Відео

Продууууу

Я тебе скажу что у меня тоже стаял такой целиндор поршень 52 а голова 110 просто проточка под 52 поршень и клапана мрлинкие, выщитовал по таблицам и это 120 кубов но ГБЦ 110 стоит, так что тебе надо ГБЦ менять 120 кубов но с увеличением клапанами.

Тепрь это слик

бесплатные мотарды

А что за Alfa в начале

Резина так и не определилась она эндуро или всё токи слик

Не дымит😊

Ты боком ездий более-менее нормально будет😂

Иглу на какую риску ставил?

твой недоконца убитый движок: Читать дальше...

Чёт мало едет для 125 Либо он всё же 110 либо скорее всего это 125 на клапанах 20/23 Китайцы экономят на всём, даже карб оооочень маленькие, он ток для 110 более менее

😂😂😂😂 лысягя

Теперь у тебя мотард

Когда видео?

Да это мотарлы ты чё

Деф хахах

Эта 125 по скорости такая же как любой кроссовер мотик 50 кубов

Полуслик

Мотард

И еле живая цепь)))

Это теперь слик

Сидение похоже на трюфель значит дорого

Это уже мотарды какие то

Привет. Этот мотор 120 кубов. Имеет поршень 52.4мм и ход поршня 55.5мм. Я перебирал этот мотор. Также палец имеет диаметр 13мм, что будет сложно найти ЦПГ с таким пальцем. Мне пришлось покупать ЦПГ в сборе с поршенем под 14 палец и отдельно пришлось купить поршень под 13 палец

Яйко

Слишко много ехал по трасе

а сколько едет Макс муравей?

Я: катаюсь на Пит байке по просëлке Шины: "мы подыхаем тут как твари! "

Что за пит?

Там веднеютя остатки протектора а значит +1900 зацепа и 3 к харизме +6000 к скорости

Что за лампа стоит в такой фаре?

110

За то + одна живая альфа

Хочешь стартануть и резко глушишь его

Были волосатиками , стали матардой.

Покрышка стерлась так неравномерно из-за перекаченного колеса,если стоят буксаторы колеса не надо качать больше 0.5-0.9 атмосфер,если накачаете больше будет увеличенный и неравномерный износ резины как на видео

Привет. Пока не вскроешь, не узнаешб кубатуру. Китайцы чудят с этими движками. Я занимаюсь ркмонтом мототехники. Днями попался двигатель с высоким цилиндром думал 125куб. Ребра поперечные, аллюминиевый. Гбц тоже как 125. После вскрытия и подробного осмотра коленаала афигел. Короче обычный коленвал ( как и 110) с таким же ходом ( растляние между чентром по коренныи и центрои шатуннного пальца. Отличие лишь длина самого шатуна. В этот движке шатун оказалмя длинее. Токсть при длином шатуне , китаезы замутили тот же 110 движек... Корочетак, признааом 125 это не ребра на цилиндре и ГБЦ, а коленаал с большии рабочии ходом. Но в обычный картер такой коленвал не войдет, потому что мешает ось маслонасоса. Поэтому сделалт в этом картере шестиренчатвй маслонсмос , установили коленвал с болтшим ходом и соответвенно большиии ( на 3-4 мм по радиусу) блинами... Итак самое простое если маслонасос шестиренчатый - 125 или промерчтт ход поршня при снятой гбц...

Мне кажется не будет не кого старта с место он просто уйдет в бернаут

Когда нет даже на дишианскуб китайскую покрышку😅

Анга

лучше тулица, а карб у тебя не от муравья.

Настоящая скуф шина

3 недели прошло

Что за питбайк

Иж и восход🗿

Кайф мотобрат💪💪

меня бесит когда ставишь ноги на эти выступы(хз как они называются, может подножки?) они складываются когда ты их по случайности задеваешь ногой...

ПолуСлики 💀💀

Зато по асфальту норм

Теперь найти старую С3Д и сделать грузовичок.