Відео

@@everaldojose7747 Olá tudo bem? Esse defeito é muito comum nesse aparelho, isso acontece por falta de lubrificação do motor fazendo o motor ficar pesado ou pq o capacitor esta fraco, o ideal era fazer igual esta no video, mas se vc conseguir abrir o motor com muito cuidado, limpar o eixo do motor e colocar um pouco de oleo de motor nos feltros deve resolver por um tempo, se mesmo assim ficar fraco ai tem que trocar o capacitor, lembrando que tem que ser óleo de motor de carro ou moto, não pode ser oleo singer.

@@edilayneaguiararaujoadeela5030 Isso é muito comum acontecer,a agua cai na fonte de alimentação e ela queima, aqui eu tento fazer o reparo na placa da fonte e também tem que ver o motivo do vazamento.

Valeu, muito obrigado.

Muito obrigado,professor valdeni.

Olá,imagino que vc tenha retirado os feltros (as esponjinhas ), e o motor esta funcionando sem elas né,se for isso mesmo,seria bom vc colocar algodão no lugar e oleo de motor,pois estas esponjas armazena o oleo para lubrificar o motor e sem elas ele travar apos algum tempo de funcionamento, e tambem pode desgastar a bucha e o eixo por falta de lubrificação.

Ola tudo bem,não entendi a pergunta,vc quer saber o diametro do fio do cabo de força dela?

Não, o diâmetro da fiação interna onde tem os conectores que ligam no termostato e botão de ligar. Sei que é cabo térmico para altas temperaturas, mas não sei o diâmetro para comprar. Obrigado

@@EvandroLima-w9d assim agora entendi, no caso deste modelo é bem fino 1mm, tanto os que vai pra chave ,para resistência e para a neon utiliza o mesmo tipo de fio.

Perfeito, era essa informação que eu precisava. Muito obrigado e parabéns pelo Canal e vídeos que ajudam muito. Abraço

@@Valdeni-DetectorLongaDistancia Muito obrigado, professor Valdeni.

Olá tudo bem? A limpeza + revisão do motor e troca do capacitor R$50 reais.

Desculpa a sinceridade. O trabalho saiu nota 1000. Só queria que você entendesse a minha colocação porque nós desse lado, quando assistimos aos vídeos, não apenas queremos ver a beleza dos trabalhos como também queremos aprender nos mínimos detalhes para que não fique nenhuma dúvida. Um forte abraço. Fique com Deus.

Opa beleza meu amigo,estava terminando um serviço aqui , pra fazer um video mostrando como se faz a ferramenta, é muito simples,ai vou colocar o link aqui pra vc tabom,

ua-cam.com/video/JyugI0YJLew/v-deo.htmlsi=529iZEuth6adG7W3

Realmente são muitos parafusos,mas esse modelo aqui ainda tem pouco ,tem uns da Consul e da Electrolux que tem muito mais parafusos.

@@alidahrouj9859 Muito obrigado!

É verdade, na época que fiz a gravação usei uma camara com o microfone muito ruim,e infelizmente não consegui melhorar o audio usando um programa.

Sim, essa eu tirei de uma bomba de climatizador, mas é a mesma da bomba de aquário.

Muito obrigado,meu amigo.

@@valtermiranda9077 Muito obrigado,meu amigo.

Novinho e não funciona,mas ele acende alguma luz ou led vermelho?

@@oficinadoeletrodomestico sim acendo a azul quando está com água e vermelho sem água

Ola tudo bem,como ela só é usada para fazer teste não da tempo para ela esquentar,,ela pode ate ficar morna mas não esquenta,mas quando eu faço o teste e a lâmpada acende com muito brilho eu ja sei que esta em curto e desligo logo,normalmente o teste dura menos que 30 segundo,mas por segurança não é aconselhável tocar na resistência.

Fico muito feliz que tenha dado certo,valeu.

Que bom que deu certo,fico muito feliz por isso.

@@Valdeni-DetectorLongaDistancia muito obrigado professor, e tenha uma ótima semana vc também.

@@renansouzacorreia7017 Olá tudo bem? Esse defeito é muito comum nesse tipo de aparelho,tem uma ventoinha (cooler) que sopra a névoa para cima,quando está ventoinha para de funcionar a névoa fica em baixo. Na maioria das vezes a ventoinha queima então tem que ser substituída,mas em alguns casos ela fica travada e as vezes resolve só limpando e lubrificando.

Olá tudo bem? primeiramente deve verificar se o motor não esta travado,se não estiver travado, teria que abrir e ver se alguma das bobinas não estão queimada,se estiver normal,teria que trocar o fusivel térmico e o capacitor tambem,o maior problema desse motor acontece quando estraga o capacitor,as vezes o motor ate queima por causa do capacitor fraco.

4 dias e já deu defeito?

Quadra 378 setor DelLago ll Itapoã -DF

Muito obrigado!

Que pena que parou de vez,nesse caso tem pelo menos 3 motivos para isso acontecer, *A bobina já poderia está alterada e isso faz o motor esquentar até queimar o fusível térmico. *Eixo e buchas com arranhões, o motor funciona mas esquenta por causa do atrito do eixo com a bucha *Problema na lubrificação,isso inclue o óleo não é ideal para motor ,como exemplo o óleo Singer, e outros óleo a base de silicone, estes não serve para motores elétrico. Se o motor ficou pesado ou travado,é só refazer tudo de novo e trocar o fusível térmico,agora se ele parou e continua leve provavelmente a bobina está com defeito, Agradeço pela interação,e qualquer dúvida é só avisar tabom, muito obrigado.

Qual óleo é o correto? Obrigado

Acabei de ver no vídeo. Obrigado

Pode utilizar qualquer oleo de motor de carro ou moto, aqui eu utilizo o 20w50,esse é ótimo, jamais utilize óleo singer ou oleo de soja,pois o resíduo do oleo trava o eixo nas bucha.​@@lukasdearaujoalbus5913