Відео

Probabil este mai CEVA decât un conflict (de orice fel) nemaitrebuind să-ți dai seama că, fiecare nu se vede pe el însuși, (măcar într-o medie minimă.) Din 1989 încoace în ROMÂNIA GETO-DACICĂ, sunt rămași cu suferințe, sechele, amărăciuni, tristeți ș.a.m.d. (ce să mai amintim de morți) MAI CEVA DECÂT ÎNTR-UN RAZBOI ! Probabil asta-i tendința, ăsta-i interesul, asta se urmărește ! EGOISMUL (in)voluntar, este la el acasă, în fieful său, sub imboldul, "NU MĂ INTERESEAZĂ DE TINE, DOAR MIE SĂ-MI FIE BINE !" Cum să nu ai motive să pleci unde poți (pentru că vorba cuiva, nu există NU SE POATE,) unde vezi cu ochii !

,, condusul din viteze " vine de la extratereștrii ? 😅

Nici prea-prea preventiv, nici foarte-foarte defensiv, noiembrie 2024. Pe autostrada, in apropiere de Iernut. La 110 km/h ma apropii de un TIR care mergea la 90 km/h. Intru in depasire pe la 120 km/h cand, din fata, pe sens invers, apare un taxi cu viteza mare. Daca franam ne ciocneam bot in bot si el era vinovatul. Accelerez, poate peste 130 km/h, reusesc sa trec in fata TIR-ului si sa scap. Apoi, pe banda de urgenta apare si masina politiei in urmarirea taxiului. Din categoria neprevazute!

Ambreiajul trebuie călcat la frânare doar atunci când turația motorului nu este redusă de roțile cuplate sub limita de relanti, cam 825 rpm depinde de motor, astfel că limita inferioară de viteză până la care putem ține ansamblu cuplat crește corespunzător cu treapta de viteză în care ne aflăm. Spre exemplu la mine limita în treapta a 5-a este de 35 km/h după care trebuie să debraiez. Cât despre controlul direcției a fost rezolvat în mare năsură prin generalizarea abs-ului.

Daca nu te duci la munte, All season sunt cele mai bune, orice s-ar zice. Nu te obligă nimeni sa duci masina in limite.

Eu am.masina cu cutie automată.

Vă respect, sunteți deosebit pt munca dvs în privința condusului preventiv. Totuși din acest filmuleț am înțeles nimic. M-ar fi interesat să aflu date concrete având în vedere titlul. Că o hârtie igienica din 3 straturi este mai buna decât una din 2 și că este mai scumpa toată lumea știe. Dar când și cum și ce caracteristici le diferențiază. Scuze de analogie.

Pe vremea lui Ceaușescu nu mai știa lumea de anvelope de iarnă sau de vară mergeau soferii până le ieșeau sârmele,acum ne-am șmecherit.

Multumesc si respect pt tot ce faceti

Corect. Din păcate, unii merg pe all-seasons tot anul, riscând enorm (pentru că oricât de prudent ai merge, este optim să poți folosi oricând caracteristicile de vârf ale pneurilor de iarnă iarna / gumelor de vară vara, considerabil peste glumele all-season/weather). All-seasons nu sunt potrivite decât maxim șase săptămâni primăvara și alte max. șase săptămâni toamna (dar un al treilea set de pneuri e prea mult deja; chiar al patrulea cu cele folosite pentru track-days). Deci - deoarece cauciucurile sunt UNICA legătură între mașină și drum - în niciun caz nu recomand pneuri slabe, ci doar cele mai bune, dacă prețuiești viața ta și a celorlalți participanți la trafic. Însă, din nefericire, prea mulți nu apreciază suficient viața decât după un eveniment grav...

putem pune senile😂😂

Întâi ar trebui educați toți instructorii auto și testați mult mai riguros. Cred ca România este singura țară unde instructorul îți spune: mergi legal cat ești cu mine, după , conduci cum vrei tu! Este posibil așa ceva? De aici apar toți “bizonii” în traficul din România.

TITI AUR - secretar de stat pe siguranta rutiera

de ce creste greutatea obiectului in caz de impact? e fizica, greutate e masa x acceleratia gravitationala iar in caz de impact se adauga si inertia, deci forta cu care te loveste o sticla de suc e direct proportionala cu viteza initiala nu ai vrea sa te loveasca un suc cand opresti brusc de la 100 la ora, iti rupe maxilarul ....

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

daca inventa TITI AUR asa ceva, atunci eram de multi ani la 0 decese si accidente grave in romania. de ce, domnule AUR v-ati permis ,,luxul,, sa nu inventati dvs asa ceva....))

buna titi aur dar va spun asa daca mie mia loviat masina in parcare eu ma duc la vecini mei sa vad ce numar o avut .

Cu mențiunea: " De ce nu mai vin turiști străini într-o țară atât de frumoasă ?! " O întrebare firească din noianul sau sumedenia de întrebări, pe care orice om, mai mult decât rezonabil, și le-ar pune după ce a trecut sau a văzut un accident rutier soldat cu victime sau răniți ?!

Lăsați fără permis ...PE VIAȚĂ

Soția mea a luat permisul de curând. Erau colegi de promoție care nici nu veneau la legislatie. E un pic nașpa cu online -ul asta ! Deoarece elevii de școală de soferi invata efectiv răspunsurile. Și da ! Conștientizare 0! Din fericire la noi în oraș este o școală foarte bună. Toți cred ca lor nu li se întâmplă nimic decât altora.

Rămîi consecvent nea Titi.

Domnul Titi Aur, cu tot respectul, dvs. aveti dreptate cumva, dar nu inseamna ca anvelopele all season premium. de exemplu michelin crossclimate 2 , la care s au facut atatea teste de profesionisti pe youtube cu punctaje clare intre cele all season si cele de vara respectiv iarna cu 4 5 6 marci de anvelope premium, nu sunt bune , mai ales la noi in tara ... nu cred ca trebuie sa refuzam asa direct si clar anvelopele all season, altfel nu se mai fabricau nu ? cand dai 1200 lei pe o anvelopa all season 245 45 r19 , nu cred ca nu si face treaba cum trebuie, ca sa nu mai spus cat de constisitoare sunt 2 randuri de anvelope de iarna vara plus schimbul de 2 ori pe an, adica nus daca se merita acesti bani . Respect .

Corect expus. Conștientizarea (în școlile de șoferi și nu numai) lipsește în general. De unde numărul mare de accidente produse de teribiliști și intoxicați (cu alcool, droguri sau oboseală).

👏👏👏👏👏👏👏👏

totuși, cand inveti ca trebuie redusa viteza ca urmeaza un viraj, este implicat si pericolul atasat manavrei, altfel ce rost are sa franezi. sa nu trecem in extrema ca scoala de soferi e doar un moft , un artificiu in obținere permisului 😊

Foarte bine explicat. Aceste lucruri vor devenii normale ptr noi românii dar este necesar timp, voința și o dezvoltare economico-socială și mentală într-un ritm mai rapid decât ce s-a întâmplat in acești 34 de ani

trebuie aplicata legea, dar cei care conduc -escu nepatrioti se apara pe ei si interesele lor, ca doar Ceausescu a spus v am dat locuri in conducerea statului si voi le ati folosit pentru interesele voastre , la cine se referea ??? la "cei alesi" ....ca doar cei alesi au ucis Hristosul

Da D le pt.ca sunt inconstientin si detin permise toti analfabeti si nu constientizeaza vor fi si mai multi.. Cu drumuri sau fara drumuri ..tot vor fi Morti ..din pacate .

Aveți dreptate.

TITI AUR -secretar de stat pe siguranță rutiera

Cred că a vrut să spună pe primul loc în Europa nu pe ultimul loc la accidente la milionul de locuitori sau ????

Felicitări acestui om el da, știe să de-a un rezultat

ne trebuie o noua pandemie, stam acasă, scădem dramatic cifrele, dar o pandemie serioasa, sa mai rărească nr de șoferi

Mda, meltenilor nu prea are de ce să le fie frică de apatica poliție de la noi față de amenzile zdravene luate prin alte țări.

Stimă și respect !

Foarte corecte explicații...!👍👍👍

Vrăjeala multă! Da omule, e foarte scump..nu și-l permit toți…cu bani pe care-i dai pentru un curs..pot lua o categorie de permis..ex C-E sau D…ce draq, despre ce vb..

decât sărac și bolnav, mai bine bogat și sanatos😅

Prevention is always cheaper than the repairs.

Pt liniștea mea de mamă am achiziționat anul trecut pt băiatul meu cursurile (N1-N2-N3) ,sunt cursuri pe care nu le înveți în școală de șoferi.Va multumesc!❤

Zilnic la fiecare drum, oricat de scurt, vad in fata pe care unu care greseste: pleaca tarziu la semafor, nu semnalizeaza, franeaza brusc, merge incet pe banda 2 etc si cand ajungi langa el il vezi ca butoneaza telefonul. Adica unu care foloseste telefonul da semnale de departe ca face acest lucru si sare in evidenta. Cum de eu si altii ii vedem pe astia in permanenta in trafic, dar politia nu ii vede????

Cu respect maxim d-le Aur, dar eu nu pot ințelege cum de mulți conducatori auto au mașini super dotate , chiar noi dintre ele, cu tehnologii noi in privința conectătii telefonului mobil direct și automat la sistemul audio, dar nu o fac, oare din comoditate sau trebuie să-si arate marca telefonului.

TITI AUR -secretar de stat pe siguranță rutiera

am stat de vb cu un magistrat referitor la cauzele unui accident și sancțiunile penale care se impun și am subliniat neatenția la volan sa fie coroborata cu expertiza informatica la telefonului. magistratul a răspuns ca nu are asa mare importanta motivul,desi evident, dacă 90 % din cauza reala a neatenției e telefonul, atunci legea poate fi schimbata și drastica cu aceasta abatere.un permis reținut 10 ani pt accident cauzat de telefon va reduce semnificativ vorbitul la telefon, deci nr accidente. dar îngrijorător ca nici magistrații nu realizează importanta cauzei reale a neatenției! mentalitatea de a ignora cauzele e adânc înrădăcinate în natia asta !!!!

Un pilot foarte bun.RESPECT !!!

👏👏👏👏👏👏👏

Felicitări 👍

TITI AUR -secretar de stat pe siguranță rutiera

Dar ce părere aveți domnule Titi despre o anvelopă premium All vs cea mai ieftină anvelopă de iarnă sau vară ? 😉

Eu nu mănânc, nu beau la volan, nu fumez, nu stau pe tel, dar în schimb, c-am stau în permanenta cu mana stânga pe volan și cu cea dreapta pe schimbător ptr frână de motor