SS마로
SS마로
  • 12
  • 216 623

Відео

페라리 12기통 터널 배기음 599 GTB 피오라노 F1 엔초 엔진
Переглядів 894Рік тому
Ferrari 599 GTB Fiorano F1 tunnel exhaust
페라리 배기음 12기통 599 GTB 피오라노
Переглядів 567Рік тому
Ferrari exhaust V12
마세라티 그란투리스모 터널 배기음 Maserati Granturismo Tunnel Exhaust
Переглядів 4,1 тис.2 роки тому
18년식 그란투리스모 스포츠 순정 배기 2,500~4,000rpm 구간이 가장 듣기 좋음 2018 Granturismo Sports stock exhaust 2,500-4,000 rpm is the best
마세라티 그란투리스모 제로백 제로이백 Maserati Granturismo 0-100 0-200
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
18년식 그란투리스모 스포츠 제로백 5.0s 제로이백 15.0s 타이어 컨디션 안 좋음 기름량 줄이고 측정하면 더 빠른 기록 수립 가능 2018 Granturismo Sports 0-100 5.0s 0-200 15.0s Tire is not in good condition It would be more faster if reduce the amount of oil and measure
카마로SS 볼라어택 터널배기음
Переглядів 9 тис.3 роки тому
2019 CAMARO SS Borla Atak Tunnel Exhaust 볼라어택 엔드 엑슬백
카마로SS 아우토반 질주
Переглядів 6 тис.3 роки тому
싸구려 카메라로 찍었더니 풍절음이 넘 심하네요; 다음번엔 고급진 카메라로 제대로 찍을 예정입니다. 카마로 ss 6.5세대 V8 10단 미션 2019 Camaro ss(6.5)
카마로ss 순정 제로백 제로이백 가속 최고 기록(Camaro ss 0-100, 0-200, 쿼터마일)
Переглядів 117 тис.3 роки тому
0-100km/h : 4.0s 0-200km/h : 12.4s 0-400m(쿼터마일) : 11.9s 타이어 포함 All 순정 차량 2019년식 6.5세대 카마로ss
2019 카마로ss 순정 제로이백 12초대, 쿼터마일 11초대 Camaro ss 0-200km/h, 0-400m
Переглядів 4,7 тис.4 роки тому
●최고 기록 달성 링크 ua-cam.com/video/AQ5-cP4Cj9s/v-deo.html 제로백(0-100) 4.0초 제로이백(0-200) 12.4초 쿼터마일(0-400) 11.9초 2019 Camaro ss (6.5) 0-200km/h : 12.9s 0-400m : 11.9s 트랙모드 런치 X 에어컨 off 올 순정 (배기 엔드 볼라어택) 쿼터마일 기록은 썸네일에 런치는 휠스핀이 심해 안하는게 나음
카마로 ss 제로백, 제로이백 (camaro ss 0-100, 0-200)
Переглядів 66 тис.4 роки тому
●최고 기록 달성 링크 ua-cam.com/video/AQ5-cP4Cj9s/v-deo.html 제로백(0-100) 4.0초 제로이백(0-200) 12.4초 쿼터마일(0-400) 11.9초 2019년식 6.5세대 카마로 ss 에어컨 on 트랙모드 런치컨트롤 순정 차량 제로백(0-100) 4.3초 제로이백(0-200) 13.3초 찍을 때 약간 곡선 도로라 12초대 진입 가능할수도? 2019 camaro ss(6.5) 0-100kph, 0-200kph

КОМЕНТАРІ

  • @언녕하세요djd
    @언녕하세요djd 20 днів тому

    아 근데 많이 가격이 내려갔나요?😅😢

  • @qortnalsdlek
    @qortnalsdlek Місяць тому

    야....내차 120키로될때쯤에 200이네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @김민준-v5e4q
    @김민준-v5e4q Місяць тому

    이차 튜닝하면 최소 시속 420km는 넘음

  • @fl8092
    @fl8092 Місяць тому

    ㅋㅋㅋㅋ 중고 3천대에 이런성능 나오는차가 세상에 어디있을까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유지비는 독삼사 2배들긴 하지만 ...

  • @갸만들
    @갸만들 3 місяці тому

    갑자기 또 c63s하고 고민이네요… 씨육삼도 땅 많이파서 카마로보다 절대적으로 빠른거같진 않던데…

  • @갸만들
    @갸만들 3 місяці тому

    다른영상들 보면 4초 중후반까지도 여러번 나오는데 이차는 어떻게 딱 4초를 찍나요? 타이어도 순정인데...

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 3 місяці тому

      런치컨트롤을 완벽하게 하려면 풀브레이크+풀악셀을 할 줄 알아야 하는데 대부분의 사람들은 하체힘이 모자라거나 브레이크를 얼마나 깊게 밟아야하는지 몰라서 풀브레이크를 못해요. 그러면 결국 초반 스핀나서 기록이 느려짐.

  • @갸만들
    @갸만들 3 місяці тому

    당연히 고급유만 넣으시겠죠? 고급유 안넣고다니면 어떻게될라나...

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 3 місяці тому

      무조건 고급유. 일반유 넣으면 뭐 굴러는 가겠죠 스포츠 주행은 못하고

    • @갸만들
      @갸만들 3 місяці тому

      @@ss-xh4ep ㅠㅠㅠ

  • @갸만들
    @갸만들 4 місяці тому

    배기튜닝 하신건가요?

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 4 місяці тому

      볼라어택 엔드만 했어요

    • @갸만들
      @갸만들 3 місяці тому

      ​@@ss-xh4ep얼마 들으셨나요?

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 3 місяці тому

      @@갸만들 4년전에 200쯤 했으니 지금은 300 넘지 싶네요

    • @갸만들
      @갸만들 3 місяці тому

      @@ss-xh4ep 어우... 비싸네요 ㅠㅠ

  • @최익현-k9b
    @최익현-k9b 5 місяців тому

    제로이백 12초대 대박..

  • @JAMESLEE-ss5yk
    @JAMESLEE-ss5yk 10 місяців тому

    812랑은 다른 음색이네요

  • @glglgl9800
    @glglgl9800 11 місяців тому

    모닝 제로백영상보다 영상이 짧네요 잘봤습니다

  • @남자-v4c
    @남자-v4c 11 місяців тому

    와 엔진음 죽이네

  • @Laziness_16
    @Laziness_16 Рік тому

    엔진소리와 변속될때 소리가 진짜 미쳤네 ㅠㅠㅠ

  • @skhynix300kgazua
    @skhynix300kgazua Рік тому

    한번 타보고싶긴함 ㄷㄷ 가속력 개지리네

  • @01_ygw
    @01_ygw Рік тому

    2톤 가까이 되는 차 치곤 빠르네요 제로백 대충 5~6초 는 되는듯 0~200 는 14~15?

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep Рік тому

      런치 RPM을 좀 낮추고 하면 더 빠르게 나오네요 비록 영상은 안찍었지만

  • @user-zx9dc2md5s-l2t
    @user-zx9dc2md5s-l2t Рік тому

    악셀 뗄때 비행기 착륙소리가 나냐..

  • @씹섭이-c1o
    @씹섭이-c1o Рік тому

    ㅈ대네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @uekrjwiqherwlsndbxhdjkfnme

    변속소리 너무 좋다 기계감성 지림

  • @너구리-n1j
    @너구리-n1j Рік тому

    쉐보레가 단점이지만 또 쉐보레에서 만들었기에 가성비 갑 인 스포츠카..

  • @카푸어음식물찌꺼기

    직관아니네 엔드만해선 카마로는 배기소리가 너무밋밋함 첨에만 딱 와하지 금방질림... 튜닝해도 볼라어택이여도 괜히 중통직관많이하는덴 이유가있음 터널말고 밖에선 소리 금방밋밋해짐

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep Рік тому

      어차피 정기검사 통과 안될거라면 직관보단 매니폴드를 건드리는게 나을듯.. 이것 저것 타보니 데시벨보다는 음색의 변화가 중요한 듯 하네요

  • @김멜젓
    @김멜젓 Рік тому

    허허 내 제로백이 여기선 제로이백이네 지려따리

  • @키보드워리어-z2s
    @키보드워리어-z2s Рік тому

    F1미션이네

    • @RPM-yd9it
      @RPM-yd9it 4 місяці тому

      오오 계기판만 보시고도 알수가 있나뇨???

  • @take-pizza-bread
    @take-pizza-bread Рік тому

    내 차 100키로 뽑을 시간이 얜 200키로네..

  • @두원이-s3y
    @두원이-s3y Рік тому

    차가 안나가네...

    • @김얼굴-i4w
      @김얼굴-i4w Рік тому

      페라리타시나요

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep Рік тому

      이건 배기음 영상이라 ㅋㅋ 제로이백 영상도 보세요~

    • @두원이-s3y
      @두원이-s3y Рік тому

      @@ss-xh4ep 배기음 멋지네요.

  • @ebvmfflzjt4118
    @ebvmfflzjt4118 Рік тому

    내리막이네..ㅡㅡ

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep Рік тому

      평지 곡선 도로.. 더 빠른 기록도 있음

  • @goldpark3299
    @goldpark3299 2 роки тому

    순정인가요?

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 2 роки тому

      다운스프링, 배기 엔드 제외하면 출고 당시 그대로이며 외관 튜닝을 좀 해놔서 순정보다 살짝 느립니다.

  • @nassinagil.
    @nassinagil. 2 роки тому

    볼라어택 앤드 가격 얼마주셨습니까?

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 2 роки тому

      구변까지 200언더로 들었습니다. 요즘은 환율이 많이 올라 더 비쌀듯하네요.

  • @알잘딱갈센
    @알잘딱갈센 2 роки тому

    ohv라 역시 저rpm 토크는 풍부 na인데 6500이 레드존이라는점이 조금 아쉽

  • @jscat3291
    @jscat3291 2 роки тому

    와 진짜 잘나가네.. 후덜덜하다 배기음은 덤이네...

  • @데릭루이스-q8g
    @데릭루이스-q8g 2 роки тому

    까마로팔고 투리로넘어간건가.?

  • @자진모리장단-p5n
    @자진모리장단-p5n 2 роки тому

    역시 그란.. 👍

  • @나다뭐
    @나다뭐 2 роки тому

    Tcu 하셨나욤 아님 순정도 업 다운 저렇게 빠른가요?..

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 2 роки тому

      순정입니다. GM피셜로는 10단미션이 PDK보다 빠르다하네요..

  • @g1634w
    @g1634w 2 роки тому

    이틀뒤에 나도 이 소리가 나는 건가

  • @zjavktms
    @zjavktms 2 роки тому

    배기음 명품이다

  • @끜흫
    @끜흫 2 роки тому

    차값보고사지마셈 유지비개폭탄임 ㅋㅋㅋㅋ 진짜수틀려요

  • @j.869
    @j.869 2 роки тому

    고작 22초 영상인데 그새 기름이 닳았네..ㅎㄷㄷ

    • @김얼굴-i4w
      @김얼굴-i4w Рік тому

      모든차가 풀악셀밟으면 기름 금방 닳죠

    • @j.869
      @j.869 Рік тому

      @@김얼굴-i4w 풀악셀 연비1~2는 탑오브탑

    • @망고랑곰총각
      @망고랑곰총각 9 місяців тому

      ​@@j.869연비1~2는 잘나오는거 ㅋ 고속도로에서 냅따 밟으면 순간연비 700m/L 나옴 ㅋㅋㅋ 700미터 달리면 고급유 1리터가 사라지는 마술

  • @high_octanegas
    @high_octanegas 2 роки тому

    18년식 인데 계기판 에바다...

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 2 роки тому

      계기판 바꾸는 튜닝도 있어요 ㅋㅋ

  • @tosskim4811
    @tosskim4811 2 роки тому

    가속 와우 디자인도 이쁘고 잘 나가네용

  • @jameschoie64
    @jameschoie64 2 роки тому

    변속될 때 촥! 하는 기계 느낌 뭐야 너무 좋아

  • @시넴스냅
    @시넴스냅 2 роки тому

    변속될 때 소리 너무 좋아... 꼭 사고만다

  • @mynot2
    @mynot2 2 роки тому

    마로 차주님 냉간시에나 주행음이나 순정보다는 사정없이 소리가 차이가 많이나죠??

    • @ss-xh4ep
      @ss-xh4ep 2 роки тому

      네 완전히 다른 차입니다

    • @mynot2
      @mynot2 2 роки тому

      @@ss-xh4ep 고민이 많이 됩니다 한대 전손처리하고 새차로 다시 사는데 배기를 해야할지 말아아 할지...

  • @혼란을틈타
    @혼란을틈타 2 роки тому

    기름줄어드는게 눈에보인다.//

  • @가이-w6t
    @가이-w6t 2 роки тому

    제로삼백 영상도 올려주세여

  • @Doodoo2322
    @Doodoo2322 2 роки тому

    내리막에서 찍엇나보네

    • @이영근-w3z
      @이영근-w3z 4 місяці тому

      ㅉㅉ ..그럼 2초대 나와야지. ㅂㅅ

  • @진회장-j8d
    @진회장-j8d 2 роки тому

    6200cc 보험료 진짜 견적 내보면 잘못됐다는걸 바로 인지하게 하는차량

  • @st7oq2
    @st7oq2 2 роки тому

    역시 미국도 달리는차에 변속기는 zf저리가라네 ... 지리네요 ㄷㄷ

    • @이귀한곳에누추한-r9v
      @이귀한곳에누추한-r9v Рік тому

      저 미션 zf보다 한수위입니다

    • @chef_Joseph
      @chef_Joseph Рік тому

      핑은 PDK 보다 늦지만 실제 기계적인 변속 속도는 PDK 보다 빠릅니다..ㄷㄷㄷㄷ 3~40% 더 빠르데요..ㄷㄷㄷ

    • @st7oq2
      @st7oq2 Рік тому

      @@chef_Joseph 진짜 gm은 뭐 하나 제대로 갖추지를 않는게 답답합니다.. 독일차 처럼 계기판에서 보여지는 스탯핑을 조정만 해도 운전자가 더더욱 제대로 으낄텐데 말 이죠.. 미국은 진짜 세세하게 보여지는걸 잘 못 하는거 같습니다.

    • @chef_Joseph
      @chef_Joseph Рік тому

      @@st7oq2 그런쪽에 관심이 없는겁니다. 걔내들은 정교한거보다 고장안나는게 더 우선이라서요. 오히려 조금이라도 구라 섞여있는체로 나왔다가 소송걸려서 수백억 털릴바에 보수적으로 가는거쥬 ㅋㅋ

  • @jazzandpbrb315
    @jazzandpbrb315 2 роки тому

    변속 개빠르네요:;;ㄷ ㄷ

  • @seongminhong5236
    @seongminhong5236 3 роки тому

    배기량이 깡패라는걸 증명해주는 차

  • @끜흫
    @끜흫 3 роки тому

    한국이자나요 ㅎㅎ저도까마로입니다 같이달려요ㅡㅡ

  • @elitejunior203
    @elitejunior203 3 роки тому

    rpm 쥐어짜는거보면 확실히 6세대 8단이랑 차이가 크네요ㅠㅠ 부럽습니다…