Відео

хочу купить ее как первую машину, осталось только накопить)

На них запчасти то реально найти? Подумываю брать, ездил на 7ке выдержал 2 месяца и продал этот мотоблок

Слишком морально устарелая конструкция, дренажи не предусмотрены, много не продумано,по идиотски сделано,дворники толком ничего не чистят. Страдает внутренней коррозией, рессоры проседают, скрипят. Перебрать переднюю подвеску одно мучение.Кругом барабаны,это жесть.Зимой как корова на льду. Она валкая. Стабилизаторов нет, сзади то точно. Мосты часто гудят, коробка ужасна. То троит, то пердит. Шумная выхлопная. Расход неадекватный. Радиус разворота огромный. Если 4кпп,то 80-90 крейсерская.В современные реалии она не вписывается никак. Может по деревне передвигаться и сойдëт + фаркоп и прицеп. Багажник на крышу.Но если и гура нет, то печально совсем. Я когда с нее на калину пересел, то перестал куда- либо заглядывать и думать забыл про расход, надежность, что сегодня отрыгнет, а что завтра. Где что дует или капает, шумит, свистит. Этого теперь ничего нет. Вспоминаю каким мазохистом я был. И даже как машину выходного дня держать бы ее не стал. Нецелесообразно абсолютно ни по практичности, ни по ездовым качествам.И мысли не посещает взять ее по приколу за 100,даже в деревню,ибо ни к чему эта баржа, лучше тогда уж ниву карбюраторную, там хоть какая- то специфика и романтика.

Не любишь ты эту машину, иначе ты не садился бы на капот

Вот про поле и запуск ты это зря, моя жучка - шоха 96 года хорошо по грунтовке идет, подвеска мягкая.

Из моих воспоминаний о советском автопроме это самая любимая машина. Приходилось кататься на ней. В хорошем техническом состояния машина очень мягкая, комфортная, до сих пор помню звук мотора в салоне. Мечтаю о такой машине.

Лично моë мнение что Волга-31029 очень красивая и практичная машина! 🤨👍

Нормальная машина. С таким количеством китайской сыромятины за нереальные деньги, скоро вся страна будет целовать эти волги в выхлопную трубу.

Черную видел на заправке под Питером как то)))

Автор. Не неси ахинею.

Сдам в металл эту помойку

красиво снято, лайк

Купил 3110 1998г за 40к, на 402,но у меня стоит спереди шкворневая подвеска. Ну когда её купил мнения одногруппников разделились, кто-то выбор неодобрил, Кто-то выразил респект, остальные нейтрально. Думал доделаю её, получу права и буду ездить, в апреле этого года мои надежды на быстрое получение прав рассыпались как только на 3-ей пересдаче улетел на полгода ожидания. Но зато понял, что не зря купил Волгу.

Спасибо

Давайте к минусам: Огромная, не развернутся, не повернуться, жрет дохрена, надо шприцевать. Итог: волга это точно машина не для повседневной езды, волга это больше для души.

названия камеры?

Да и еще про подвеску : балку нужно было просверливать м ставить все норм , чтобы потом не как о жигулей колесо лекло под крыло

Мальчик! ты вообще нихера не понимаешь просто не жил в то время! Возьми банан и говори в него! В 96г это была авто норм! мне было 18 лет получил в/у в 98 году мне досталась 94 года 29ка за долги авто молодости! Расскажи обзор как меняли штанги под 80 бенз , расскажи про коммутатор когда он сука не работал, про черный проводок от трамблёра когда он перебирался, про помпу из сыромятины в красгазсевизе, что по шпилькам не совпадала, как шкиф отрывало потом что тавотнице не было как в 24ке на помпе! Ты просто нихуя не знаешь об этом времени и об этой машине!

Волгу и жигу равнять нельзя Первая моя машина была Волга 29 эта машина доставляла удовольствие

Хорошо, просмотров мало

очень красивые сьемки)

почему это собрало так мало просмотров?

В топе попалось, подписался. Удачи🔥🔥🔥👍👍👍✊️✊️✊️

А ничего что на дворе 2024-й уже и при этом даже сто лет назад это было корытом по сравнению с иномарками?

Отвратительная машина, других слов нет . Я не говорю про данный экземпляр, а про модель в целом. Хотя и многое конечно и от владельца зависит.

Волжана супер, жаль мало живых осталось.

всмысле блядь от 24 салон?

слова которые можно выдумать в ссср.. .....? ты наряженый слегка? чисто микродозинг😊? так сказать .....

👏👏👏☺️👍👍👍

Как раз молодым и не советую, там гайки крутить нужно ( у меня сын 23 года кататся любит , а гайки папа крути.)

Ничем не лучше взять волгу. Расход 15+ литров, для города здоровая, ну жигули тоже ломаются, как и волга. Управляемость хуже. Бред

Я как владелец такой у€бины и жигулей. На повседнев буду ездить на волге только по необходимости. Ну вот прям совсем вариантов не будет, тогда Волга. А так нах она не нужна с этой отрыжкой в виде 400кривого. На жиге я спокойно еду 1500км и знаю, что доеду туда и обратно и даже на подкате в метель с серверов притащу другую машину. На 29й я ехал 2000 и это была адская пытка. Спинка низкая, угловатая, давит в районе лопаток. Парни не ведитесь на этого пустозвона. Жига за те же деньги, будет резвее, экономичнее и интереснее, особенно зимой. Куча тюнинга, дешевого и не очень. Волга этого не имеет. Всё что можно это перелопачивать змзшное г@вно. Менять балки, мосты, перейти на в8 или 406й и что дальше?) Волга, это неплохое полено, которое можно откосить, поставить хорошие тормоза и свапнуть хороший мотор, свапнуть хороший салон, естественно от иномарки. То есть, чтобы это стала машина на повседнев - остаться должен только кузов.

Говоришь шприцевать ничего не надо? Ты хоть под машину загляни. Сразу 4 точки найдёшь. И Волга, это автомобиль не для молодого парня, не корректно сравнивать её с тазом. До Волги нужно дорасти. Лично мне Волги нравились всегда. Но первая моя Волга была куплена мною после института, из гаража предприятия, на котором я несколько лет отработал слесарем. И знал, с какой стороны к ней подойти. Кстати и сейчас, на пятом десятке лет, у меня есть Волга. Это больше состояние души, а не повседневный автомобиль.

Автор ты не волговод ты молодая пошлая мразь которая будет прогрессировать

У меня тоже Волга первая машина. Взял газ 3110 2000 года за 100 тысяч с живым кузовом и салоном. По кузову есть пару жучков, но арки и пороги вообще не гнилые, абсолютно. Единственное место где есть коррозия это под поликом багажника, но там чуть чуть. Ходовку сразу заменил на шаровые. Вся передняя балка в сборе 4000 руб с разборки. Потом установил газовое оборудование для экономии, у нас газ стоит 25р литр, а 92 бенз 49-50р литр. Волга такая машина где всегда нужно что то сделать, что то подтянуть, но я это знал и понимал, да и глупо требовать идеала от 24 летней машины за 100к. Поездив на ней некоторое время скажу что на жигули бы не пересел, может они и проще в содержании и обслуживании, но как то не то

👍🏻

Автор сильно ошибается. 31029, в своё время, была так не нужна, что завод Газ её в три смены делал.

Фига просмотры стрельнули)) намек тебе от ютуба, что снимать лучше.

Классное видео удачи в дальнейшем продвижении

Лошадок там примерно 86-90 с колёс.

у хлопчика больные ноги. постоянно в полуприседе. бедняга.

Подвеска на газ 31029 и на 3110 шкворня! Какие шаровые ??? Надо тоже обзоры делать …буду рассказывать про запорожец что он почти ламба

На моменте : Почему лучше взять 029 Волгу я, как владелец жиги, заинтриговался)

у меня 1метр 76 см рост и я плохо помещаюсь в жигулях ее проектировали для японцев но пришлось нам ездить

А почему именно 31029? Народное же авто то есть сделано по дешёвке. К тому же есть более другие модели например 3102, 3110, 31105

Хорош🔥

У меня газ 3110

Можно найти последних годов выпуска с усилителем руля с кондиционером И на шаровой подвеске .Волга за свои деньги нормальный аппарат.да и движок модной найти Крайслер хотя и 406 как по мне норм,кому как

Красавчик , волганутые везде ) эт я Никитос со своей сатана молись 029

Про шаровые в передней подвески на 29й автор наврал. На 29х шаровых подвесок не было, их не было даже на 3110, они появились только на 105, и то не на всех.