Відео

У вас при проверке на выстрел он + еще и крутится, это так и должно быть?

подозреваю, что этот генератор уже разбирался до видео. Уж слишком все легко разбирается. После 90000 км пробега отвернуть винты отверткой это ооочень непростая задача, не говоря о полной разборке

Све как бы хорошо и правильно, только располовинить двумя отвертками не получится.это только в кино..

Это когда всё идёт по плану

есть номера подшипников???? благодарю

Спасибо БРО!

российская сборка на отьеббись ....

Доброй ночи, вопрос, выбивал подшибни с корпуса, и на корпусе в посадочном месте появилась небольшая трещина, надо теперь корпус менять или можно оставить так?

Я бы при сборке простой силиконовый герметик применил,легче разбирать потом.

3:45 По пыльнику, как уебал нахуй. Он от страха к шарам прижался. Через год снова к вам)

Я одно не пойму почему шкив простой?

Зажимать в тестах ротор как по мне не правильно

2:55 Как выбить этот сраный якорь? У него от пару ударов вылезло как по маслу а я уже больше часа херачу по нему

Всё отлично только мне одному кажется что подшипник в прессе за внутреннюю обойму за пресовывает.

Как то подозрительно легко без усилий все откручивается. Я свой разбирал, так даже под крест винты простукивать нужно что бы открутить.

А то некоторые болтают пол часа.

Молодец

Нельзя просто ротор зажимать в тисках. Хотя бы обернуть резиной от покрышки, и зажать. 2-40 минута видео.

Подскажите пожалуйста, генератор форд фокус 2, денсо, куда ставится шайба на шкив или до шкива, забыл совсеем. Заранее спасибо.

Привет,а если не выбивается передний прдшипник?

Краткость -с.т!

Привет а нужно ли адаптацию делать

Было бы по чесному сказать что генератор подготовлен к разборке, с такой лехгостью бошь не разбирается чтобы у него зашумел подшипник надо минимум тысяч 350 проехать на заводских подшипниках лучше бы показали все ньюансы которые ждут домашних мастеров, в итоге они разобьют свои генераторы благодаря при этом вас покажи всю грязь и трудности и как с ними спрявиться а так все четко

Короче не знаю какой генератор у автора,у меня на ваз 2114 стоял генератор на котором я ничем не смог вытащить подшипник,и пришлось срезать чуть болгаркой наружную часть и также чуть внутреннюю часть, только так я смог вытащить это Хренов подшипник.Да купленный мною съемник просто не влезал по него,даже после того как я болгаркой сделал тоньше. Короче болгарка вам в помощь,но нужно работать как ювелир.

Спец

Добавить нечего, супер чётко, прям пособие.

Как у вас у всех на видео всё чётенько,диву даешься. У меня при 2-часовом располовинивании генератора задний подшипник слез с вала и остался в пластиковой втулке-пыльнике. Про такое не снимают.

Что то всё легко идёт? И в прессе зачем давить на внутреннюю обойму???

Ужасная проверка

Лучшее видео

так стукнуть об стол обмоткой статора аж сердце ёкнуло. помягче же можно

Автомат Калашникова😂

Чё трубку не берёте

Этот генератор специально для сьёмки был предварительно разобран с применением специальных приспособ и другого, отличного от "молотка и пассатиж", инструмента , а потом отмочен, почищен, смазан и заново собран. С генератором проходившем на авто хотя бы лет пять такие дешёвые фокусы фиг пройдут и попытка повторить подобное кончится для этого генератора фатально .

Какие подшипники ставятся?

За 8 мин))

знакомый комбез)

Все по делу шумят подшипники заменим.Хоть бы щетки перепаяли что ли.

Подшипник разные или одинаковые стоят там ?

8.16... Покурить не успеешь)))

Офигеть, не одного лишнего движения, разве такое возможно 👍👍👍👍

а когда весь закисший нахуй,хер ты его так разберёшь

После того ,как увидел,что этот долбаёб зажал так генератор в тисках -дальше всё понятно. После таких опездалов всё кривое ,и мятое. Одно слово !Долбаёб!

Кто быстрей рекорд 8мин17сек.

Ну и хули показал молодец пять тебе.

Прям робот, ни одного лишнего движения.

Красавчик без лишнего базара

Ох_енно !!! Чёко.

Ты родился с генератором в руках !!! Класс!!!

Интересовался как самому разобрать и собрать, ну нахрен, к нему пойду😀