- 57
- 53 346
Yes Future
Russia
Приєднався 28 гру 2019
Легкий и ироничный подкаст в формате интервью.
Наши гости - люди которые смогли. Смогли копнуть глубже, узнать больше, осуществить невыполнимое и мечтающие о великом.
"Yes Future" - это двое постоянных ведущих:
Стас Исаев - IT-инженер, спортсмен, создатель сложных математических моделей, фанат правды, авиации и сильных финансов.
Настя Мельникова - мастер сомнительных историй, ивент-менеджер, политтехнолог, каучсерфер и эксперт по диснеевским мультикам.
Мы приглашаем гостей и узнаем у них все: как научиться управлять Боингом? Как смешать самый ядреный коктейль? Как побороть паническую атаку? Как провести под водой 10 минут на одном дыхании и получить от этого удовольствие? Как пробежать 100 км по лесу в темноте и главное зачем? Список вопросов только растет!
Оставайтесь с нами и советуйте гостей. А мы уж с ними разберемся!
Наши гости - люди которые смогли. Смогли копнуть глубже, узнать больше, осуществить невыполнимое и мечтающие о великом.
"Yes Future" - это двое постоянных ведущих:
Стас Исаев - IT-инженер, спортсмен, создатель сложных математических моделей, фанат правды, авиации и сильных финансов.
Настя Мельникова - мастер сомнительных историй, ивент-менеджер, политтехнолог, каучсерфер и эксперт по диснеевским мультикам.
Мы приглашаем гостей и узнаем у них все: как научиться управлять Боингом? Как смешать самый ядреный коктейль? Как побороть паническую атаку? Как провести под водой 10 минут на одном дыхании и получить от этого удовольствие? Как пробежать 100 км по лесу в темноте и главное зачем? Список вопросов только растет!
Оставайтесь с нами и советуйте гостей. А мы уж с ними разберемся!
Над Волгой на крыльях Borey: всё о российских самолётах-амфибиях
Приготовьтесь к взлёту! В этом выпуске мы отправляемся в Самару на аэродром Красный Яр, чтобы рассказать об уникальных самолётах-амфибиях Borey.
Вместе с Натальей Дмитриевой, основательницей Borey Aircraft и первой в России девушкой-гидропилотом, мы посетим завод НПО "Аэроволга", где страсть к авиации и новейшие технологии создают амфибий, покоряющих небо, воду и ледяные берега Арктики.
Мы заглянем на производство, совершим захватывающий полёт с посадкой на Волгу и побеседуем с главным конструктором и генеральным директором "Аэроволги" - Сергеем Вячеславовичем Алафиновым.
Выпуск заряжен адреналином и любовью к путешествиям!
Наталья Дмитриева:
seaplanegirl
t.me/seaplanepilot
Borey Aircraft:
boreyaircraft
boreyaircraft.ru/
t.me/boreyaircraft
Мы в tg: t.me/yes_future_channel
VK Video: video-190576202_456239044
RuTube: rutube.ru/video/private/fe4a522d85180dc224d784a40a339f27/?p=JzyvNWt3pLL7W5sy7LruDA
0:00 - мы в Самаре
01:17 - как Наталья познакомилась с Borey
02:10 - что такое самолет-амфибия в целом?
03:20 - как Наталья стала частью команды Borey
05:20 - обедаем, обсуждаем план полета
07:20 - на чем летала и училась Наташа, откуда родом.
08:10 - подготовка к вылету - мы не готовы
08:55 - заправка самолета
09:20 - Стасу нашли сапоги
10:10 - выполняем чек-лист
11:50 - перед взлетом продолжаем обсуждать историю Наташи (приносим извинения за ошибки в автосубтитрах)
14:20 - мы взлетели (приносим извинения за ошибки в автосубтитрах)
15:07 - еще немного про подготовку к экспедиции
17:50 - летим, обсуждаем работу Наташи
20:20 - кем Наташа работала до Borey Aircraft
22:00 - наблюдаем Волгу с высоты
23:50 - садимся на воду
25:40 - еще раз посадка на воду(вид со стороны)
26:42 - мы на острове
30:30 - история про Наташу - как она доплыла до Москвы
35:05 - как прийти в авиацию общего назначения?
36:45 - Наташа хочет в космос?
40:15 - Наташа в Антарктиде
41:15 - мы улетаем
41:55 - мы на заводе
42:35 - в цехе финальной сборки
44:50 - заметили ЛА-8
45:10 - Настя продолжает расспрашивать Наташу
45:45 - немного странного юмора
46:03 - Настю было не остановить
46:15 - покрасочный цех
48:20 - на каком топливе летает?
49:40 - Сергей Вячеславович Алафинов - основатель и генеральный конструктор
51:20 - как создавалось предприятие
54:30 - Borey Sport
55:05 - какие проекты еще хотят реализовать на предприятии - вертолёты?
55:53 - статистика катастроф на вертолётах
58:05 - заканчиваем первый день
59:25 - продолжение интервью с Алафиновым Сергеем Вячеславовичем
1:00:25 - про профессии до авиации
1:01:43 - прыжок на день назад, заполняем план полета
1:02:55 - про авиаспорт
1:09:30 - про научную степень
1:15:25 - снова прыжок на день назад - про маршрут
1:16:00 - обсуждаем с Наташей как и куда летим
1:16:55 - про экспедицию вокруг полярного круга - какие цели стояли?
1:22:45 - планы, цели, вызовы
1:24:55 - цели и амбиции Сергея Вячеславовича
1:25:40 - про мечты
1:27:39 - кадры решают всё
1:30:39 - рынок легкой авиации в России
1:32:20 - импортозамещение и подходы к сертификации (производство в Малайзии)
1:34:44 - про профессию пилота и другие профессии в авиации
1:45:34 - "кто ездит на мотоцикле - тот легко летает"
1:45:38 - еще немного полётов
1:46:25 - про дизайн Borey и Бориса Чернова
1:47:15 - "веслом по голове"
Вместе с Натальей Дмитриевой, основательницей Borey Aircraft и первой в России девушкой-гидропилотом, мы посетим завод НПО "Аэроволга", где страсть к авиации и новейшие технологии создают амфибий, покоряющих небо, воду и ледяные берега Арктики.
Мы заглянем на производство, совершим захватывающий полёт с посадкой на Волгу и побеседуем с главным конструктором и генеральным директором "Аэроволги" - Сергеем Вячеславовичем Алафиновым.
Выпуск заряжен адреналином и любовью к путешествиям!
Наталья Дмитриева:
seaplanegirl
t.me/seaplanepilot
Borey Aircraft:
boreyaircraft
boreyaircraft.ru/
t.me/boreyaircraft
Мы в tg: t.me/yes_future_channel
VK Video: video-190576202_456239044
RuTube: rutube.ru/video/private/fe4a522d85180dc224d784a40a339f27/?p=JzyvNWt3pLL7W5sy7LruDA
0:00 - мы в Самаре
01:17 - как Наталья познакомилась с Borey
02:10 - что такое самолет-амфибия в целом?
03:20 - как Наталья стала частью команды Borey
05:20 - обедаем, обсуждаем план полета
07:20 - на чем летала и училась Наташа, откуда родом.
08:10 - подготовка к вылету - мы не готовы
08:55 - заправка самолета
09:20 - Стасу нашли сапоги
10:10 - выполняем чек-лист
11:50 - перед взлетом продолжаем обсуждать историю Наташи (приносим извинения за ошибки в автосубтитрах)
14:20 - мы взлетели (приносим извинения за ошибки в автосубтитрах)
15:07 - еще немного про подготовку к экспедиции
17:50 - летим, обсуждаем работу Наташи
20:20 - кем Наташа работала до Borey Aircraft
22:00 - наблюдаем Волгу с высоты
23:50 - садимся на воду
25:40 - еще раз посадка на воду(вид со стороны)
26:42 - мы на острове
30:30 - история про Наташу - как она доплыла до Москвы
35:05 - как прийти в авиацию общего назначения?
36:45 - Наташа хочет в космос?
40:15 - Наташа в Антарктиде
41:15 - мы улетаем
41:55 - мы на заводе
42:35 - в цехе финальной сборки
44:50 - заметили ЛА-8
45:10 - Настя продолжает расспрашивать Наташу
45:45 - немного странного юмора
46:03 - Настю было не остановить
46:15 - покрасочный цех
48:20 - на каком топливе летает?
49:40 - Сергей Вячеславович Алафинов - основатель и генеральный конструктор
51:20 - как создавалось предприятие
54:30 - Borey Sport
55:05 - какие проекты еще хотят реализовать на предприятии - вертолёты?
55:53 - статистика катастроф на вертолётах
58:05 - заканчиваем первый день
59:25 - продолжение интервью с Алафиновым Сергеем Вячеславовичем
1:00:25 - про профессии до авиации
1:01:43 - прыжок на день назад, заполняем план полета
1:02:55 - про авиаспорт
1:09:30 - про научную степень
1:15:25 - снова прыжок на день назад - про маршрут
1:16:00 - обсуждаем с Наташей как и куда летим
1:16:55 - про экспедицию вокруг полярного круга - какие цели стояли?
1:22:45 - планы, цели, вызовы
1:24:55 - цели и амбиции Сергея Вячеславовича
1:25:40 - про мечты
1:27:39 - кадры решают всё
1:30:39 - рынок легкой авиации в России
1:32:20 - импортозамещение и подходы к сертификации (производство в Малайзии)
1:34:44 - про профессию пилота и другие профессии в авиации
1:45:34 - "кто ездит на мотоцикле - тот легко летает"
1:45:38 - еще немного полётов
1:46:25 - про дизайн Borey и Бориса Чернова
1:47:15 - "веслом по голове"
Переглядів: 376
Відео
Высший пилотаж: один день с Ириной Гришиной
Переглядів 2,2 тис.3 місяці тому
Высший пилотаж: один день с Ириной Гришиной
Высший пилотаж: один день с Ириной Гришиной
Переглядів 453 місяці тому
Высший пилотаж: один день с Ириной Гришиной
Расправить крылья: история успеха в авиации от командира Boeing 737 Олеси Шелаевой.
Переглядів 4,6 тис.8 місяців тому
Расправить крылья: история успеха в авиации от командира Boeing 737 Олеси Шелаевой.
Расправить крылья: история успеха в авиации от командира Boeing 737 Олеси Шелаевой.
Переглядів 888 місяців тому
Расправить крылья: история успеха в авиации от командира Boeing 737 Олеси Шелаевой.
Жизнь в облаках: девушка-пилот Юлия Пакулина
Переглядів 94011 місяців тому
Жизнь в облаках: девушка-пилот Юлия Пакулина
Жизнь в облаках: девушка-пилот Юлия Пакулина
Переглядів 1243 місяці тому
Жизнь в облаках: девушка-пилот Юлия Пакулина
#5 Интервью с юристом: как купить квартиру и не потерять деньги
Переглядів 804 роки тому
#5 Интервью с юристом: как купить квартиру и не потерять деньги
Выпуск #2 - Девушки в авиации, разговор с пилотом
Переглядів 1,3 тис.4 роки тому
Выпуск #2 - Девушки в авиации, разговор с пилотом
Блин ну насосу и к вам
🎉😮😊
0:00 - мы в Самаре 01:17 - как Наталья познакомилась с Borey 02:10 - что такое самолет-амфибия в целом? 03:20 - как Наталья стала частью команды Borey 05:20 - обедаем, обсуждаем план полета 07:20 - на чем летала и училась Наташа, откуда родом. 08:10 - подготовка к вылету - мы не готовы 08:55 - заправка самолета 09:20 - Стасу нашли сапоги 10:10 - выполняем чек-лист 11:50 - перед взлетом продолжаем обсуждать историю Наташи (приносим извинения за ошибки в автосубтитрах) 14:20 - мы взлетели (приносим извинения за ошибки в автосубтитрах) 15:07 - еще немного про подготовку к экспедиции 17:50 - летим, обсуждаем работу Наташи 20:20 - кем Наташа работала до Borey Aircraft 22:00 - наблюдаем Волгу с высоты 23:50 - садимся на воду 25:40 - еще раз посадка на воду(вид со стороны) 26:42 - мы на острове 30:30 - история про Наташу - как она доплыла до Москвы 35:05 - как прийти в авиацию общего назначения? 36:45 - Наташа хочет в космос? 40:15 - Наташа в Антарктиде 41:15 - мы улетаем 41:55 - мы на заводе 42:35 - в цехе финальной сборки 44:50 - заметили ЛА-8 45:10 - Настя продолжает расспрашивать Наташу 45:45 - немного странного юмора 46:03 - Настю было не остановить 46:15 - покрасочный цех 48:20 - на каком топливе летает? 49:40 - Сергей Вячеславович Алафинов - основатель и генеральный конструктор 51:20 - как создавалось предприятие 54:30 - Borey Sport 55:05 - какие проекты еще хотят реализовать на предприятии - вертолёты? 55:53 - статистика катастроф на вертолётах 58:05 - заканчиваем первый день 59:25 - продолжение интервью с Алафиновым Сергеем Вячеславовичем 1:00:25 - про профессии до авиации 1:01:43 - прыжок на день назад, заполняем план полета 1:02:55 - про авиаспорт 1:09:30 - про научную степень 1:15:25 - снова прыжок на день назад - про маршрут 1:16:00 - обсуждаем с Наташей как и куда летим 1:16:55 - про экспедицию вокруг полярного круга - какие цели стояли? 1:22:45 - планы, цели, вызовы 1:24:55 - цели и амбиции Сергея Вячеславовича 1:25:40 - про мечты 1:27:39 - кадры решают всё 1:30:39 - рынок легкой авиации в России 1:32:20 - импортозамещение и подходы к сертификации (производство в Малайзии) 1:34:44 - про профессию пилота и другие профессии в авиации 1:45:34 - "кто ездит на мотоцикле - тот легко летает" 1:45:38 - еще немного полётов 1:46:25 - про дизайн Borey и Бориса Чернова 1:47:15 - "веслом по голове"
😮😮😊
🎉😅😊
Осмотреть КВС должен ВС. Досмотр удел САБа.
Васильев очень симпатичный❤
Как авиа строитель скажу... Это гон
вооот блять
А она пилот или пилотка ?
пилотесса
Если бы не паразит «вот», то рассказ действительно интересный
Ли 2 и у нас купить можно.... С зарплатой пилота, почему нет....??
Здравствуй
Какая приятная девушка
Выходи и за меня😂😂😂
Умничка девочка!!!
Только баб и тошнит в передней кабине. Я летал на Як 52 и як 50 и никогда не тошнило в передней кабине, даже на чемпионатах.
(
Очень круто формат на природе. Девушка летчик - прекрасная. Стас , как обычно максимально заинтересован и горит ) Со звуком да есть просадка. и я уверена она формажорная , как это часто бывает в новых форматах. Это большой и классный шаг к развитию ваших видео ребята. вот летать не очень люблю) НО смотреть как другие люди завороженно рассказывают о любимом деле - очень !. Успехов каналу и летчикам. Продолжайте делать то , что любите (пожелание всем и каждому) !
Звук ужасный
Куда летать только на таком самолёте,за грибами?
Только на пилотаж, для остального - нецелесообразно
Если бы были маленькие аэродромы, то можно было бы и путешествовать!)
никак?)
Такая приятная девушка и такая бесстрашная! Спасибо за рассказ о пилотаже!
1:00 - Александр Васильев - мастер спорта, призер чемпионата Европы 01:58 - когда пришёл в авиацию 02:38 - расход топлива Су-26 03:16 - чемпионат в Румынии 04:00 - путь в самолетный спорт 06:09 - фигуры и элементы пилотажа 08:20 - самые большие перегрузки(7-8G) на пилотаже 09:15 - теряют ли сознание? 09:46 - как прийти в самолетный спорт? 11:18 - Константин Боровик - мастер спорта, командир группы "Первый полёт" 12:08 - путь Константина в спорте 13:50 - Ирина Гришина, мастер спорта 15:15 - путь в спорте 16:20 - впечатления о первом полёте 18:02 - когда и где получила лицензию частного пилота 18:23 - про судей и оценки 19:00 - как долго длится полёт на выступлении? 19:55 - про перегрузки в полёте и невесомость 22:15 - как прийти в частную авиацию, какую лётную школу выбрать? 25:00 - во сколько лет приходят в частную авиацию? 25:20 - как появился в жизни именно пилотаж? 27:00 - что здесь делает вертолёт Robinson? 28:10 - кому принадлежат самолеты, как приобретают? 29:40 - почему именно самолетный спорт, как так получилось? 32:10 - думала ли о гражданской или военной авиации? 33:35 - возможно ли в этом спорте быть коммерчески успешным? 37:30 - пойдет ли Ирина замуж за пилота? 38:35 - как дорого обойдется аренда самолета и топливо для полёта? 40:35 - как зайти в этот спорт без большого бюджета? 41:30 - в планерном спорте спонсируют обучение детей 43:05 - ждем парашютистов. 44:50 - едем на позиции судей 45:17 - есть ли кондиционер в самолете? 46:38 - как перегоняют самолёт на соревнования 47:05 - полет в Румынию 47:48 - как обозначается квадрат для пилота? 48:02 - мы на судейских позициях 49:35 - какие фигуры выполняют на выступлении? 52:10 - как понять что спортсмен начал(закончил) программу? 53:53 - Стас собрался мыть самолёт, что? 54:15 - мы у самолёта Ирины 55:00 - чем отличается передняя и задняя кабина в Extra? 56:12 - приборы в кабине 57:10 - смотрим параметры двигателя на авионике 58:05 - Стас всё-таки сел в самолёт 59:35 - при каких условиях могут взять пассажиром полетать? Разбираем тонкости видов пилотских лицензий 1:04:40 - еще немного о кабине 1:06:00 - итоги соревнований Ирины
Прекрасная гостья, очень интересно смотреть и слушать, не хочется занудничать но ведущим неплохо было бы научиться вести диалог, зачем задавать вопросы если не слушаете ответы и постоянно перебиваете, сбился со счету сколько раз вы перебили человека на полуслове. Олесе желаю поменьше таких собеседников))
Олеся не выходите замуж иначе Вам придется расстаться с летной карьерой к которой Вы так неленгкими путями пришли но во всяком случае не заводите детей будете сидеть за штурвалом и все мысли о семье будут хотя я думаю Вы в советах не нуждаетесь удачи Вам. Жалко у нас в Рязани аэропорт развалился в 90 г а то бы летали бы у нас правда тут были самолеты Ан 2 и Л 410 да и рейсы на Ан 2 в основном местные были на Л 410 это уже были рейсы посерьезней иногда пользовался услугами Аэрофлота летал на Л 410 очень шумный самолет сколько децибел не знаю но не очень комфортно по сравнению с ЯК 42 40 небо и земля. Удачи.
Олеся, спасибо большое за Ваш рассказ об авиации!!! Очень интересно!! Успехов Вам и удачи. Молодым людям, которые брали у Вас интервью, минус за перебивание собеседника. Некрасиво...
Командир настоящий уверенная в себе с чувством юмора не сомневаюсь что в какой нибудь нештатной ситуации паниковать не будет и справиться с ситуацией хорошая дикция сопли не жует сам с Рязани работал вод автобуса 40 лет но всегда завидовал авиаторам маршрут у меня был в аэропорт который к сожалению развалился в 90 г.
Первым делом самолеты😊
Где такие тупые? Что такое стапель? Где это чудо училось?
Не разбей людей в Fly Dubai.
Эта эта тетя которая собиралась с 4 раза заходить на посадку? Умные после второго уходят.
Ты думаешь, это от недалекого ума? Жаль тебя
@@helenetish8678 А мне жаль ее пассажиров.
Когда человек так любит своё дело, успех гарантирован! Здоровья, долгой и успешной карьеры Олесе! Умница!
Да! Я не могу ничего сказать! Мне за 50, и я не могу дажа учитьсяи по здоровью! А хочется! Когда-то попробывал 1:45:55 ан2😱 именно га руках!... что днлать?...
Начало отличное) Технические моменты, которые можно подтянуть я думаю вы и сами увидите после монтажа -писать об этом тут бессмысленно) мне понравилось, что Стас такой со знанием дела (терминологии и процессов ), А Настя -такая же как все мы -когда что-то очень интересно но мало понятно и поэтому хочется узнать ещё побольше! ) Для себя узнала кучу вещей -и хоть то что авиация это не моё я знала ещё в детстве -интересно было послушать про развитие такой тяжелой и важной отрасли в нашей стране. пс : я тоже считаю , что чтобы летать нужно любить небо , а не искать условия для более лучшего трудоустройства.
Сейчас все тиктокари 😂
Зимние лыжи - коронка Шувары. СЛУ - Сасовское Лыжное Училище.
Чебурашка - это выпускной тип ВС Юлии
Не ответил по двигателю? Анохину это не понравится.
Олеся на высоте, как всегда. Парень тоже молодец. А ведущая перебивала. Со стереотипными вопросами и такими же шутками. П.С Олеся ШЕ!лаева! А всяких Шалаевых оставьте себе.
Шелаева конечно!💚
Они такие дорогие, эти авиатренажеры😢
Лучше бы опыта набирались. С каждым годом всё хуже и хуже даже простые касания у них. Взлетают градусами выше и это только мелочи.
Airbus и точка Boeing лесом
а-е, джойстики против трактористов!) Обоснуй за автобус!
@@АнастасияКрасильникова-у4н слишком много чести
@@АнастасияКрасильникова-у4н автобус очень сильно уменьшает человеческий фактор а 100% всех катастров
Аргументируй!))
@@artur1ibragimov Boeing 737 устарел по суте фюзеляж от 727 крылья меняют и двигатели эдсу нет нет протекшен меньше кампозитов более узкий фюзеляж детские болячки клин стабилизатора слишком низкий центр тяжести нет столиков для обеда ) туалеты маленькие единственный плюс это история и достаточно красивый внешний вид (клюв) более нечего интересного нет 320й на голову выше
Хз девушкам не место в авиации факт
факт, который только что опровергли в видео
@@АнастасияКрасильникова-у4н нет
Чем он подтвержден ?
@@Nastenka_93year Олесей Шелаевой - успешным пилотом и командиром. Я даже понять не могу, почему не место?
@@АнастасияКрасильникова-у4нкомментарий не вам , а человеку выше. Я тоже не могу понять почему не место )
0:21 - где жила, где училась 5:00 - девушки в авиации 6:20 - как учатся, где живут, есть ли казармы? 7:30 - этаж с охраной для девушек 8:15 - курсанты "вертят носом" 9:04 - мотивация, в пилоты за деньгами, выгорание , уход из профессии 11:50 - пилоты работают по контракту 12:55 - условия контракта, обучения в авиакомпании 14:02 - дорогие рестораны, машины - это не про пилотов? 15:50 - те кто уезжает работать заграницу... какие нюансы по мед.части и законам 18:30 - валидация пилотского удостоверения зарубежом за свой счет 19:08 - цена тренажера за один час 21:00 - авиатренажеры в ТЦ - это просто бизнес и развлечение 23:00 - все-таки есть достойный тренажер для желающих 25:40 - история про развлекательный авиатренажер в ТЦ 27:50 - Олеся забирает новый самолет Боинг с завода 28:45 - поначалу укачивает почти всех 30:00 - какие курсы после училища необходимо пройти самостоятельно до трудоустройства в авиакомпанию 34:00 - как быстро нашла работу после обучения 36:02 - на каком самолете мечтала работать 36:50 - что двигает и мотивирует, почему не угасает интерес? 38:50 - разруливает ли какие-то ситуации командир на борту? 39:30 - в Airbus можно заниматься любовью? 41:30 - возвращаемся к вопросу "самая главная мотивация" 42:15 - "девочки на глиссаде ресницы красят" 42:40 - переход на другой тип самолета, есть ли желание? 44:35 - можно ли после взлета лететь в ручном режиме? 45:30 - моргаете ли встречным самолетам фарами? 48:55 - Олеся хочет свой самолёт 51:55 - частная авиация зарубежом 52:40 - Олеся фанат Тома Круза, он тоже пилот 54:20 - истребители и военная карьера 55:00 - мечтала о СУ-25 57:30 - пилотаж на реактивных самолетах (Л-29) 59:00 - необходимые качества для командира экипажа 01:03:50 - во сколько лет стала командиром экипажа? 01:04:55 - как построен рейс? нравятся ли активные вторые пилоты, которые проявляют инициативу? 01:07:30 - кто фиксирует инциденты, скрывают ли компании происшествия, существуют ли анонимные звонки в инспекцию по безопасности? 01:10:10 - Стасу очень скучно когда самолёт просто летит и ничего не происходит 01:11:40 - Олеся обидела авиадиспетчера, он ей все высказал в соцсетях) 01:12:40 - как Олеся держит себя в тонусе и контролирует здоровье? - спит по 16 часов 01:15:00 - сон и питание - основы летания 01:16:13 - каждый отвечает сам за себя 01:16:30 - после лётной карьеры куда? 01:20:20 - Олеся основала сообщество женщин в технической сфере - WPT Russia - что это? 01:26:25 - через сообщество смогли выйти на сенатора и внести поправки в закон... Что? 01:27:37 - качества , которые не должны присутствовать у хорошего пилота 01:32:25 - кем Олеся хотела стать , если бы не получилось пилотом? 01:36:50 - идти или не идти в авиацию? 01:41:00 - медийность - это плюс или минус для профессии? Компания вносит коррективы? 01:43:50 - Олеся на аэродроме в Орешково в кабине самолета из фильма про Джеймса Бонда 01:46:15 - разговаривает ли Олеся с самолетом? - курьезная история 01:48:00 вопрос про красивых мужчин 01:49:50 - пожелания Олесе, комментарии от пассажиров после полета
Контент зачетный, лайк! А вот отклика аудитории не густо( Если планируете рекламиться затеститеютифай, удобно и официально
Круто!
Уау КОНТЕНТ от СТАСА!!!
🐳
2:20 - Сколько в России женщин-пилотов 2:45 - Куда пойти учиться? 3:31 - Где больше всего женщин учится сегодня 5:00 - Решение стать пилотом 5:44 - Краснознаменску привет 6:05 - Пилотирование - первый шаг к космонавтике 6:35 - Кто летает в Америку бесплатно? 7:48 - Финансовая поддержка. Что делать, если деньги кончились? 9:17 - Сколько стоит обучение? 9:52 - До скольки лет можно поступать на пилота? 10:00 - Поступил в 38, в 41 выпустился. Летает в авиакомпании 10:30 - Учиться на пилота бесплатно! (Даже если учился в ВУЗе) 11:00 - Сколько стоит учиться на платной основе? 12:16 - Как подготовиться к обучению 13:25 - Мечта о космосе 15:35 - За резерв в космосе что-то платят? 16:43 - Первый яркий на эмоции полет 17:56 - Первый полет в авиакомпании 21:10 - Замечания в самолете не пропустят, одного мнения достаточно для замены борта 22:13 - Разница между командиром и вторым пилотом 23:50 - Вакансии на конец 2023 года 25:00 - О везении 26:35 - Работа и творчество “Сасово, мы ищем таланты”, “Восточные танцы”, КВН Сасово 28:18 - Никаких шуточек от пилотов 29:18 - Пилоты - семейные люди?) 29:49 - Рубрика “знакомство”, у Юли много красивых подруг) 30:18 - 70 дней отпуска 31:20 - Инвестиции в впечатления 32:00 - Любовь к парапланам 32:27 - Чему учит восхождение в горы, какая связь с пилотированием? 33:20 - Маршруты Юли в горах (Эльбрус, Непал, Ключевская сопка) 35:34 - Пилоты должны прыгать с парашютом? 36:05 - Как развивается дальше карьера пилота? Кем быть? 36:55 - Командир за 60 38:35 - Почему Насте запретили быть стюардессой? 38:58 - Опасная профессия 39:20 - Зарплата и количество рейсов 39:54 - Как устраиваться в компанию после обучения? 40:08 - Выбирала ли на чем будет летать? В чем разница Boeing и Airbus 41:15 - Юля поехала в Тулузу - "”Ничего удивительного”" 41:25 - Boeing - трактор. Пилоты Airbus - операторы, а не пилоты 42:15 - Ограничение по росту пилотов 44:15 - Юля злится))) 44:27 - Заочное образование, как еще один шаг к космонавтике 45:15 - Расследование авиакатастроф 45:43 - Советуем расследования(ua-cam.com/channels/cWZLiBZok_niB5zgLViXqQ.html) и фильм Черный Ящик (www.kinopoisk.ru/film/1368311/?.ru) 47:30 - Ульяновск, привет! 48:00 - Схемы перехода с одного типа самолета на другой 48:40 - Преимущества дальней авиации 49:05 - Блиц: Юля пристает к пилоту British airways. Чебурашка - символ олимпийских игр. Устроить вакханалию в полете. Командир и Юля думают про то же самое. 52:40 - Советы аэрофобам 53:22 - Пускают ли в кабину экипажа? 54:50 - Новогодние пожелания от Юли