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Transdev IDF Sud
Приєднався 14 жов 2015
Clam'Express : nouveau transport sur réservation à Clamart
Clam'Express, nouveau service de transport sur réservation, plus rapide, 100% écologique, dès septembre 2019.
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Відео
Présentation de la nouvelle appli Transdev IDF 2018
Переглядів 1,3 тис.6 років тому
Plus simple, plus claire et plus belle, la nouvelle application Transdev Ile-de-France vous offre une nouvelle expérience utilisateur ! Grâce à elle, accédez facilement : - Aux horaires temps réel des prochains bus proches de vous - A vos lignes et arrêts favoris - A vos alertes info trafic en cas de perturbation - Aux horaires et aux plans de ligne grâce à un moteur de recherche simplifié Vous...
ChronoPro Courtaboeuf
Переглядів 1,4 тис.7 років тому
Le Transport à la demande 100% digital, 100% sur-mesure sur la zone d'Activités de Courtaboeuf. Ce service est opéré par Transdev Les Cars d'Orsay. 5 arrêts sont desservis sur les secteurs 8 et 9 de la ZAC Courtaboeuf. Fonctionne du lundi au vendredi, de 6h à 19h15 avec un départ de l'arrêt Château d'Eau toutes les 15 mn.
Inauguration du Protobus, le tiers-lieu mobile de l'innovation de Paris-Saclay
Переглядів 7597 років тому
Pop-up shop, coworking, Fablab… et si ces lieux foisonnant d’innovations devenaient mobiles ? Pour expérimenter de nouveaux usages de la ville durable et de la transformation des mobilités, l’EPA Paris-Saclay et le groupe Transdev ont dévoilé le 30 mai 2017 le PROTOBUS : un bus de 18 mètres transformé en espace mobile qui met l’innovation aux pieds des habitants et des entreprises du territoire...
Le télédiagnostic par Transdev
Переглядів 12 тис.8 років тому
Transdev expérimente le Télédiagnostic, un système de maintenance innovant. Ce système innovant collecte d'une part, les données de maintenance du véhicule centralisées par le tableau de bord, mais aussi les informations concernant d'autres composants sensibles comme la batterie, les portes et le système de freinage, tous équipés de capteurs. L'ensemble de ces données est transmis en temps réel...
Transdev CEAT - Priorité aux feux
Переглядів 7438 років тому
Depuis 2015, Transdev CEAT a mis en place un système de priorité aux feux pour ses bus afin d'améliorer les temps de parcours sur un axe où le trafic est généralement très dense. En arrivant à proximité des feux tricolores, un signal est envoyé à ce dernier pour forcer un passage au vert ou maintenir le feu au vert.
Les métiers Transdev : Conducteur-Receveur
Переглядів 215 тис.8 років тому
Mieux comprendre le métier de Conducteur-Receveur avec les témoignages de salariés du pôle Transdev Ile-de-France Sud.
Les métiers Transdev : Mécanicien des transports publics
Переглядів 11 тис.8 років тому
Mieux comprendre le métier de Mécanicien des transports publics avec les témoignages de salariés du pôle Transdev Ile-de-France Sud.
Les métiers Transdev : Animateur de Médiation et Services
Переглядів 9 тис.8 років тому
Mieux comprendre le métier d'Animateur de Médiation et Services (AMS) avec les témoignages de salariés du pôle Transdev Ile-de-France Sud.
La démarche Marketing Transdev IDF Sud
Переглядів 7839 років тому
Une bonne compréhension du territoire Un partage avec les élus locaux Une réponse sur mesure apportée par les réseaux Transdev
C'est parce que tu penses parce qu'on te la dictée
J'arrive pas à oublier leur jalousie fils de pute.
Bonjour Est ce que il y a des chauffeurs chez vous ils s’appellent Aven Avi Avila De drancy Il cherchent à faire des problèmes pour les enfants Quelqu’un peut vérifier si cnest eux a qui mettent des comprimé dans les manger des enfants ?? Est que c’est eu. Même qui installe des camera cachés pour espionner chez eux??
2:10 d'ailleurs entre temps la ligne est devenu 33 qui est exploité par keolis
RIP Transdev... C'est vraiment dommage...
Je recherche un centre ou me former dans ce domaine
Le concept est entièrement axé sur l'accessibilité de l'innovation et la sécurité des citoyens et du conducteur.
Merci, les messages les plus importants sont d'organiser le renouvellement de toutes les pages internes, de faire attention aux modifications et de se concentrer sur la nouvelle page, mon respect
C'est faux pas 1mn de pause ont est toujours en retard à cause de la circulation
Je suis intéressé je suis chauffeur autobus professionnel
Sa paye pas trop amplitudes horaire les insultes agression travail le week end pour taux horaire de misere et le moindre soucis accident etc tu retrouve avec les pinces et en prison pour la video il on prit le leche cul de service !!!Je suis chauffeur routier SPL regional je rentre chez moi tous les soirs je suis a 2800e net apres 25ans de route quand je vois les salaires des collegues en transports de voyageur en inter urbain c'est lamentable en plus il on pas droit au CFA contrairement au conducteur de car de tourisme !!
Je mon permis D comment m intégré
Travail payé a peine au smic , le plus souvent à mi temps , si plein temps alors compter une amplitude horaire proche des 12h avec des temps d’attentes , de « non travail » non rémunéré , risque d’accident hyper élevé, en cas d’accident grave et quand bien même non responsable par le chauffeur , perte du permis , tribunal , stress , etc… le début d’une vie foutue pour 8€ net de l’heure . J’oubliais quelque chose d’important aussi , la clientèle irrespectueuse et il faut savoir que certain(es) n’hésiteront pas appeler l’entreprise du chauffeur pour se plaindre , le passage d’un nid de poule se transforme en conduite dangereuse , etc…
Oui c'est vrai on gagne Smic pour 13 heures d'amplitude
Tu est à mi temps quand tu fais du scolaire, je fais de l’urbain je peux enchaîner du 11 heures de conduite et à 14h d’amplitude car on urbain on a pas de chrono en interurbain C’est différent en ligne régulière je peux enchaîner du huit heures de conduite avec un 13 heures d’amplitude, je suis à temps complet donc le mi-temps c’est surtout pour le scolaire
Mais c’est vrai qu’on est mal payé, et les conditions de travail sont vraiment mauvaise ça dépend des structures aussi mais quand j’entends des collègues d’autres entreprises des fois c’est vraiment pas facile
Dommage que la paie fait mal sinon un super métier
Lol , transdev et Keolis la honte du métier , le seule chose qui les intéresse ce n'est pas l'amour du métier , c'est faire un max de blé et en dépenser un minimum , vous voulez être dégoûté du métier , roulez chez eux.
Queria saber se amanhã dia 3 de março de sexta-feira se fazem trade trânsito como s
Non de roues à suivre.
Bonjour à tous, une journée avec moi en inter urbain IVECO Crossway : ua-cam.com/video/JBGzErsJwGc/v-deo.html&ab_channel=Baroudeurs2CAMPING-CAR%21
Mdr il dis pas le mauvais côté du boulot faut montré la bonne image 😂
Il est interdit de parler avec le chauffeur pendant qu'il conduit😑. Il faut être fou pour remplacer des colis par des clients😔.
Transdev ca paye pas c'est des grand escrocs
Sympa la vidéo + 1 ab 😉
La mécanique poids lourd est super intéressante mais au bout de 30 ans vous êtes cassé
le bus est mercedes
Sir pls hr mail id
Travail très très dur, vous êtes une assistance sociale, le partage des idées entre les personnes😂😂🤣 on vous dit bonjour 2 fois sur 10, dans la marchandises vous gagnerez mieux votre vie sans travailler les weekend et jour de fêtes , croyez moi j’ai fait les deux.
C exactement ça et en plus pas de reconnaissance
@@aissammourfik7183 le contact avec la clientèle c’est tout ce que je déteste…
C'est vrai en marchandise avec Permis C on gagne deux fois plus
MAIS C'EST CLAIR UN TRAVAIL USANT, 35ANS QUE JE FAIT CE TAF TRANSPORT 20% DE GENS NORMAUX ET 80 % DE GUEUX CAS SOSSES ET BRANLEURS. FAITES AUTRE CHOSE ,VOUS ALLEZ Y LAISSER VOTRE SANTé plus tard
Voila pourquoi j ai planté mon car et mon service en pleine journée aujourd'hui 😂😂 je leur ai dit merci tenez votre car tenez votre caisse merci au revoir bonne continuation en pleine journée sans pitié 😂😂je suis conducteur de bus dans ce métier on est tous sauf des conducteur de bus !! on est assistante social psychologue psychiatre et pas au même salaire !! Parce que en faisant les métiers que j'ai cité j'aimerais toucher leur salaire peut-être que je pourrais le faire dans mon bus !! Mais je fais pas le métier d'un autre à sa place pour 1400 € net ! on a l'hygiène de vie d'un chauffeur poids-lourd à cause des journées amplitude catastrophique et gigantesque on a pas de vie et pas au même salaire je confirme que c'est mieux de faire du poids lourds à mon avis à la rentrée de septembre octobre je vais monter un financement Pôle emploi et passer mon permis poids lourd j'attends de voir la prochaine session de formation
comment prendre contact avec vous ?
Tffycvhd
Merci pour cette mini formation il a l’air vraiment sympa ce chauffeur
C'est très beau très joli mais dans la réalité ça fait très peur
Domage y avais pas Fakir ni Samir
A Strasbourg t’a toujours des jeunes qui veulent pas payer dans le 50 et ils retardent le bus
Salutations collegues, dedicaces a mes collegues TRANSDEV villepinte TRA
Tefou
Tefou
F L
Interdiction totale de boire son café ☕ en roulant !!!
Love from Pakistan
Nice
Je voudrais savoir je voudrais passer mon permis D mais je c’est pas ou il faudrais envoyer ça candidature pôle emploi m’a dit chez transdev mais où on poste ça candidature sur quel site ça serait avec plaisir si quelqu’un pourrait me renseigner
Contact humain mes f..ses!
4:12 pour mon prochain cadeau, j'offrirai des carottes rapées, des boulons, ou des roues de bagnols... ça fait toujours plaisir
Bonjour , et pour ceux a qui ont interdit de parler , de descendre de son bus , de ne pas parler a la clientèle, de parler à ses collègues, de tirer sur les horraires et de ne rien pouvoir respecter sur la route ece normal ?? Tellement de point a revoir dans certaines villes ..... !!
1:00 ce qu'ils disent tous....
C est la RATP ?
C est transdev !
Non c'est en gros le même job mais transdev et ratp sont des entités différentes.
Je ne suis pas du genre à cracher dans la soupe mais transdev c’est de la grosse merde
Sans moi !!!
Des cadeau c’est pas partout comme ça ceux qui font lignes ou il passe par certain cartiers chaud c’est pas les mêmes cadeaux qu’il reçoive
2012 les transexuelles.
Pas mal votre vidéo, en gusie de salutation, voila notre vidéo des collègues , Autocars Schidler ua-cam.com/video/ne5Z6IIKVK0/v-deo.html
J'adorais être chauffeur de bus
Dans la marchandise aussi on doit savoir être sociable, quand on arrive sur site chez les clients je vous garantis que savoir communiquer est très important en plus de savoir négocier dans certaines situations sans parler de prendre des initiatives... Je réagis à ce qu'il dit 1:40. Et puis honnêtement je vois très rarement les chauffeurs de bus discuter avec les gens même pour un ticket. :D
Moi je déteste la relation avec les gens (dans le cadre du travail) : Trop impolis, trop de problèmes, trop de stress avec eux. Plus je suis loin des gens mieux je me porte
je pense que le sociable dans le metier de routier et moins important que un chauffeur de bus et si tu va pas non plus vers le conducteur luit poser des question etc t etonne pas quil vient pas te parler croit moi je m y connais sur le metier et avec tous se qui subissent agression etc il evites de parler avec les client de plus en plus car il veulent pas rentrer dans conflit
@@lesvideosdeloucas6239 Je suis conducteur de train de marchandises et honnêtement être seul en cabine c’est absolument royal.. Pas de personnes qui viennent te prendre la tête, pas de relations clientèle c’est parfait. Parler avec les gens, le contact avec les gens (dans le cadre du travail) je fuis tout cela ça ne m’intéresse pas et surtout quand tu vois à quel point la violence et l’irrespect se banalise…..
@@Samo95675 salut tu travailles pour la sncf ?? J’ai l’impression que c’est bien compliqué de devenir conducteur de train (fret par ex) et j’adorerais exercer ce métier. Tu as des conseils? Pistes ? Je prends toutes infos
@@Samo95675 c est pas comparable deja et faut aimer le contact clientel peut etre que toi t aime pas mais d autre aime