![PK Zarzycki](/img/default-banner.jpg)
- 651
- 333 119
PK Zarzycki
Poland
Приєднався 7 лют 2014
Transformation of raw debarked hazel sticks into o'Lata type crab claw sail spars.
This video illustrate all preparation steps of crab claw spars with hybrid pine wood/epoxy glass endings (total length of symmetrically shaped yard and boom = 7.2 m): from debarked raw hazel sticks (after 7 months of outdoor drying) to red varnished, epoxy saturated = and 2K polyurethane top coat finished spars. Manufactured boom and yard will work with 10.3 m2 o'Lata style crab claw sail. Work progress: 07.07.2024.
Unique shape of this particular o'Lata sail (used on Taumako proas) was designed and prototyped by Janusz Ostrowski. More details about his sails and proas you may find on UA-cam and FB channels:
www.youtube.com/@oj1jo
ua-cam.com/users/shortsAk3oPesVvdA?si=EiBS6ZlzE3HqEk1U
(o'Lata sail made from contemporary cloth in search of engineering genius of Taumako proas)
m. p/PJOA-100057109015346/
An interesting talk about hydro/aerodydynamics:
ua-cam.com/video/SfL8pLyCem4/v-deo.html
"Gawęda o aero i hydro dynamice" by mg inż. Janusz Ostrowski
Audio source: ua-cam.com/users/audiolibrarymusic:
Si Señorita - Chris Haugen 2_19.mp3
It'sOnlyWorthItifYouWorkforIt NEFFEX 3_03.mp3
Los Angeles Quincas Moreira 2_17.mp3
Above Planets Patrick Patrikios 2_24.mp3
Billy in the Lowground NatKeefe 3_01.mp3
RoyalMountainB TheMiniVandals 1_47.mp3
8 Swampland Chris Haugen 2_21.mp3
Unique shape of this particular o'Lata sail (used on Taumako proas) was designed and prototyped by Janusz Ostrowski. More details about his sails and proas you may find on UA-cam and FB channels:
www.youtube.com/@oj1jo
ua-cam.com/users/shortsAk3oPesVvdA?si=EiBS6ZlzE3HqEk1U
(o'Lata sail made from contemporary cloth in search of engineering genius of Taumako proas)
m. p/PJOA-100057109015346/
An interesting talk about hydro/aerodydynamics:
ua-cam.com/video/SfL8pLyCem4/v-deo.html
"Gawęda o aero i hydro dynamice" by mg inż. Janusz Ostrowski
Audio source: ua-cam.com/users/audiolibrarymusic:
Si Señorita - Chris Haugen 2_19.mp3
It'sOnlyWorthItifYouWorkforIt NEFFEX 3_03.mp3
Los Angeles Quincas Moreira 2_17.mp3
Above Planets Patrick Patrikios 2_24.mp3
Billy in the Lowground NatKeefe 3_01.mp3
RoyalMountainB TheMiniVandals 1_47.mp3
8 Swampland Chris Haugen 2_21.mp3
Переглядів: 285
Відео
Simple wind indicators for the crab claw sail spars endings
Переглядів 168Місяць тому
Preparation of long wind indicators (50 cm) from polyethylene waterproof fabric that can be attached to the sail spars endings. Work progress: 30.06.2024. Audio source: ua-cam.com/users/audiolibrarymusic: Would it Kill You Mini Vandals 1_39.mp3
o'Lata sail (10m2) and monolithic hazel spars (7.2m) were already combined.
Переглядів 151Місяць тому
Work progress: 25.06.2024. #sail #wind #dinghy #shipyard #wood #hazel #pine #wooden spars #proa #tepuke #o'Lata
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail: spars and sail are already combined.
Переглядів 73Місяць тому
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail: spars and sail are already combined.
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail: manufacturing process completed.
Переглядів 105Місяць тому
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail: manufacturing process completed.
Evolution of free standing mast head for Phi^Phi dinghy.
Переглядів 105Місяць тому
Evolution of free standing mast head for Phi^Phi dinghy.
Storm front passing Chelmska Mountain (Koszalin, Poland).
Переглядів 982 місяці тому
Storm front passing Chelmska Mountain (Koszalin, Poland).
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail: stainless steel endings and devil red varnish.
Переглядів 2052 місяці тому
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail: stainless steel endings and devil red varnish.
Sailing Phi^Phi: Episode #033: A-frame mast, mizzen and tent.
Переглядів 8923 місяці тому
Sailing Phi^Phi: Episode #033: A-frame mast, mizzen and tent.
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail - length trimming and hand planing.
Переглядів 2533 місяці тому
Monolithic hazel spars for cruising dinghy sail - length trimming and hand planing.
Sailing Phi^Phi: Episode #032: Centerboard was already prepared for second sailing season.
Переглядів 1314 місяці тому
Sailing Phi^Phi: Episode #032: Centerboard was already prepared for second sailing season.
Sailing Phi^Phi: Episode #031: foldable camping mats working as additional flotation blocks.
Переглядів 1074 місяці тому
Sailing Phi^Phi: Episode #031: foldable camping mats working as additional flotation blocks.
Monolithic hazel spars for next sails - inspired by crab claw, junk rig and Eric de Bisschop sails.
Переглядів 1694 місяці тому
Monolithic hazel spars for next sails - inspired by crab claw, junk rig and Eric de Bisschop sails.
Monolithic hazel spars for o'Lata sail - first fitting after 100 days of drying.
Переглядів 3204 місяці тому
Monolithic hazel spars for o'Lata sail - first fitting after 100 days of drying.
Sailing Phi^Phi: Episode #030: upwind sailing performance.
Переглядів 2625 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #030: upwind sailing performance.
Sailing Phi^Phi: Episode #029: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 4).
Переглядів 4905 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #029: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 4).
Sailing Phi^Phi: Episode #028: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 3).
Переглядів 6095 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #028: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 3).
Od zera do SETKI/Building Phi^Phi 2; Episode #001: lead bulb.
Переглядів 1326 місяців тому
Od zera do SETKI/Building Phi^Phi 2; Episode #001: lead bulb.
Sailing Phi^Phi: Episode #027: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 2).
Переглядів 5576 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #027: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 2).
Sailing Phi^Phi: Episode #026: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 1).
Переглядів 5366 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #026: Four days dinghy cruising at Drawsko Lake (part 1).
Od zera do SETKI/Building Phi^Phi 2; Episode #000: hull mockup.
Переглядів 1747 місяців тому
Od zera do SETKI/Building Phi^Phi 2; Episode #000: hull mockup.
Sailing Phi^Phi: Episode #025: exploring of Pile Lake.
Переглядів 2407 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #025: exploring of Pile Lake.
Sailing Phi^Phi: Episode #024: Żerdno Lake - last sailing day.
Переглядів 1427 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #024: Żerdno Lake - last sailing day.
Sailing Phi^Phi: Episode #023: Żerdno Lake - summertime sadness?
Переглядів 2147 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #023: Żerdno Lake - summertime sadness?
Monolithic hazel spars for o'Lata sail - debarking, wood preserver saturation and pre-shaping steps.
Переглядів 1877 місяців тому
Monolithic hazel spars for o'Lata sail - debarking, wood preserver saturation and pre-shaping steps.
Sailing Phi^Phi: Episode #022: Żerdno Lake - Anna and Paweł on board.
Переглядів 2017 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #022: Żerdno Lake - Anna and Paweł on board.
Phi^Phi sail versus o'Lata sail - geometry measurement and shape comparison.
Переглядів 1918 місяців тому
Phi^Phi sail versus o'Lata sail - geometry measurement and shape comparison.
Sailing Phi^Phi: Episode #021: Żerdno Lake - Paweł and Paweł on board.
Переглядів 768 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #021: Żerdno Lake - Paweł and Paweł on board.
Sailing Phi^Phi: Episode #020: Żerdno Lake - Meeting hydrofoil board.
Переглядів 1748 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #020: Żerdno Lake - Meeting hydrofoil board.
Sailing Phi^Phi: Episode #019: Rzucewo 2023 - Proa boats ride.
Переглядів 4108 місяців тому
Sailing Phi^Phi: Episode #019: Rzucewo 2023 - Proa boats ride.
mam dwa postulaty: 1) zawietrzna gejtawa musi być znacznie bardziej poluzowana, bo "przełamuje" profil, 2) spróbuj proszą poluzować szoty do momentu, gdy przykleją się przynajmniej niektóre z zawietrznych icków. Wygląda jakby żagiel był przebrany. I jedna prośba: złap co się dzieje na górze :)
Wszystko przebadam, tylko nie wiem kiedy znowu spłynę na wodę 😊😊😊 Pozdrawiam 😊😊😊
Chyba widać, że żagiel pracuje inaczej, niż "zwykłe" kleszcze? Pozdrawiam 😀
Też mi się wydaje, że całkowicie inaczej. Trzeba dużo subtelniej trymować na wiatr 😊
Ale, ale… dwa kolory to już czysty bajer😂
Normalnie na lewą i prawą stronę czerwony/ zielony a tam gdzie liki wolne niebieski lub żółty - jeżeli przypada punkt siatki - tak to sobie wymyśliłem :-) :-) :-) Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za komentarze :-)
Lubię oglądać, jak pracujesz 😀 Pozdrawiam 😀
Dziękuję :-) :-) :-)
Takie chwile tylko nas wzmacniają 😂
😊😊😊😊😊
Fajna ta Yamaha. Ja smigalem juz w 2 osoby z silnikiem 2.5 od Suzuki... dal rade😆😆
Bezpiecznego pływania życzę :-)
You made it man!!! So beautiful ❤️ those telltales are flying perfect! Good luck my friend enjoy your creativity and keep sharing.... The Force is with you. And an eccentric person you are, welcome aboard, Balkan Shipyards ❤
Thank you mate 😊😊😊 Many thanks for watching and commenting. Have you a nice day and be in touch, Aloha 😊😊😊
Kapitalne ❤
W nocy na szczęście nie wiało 😊 Pozdrawiam serdecznie!
Ależ to jest niesamowite ❤
Po postawieniu żagla Pasja 400 wydaje się malutka, ale daje radę 😊😊😊 Wszystkiego dobrego !
Ależ klimaty.
Tu widać jak długie są drzewca w porównaniu z długością Pasjii 400. Pozdrawiam 😊
I znowu fenomenalnie ujęcia! Wypada tylko potwierdzić - jak Sz. P. Magda napisała - ten typ żagla prezentuje się niesamowicie...
Jest moc 😊😊😊 Pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Oh i just notice your transom is higer its designed for a longshaft
How is that doing so well as long shaft? That makes no sense are u not getting cavitation?
To be honest I never faced cavitation problem with long shaft, so far :-)
Skrzydła anioła pięknie się prezentują a zaickowanie daje dużo informacji o pracy żagla
Przy tak lekkim wietrze jest moc 😊😊😊
Looking forward to seeing this on a tepukei!
I’m building a small one myself
YES ! 😊😊😊
Can't wait to see it in action.... Good luck my friend, and keep Shunting... This is not a shunter, but Shunting is in your blood, the Force is with you Balkan Shipyards
Many thanks !!! Shorts in action (first test) was already uploaded 😊😊😊 Be in touch and sail safe !
Witaj przyjacielu. Udanego dnia życzę. 👍13
Pozdrawiam i mam nadzieję, że wszystko Ci się ułoży. Wszystkiego dobrego!
:-D Ci za inwencja !!
Wkrótce zamieszczę porównanie kształtu samej membrany, wolnych rejki/bomu oraz całego złożonego Twojego żagla :-) Pozdrawiam serdecznie 😊
Pięknie 😊❤
Najlepsze jest to, że z zupełnie płaskiej powierzchni robi się nieprzewidywalna (chyba) pofałdowana powierzchnia, która jest w każdej części żagla naprężona :-)
Beautiful ❤️❤️❤️
Many thanks for watching and commenting :-) Sail safe !
Po prostu amazing... Brakuje tylko stosownego nakrycia głowy niczym z "Księgi tysiąca i jednej nocy" ;-) A my jutro zaczynamy regaty: ua-cam.com/video/mB7rtGIdF7g/v-deo.html
Powodzenia! Ja jeszcze na żeglowanie muszę poczekać. Ale ten czas nastąpi :-) Pozdrawiam serdecznie i życzę wszystkiego dobrego :-)
Watching my friend full support from philipines
Thanks and all the best 😊😊😊
Beautiful, I love the tacking CC!!! So simple, yet so effective.... Keep up the good work, and keep Shunting Balkan Shipyards
Thanks! Next try will be 2x more area o'Lata style CC 😊 Sail safe, Aloha !
@@ZarzyckiRoSSY Yes!!! bigger is many times better..... Good Mana my friend
W końcu znalazłeś chwilę żeby wypłynąć ?👏
Na krótko, niestety. Pozdrawiam serdecznie!
Brak Was na Zlocie Kleszczy Kraba w Rzucewie
Może uda się na 2-3 dni. Twój żagiel gotowy. Pozdrawiam serdecznie 😊 Aloha!
Piękny żagiel ❤ Pozdrawiam serdecznie 😀
Leszczyna daje radę. Teraz trzeba silniejszego wiatru 😊 Pozdrawiam serdecznie, Aloha !
Benio quality controler
Jak zwykle 😊
Cześć, Gratuluję spełnionego projektu ! Właśnie mam pomysł aby zrobic petrelka w kleszczach kraba, i jezeli chodzi o powierzchnie żagli. Widziałem, że zszedłeś tutaj z 9,7 na 4,6 m2 powierzchni żagla, czemu zmniejszyłeś tak mocno tą powierzchnie? myślisz, żeby tak samo procentowo zmniejszac powierzchnie żagla dla petrelka? Lub czy zmieniłbyś ją teraz po doświadczeniu w żeglowaniu tą łódką? jeżeli chodzi o środek ciężkości ożaglowania, przyjmuję w takim samym miejscu co przy ożaglowaniu lugrowym z projektu. Byłbym wdzieczny za twoje porady w tej kwestii. Pozdrawiam !
Grotżagiel 3.6 m2 był pierwszym, który uszyłem, jeszcze do proa Igła 1.0. Rejka i bom mają po 3 m - takie kijki bambusowe były dla mnie wtedy dostępne. Nawet tak mała powierzchnia żagla umożliwia sprawne żeglowanie, szczególnie na większych akwenach, silnym wietrze i wybudowanej fali. Testowałem to na jeziorze Drawsko i Zatoce Puckiej. Dodatkowy 1 m2 jako bezan bardzo stabilizuje Pasję 400, która jest 4 metrowa. 8 m2 grota + 1 m2 bezan to komfortowe pływanie przy słabych wiatrach, ale zawsze jest większa szansa wywrotki. W każdym razie, w obu grotżaglach gejtawami można szybko, w dowolnej pozycji jachtu względem wiatru, całą powierzchnię ożaglowania refować do zera w kilka sekund. Problem oczywiście może być jak coś się splącze i zablokuje, no ale takie ryzyko jest wpisane w pływanie na żaglówce :-) Z mojego doświadczenia wynika, że optymalny jest żagiel, którego rejka i bom stanowią 90-100% długości jachtu a żagiel (kleszcze kraba) jest cięty z materiału prostokątnego o proporcji boków 2:1. Po przecięciu wzdłuż przekątnej, z dwóch kawałków otrzymujemy trójkąt równoboczny o dobrej smukłości. Trójkąt równoramienny o tych samych długościach rejki i bomu będzie miał większą powierzchnię ale bom przy niektórych ustawieniach może kolidować z głową, czego chcemy raczej unikać pływając na małej łódce w pojedynkę :-) Powodzenia w budowie i eksperymentach z kleszczami kraba. Jeżeli będzie potrzeba więcej informacji proszę napisać na pkzarz@wp.pl Pozdrawiam serdecznie, Aloha !
@@ZarzyckiRoSSY dzieki za wskazówki !
Mamy pełny obraz. Pięknie! Pozdrawiam 😀
Kot Benio zna więcej szczegółów ale znając go nic nie powie :-) Miłego dnia :-)
Świetnie wyglądałeś, ręce rozkrzyżowane i ten żagiel. 👍12
Trudno utrzymać nawet przy lekkim wiaterku 😊
Witaj. Udanego dnia życzę. 👍7
Serdecznie pozdrawiam 😊
Piękne rzeczy pokazujesz! Znakomita robota! Pozdrawiam :)
Всички едноцилиндрови извънбордови двигатели работят като троначки.....факт!?
Sometimes there is no choice :-)
Keep Shunting ❤ from the Black Sea... The Force is with you, keep developing the CC, it's a great rig. At times I think about it a lot, and a time will come when I will sail one again... Balkan Shipyards
Yes, CC are surprisingly efficient, and simple that is real advantage :-) Now, I am working on hazel spars for o'Lata sail that was conceptualized by my friend Janusz Ostrowski - Polish yachts designer. This version seems to be most advanced version of CC for low wind conditions. See your soon, and sail safe, Aloha!
Love your Tiki bro, beautiful rig❤ I'm proud to be part of the Eatern European free style multihull family!!! Keep Tacking my friend, Balkan Shipyards
Witam oraz pozdrawiam 😊
Dziękuję i miłego dnia życzę :-)
Poważna sprawa 😊
:-) :-) :-) Miłego dnia 😊
nie mogę się doczekać gdy go postawisz podczas Zlotu :)
Jeszcze icki, tych będzie 2x56 :-)
@@ZarzyckiRoSSY masz rację, bo dopiero icki opowiedzą nam super ciekawe historie, zasługujące na szczegółowe udokumentowanie :)
Ale piękny! Aż strach się bać, co Ty z tym zrobisz ;)
Sam się boję :-) Ale ciekawość zwycięży :-) :-) :-) Serdecznie pozdrawiam.
Piękny żagiel i piękne drzewca go rozpinają ❤
Wszystko działa, na razie 😊😊😊
super i jakie lekuchne
Żagiel 1.9 kg + drzewca leszczynowe z antenkami sosnowo/szklanymi 5.5 kg :-)
@@ZarzyckiRoSSY to 2,5 raza mniej niż dakron i sztywne sosnowe dla Pjoa Laguna. Nadzór przez Twojego kota daje lepsze wyniki, bo moje się chyba już lenią ;)
@@oj1jo Kot Benio jak inspektor PRS gwarancją jakości :-) Lekkie i sprężyste to są a czy wytrzymałe wyjdzie na wodzie :-) Miłego dnia :-)
Pięknie
Jednak jeszcze wzmocniłem szkłem po krawędzi natarcia :-)
przedłużki - super!
Ależ piękny żagiel ❤
Janusz Ostrowski zaprojektował i wypożyczył na zlocie w Rzucewie w zeszłym roku :-) Leszczyna wysychała od jesieni i dopiero teraz dało się ją zagruntować epoksydem i złożyć całość z antenkami sosnowymi. Ale kiedy na wodzie wypróbuję to nie wiem. Pozdrawiam serdecznie :-)
Ramiona się skrzydlą :)
Miłego dnia, pozdrawiam serdecznie 😊
Pięknie! I możnaby już niedługo sprawdzić na zatoce... A tu zonk... Pozdrawiam
W tym roku planowanie nie poszło najlepiej. Samo życie. Wszystkiego dobrego !
Witaj. Pozdrawiam. 👍2
Dziękuję :-) Serdecznie pozdrawiam :-)
What is your sail made of? I mean sail material
Common waterproof and UV resistant polyester fabric (210-230 g/m2).
Pasuje! :)
Na styk :-) Taka była koncepcja :-) Pozdrowienia :-)
Ja tylko podziwiam! Pozdrawiam
Udało się 😊 Co prawda potem zapomniałem, że są podwieszone w garażu i otworzyłem drzwi od zewnątrz 😊😊😊
@@ZarzyckiRoSSY czego nie widać, opowiadać nie musisz ;-)