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Der Flugtag war am 06. - 07.24

Bist Du auch Flieger?

Nein, ich bin bzw. war Paddler und bin seit 45 Jahren auf dem Rhein und den Altrheinarmen unterwegs gewesen. Die Kühltürme von Philippsburg fehlen jetzt wohl etwas zur Orientierung?

@@michaelzurker9348 In der Tat, die waren immer eine großen Hilfe wenn man aus größerer Entfernung Speyer angesteuert hat. Das geht jetzt leider nicht mehr.

Klar, wenn genug Thermik da ist.

Ich habe den Piloten kennerngelernt und der war sehr höflich und rücksichtsvoll. Anscheinend waren Sie wohl woanders.

@@Erdie65 Dankeschön, ich bin öfters an der Teck und weiß wovon ich rede. Aber schön das sie es anderst in Erfahrung gebracht haben-.-

I am not sure, I do not know all participants personally but I will try to find out and report.

@@Erdie65 thanks

Klar, da waren auch so viele Zuschauer - lol. Du bist ein Komiker. Und dann noch die Leute beleidigen, so diffamiert man sich selbst äußerst erfolgreich ..

Similar here, when I was young, we had glow engines, sailplanes and so on. Later there was a long break (about 20 years) and then my brother and me "restarted" our hobby when doing out job far from home but at the same location. This continues up to now.

@@Erdie65 just like me in the hobby early 1980s got out of it to raise a family started again in 2002…. To 2016 out of it for 5 years and started again in 2021.

It is pedale only, no electric motor. In Germany it is only allowed to go 25km/h with motor so I am much faster without and dont need to carry so much weight for batteries and motor. Due to the aerodynamics you reach much higher speed than on normal bikes. My age is above 50 and not welll trained and I can reach 60km/h on a flat street for a short time. For a longer time I can go with about 40km/h.

@@Erdie65 Wow Wundervoll! That is some Unglaublich speeds that you are achieving!

Nun, das ist Geschmackssache. Mir ist klar, dass ich andere Musik verwenden müßte, wenn es darum ginge, möglichst viele Leute anzusprechen. Aber klassische Musik als "nicht zeitgemäß" zu bezwichnen, ist schon gewagt ;) Man könnte sie genauso als zeitlos bezeichenen .. Musik, die heute als hipp gilt, klingt in meinen Ohren so grausam, dass ich lieber aufhören wüden irgendwas zu machen als meine Ohren damit zu beleidigen - aber nicht persönlich nehmen! Das ist nicht persönlich gemeint,

Da haste natürlich auch wieder recht

Ja, heutzutage hat man damit weniger Stress mit Frequenzkollisionen weil man der einzige ist.

@@Erdie65 Fliegt in St.Leon sonst Niemand mehr mit 35Mhz?

@@radiocontrolkampfpilot9766 Das weiß ich nicht ob er absolut der einzige ist, aber es sind sehr, sehr wenige. Ich kenne niemanden außer dem Piloten im Video mit 35MHz. Zumindest ist die Wahrscheinlichkeit in Konflikt zu kommen sehr gering. Es war auch mehr eine scherzhafte Bemerkung.

@@Erdie65 Kein Thema 🙅, hab nur deswegen nach gefragt, da ich selbst noch Vereinsmitglied bin seit 1978, mittlerweile allerdings schon lange wo anderst dem 🛩️ Hobby nach gehe. Es waren super Zeiten in St. Leon👌.

Danke, das nächste Mal trauen wir uns dann vielleicht mal einen größeren Flieger auszupacken lol ;)

3:35 ja genau so .... :D

Danke! Der Bildausschnitt war in der Tag herausfordernd, da ich keinen Sucher habe. Und auf dem kleinen Display in der Sonne sieht man gar nichts, so dass ich quasi nur über die Kamera hinwegsehen konnte. Daher sind einige Takes auch etwas zu hoch. Ich habe das Problem dann gefixt, indem ich den Haltegriff etwas anders eingestellt habe. Trotzdem ist die Sony ZV-1 für Videos echt klasse. Das ist jetzt meine immer-dabei Kamera.

Thank you. In fact, it is my way to get familiar with filming and using my new camera Sony ZV-1. Now I know what can be improved the next time (it always can ofc )

@@Erdie65 well you did a super job with the video recording and editing. So far all of my videos this year have been recorded with an IPhone 11 and the quality is just OK not a good zoom and when the airplane gets out a distance it goes blurry. Here is my latest posted video of my Lazy Ace Biplane. ua-cam.com/video/P_RQTBy4iKc/v-deo.html

Also bei Piste 10 sind schon Stromleitung im Endanflug, weil da gleich das Umspannwerk Wehrendorf nebenan ist. Aber bei einem "normalen" Anflug kommt man da hoch genug drüber weg. Es ist überhaupt kein Problem kurz zu landen trotz der Stromleitungen. Man sollte schon darauf vorbereitet sein aber dann ist es ok.

Which one is the fake s-Cinetone profile? For the curent video I used pp3

@@Erdie65 my video test is here ua-cam.com/video/J8We30oT1k0/v-deo.html i used the settings from the channel Film Alliance ua-cam.com/video/DiSDUoFY30w/v-deo.html

Willste auch einen?

Das nächste Mal kommt er mit ;)

Danke fürs Feedback. Mein Ziel ist es, das wenigtens so gut hinzubekommen wie die Keymission (das ist so ne Art GoPro von Nikon).Die hing mit Saugnapf an der Haube und da ist das Bild ja soweit ok. Das Problem mit der Haube besteht immer, da kann man nix machen. Beim nächsten Versuch werde ich die Kamera hinten den Sitzen etwas höher positionieren, da hab ich schon einen Plan. Wenn die Scheibe nicht direkt vor der Linse (mit Wölbung) ist wird es auch besser gehen. Da die ZV1 doch schon deutlich schwerer als eine Actioncam ist, neigte der halter auf zum Schwingen. Das ist etwas, was mach mechanisch auch noch in den Griff bekommen sollte. Wir werden sehen und demnächste testen .. ach ja, erschwerend kam noch dazu, dass die Sicht ohnehin etwas dunstig war. Besser schaffen wir das bestimmt noch. Fragt sich wie gut ;)

Anmerkung zur Befestiung draußen: Das ist sicherheitstechnisch kritisch und geht nur mit Absprache mit dem Technikwart. Ein falsch angebrachte Kamera kann tötlich sein wenn sie z. B. ein Ruder blockiert. Viele gehen unbeschwert mit sowas um, ich nicht.

@@Erdie65 hab ich natürlich vergessen zu erwähnen! Würde ich auch nicht machen 👍

Die andere Kamera kann es offensichtlich ja auch und ist ebenfalls fest verbunden. Nur an der Scheibe.

Gern geschehen. Danke für den Kommentar. Es wird so wenig kommentiert als wenn die Leute Angst davor hätten ;)

Ohne das Warp - Energiefeld würde die Struktur des Flugzeugs das auch nicht aushalten. Aber dank moderner Technik ..

Ohh, Du bist es, cool 😉

Ja, man muss aus allem das Beste machen lol

Nein, wir mußten unsere 3 Starts in 90 Tagen machen um auf der Maschine zum geplanten Zeitpunkt fliegen zu dürfen.

Danke, ich habe versucht, die Tonspur an die Bilder anzupassen ;)

Diesmal kann ich es lesen ;)

Hi Michael, gut, dass Du mich erinnerst. Momentan ist ja das Wetter bescheiden aber bei der nächsten Gelegenheit werde ich an dich denken. Vielleicht hast Du ja dann Zeit.

Ja, was soll man machen, so viele Möglichkeiten gibt es ja nicht ohne jemanden auf die (Urheber-) Füße zu treten ;)

Du hast gefehlt! Alle haben nach Dir gefragt!

Ohne Kamerahalter strengt das Filmen etwas an und der Griff hatte ich am Ende aufgelöst. Da wollte ich nicht riskieren, das Ding noch zu verlieren ;)

Hi Michael, grüß Dich, wir sollten uns auf jeden Fall mal wieder irgendwie treffen ;)

@@Erdie65 Guckst du ins VM Forum.... Heute hättest du die Gelegenheit gehabt, mit mir und vielen anderen, die du kennst, eine Tour, wie früher, auf dem Boden machen zu können, incl. Einkehr in einen Geheimtipp mit leckerem, griechischen Essen, wie vor der Seuche.

Ja, dagegen kann der Falke einpacken, nur der Motor ist nicht mehr ganz auf den Höhe der Zeit.

Das ist falsch

Was bist du denn für ein "Experte"? Bei der ASK16 ist der rote Strich bei 200.

@@hansmueller3564 überall kommentiert der besserwissende kommentare... Schlimm

@@maniot9720 Hans hat Recht, der rote Strich ist bei der ASK16 bei 200, ich war dabei und bin die Strecke nach Schweighofen mitgeflogen, der Pilot hat mich noch extra darauf hingewiesen.

Ja, Ludger hat es drauf!