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Ivan Zogia
Italy
Приєднався 10 кві 2019
Da quando ho resa elettrica la mia vecchia bicicletta,
l'ebike è diventata un modo per scoprire nuovi territori ed incontrare le persone che vi abitano.
Sono Ivan Zogia e questo è il mio canale!
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Ogni sabato alle ore 14.30 un nuovo video!
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e-Bike o Kit elettrico? Cosa Conviene? Ivan Zogia
e-Bike o Kit elettrico? Dubbi prima dell'acquisto? Cosa Conviene? Ivan Zogia
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I bought a USED CAMPER to fix up! This is how it is today Ep.1| Ivan Zogia
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Pesso di P20 e 20kg e no 18.5kg
Caro Darko nella scheda tecnica che mi ha inviato Engwe riporta 17,5 kg così come nel sito ufficiale… poi sinceramente io non l’ho pesata!
Caro Ivan Se fai la recenzione e molto importante il pesto Io go comprato p20 propio pero il pesso Che edeclarato 18.5 kg quando o petssato p 20 pesso correto e 20 kg.Pessala anche tu.
Ciao..il g2max lo hai provato? Io ho un angwatt cs1 che come caratteristiche e’ simile al max. Io sto a Roma che e’ tutto salite e discese ed il mio fa fatica , anche se arriva a 50km. E’ nuovo ma penso lo venderò per prendere il g2Max o Master..mi daresti un suggerimento ?
Ciao Ho provato il G2 Master e devo dire che le ruote più grandi fanno la differeza... questo il link alla mia recensione ua-cam.com/video/1nsE6dzACfI/v-deo.htmlsi=ptGd9dBz-XuYkyXG a livello di potenza assoluta i 2000 watt del Master si sentono!
Ma Ivan con l tua bici riesci a sfruttare tutti i pignoni della ruota posteriore? Con la mia i due più grandi non riesco a metterli perché la catena lavora troppo storta…
Ciao Francesco… nella mia funziona tutto bene, eventualmente esistono delle corone svasate che agevolano la linea della catena
Ciao Ivan ho scoperto per caso il tuo canale e mi son piaciuti fin da subito in contenuti, la salita per arrivare ad asiago per esempio è stato molto bello vedere quando in cima si iniziava a vedere la neve, io sono sempre andato con la bici da corsa e mtb ma vedendo i tuoi video e i posti con la quale si può arrivare con la ebike mi ha fatto venire voglia di prendere pure a me un kit bafang e appena riuscirò a mettermi via il budget trasformare la mia mtb in ebike per andare in montagna anche per esempio d inverno, complimenti per la passione che trasmetti
Grazie Xily… spero che quanto prima tu riesca nel tuo progetto e vedrai che sarà una vera svolta!!!! Divertiti!!
Complimenti per il video. Da quello che ho capito guardando diverse video recensioni, il vero grande limite è l’assenza delle sospensioni, anche se in effetti non sembri avere difficoltà nello sterrato e sull’erba. Inoltre forse si potrebbe sostituire il sellino con un altro ammortizzato giusto? Poi la questione frecce: con il fatto che nulla ti avvisa se sono inserite o no ti ha portato ad usarle meno? Grazie ancora
Grazie Teacher!… il sellino ammortizzato potrebbe essersi una soluzione, ma in effetti per la tipologia di bici non sia sente la mancanza di ammortizzatori che spesso per queste ebike sono di scarsa qualità ed hanno una funzione quasi più estetica che reale! Per le frecce in realtà aiutano a mantenere vigile la mente a ricordare…. che una volta inserita bisogna toglierla! Credo che alla fine sia solo una questione di abitudine, non è un dramma e soprattutto meglio averle che non averle!
@@IvanZogia1 Grazie della risposta. Quindi mi confermi che l’assenza di sospensioni non crea problemi? Abito a Roma che è nota per le infinite buche e i sanpietrini e temo per la mia schiena. Sono in dubbio infatti tra questo modello e la PVY libon, che in più ha le sospensioni (oltre la possibilità di inserire una seconda batteria. Approfitto anche per chiederti se l’assenza di marce di fa sentire; soprattutto alle alte velocità temo che si arrivi presto a pedalare a vuoto. Grazie!
@ ala Libon non l’ho provata… l’effetto pedalata a vuoto la puoi riscontrare soprattutto in discesa… in pianura l’assistenza è ben calibrata, non c’è l’effetto motorino
Ciao Ivan, finalmente ti rivedo!! 😀
Grazie Over!!!!
Buongiorno Ivan, commento il tuo bel video odierno per testimoniare, a chi ti ha seguito e ascoltato durante la passeggiata, che un kit ti trasforma ed è assolutamente da considerare. Grazie a te ho montato un Bafang sulla mia mitica FOCUS in carbonio biammortizzata (ormai vecchia ma sempre in ordine), ci ho percorso qualche migliaio di km quasi tutti in fuoristrada nelle Alpi senza il minimo problema tecnico e molto felice di poter condividere da vecchietto percorsi anche impegnativi che anni prima frequentavo in muscolare grazie a 30 anni in meno... Ancora grazie caro Ivan e buon inverno... (da noi ne ha messa 60cm 🥶), ciao
Mitica Focus!!! …il prossimo giro me lo voglio fare anch’io sulla neve!!!!
Hai proprio ragione Ivan ,un bel rammarico per aver lasciato lo sviluppo ai paesi d oriente di queste bici che hanno lanciato una nuova epoca nel mondo ciclistico Peccato perché qui in Europa e soprattutto in Italia si avrebbero fatto uno sviluppo da top di gamma Nn voglio togliere niente a chi ha intrapreso questo percorso,ma aimé hanno lasciato troppa manica larga e poche restrizioni e regole per quanto riguarda la viabilità Ciao Grande 😉👋👋👋
…aggiungo solo che la stessa sorte sta avvenendo per il comparto auto, a questo punto le case automobilistiche dovrebbero cercare un nuovo vantaggio competitivo puntando ad esempio sull’idrogeno, perché con l’elettrico ormai saranno sempre e solo degli inseguitori e mai dei battistrada.
Mi sa che neanche il kit come hai detto tu e tanto economico, infatti sei finito a piedi…
È proprio vero… non c’è niente di più economico che l’andare a piedi!!!
Ciao Ivan innanzitutto grazie per il tutorial...ho bisogno però del tuo aiuto. Mi spiego meglio: quando avvio il software mi riconosce 2 Com ... Com 1 e com 5 ma nonostante questo dopo aver fatto connect sembra non connetersi infatti i campi di controller info non si popolano. Non so dove sto sbagliando. Grazie di cuore per l aiuto
Stai usando un Mec?
Quanto è costato l'acquisto del mezzo...?
Nel video della terza puntato ne parlo
Ciao Ivan.. Personalmente penso che valga ancora la pena usare un kit e modificare la propria bici se possiamo realizzarla per conto nostro e modificarla a piacere.. Nonostante si debba ancora acquistare una mountain bike ,e non si è proprio esigenti, col fai da te si può anche non spendere tanti soldi.. Viste alcune soluzioni che hai mostrato nel tuo canale però per una persona che magari usa la bici ogni tanto varrebbe la pena acquistarla già fatta senza metterci poi le mani. Ci sono tanti bei modelli come hai detto.. Io sono contento della mia modifica perché per me è diventato un bel gioco ed un passatempo... Grazie.. Al prossimo video!!
Ciao Flavio… sono d’accordo con te, ovviamente se non si ha in casa una bicicletta da trasformare diventa assolutamente più vantaggioso acquistarne una! Grazie
@@IvanZogia1 per dirti io ho dovuto farlo😅... La mia vecchia bici una volta trasformata non era adeguata per sopportare il peso aggiuntivo e la potenza che offriva il motore.. Così son andato in cerca di una nuova.. Con la quale ora mi diverto alla grande. Poi ho preso per mio figlio una con già le predisposizioni per il motore se ne avrà voglia... Anche qui con 7/800 euro circa...
@ sei un grande!!!👍
Bravo Ivan!
Descrivi meglio come sbloccare la velocita e diminuire la luminosita, grazie
Peròh
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Ciao Tutto Bello, per un secondo ho visto l'officina dove è nata la Bafang bike. Quando ho visto il cruscotto rotto ho pensato all'integrazione con uno schermo pieghevole con autoradio gps retrocamera, eliminano le parti rotte e modellando la plastica per l'inserimento di un po di tecnologia.
Ciao Georg... in effetti lo spazio si presterebbe bene e avere la retrocamera sarebbe molto utile!!! Grazie
Un sentito Grazie, e' il minimo che meriti insieme ai Complimenti. Un abbraccio.
Grazie Marco!
Bel mezzo e bei lavori bravi, Io ho la stessa meccanica modello Icaro5lx, e stesso difetto del cruscotto, il problema è che non è facile trovarlo e se lo trovi ti chiedono una fucilata, sto pensando di provare a fare la riparazione utilizzando la vetroresina ma non so quando iniziero'. Avendo avuto una officina di riparazione camper in passato, vi consiglio di bloccare il prima possibile le infiltrazione dall'alto, è un lavoro abbastanza veloce e che vi permette di far asciugare eventuali parti zuppe durante lo svolgimento degli altri lavori 😉 Mi sono iscritto al canale e vi seguirò volentieri.
Grazie Schisanto… seguiremo senz’altro il tuo consiglio è interessante anche l’ipotesi di riparare il cruscotto con della vetroresina!
Complimenti, da ex agonista di MTB , ho partecipato anni fa alla Lessinia leggend, concludendola, davvero valido il confronto " sul campo" con un biker agonista, ti sto seguendo da un po' e sabato scorso ho portato una mia datata Specialized Stunjumper pro kittandola con un bafang 750w.....sono ansioso di usarla
Vedrai come ti diverti!!!!
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Una domanda stupida. vorrei comprare un usato in quanto alla prima esperienza. Un euro 2 o 3 non limita troppo le possibilità di spostamento? Grandi centri ecc ecc? Molte grazie
Il problema riguarda un po’ tutti i camper in quanto le aree cittadine sono sempre più interdette a prescindere. Si sviluppano sempre più aree parcheggio fuori dai centri urbani… poi ci muove a piedi, in bici o con i mezzi pubblici (se passano!!!!)
Io ho un euro 2,abito a legnano.basta usarlo negli orari e giorni permessi o fuori dai centri,se no con 50 euro con il movein potrei avere sufficienti km di utilizzo,ma per ora evito di metterlo e sto attento agli orari e giorni di utilizzo.bisogna essere consapevoli che non potrò usarlo in eterno,ma per iniziare mi accontento.
Ciao ,a quando il prossimo video?
@@stefanomera3108ottimo Stefano!
@@stefanomera3108dovrei riuscire a montare il video per il week end!
Sempre molto utile. Grazie.
@@markDavidvallino Grazie Mark!
Carina, però porta la tua Trek bafang sul tuo nuovo Camper 😂😂😂😂😉👋👋
Come potrei farne a meno?!!!!
Sembra una bici proprio,, essenziale,, comunque molto curiosa cominciando proprio dalla trasmissione a cinghia. Sempre un piacere vedere novità.. Grazie Ivan ,al prossimo video!! Ciao
Quello che più mi sorprende è un po’ mi rammarica è vedere quanti modelli e tipologie diverse riescono ad esprimere i costruttori cinesi… mentre l’Italia e tutta Europa il nulla, non solo hanno ceduto la pruduzione ma anche tutta la ricerca e innovazione.
@@IvanZogia1 purtroppo penso il problema siano i costi... Però qualche video fa hai mostrato delle biciclette, fatte da artigiani locali, in legno... Qualcuno che punta sul molto particolare c'è anche qui😊..
@@flaviovencato8549 Sì sono rimasti degli artisti!!! ...è sparita l'industria.
Bravo
Grazie!!!!🙏
Prezzo ?
Complimenti bellissimo Camper 👍💯💯💯💯
Grazie Mimmo!!!
dare suggerimenti dopo che avete fatto ottimi lavori di ripristino,mi sembra inappropriato...continuate così 😂 e i commenti ironici fanno parte di persone povere che pur di scrivere Ca..te chissà cosa farebbero,forza continuate così... un saluto
Grazie!!!
Ciao Ivan,mi sembra che hai incastrato per bene Denis 😂... Scherzi apparte se vi impegnate so che potrete arrivare sicuramente a grandi risultati..se vuoi vedere il lato positivo della vicenda pensa che più dura il restauro e più il tuo canale sarà ricco di contenuti interessanti 😅.. Buona fortuna per tutto e un saluto anche a Denis 👋
Ciao Marco... a volte per affrontare alcune sfide è meglio decisamente essere ALMENO in due!!!
Io ho 9 marce. Di solito uso la terza marcia. Vorrei avere la quarta e la quinta con una velocità ottenuta dalle proprie gambe e meno dal motore per avere meno dispendio della batteria. Come posso fare? Ho impostato il compiuter tramite il cavo e pc come spieghi tu. Ma questa opzione non l'ho trovata.
Io ho una batteria triangolare tenuta da nastri a strappo. I fili sono scoperti esterni al telaio. Li ho chiusi con del nastro. C'è un modo per permeabilizzare la batteria e le connessioni? Perché se piove è riparata?
Bravi in bocca al lupo,abbiamo le stesse passioni.molto bello il camper,peccato che per sistemarlo ti ciucciera tutto il tempo libero per 2 annibcome capita a tutti quelli cone noi che comprano mezzi datati 😂.
Grazie Stefano…. Incoscienza e passione!!!
Olio di gomito e tanta voglia di vedere risultati evidenti Paga la manodopera di tuo fratello 😂😂😂😂👋💯💯💯
Ciao Simone… alla fine dovrò fare i conti!!! non si accontenterà del solo grado di parentela!!!
Ottimo lavoro, il vano motore è uno spettacolo!! Sul cruscotto metterei uno schermo in un guscio fatto con la stampante 3d, così da metterci il video della retrocamera e magari anche navigatore.. Per il resto, complimenti, si vede la passione!
mmmmhh direi interessante !!! sfruttare un vecchio spazio per qualcosa di nuovo! grazie
Nulla di personale mi creda la mia è una semplice osservazione e del resto non è colpa sua ,si parla tanto e inutilmente aggiungo io di transizione green in cui si dovrebbero diminuire le percentuali di gas nocivi per l'ambiente quando senza offesa mezzi pluri datati come questo a mio avviso non dovrebbero più avere l'autorizzazione per circolare ,alla pari delle auto storiche che circolano tranquillamente grazie al trucchetto dei nostri politici corrotti avidi di denaro che consentono un "tot" di km annui...
Ciao Ivan, per il cassettino rotto sul cruscotto potresti fare una cassettina aperta per posizionare telefoni e quanto ti serve in viaggio. Utilizza il coperchio, fissandolo, o costruendone una apposita in MDF.
Grazie Luca... ottimo suggerimento!
Ciao … in merito al cruscotto , il mio aveva il coperchio del portaoggetti che era spappolato di crepe , cosi l’ho eliminato , e al suo posto ho creato una nuova parte di cruscotto su cui ho upgradato con stereo 2 din , Alexa , CB … e interruttori vari che prima o poi utilizzerò 😁
Ok... grazie del suggerimento!
Che dire Grandi iiiiiiiiiii Ragazzi piano piano verrà un bigiu'' l'importante è non perdersi d'animo .. comunque un gran mezzo ..e ne vale la pena sistemare ..😎😎🇮🇹🇮🇹🍷🍷💯💯❤️❤️☮️☮️☮️🌈🌈🌈🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🤟🤟🤟🤟🤟👍👍👍
Grazie Pippo per la forza che trasmette il tuo messaggio!!!!
@IvanZogia1 🤟🤟👍👍❤️❤️💯💯
I camper un po' age',sono i migliori. Metterlo a posto e goderselo, sarà una grande soddisfazione. Sui profili del tetto,ti consiglio di sostituire tutte le viti che arruginendosi,danno adito alle infiltrazioni. Buon lavoro.
Grazie Leonardo!!!
Riparare i buchi nel cruscotto un piccolo pannello sagomato in compensato ...risolto con pica spesa ok 😂😂😂
Grazie del suggerimento Contepin!
Complimenti ! Al cruscotto rotto io metterei delle piccole cernierine e un pezzo di moquette per mascherare i buchi. Cmq sono sicuro che il camper tornerà a splendere. Buon lavoro
@@telemacosalvati1761 Grazie del suggerimento,,,,!!!!
Ottimo lavoro intanto!! Una bella soddisfazione per tutti è vederlo poi finito.. Ciao Ivan
Piano piano… un passi alla volta….!Grazie Flavio
Bravissimi continuate così 👍
Grazie!!!
ok...ma le pulizie si fanno dopo...prima si deve disfare tutto quello che va sostituito aggiustato carteggiato riverniciato smontato tagliato incollato eliminato...poi si pulisce😁
L’approccio che adottiamo nei nostri progetti derivano da un po’ di esperienza in ambito medico, il campo dove si opera deve essere il più possibile pulito (non dico sterile!) così da poter aver ben chiara la situazione, sbagliare meno, fronteggiare facilmente eventuali imprevisti, …non ci si sporca e diventa molto più agevole lavorare, anche nel caso dovessero intervenire degli altri professionisti.
Mi venderesti tuo fratello😂
Appena finito il camper!!!!
Forse sono troppo indiscreta, ma quanto l'ha pagato? Perché ora i prezzi camper nuovi sono proibitivi
Ciao Maritexx, ti n effetti i camper nuovi hanno prezzi importanti ed è anche per questo che proviamo a capire quanto possa convenire acquistare e sistemare un usato, il prezzo è di acquisto assieme a tutti i costi che sosteniamo per ripristinare il camper saranno oggetto di prossimo video. Comunque un camper integrale in condizioni come questo, nel nord italia, difficilmente si trova a meno di 13/16 mila euro.
@@IvanZogia1io sono convinta che abbiate fatto un'ottima cosa acquistandolo usato. Certo, richiede un mucchio di lavoro per sistemarlo, ma mi sembra voi siate all'altezza per affrontare il ripristino nel migliore dei modi. Ovvio che non tutti potrebbero o sarebbero in grado di farlo. Bravi, seguirò i prossimi lavori
@ Grazie del tuo incoraggiamento!!!
Ottimo Lavoro Ivan, andare avanti per settori e concentrarsi sui particolari. A proposito, 🤔….voglio anch’io un fratello come Denis!!😎😄👋
@@MASSIMILIANOTUVERI Grazie Massimiliano!!!!
Ciao. Toglierei le pedane della cabina e cuffia del cambio per controllare che non ci sia ruggine. Il cruscotto va di certo cambiato. E vedo che dietro è parecchio "seduto", ovviamente avrà i gommoni vuoti, ma le balestre sono da randare. E di certo sarà da controllare se l"albero di trasmissione è da ingrassare, non ricordo bene ma penso di si. Io comunque sarei partito dalla revisione meccanica e della doccia, poi il resto. In bocca al lupo e al prossimo video.
@@emlsas Ciao Emisas…. Grazie per i suggerimenti, tutta la parte meccanica avrà bisogno di una bella recensione!!!!
Che senso ha tirare a lucido il cruscotto e la cabina quando manco si è controllato sotto tappetini e plastiche delle pedane se c'è ruggine (e di solito lì si forma)? Controlla anche il fondo degli sportelli, i passaruota e tutte le zone inferiori della cabina
@@skattolento L’approccio che adottiamo nei nostri progetti derivano da un po’ di esperienza in ambito medico, il campo dove si opera deve essere il più possibile pulito (non dico sterile!) così da poter aver ben chiara la situazione, sbagliare meno, fronteggiare facilmente eventuali imprevisti, …non ci si sporca e diventa molto più agevole lavorare, anche nel caso dovessero intervenire degli altri professionisti.
@@IvanZogia1 eh ma son due ambiti diversi