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新103系の動力と先頭部カプラー台車とモハ102型が安価で入手できます様に。

私は他の投稿者さんの実物動画しか見たことがありませんが、「あ、上山田線だ」と思いました。 キハ45型Tomix製品のタラコが欲しくて探してましたけど高価なので 比較的安価な四国色や九州色から塗り替えで調達しようと思っています。 FARBE塗料の朱色5号をTomix製品と色調を合わせる為には調色も必要なので躊躇してます。

485系カッケー❤チャンネル登録しました♪

最初KATO製に見えたw

この時代はＫＡＴＯの出来が良いですね。前照灯をＬＥＤに変えるとヘッドサインも綺麗に光りますよ。 結構簡単にできますよ

165系や457系等はクモハの隣にモハのパンタが来るように繋がないと実物では走行しないようです。 サロの便所洗面所とモハの便所洗面所が近接ですね。サハシをいれるならモハとサロの間だと思います。 ビュッフェはサロ寄りでその5両だと2M3Tになるので急行としての営業速度は無理でしょうからクモハモハクハも増結ですね。 山陽九州急行だと鹿児島・大分・熊本・博多　クハ・モハ・クモハ・サロ・サハシ・モハ・クモハ　岡山・大阪・名古屋 だったようです。

ギヤ複製とは凄いです。 私もギヤ流用でDD13機を復活させたことがあります。 ドナーになったクモハ103型はGMキットの床板を切り貼りしてT車化です。 いつかM車として複せるようにクモハの床板は切削しません。

1983年頃発売の製品群ですね。 程々にリアルでそれ以上に安価に鉄道模型が買えた良い時代だったと思います。 高価な後発品も良いけど安価な旧仕様も併売とかしてくれたら良いのにとも思います。 モハ415型の向きを逆にすると良いと思います。 行先表示器の向きを揃えると良いです。 この頃の製品はＭ車とＴ車で車体構造が違い簡単にＴ車化が出来なかったのが難点ですね。 私の所属の キハ184型はジャンクのキハ182型床板の台車取付部周囲ごと切り取りＧクリヤーで接着するという方法でＴ車化し後発の7両セットの92644製品に組み込み楽しんでいました。動力台車を外した184型床板は切ったり削ったりはしません。その後92644製品のバラしのキハ182型を数量入手できたのでけん引力の関係でキハ184型をM車に復帰させ92644製品のキハ182型は全てT車としてフル編成化しました。 415系は8両以上のイメージだったのでM車1両はカニ24型のジャンクから同様の手法でT車化しました。

同時期発売の113系1500/2000代/415系100代92021/92022製品等や更に後発のボディマウントＴＮ対応製品も欲しくなりますね。 元に戻せる加工なのが好感が持てます。 後発の改良製品が出回った後の旧仕様も私は大切にしたいと思う一人です。 ボディマウントTNカプラーは後発に任せて私もこの製品は敢えて台車マウントでのカプラー換装してます。 同製品の先頭部はジャンク状態のクハ111型から発生した予備のスカートと台車用ＴＮカプラーを加工し連結可能にしました。 同時期の415系は先頭もジャンク品から調達した台車マウント方式でTN化しました。 近年発売のKATO製115系1000代の分売スカートをＧクリヤーで接着です。 www.e-katomodels2.com/shop/g/gZ04L8642/

前面の種別表示に白のシールを貼ると見栄えが良くなると思います。 製品のシールを使うのが勿体ないので私はいつもコピー品を使用しています。 塗料を塗ると失敗すれば大変なので私はいつも可能な限り元に復せる加工に留めています。

同じロットのモハ113型が格安で入手できます様に！ 二字サッシ仕様も日字サッシ仕様も最低でも4両ずつ揃います様に！

何故４両？

本当に細かい事なんですが、パンタ側はモハ側に連結したほうが違和感ありません。

動力車のジー…って音が味わい深くて良いですね。 3両はさみしいので、モハをもう1両つなげてユニットにしませんか…

カチャカチャうるせー。

さらに古いKATO153系「」

４５１系のサロとモハの位置が気になって気になって･･･ モハとクモハをユニットにした方がと、思ってしまいました。

私もトミックスから発売されている大物車シキ１０００を持ってますよ。

走りもよくなって レイアウトもとっても素敵で 愛情たっぷりのメンテナンスに感涙しそうです いつもありがとうございます✨✨✨🍀🍀

0:42 ギャーは草

ありがとうございますm(_ _)m

鉄道模型も買って永遠というわけにはいかないのですね。 メンテナンスの技術も必須なのですね。 ＤＤ１３は私の生まれ故郷の静岡市清水区でその昔清水港線でＤＥ１０に置き換わるまで混合列車を牽引していましたが、まだ購入した事がないのでそろそろ購入したいと思っております。 勉強になる動画をありがとうございます。

うちにもこの子がYオクで嫁いできて、フルオーバーホールし、田宮セラグリスHGと接点グリスを挿し、ライト基盤はクリエイト工房で白色LEDを特注して青白いライトでカッコいい。走りも今主流のフライフォイールがないけど素直な動きで不満はないね。

ほんと良いですね😃　何がと言いましたら、初期モデルの雰囲気でしょうか・・・どこか落ち着いていて好きです。大切にしていれば、貴方のコレクションの様に走りますよね。撮影アングルもイイ！

この度、同じ症状で走行不良を起こしておられるのを拝見し、コメントいたします 私も一年以上も前から、DD51の摩耗したギアの複製に取り組んでいました、ドナーにはDD13を購入してギアを同じ様にレジンで複製を試みるも、何度もやっても微細な所までは作れず使用出来なくて諦めていました。 その後、型取りをシリコンに、レジンからプラリペアに変えて複製をしました、95％ぐらいで完璧にコピー出来たわけでは有りませんが、走行は出来るようになりました。 その様子を動画でＵＰしています、良かったらご覧頂き参考になればと思いました。

DD13は、車輪径や軸距が電車用台車を流用出来る機関車として企画されたんじゃないかと思ってますが、なぜかその同じ動力台車を使ってる103系やキハ20系などと比較して異常に好調だった記憶があります。とくにスローでの安定性については、当時の車両としては別格だったと思います。その走りのよさ（とサイズ）を生かして、いろいろなコンバージョンキットが登場したのも特筆されるべき事でした。 ドナー車両は必要ですが、ギア交換で生まれ変わって、よかったですね。どちらか活かすというなら、この使い方が正解だと思います（103系は現代の動力を入れてあげたほうがおそらくよく走るので）。

いきなり親しみあるDD13のお姿から、ありがとうございますm(_ _)m

いきなり親しみあるDD13のお姿から、ありがとうございますm(_ _)m

僕もこの時代の特急色58を所有しています😊　お役に立つかわかりませんが瞬間接着剤と重曹、粘土を使ってギヤの歯を再生する動画があります!ダメ元で挑戦されてはいかがでしょうか?

KATOの純正室内灯の集電シューとの接触の少なさも、ちらつきの原因の一つかも？ 結構シビアですもんね 自分も885系・883系で、室内灯の歪な照度不足の件と共に泣きました 自分はRB LIGHTのハンダ不要品と言うヤフオクで出品の室内灯に変えました 集電板も「泣き所」ですよね 接点復活剤も、つまるところ酸性なので、酸化促進で早く錆びちゃうんですよね 潤滑効果だけですが、ATFオイルの方が錆が遅いので良いかもしれないですね （成分的には集電効果の保証は謳ってないですが） フォロワーさせてもらっているUA-camrさんから、レクチャーで 「集電板の集電磨き後、中性洗剤水（台所洗剤を薄めた物）と水で洗い流した後、軽く拭き取り、レールクリーナーを全体に掛けてコーティングすれば長持ちしますよ」との事で 実践後、効果は有りました。 自分はTOMIXもんで同じ悩みで泣いております😭 参考になりましたら では

走行中に線路と車輪の離線でちらつくと思います。 うちではウェイトを積み増しして少し改善しましたが、根本解決はコンデンサ内蔵の室内灯にしました。

この品番の１０持ってますよ。その後の品番と２両あります。久しぶりに走らせたくなりました。(* ´ ▽ ` *)ﾉ

8軸の電気機関車は10の他、200、500も購入してます。10の場合牽かせる貨車やEF60やEF58等の機関車になりますね。200や500の場合は現在現役の機関車貨車はコンテナ等車体が長いものになりますね。

愛情たっぷりのレイアウト走行を楽しませていただきました☺ありがとうございます！どうぞ良いお年をお迎えください。

避雷器までモールドの製品はかなりレアだと思います　カーブでスカートも一緒に振れる電気機関車と同じ年代の模型ですね　それでも憧れのモデルでした

関水は昔からフォルムがシッカリ していた。今見ても見劣りしない。

カトー旧製品メンテお疲れ様です。意気込みが伝わってきました。共感します。カトー万能オイル👍ですね！レイアウトもお見事です。

駅前道路がもう買えないんですよねェ…💦

そもそも、この当時の青大将は色が正しくないので、例えば新しい目の青大将を中古で買っても、客車と色が揃わないので、この世代の😊EF58を、走れば何色でも、ボディ破損でもイイので、買ってボディを被せる。最新製品は、メカのサイズがスケールに合わせて小さくなっているはずなので使えない。 当時は、ギア単位でバラ売りしてくれたんだけどね... 30x品番世代のF級旧形電機を買って、ギアを取る。 これもボディ破損のジャンクでもいい。 いっそ、青大将と特急色ボディの爪を削って、スポスポに差し替え出来るようにしておいて、気分で取り替えて走らせるとか... 知らないで持つと中身が落ちるので自己責任。

個室寝台が5両！豪華ですね。