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Guten Tag, der Rost Stop Primer kann nicht verdünnt werden. MfG

@Technoide1 Danke für die Frage! Dafür gibt es ein sogenanntes Filmdickschichtmessgerät shop.dks.at/de/catalogue/filmdickschichtmessgerat_326/

Hallo, weitere Infos über die jeweiligen Produkte findet man in den Technischen Datenblättern (TDS). In unserem neuen Onlineshop (nur für Händler & Werkstätten) kann jeder auf diese Datenblätter zugreifen. Einfach auf shop.dks.at gehen und in der Produktsuche das jeweilige Produkt eingegeben und dann im Downloadbereich (unterm Bild) das benötigte Datenblatt herunterladen. Hoffe diese Info hilft Ihnen weiter! Schöne Grüße

Da freue ich mich auch drauf, Gerhard!

in Verbindung mit den richtigen Anwendern auf jeden Fall

Diesen Meinungen schließe ich mich an ! lg Andi👍👍👍

Besten Dank, es freut uns immer, wenn unsere Arbeit geschätzt wird. Das Kompliment können wir hier nur zurückgeben 🙂👍

Du aber auch 😀

Vielen Dank. Die Kosten sind abhängig vom Fahrzeugmodell und ob es schon rostige Stellen gibt. Detallierte Auskunft kann eine unserer Partner-Werkstätten geben, die einen umfassenden Rost-Check und Behandlungsvorschläge machen. Unsere Partner finden sich auf www.dinitrol.at

@@dkstechnikgmbh5586 Vielen dank . Werde werde mal reinschauen.

kLine RCX ist not 100% similar to DINITROL RC800, but it is also a waterbased rust converter. RCX leaves a thicker layer than RC800 on the surface and also converts rust. We developed kLine RCX in 2012 and have very good experience with this product. The origin is AUSTRIA😊

Vielen Dank! Unsere Behandlungspläne werden mit hohem Aufwand und größter Sorgfalt für jedes Modell erstellt. Daher stehen sie exklusiv unseren Dinitrol Service-Stationen zur Verfügung. Nähere Infos für unsere Kunden unter +43 5223 48488

Ich bin ebenso verwundert dass es nicht mehr auf der HomePage gelistet ist. Habe es über Korrosionschutzdepot bestellt für mich mit Standort Deutschland. Habe aber nun Sorge dass das Produkt ausgelaufen ist und ersetzt wird? War es zu krass von den Ausdünstungen her? Man sagt doch immer, was stinkt kann auch was! :D Hoffe sie antworten hier mal, @DKS Technik GmbH

Kann man doch direkt bestellen, ist kein Auslaufmodell, wird eher weiter entwickelt. "Stinken" tuts nicht. Man riecht schon etwas. Aber eine MundNasenMaske ist zu empfehlen und allgemeine PSA. Sollte aber jedem bewusst sein.

Handfest und überbearbeitbar nach 2-5 Std. (je nach Temperatur,die eh nicht unter 10°C Bauteiltemperatur sein sollte). Das reicht voll und ganz. Weiss gar nicht warum man da meckern muss

Bitte bei uns anrufen unter +43 5223 48488, dann können wir die Details klären.

Sehr Interessanter und guter Beitrag, besonders der Schlauch für die Hohlraumversiegelung, schön Glatt und aus Kunststoff, läßt sich ohne das furchtbare gekratze des Stahlflex-Schlauches in die Hohlräume einführen.

Das Produkt ist für eine Überspachtelung nicht geprüft. Da Rost eine lose und nicht wirklich tragfähige Struktur ist, sollte niemals auf Rost gespachtelt werden.

Ja Stimmt, beste Produkte bei guter Verarbeitung, Unschlagbar!

Ich habe den kLine Rostprimer ebenfalls für unser Auto verwendet. Nach ca. 1h dann mit Seilfett von Eurolube nachgesprüht und fertig ist der Unterbodenschutz.

@@reinerwahnsinn5320 möchte heute meine achsteile mit dem roststop von kline behandeln. Seilfett kann ich leider erst nächstes Wochenende auftragen, denkst du es ist problematisch wenn da so viel Zeit dazwischen liegt oder ist das kein Problem?

@@admu9948 Nein, keine Sorge. Der Primer sorgt dafür, dass die Metallteilen nicht mehr rosten. Ob Du das Seilfett einen Tag, eine Woche oder gar mehrere Monate später aufträgst, spielt keine Rolle. Wichtig ist nur das Seilfett gleichmäßig und nicht zu dick aufzutragen.

@@reinerwahnsinn5320 ok alles klar danke 😎👍🏻

Hallo Steffen! Ja, diese Kombination wurde auch schon mehrmals erfolgreich eingesetzt! Die Reinigung mit dem Hochdruckreiniger ist wichtig, wir raten aber auch mit einer Spachtel oder Drahtbürste unterrostete Lackschichten abzutragen oder Rostblasen zu öffnen, damit der kLine Rost-Stop-Primer eindringen kann. Auch richtig dicker Blattrost sollte mechanisch entfernt werden, damit der Rost-Stop-Primer bis zum Grund vom Rost vordringen kann. Viel Erfolg!

Mike Sanders verursacht die größte Schweinerei in der Werkstatt die man sich vorstellen kann & härtet dennoch aus !

Ich benutze immer von Dinitrol das High Performance Wax. Vor und nach dem Winter. Und seit her kein Rost zu sehen. Haben wir auch beim Neuwagen gemacht, da die Hersteller immer weniger Rostschutz betreiben.

also in meiner Sprache heißt das gutes "Mittel" (gegen Rost). Wir sind ja nicht in den USA.

@@wasserglatte3696 Ja,da haste recht.

Würde mich auch interessieren

korrosionsschutz-depot.de

Erhältlich in den Birner Filialen in Österreich und über das Korrosionsschutz Depot.

Der Preis ist einfach der absolute Hammer 55€ für eine Dose so gut kann das dann auch nicht sein

@@DB.Schraubergottmittlerweile schon 70 Euro 💶 🤦🏻‍♂️

Ja schon, aber das Papt und Klebt und trocknet nur durch die Straßen Verschmutzung, bessere Lösung ist das Combiwachs, da ist auch Seilfett drin, aber trocknet schön ab,gibt es von Dinitrol, sorry aber Seilfett pur ist out, oder nur für alte Kisten.

@@ag2938 kann dazu keine Erfahrungswerte geben. Hatte mein Auto vor langer Zeit mit Seilfett konserviert. Bis jetzt schauts wie neu aus. Man muss aber auch sagen, dass ich in Bayern wohne.

@@dimazimmer175 habe drei autos mit seilfettbehandelt ja es klebt aber besser als das bitumenzeug. der straßendreck ist auch im radkasten aber der liegt auf dem fett und nicht auf dem blech. Jedenfalls bekomme ich auch die alten schrauben mal wieder los.

@@apewrench7982 ich finde Seilfett Preis/Leistung/Verarbeitung richtig gut