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Yukai車禍問題找宥塏
Taiwan
Приєднався 29 бер 2023
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發生車禍怎麼辦？相信這是許多人在車禍當下
心中的第一個問題，可能因為過去沒有發生過
車禍，一時之間也不曉得該怎麼做才是正確的
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也或許會擔心少做或是做錯某個動作，導致自
己可能要面臨更多的損失。更可能因為沒有投
保第三責任險，連保險公司都不予協助。
此時你可以思考是否要尋求專業協助，如果有
需要，歡迎您與我聯繫諮詢。
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調解委員真的專業嗎？他們的專業知識來自哪裡？調解委員講得能信嗎？#fyp#熱門
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送給自己的聖誕禮物，四條新輪胎，舒服｜備胎的價值！
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【第一視角】老司機都怎麼開車的？我來示範給你看｜抓到我左轉切西瓜的麻煩自行加LINE@領取免費鑑定攻略#鑑定#覆議#熱門#fyp
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【案例分享#8】我方迴轉車主因變無責？怎麼變的？#鑑定#覆議#熱門#fyp
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車禍車被撞壞，可以直接報廢，然後求償中古價？#fyp #熱門 #yukai宥塏
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【案例分享#7】我方全責變同為肇事因素，對方求償16萬剩6萬
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申請車禍鑑定、參與鑑定會議，你該注意這些眉角
Переглядів 2 тис.Місяць тому
※車禍諮詢服務※ www.surveycake.com/s/NLx7e ★車禍鑑定攻略(電子書)☆ www.surveycake.com/s/2YQB3 ＊宥塏的官方LINE＊ lin.ee/X2Y8kFb ＠上勤理財規劃顧問公司＠ www.attendance.com.tw/ 車禍鑑定該如何爭取對自己最有利的肇責？我想沒有 何一個人敢跟你「打包票」畢竟每個縣市的鑑定會委員作風都不盡相同，明明同類型的車禍，為什麼北部的這樣判，南部的卻那樣判？以為用同一招、用同一套說詞就能每次都如常所願？這是不可能的，別說每個縣市存有個別差異，可能光是每次召開會議時前來的都可能是不同的鑑定委員，同一個鑑定會，同樣類型的車禍都可能得到天差地別的鑑定意見，上次能翻盤，為什麼這次卻不行？ 所以，別再用偶一為之的成功，來當作可以套用所以鑑定會議的標準，沒有絕對的！所以聽一些「經驗分享」不如聽有海量實務案例的...
你知道「隱形」斑馬線嗎？
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車禍鑑定攻略（系列電子書）正式上線囉
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高速公路只要開在最高速限就不存在佔用超車道問題？誰教你的？叫他出來我保證不打S他#國道#超車道#內車道#高速公路
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《與車禍無關？》「超速、違停、酒駕、無照」有這些違規，卻不用負肇責？
Переглядів 1,2 тис.3 місяці тому
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你知道車禍和解還有假賠錢的嗎？小心中招！
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【案例分享#6】對方裝傻稱不記得車禍過程，導致初判表「無法研判」只能「投降輸一半」？我扭轉對方全責給你看！
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【案例分享#5】右轉汽車跟直行機車碰撞，初判各有肇責，鑑定後變成汽車無責！？如何做到翻盤的？
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幫你省3,000！這種車禍就別鑑定了#初判表#車禍鑑定#車禍誰對誰錯
Переглядів 4,6 тис.7 місяців тому
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警察亂判？右轉車道居然要禮讓內車道右轉？？#初判表#車禍鑑定#車禍誰對誰錯
Переглядів 11 тис.7 місяців тому
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「是我就直接撞下去」還是別輕易實踐！#過失傷害#普通傷害#直接故意#間接故意
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
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禮讓行人反而是錯的!?暫停禮讓行人遭追撞，居然要承擔肇責@@?#未禮讓行人#行人路權#行人地獄
Переглядів 12 тис.8 місяців тому
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車禍需要請律師嗎？請先了解你的律師會不會「這件事」！#律師 #車禍鑑定
Переглядів 1,7 тис.8 місяців тому
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車被撞壞，該怎麼求償？車輛維修費居然不用折舊？#車損求償 #財損 #折舊
Переглядів 4,6 тис.9 місяців тому
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如果違停沒有肇責，那車損的部分算撞的人全責？
是
過失傷害跑的了嗎
無肇責，過失傷害如何成立？
請問您有一則是被害者告了之後.另一半再去提告.請問哪裡找的到那個影片..感謝
這麼說好了,你底下很多留言寬度不足,如果你真的有心,應該是幫大家詢問交通部怎麼看這個交通規則,怎麼改良? 而不是硬要大家就是要切出去不然就違規受罰,對吧?
我是什麼咖，何德何能可以「硬要」大家切出去…我只不過是提醒大眾，有這麼一項規定，正確該如何才不會受罰罷了，不過事實是，連一堆警察都不知道也不會遵守這條法規，民眾擔心什麼呢？只要不被心理變態的正義魔人盯上就好。
一堆趕著去投胎的，也一堆沒眼睛的，後果就是簡單
台灣的道路規定已經爛很多年了，沒有改變過，變成那些官在衝業積的方式
不是啦，改了民眾又看不懂，甚至好的改變還要被罵幹嘛改、看不懂….少做少罵。
@Yukai1014 有好的改變😂真的想改早就做了，不是等到現在亂七八糟，東補一塊西補一塊，重點還是 就算重新規劃還是爛😂
真的，花蓮那個短短ㄧ段路要開很久，堵的莫名其妙，已經塞幾十年了
很多三寶跟開車散步的。
3:41秒處可以清楚的顯示所謂的窄(慢)車道畫有機車圖案，這種道路設計在非都市街道中很常見到，說真搞不懂的它到底算是什麼車道?
就是慢車道
你影片那個慢車道是汽車車道嗎?寬度不足怎麼先切出去? .這怎麼回事?
法規並未有「汽車道」這個東西。
區公所跟法院的調解委員素質也差很多。兩邊我都跑過，然後肇事者的保險員真的是幫倒忙用的。😂
法院通常相對好一點。
我開車要右轉彎的時候都會提前貼右側準備右轉，還是有北七看到方向燈就會硬要鑽右邊，然後在長按喇叭嚇死我，我真的會謝謝。
我就是提前駛出慢車道右轉，結果被路口正守株待兔站著的警員，制止停下又硬開我一張紅單，違規項目是：「任意駛出邊線」。
要看你多遠以前就出來啊
往慢車道靠結果是機車優先道怎麼辦
誰叫政府不叫那個慢車道，那個叫機車優先道吧
愛coltplus
那不是機車優先道嗎？寬度不到一台車，卻稱為慢車道嗎？
正常開車要右轉都會超貼近右邊，俗稱"關門" 意謂不讓機車鑽右側，這樣右轉會較快+安全，不過騎機車來說，很討厭擠在機車道的汽車(擋路!)
騎機車行駛在四線的大馬路，靠近路口時，左線是左轉專用道，中間兩線是直行專用道，右線是右轉專用道。因為騎機車，我左轉需要到路口待轉（有二段左轉的標誌和待轉區），請問我該騎哪一線車道過去待轉區？騎去待轉區時需要打方向燈嗎？
不需要
騎機車行駛在四線的大馬路，靠近路口時，左線是左轉專用道，中間兩線是直行專用道，右線是右轉專用道。因為騎機車，我左轉需要到路口待轉（有二段左轉的標誌和待轉區），請問我該騎哪一線車道過去待轉區？騎去待轉區時需要打方向燈嗎？
應該要在直行車道。因為你不是要右轉。
機車很多都認為一定要鑽到最前面，逆向也要，我最愛檢舉這種
問題就出在為什麼是車種分流，而不是車向分流，硬要畫一些小到不行的慢車道，然後又有臨停、違停 加上要右轉的車，機車停等區卻在車道最前方，又不讓二輪車道分割，就算有正確的知識你也無法在台灣好好的使用，只有當這些行駛規則及駕駛觀念改變才能真的減少不必要的車禍及意外，這要改沒有5年10年改不起來，連自己的爸媽都覺得騎車不能騎在快車道明明沒有禁行機車卻叫我別騎，我也有解釋給他們聽過，但這些錯誤的行駛觀念及規則已經深刻在每個台灣人心裡了
真的有時候會被小路口氣死,尤其是左轉時後輪壓到雙黃線……吃過一次罰單＝＝
蛤
請問依影片裏面慢車道右側的邊線 如果是10公分實線 那實線右側是屬於哪種車道??
慢車道的右邊..怎麼又會是10公分的快慢車道分隔線呢？
@Yukai1014 台中蠻多地方是這樣畫標線的😅,您可以查看 台中市大里區日新路351號 map
@@millersun9530 很明顯畫錯啊，快慢車道分隔線就是「分隔」快慢車道，怎麼會慢車道旁邊，再劃一條慢車道？台中的標線的確蠻會亂畫的，上上星期去，是沒亂畫，但重點是標線淺到一個不行，晚上幾乎快看不到...台中市政府是在搞啥？
這就是真正的右派嗎😅
我同時也是左派
台灣人哪個沒這樣開 笑死
我都知道耶
我平常就是像影片這樣正確右轉~我只是認為我做的對的事
看一堆講保險的，就只有你講得最好~.
我也在花蓮讀書過，中央路的設計真的不適合，不開個20分鐘閃來閃去的，根本不太可能
現在已經有新增左轉車道了。
看完影片 滿滿的對機車族的偏見與歧視！已經完全偏離這部影片主題！令人不舒服！
慢走不送👋
請問有些路口間的距離根本不足30公尺，這樣要在前一個路口就切入慢車道嗎？或者是不足的話，在前一個路口直行後往右切入就好？
提前切入慢車道的用意是在於「關門」。讓後方直行車清楚知悉「前車即將右轉」。若是遇到路口與路口之間距離真的很短…就自行隨機應變。
👍👍👍
我開車那麼久了才知道要轉彎時那邊可以提早跨過去😂
肆、常見侵犯路權的行為 （一）汽機車不依規定車道行駛。 （二）未依標線線指示行駛。 （三）未依遵行方向或逆向行駛。 （四）未保持行車安全距離或間隔。 （五）起步未讓行進中人車先行。 （六）任意變換車道或違規超車。 （七）搶越行人穿越道。 （八）未依規定臨時停車或停車。 （九）違規佔用道路。 （十）交岔路口常見侵權行為。 （十一）未依規定讓車。 （十二）佔用左右轉專用車道。 （十三）違反號誌管制或不依號誌指示行駛。 （十四）未保持路口淨空。 （十五）違規左右轉彎。
？？
想請問沒有慢車道的情況下，汽車依規定正常右轉；摩托車從右側直行硬過，發生擦撞怎麼算肇責呢？印象中在一般道路摩托車路權視同汽車。直行大於轉彎，但這類的車禍卻往往摩托車有利，為什麼？而且後車超車需從左側，能否解惑，謝謝🙏
視碰撞前雙方動線為何。
@ 按車陣順序汽車在前；摩托車在後，汽車右轉，摩托車直行。但摩托車認為直行大於轉彎，從右側超車，發生碰撞。以往此案都以五五開，但汽車早已打方向燈告知右轉，按一般道路摩托車與汽車路權平等，發生肇責卻對汽車不利，因此生活中變成方向燈僅供參考的一個工具了。
看到您的案例*5影片了。分析很清楚，謝謝。案件內容相同但在沒有慢車道的情況之道路（汽機車路權平等之下）
請教： 1. 大型重機到底能不能在同車道，與汽車併行呢？ 2. 車流靜止的情況下，大型重機能夠鑽車縫嗎？ 先說謝謝🙏
目前只有明文規定在高快速道路不得「併行」。
4:00 機車反而還比較快，輕。
這不是考駕照就要知道的事情嗎? 啊我忘記台灣駕照不用雞腿也換得到，又沒有回訓制度，難怪...
那重點是,目前的駕訓班有教嗎?政策也沒有充份宣導啊！
交通法規跟交通道路設計的問題
最近也是要開始走調解，希望不要遇到糟糕的 因為對方的保險理賠員講話非常讓人不舒服，我先跟對方談賠償的時候，直接被嗆說有那麼嚴重嗎？
真的規劃不好 才導致大家都不知道
真的很多這種無知又自以爲是的
還記得台北中山區 一位調解女委員 還講過強制險 會賠財損跟精神慰撫 當然要當場嗆爆地方仕紳了
👍🏻😂
違停紅線其實不要擋到斑馬線跟並排，沒人會理，不然台灣沒有太多黃線臨停區也不知道停哪
車禍專業真的是一門藝術 可以介紹車禍鑑定委員的專業嗎 謝謝
會壓縮機車道空間跟機車爭道
還有一堆人違停在慢車道😢不管四輪還是兩輪都是⋯要提早到慢車道右轉也很麻煩