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ありがとうございます。来年の納車楽しみですね！今後の動画作成の励みになります。

おっしゃる通りなのですが、動画中でも述べていますように、雑誌などでは「4気筒は6気筒よりも100キロ軽い」「SZ-RはRZよりも100キロ軽い」と書かれているんですよ。購入検討している人は、エンジン違いだけで100kgも軽くなっているのかとミスリードしてしまいます。 SZはSZ-Rより更に軽いのですが、それはシートが電動式じゃないからです。それだけでシート1脚あたり10～15kgは軽くなります。 RZとSZの100kg差は、大半が「装備の違い」であり、エンジン単体の重さの差はせいぜい40～50kgです。ホイールとブレーキ以外ほぼ同じ装備であるRZとSZ-Rの差が、実測62kgであることからも明らかです。

SZ-R/RZともにガソリン満タンで計測しました。トランクマットを外すなど、なるべく条件を合わせています。

コメントありがとうございます。RZのオーナー様なのですね。羨ましいです。私はオーナーになろうか検討中でして、買うとしたらかなりRZに傾いていますが、乗ってみるとSZ-Rも悪くなくて、悩ましいところですね。

コメントありがとうございます。全然コメントに気づいておらず失礼しました。ブレーキペダルの鉄板はめちゃくちゃ硬くて、穴あけに苦労しますよね…。参考になってよかったです。