Відео

What exhaust does it have

Hi Rafa Great 105 videos. Took my gear mount out today. Heating it up really helps but do be honest needs a blow torch to get some proper heat into it. The electric heat gun did not do much for me. After heating it with a blow torch the mount came out within minutes. Putting in new one: Again blow torch to heat up the rim and then put in the overnight frozen new mount into the hot him. Almost slips in on its own.😀

Ich behandle die Dichtungen mit LM Dichtungsentferner. Ansonsten habe ich die Oberfläche des Deckels glasperlen-gestrahlt.

Bevor der Kopf mit dem Werkzeug entfernt werden kann, müssen noch zwei 13er Schrauben links und rechts von unten gelöst werden. Leider im Video nicht gezeigt. Sonst aber wirklich ein tolles Video.

Ciao ottimo lavoro! E bella la tua 1750❤

Servus rafa, tolles Video. Würde mich interessieren wo du die ganzen Infos her hast, forum ,etc.. Würdest mir sehr weiterhelfen, danke!

😁👌🔝💯

⁠ could u maybe tell us the color code and name looks so good

Super Video! Aber wie bekommt man diesen Keil wieder rein, wenn man die Metallhülse runter hat 😅? LG

Sieht aus wie eine CO Einstellschraube der Dellortos

Das Lösen der freundlichen Schrauben zur Getriebeglocke habt Ihr vorsichtshalber weggelassen..

Alfa Romeo junior

Eine Keramikbeschichtung soll die Strahlungshitze reduzieren, dabei geht es mehr um den Hitzeschutz der benachbarten Bauteile, nicht um die Oberflächlichentemperatur🤗

So etwas schönes können Die heute nicht mehr bauen.

Klasse! Aber was ist mit den Innenflächen? Die sehen nicht Wrinkle'lig aus. Eher glatt. Warum? 🤔

Can you tell me what grease to put on the shaft..thanks

Pure Art ... ❤🍀🏁

Why you speedin down craig boy?

Wie viele Raf'a's garage sind? Wer ist deines? Gesund +

👍🇮🇹

Deine Videos sind für die Alfistis super hilfreich. Weiter so💪🇮🇹 und das Video hätte man nicht besser schneiden können…..

🇮🇹👍Wie all deine anderen Videos sehr hilfreich. Alles auf den Punkt gebracht. Perfekt 👌 Hoffentlich sehen wir noch mehr von dir.

Ich kann dir die Proxxon Rotary Ratsche empfehlen. Damit bist du in diesem fall bestimmt 3x schneller

Hi Rafa, I am currently in the process of replacing my indicator spring as well and your video is very helpful for it. But I struggle with the sleeve as it keeps on pushing the key out of the keyway everytime I push the sleeve in and when I test fit the steering wheel without the sleeve, the steering wheel touches the black covers. How did you manage to put the sleeve in place? Or did you shorten the sleeve, perhaps?

👍Genial gemacht, wäre schön wieder öfters von dir und deinem Alfa etwas zu sehen. Da bekommt man richtig Lust auf Schrauben 👌

wirklich gut gemacht der neue film, neue ästhetik, bin gespannt

Nice to see your video again. Seems you have a high compression engine. 😮😅Head is quite low.. on the edge of managable thickness but was still made to work. Personally I would not go under 110,8 with 1600/1750 head, unless you use premium fuel. Are the pistons standard? How was your ignition? Did you have ping? Can’t wait to see the next video😊

fand ich sehr cinematic. danke rafa!

Lovely insights..🧐

Tolle bilder ohne palaver mit der richtigen musik untermalt-gefällt mir.

Freut mich wieder was von Dir zu sehen. Hab mir schon Gedanken gemacht 😊Schönes Video, aber was war denn nun das Problem? Ich seh nichts ungewöhnliches. Ich freue mich schon auf Teil 2 (und 3?). 👋

Wunderbares Video! Inklusive Chinotto 👍👍

Tolles Video !

gutentag,ich fahre die giulia mit 2 liter tehniek,so die schenkel sind auch von der spider 2000,welche beluftete bremsscheiben muss ich nehmen,oder besser gesagt welche passen?

Hallo Rafa, erst mal vielen Dank für die tollen Videos, die du machst. Ich finde sie extrem hilfreich!! Ich suche derzeit nach einer Strenspeichenfelge für meine Berlina 2000 Bj 76. Ich habe gesehen, das du auf deinem Bertone sehr schon Sternspeichen fährst. Kannst du mir sagen, was das für Felgen sind und evtl. wo man sie bekommt. Vielen Dank im Voraus!

Sehr schönes Ergebnis, gratuliere. Hab es bei meinem Alfa Nord Ventildeckel auch gemacht, hat aber bei mir nicht aufs erste Mal hingehauen. Insbesondere wenn man feine Kräusel haben möchte, ist es tricky.

✨🚗👏👏👏👏👏🍷🇮🇹🇦🇷🕊️

Interessante Reihe. Mein 81er hat das jetzt auch vor sich. Habe auf 2 Zylindern massiv Druckverlust. Kommenden Samstag wird er zum Doc gebracht, Motor raus und komplett überholt. Bin sehr gespannt und hoffe endlich diese Saison wieder ein paar schöne Runden damit zu drehen.

beim Airbrushen nehm ich Epoxy Grundierung, aber bei dem Wrinklelack geht es scheinbar ohne?

Spitzenmässig erklärt, habe vorher etliche Male vergeblich versucht, meine Tachokonsole gleichmässig zu lackieren!!

Great video , but what caught my eye was the clear perspex headlight covers.Have you modified the original covers or can l buy them like the one's that you have.

Just a quick tip, use a pull through press when removing the transmission mount bushing. Bashing around cast aluminum usually ends in tears 😅

Moin Rafa, könntest du nochmal genauer auf das Filterelement eingehen? Befinden sich da oben und unten Dichtringe? Was ist mit dem Teil unter dem Einsatz. Danke für das gute Video!

Kannst du mir sagen wo du den stabilisator her hast ?

Bings back memories

Bringt JEDES Alphaherz zum schmelzen! Wahnsinn!

Alles verschrotten und Waffen für die Ukraine daraus machen. Aus den Sitzen und stoffbezügen decken für Asylanten nähen . Diese Co2 Monster braucht keiner mehr

Centimeter ist die Einheit für Maurer. Tischler messen in Millimeter. Ingenieure messen in Zehntel-/Hundertstel-/Tausendstel-Millimeter…

Bella macchina !

Why did you not show the RE INSTALLATION of the filter Canister? Possibly the bit one has to "Get Right" the most ! Thanks