Відео

Szia! Kb 4000forog 100nal, attetel gyari en nem piszkaltam. Teperen fullos, kozuton is elvagyok vele, palyan akarnek jarni huzamosan akkor cserelnek egy hosszabbra biztosan. Igy 120korul utazok vele, nincs vele gond.

szia! akkoriban mitas volt, típusára sajnos nem emlékszem. Manapság már a többedik Michelin Anakee Wildot koptatom, az a favorit.

Üdvözlöm! A későbbiekben kipufogó torok tömítés lett cserélve, a hang amit hall az a hang volt. Ezen autó egy kivételes motorikus állapotban van, sokszázezer mérföld után sem fogyaszt egy csepp olajat sem, megbízhatóan mentem vele több ezer kilométeres utat is folyamatában, a Horváth tengerhez, és vissza(többek között). Nem ritka ez a fajta kipufogó kifújás az amerikai V8-ak esetében, szakavatott fülnek egyből tudják mit kell cserélni, és máris selymes és csendes járású ismét. Remélem hasznos lesz a kommentem valakinek, aki hasonló cipőben jár. Köszönöm a felvetést, még ha téves is, helyretettük a dolgot. További szép napot!

Szia! Igen, kapott szórót, aztán csiszolás, és utána ment az alapozás, és végül a szín.

Szia! Okával még nem figyeltem ezt meg, de legkozelebb megnezem. Mindig érzésre megyek, mostanában már legfőképp terepen. De valoban a közepes és felső fordulatszámtartományban használom. Ott él, alatta "döcög". Ami még fontos ezeknél, ha sokat terepezel vele, sűrűn érdemes cserélni az olajat. Én ha kemény terepeket tolunk sorozatban, 1500km korul dobom le. Májustól év végéig, 15fokig motorozunk, ezalatt az idoszak alatt minimum 2 olajcsere.

Köszönöm a kérdésed, az igazság hogy eladtam már a motort sok éve. Nem tudok érdemben válaszolni, nem emlékszem sajnos hogy módosítottam e az áttételt. Biztos hogy gyáriként is használtam, és nagyon szépen ment a maga kategóriájában, 95 a legvége, én 85-90el jártam vele hosszabb utakra.

Helló, örülök ha tetszenek! Igekszem mihamarabb feltölteni tartalmat, jelenleg pihen a kocsi, de majd ezt is elmondom videóban🤝

Yes, that was awesome!🤙 Cheers

Üdv! Örülök hogy a Tenere mellett döntöttél, igazán jó választás, ha ott akarod jól érezni magad, és felfedezni, ahol más motoros max csak félreáll🤙

Szia Igen

Igy van, a freewindet en is fontolgattam de nem azt valasztottam. A tenerevel nem versenyezhet, ha jo allapotban tartod es rakoltod amit egy turaendurora kell, egy világjáród lesz, ami számos élményt fog nyújtani. Mai napon is nyomtunk egy "kisebb" terep karikát, videot sajnos nem csinaltam, de a kovetkezorol mindenkeppen fogok, addig osszeallitom a felszerelest. www.relive.cc/view/vwq1YKooJBq

@@derecksims2196 Na. Ez gyors válasz volt. Ezek szerint meg van még a 660 :D Ha esetleg meg lesz az enyém Isten bizony jelzem irányodba :D Jó kis túra volt. Jó az applikáció. Jó az a tökön-paszúron keresztül motorozás :D Most van fenn a használtautón két jó állapotú 660 , 750 e Ft környékén.

Rendben, nem fogsz csalódni benne, de nem mai darabok! Nekem egybol ra kellett koltenem egy nagyobb osszeget, ami utan azt mondtam hogy akkor helyekozel mindent megcsinaljak rajta. Ezek utan is meg tud lepni neha, de mindenhova elvisz es haza is hoz😉 Rendkivul jol kezelheto gép terepen, de ez nem meglepo, erre epult.

@@kintverbal6513 Hali Skacok! Azt azért majd vitassátok meg, hogy a hasznaltauto.hu oldalon éppen 41 lovas pacik vannak fent, Dereck pacija pedig 48 lovas. Az azért nem teljesen mindegy......

@@andraskelemen8713 Tolódik a motor vásárlás. A drogos hitvány alkoholista szomszédaim lettek. Kerítést kell építenem... A motor áráért.... Látni sem akarom őket. Elég hallgatni a két bites makogásukat.

Nagyon szivesen tennék fel róla, de már eladtam a gépet. Igazán kellemes volt menet közben is, csak ajánlani tudom! Hosszabb utakon már tud zavaró lenni, de ezt is embere válogatja. Jó utat!

Nos, én nem allitottam at semmit. Igy hasznaltam egeszen míg el nem adtam. Nem volt probléma vele.

@@derecksims2196 és semmi teljesítmény csökkenést nem észleltél? Illetve az lenne a kérdésem, hogy az összekötő csövet kaptad a dobhoz? Esetleg egy linket tudnál dobni? Mert én tálaltam egy oldalt ugyan úgy dominator de nem teljesen így néz ki.

Nem tapasztaltam semmi csokkenest. Nagyon szep hangja lett, es ket szemellyel 120al turaztam vele. Nagyon bevallt nekem. A csovet kaptam hozza. Szivesen kuldenek linket, ennek egyetlen akadalya hogy ez mar pár éves tortenet, es azota lehetseges hogy modositottak a kipufogon. Nem tudom biztosra mondani hogy ha adok egy linket amit most halásznék a netről, az ugyan ez a dob lenne... Annyit tudok esetleg segiteni hogy ebay.ről rendeltem,és hollandiai raktarbol postaztak. Remelem kozelebb kerultel a celodhoz.

Köszönöm!

Szia! Gratulálok az autódhoz! A fejegységet ebay-ről kaptam ajándékba, így nem tudom sajnos a linkjét, valószínüleg már teljesen más néven forgalmazzák. A lényeg annyi volt nekem, hogy ne motoros nyitású legyen a kijelző, úgy voltam vele hogy az nem romlik el. Azóta az autó romlott el, de talpra fog állni!

@@derecksims2196 köszi szépen! Esetleg nem lesz videó talpra állításról?:)

Mindenképpen, rajta leszek hogy videóra vegyem amit lehet. Blokkfelújitás lesz, de nem hiszem hogy idén.

@@derecksims2196 nekem tavaly előtt karácsonykor volt lett hengerfejezés, megvolt az ünnepi tennivaló! :D

Igen, néha sajnos én sem vagyok szabálykövető. Szerencsére nem sérült meg senki, természetesen törekszem szabályos lenni.

Szia! 120-at vitte két személlyel is, és utazóban. Nagy távokat jártam vele, nagyon szerettem. Annyi hogy nekem nem gyári dob volt rajta. Egy korábbi videómban azt is meglesheted! ;)

rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F153563455259

6-7száz ezer. 2 év alatt, úgy hogy maximalista vagyok, ésszerű keretek között. Szeretnék egy igen jó állapotot elérni, amihez már csak pár dolgot kell megtenni.

@@derecksims2196 gondolom minden gyári cucc azért 🙂 ez igen sok 🙂

@@0007juhi Igen, minden egy jó német minőség. Futóműben minden új, fékek is újak, 265ös tárcsákkal. Gyárilag kisebbel volt, ezért ez is egy jelentősebb átalakítás volt. Akkor kasznizás. Tetőkárpitozás. Felnik. Új hűtő, ventillátor, fűtőradiátor. Illetve a klíma. Ezek a jelentősebb kiadások eddig. De bármikor elindulnék vele bárhova.

هل مازالت موجودة ؟

Wishről ha jól emlékszek :)

Rajta leszek kedves József! :*

Van tervben, és itt a jóidő is, szóval... :D

@@derecksims2196 szuper! Akkor várom a folytatást. 😁👍👌

Nem messze onnan Debrecen irányába :)

Tudtommal az 2 hengeres.

@@derecksims2196 köszönöm szépen

2 hengeres, 10 szelepes

Ahogy nyílik az idő mindenképpen lesz :D

Ez egy összetett videó, az elején elmegyek a saját rs-el mégnezni és kiprobalni az mx-et. 5:40korul jön az mx tetszje.

20 50es olajat használok, motul ment bele legutóbb.

6,5 körül, csuklóállástól függően, ez ugye mehet lentebb-fentebb. De ez egy jó átlag. :D Meg lehet szelidíteni ;)

Dereck Sims Köszi! :D

@@581tam 5 litykó átlagosan. nekem egy tankal úton, nyúzogatva 350-400km..

Örülök hogy segíthettem! :D

Üdv! Nos, lényegében azt kell mondanom hogy nagyon meg vagyok elégedve vele. A1-es jogsival, ha egy olyan motort akarsz ami négyütemű, jó a hangja, kényelmes és erős, akkor ez egy nagyon jó választás. Egy igazi túramotor, ami hosszú távon is kiváló, csak egy kicsit gondozgatni kell(lánc tisztítása, zsírzása az alap, anélkül sosem indultam el hosszabb útra, de olyan 400-500km-enként érdemes letakarítani hogy hosszú életű legyen.) Már csak azért is mivel a négyütemű két hengeres motorral már bátran alkalmazhatod a motorféket is, ezzel is kímélve az üzemi fékrendszeredet, amellett pedig ha teszel rá egy "tuning" kipufogót, néha még egy után gyújtást is elkaphatsz motorfékezés közben :). A két henger miatt semmi rezonanciát nem képez, nem zsibbasztja el a tenyeredet órák után sem. Nyomatékos, megbízható és nagyobbnak néz ki mint amilyen valójában. Személyes tapasztalatom, hogy a Dominator Moto GP rendszerrel, két személlyel, megrakott dobozzal is ment 110 km/h-val, és még nem kellett "csutkázni", még egy kicsi volt benne, amivel persze már nem sokra mész. Előzni 100km/h fölött nem indulsz el vele sík terepen. Összességében nekem bevált, előtte gyorsaságim volt(www.hasznaltauto.hu/motor/aprilia/aprilia_rs_50_csere_is-10903816). Ezen párszor megszenvedtem, mikor a 9-10. órában mész, és már a derekadtól a tenyeredig sajogsz. Ezért váltottam, és szépen belenyúltam, a jó értelemben. Csak ajánlani tudom!

Köszönöm szépen a segítségedet! Nagyon belezúgtam :D Szervíz háttere, alkatrészek árai milyenek? :)

Nos, az enyémben 43.000 km van, de a blokkja bontatlan. Nem tudok személyes tapasztalatot írni az alkatrész árakkal kapcsolatban, de ha egy jó motort fogsz ki, akkor neked sem lesz személyes tapasztalatod. Annyi biztos hogyha gyári új alkatrészt veszel hozzá, már egy csavar is 3000-4000 Ft körül kezdődik.

Köszönöm a válaszod!

zoltansebok Nos, nem tudom mennyire jártál utána a kipufogó rendszereknek ehez a motorhoz, de akkoriban mikor ezt én vettem pl. a scorpion renszer 110e től kezdődött és attó olcsóbbat nem is nagyon találtam. Aztán rábukkantam erre a rendszerre, ami véleményem szerint jobban is szól mint a nagyobb márkák, és elérhetőbb áron kínálkozik. Ha komolyan érdekel a megvásárlása, keress meg facebook-on ezen a néven, és megbeszélhetjük a részleteket, én személyesen is kínálok eladásra használt, de többségében új renszert ebből a típsból.

Ezen a néven nemtaláltalak...

Dereck Sims

Van a dominatornak veboldala, ahol árulnak 3 féle dobot illetve ilyen összekötő csövet...kifejezetten ehez a tipushoz és házhoz is szállítják....