etmot - Das interaktive Motorradmagazin
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BigBike-Klassiker im Praxistest in der Klassik Motorrad Nr. 6 2021 - Teaser
BigBike-Klassiker im großen Praxistest! Klassik Motorrad Nr.6 2021
Kann man mit teils über 40 Jahre alten Motorrädern eine richtige große Urlaubsrunde drehen? Halten die alten Kisten so eine Strapaze aus? Bedenkt man die Laufleistung der einzelnen Maschinen und was möglicherweise alles bei den Vorbesitzern so angefallen ist (was wir natürlich nie genau wissen), kann so ein Plan auch schnell mal nach hinten losgehen… Verbinden wir also das Ganze mit einem lockeren Klassik-Motorrad-Test über 2.500 Kilometer und sehen was dabei herauskommt.
Getestet wurden:
Yamaha XS 1100
Suzuki GSX 1100
Kawasaki Z 1100 ST
Honda CB 900F Bol d’Or
...bereitgestellt vom Classic Superbikes Museum von Team Metisse!
www.hp-blogster.de
www.hp-fotowerk.de
www.classic-superbikes.com
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @blutsauger7272
    @blutsauger7272 2 роки тому

    Ich fahre ihn auch und kann dir nur zustimmen👍Nur in einem Punkt muss ich dir widersprechen und zwar das der Helm leise sein soll.Die Lautstärke ist für diese Preisklasse einfach viel zu hoch .Ab ca.90 km/h geht die Lautstärke dermaßen in die Höhe das man besser Gehörschutz tragen sollte

    • @HagenPietsch
      @HagenPietsch 2 роки тому

      Vielen Dank für Dein Feedback! Tatsächlich habe ich festgestellt, dass es einen großen Unterschied macht, auf welchem Motorrad man Helme testet. Angeblich leise Helme, habe ich bereits ab geringen Geschwindigkeiten als "laut" empfunden - und umgekehrt. Im Vergleich zum Vorgänger hat sich das Geräuschverhalten aber wesentlich zum Guten verändert. Außerdem kommt es natürlich auch darauf an, wie man Geräusche wahrnimmt. Ich bin da eher unempfindlich, daher ist mein Eindruck wohl auch sehr subjektiv. Belegbare Zahlen erhält man selbstverständlich, wenn unter immer gleichen Laborbedingungen im Windkanal getestet wird, aber das übersteigt leider meine Möglichkeiten. Allerdings wäre das auch nur irgend eine Zahl, auf irgend einem Test - zu viele, individuelle Faktoren spielen da in der Realität rein - Kopfhaltung, Körpergröße, Motorradtyp Anbauteile und was nicht noch alles... Also bleibt - wie immer - der abschließende Tipp: ausgiebig Probefahrten machen! :)

  • @michilynn
    @michilynn 2 роки тому

    Hallo! Toller Bericht! :-) Hast du zusätzlich zu deinem verspiegelten Visier auch noch eine Pinlockscheibe gekauft oder wechselst du das jedes mal mit beim Visiertausch? Danke im Voraus! LG Michi

  • @lupo631
    @lupo631 2 роки тому

    Ha, da kann ich nur lachen: Meine R60/6 aus 1975 hat ca. 340.000 km auf der Uhr und ich bin letzten Monat 6.500 km in 20 Tagen durch die Alpen die Route des Grands Alps und die itaienischen Seen abgefahren.... Klar können die Kisten das! Lupo

  • @jannisya3143
    @jannisya3143 3 роки тому

    Ja kann nur zustimmen ,bin damit auch zufrieden auf meiner 1200 er Bandit und nach rund 3500 KM sieht der Reifen nicht top aus ...

  • @detlefschmidt9741
    @detlefschmidt9741 4 роки тому

    Hallo, wie lange hat der T31 denn nun gehalten? Weißt du das zufällig noch? Grüße

  • @LordMcMPA
    @LordMcMPA 4 роки тому

    Absolute Weltklasse - bitte mehr dieser Videos! Super erklärt, super gezeigt, vielen Dank!

  • @westenbergerstephan5955
    @westenbergerstephan5955 5 років тому

    Klasse - super erklärt und das ist genau das was ich auch machen werde. DANKE!!!!

  • @TheHavoc09
    @TheHavoc09 5 років тому

    Great video. What colour temperature is the white DRL? 4500-5000 Kelvin or? It does not seem blue compared to the halogen so maybe even 3500K ?

  • @ghinio3675
    @ghinio3675 5 років тому

    Top Video, vorallem die Präsentation vom Endergebnis. Kellermann Blinker scheinen wirklich eine enorme Leuchtkraft zu haben, was ich ziemlich gut finde.

  • @user-lu1xi5mu5t
    @user-lu1xi5mu5t 6 років тому

    Sieht gut aus, aber im täglichen Einsatz doch etwas umständlich wg. der Brille. Auch bei einem Sturz dürfte das Kinnteil schnell wegfliegen, was dem Kinn warscheinlich nicht so gut bekommt. Da finde ich meinen Integralhelm mit Sonnenschutzblende doch problemloser, auch weil ich durch Tunnel fahre. Sieht aber mit der kleinen Schale und der Lackierung richtig cool aus!

  • @marcozuffada
    @marcozuffada 6 років тому

    www.manualedereparatie.info/it/download/yamaha-mt-01-t-2005-Manuale-di-riparazione.html