Відео

Gracias por contar todos los sistemas. Las instrucciones (gratis en internet) y en español, indican justo el último modo en el que lo has desconectado. Contacto, botón y sin arrancar siquiera.

¿Algun truco para viajes largos en donde el sudor genera olor en pantalon?. Me ha pasado viajar 3 semanas, que desde el día 1 el sudor genera olor en el pantalon, y botas. Las botas se soluciona con un aerosol antibacteria, pero el pantalon no he encontrado solucion, y no es algo que pueda lavarlo a diario durante un viaje. Saludos

sube un video para ver la conectividad de la pantalla con el movil pitika un saludo!

Le pones un pinion de 15 dientes y queda mas versatil, si queres hacer mucha autovia pon corona mas chica y listo

thank you for tha video. How do you keep it so clean?

Vas a vender la himalayam?

Bueno...no se si la seguiras teniendo ..yo adquiri un BS6 o Euro5 fines Marzo 2024 en Lima Peru... y la saque del concesionario hasta mi dpto son 12km llegue a mi domicilio y el tablero nada se veia ..todo empanado ..la lleve... tambien como a vos me vino con el parabrisas en descuadre con el faro..y eso lo arreglaron..pero el tablero se negaron a cambiarlo porque dicen que de fabrica no viene sellado..en mas al hacerle el primer mantenimiento de 500km me la entrgaron con la luz de giro trasera derecha rota ....creo que entre el servicio tecnico de taller peruano y el control de calidad indio al entregar la unidad 0km compiten para ver quien de los dos son mas brutos. disculpa los horrores ortograficos estoy con un ordenador alglosajon y apenas las letras encuentro.Saludos y buenas rutas.

Que piensas sobre los oxidos en el subchasis por entrada de agua, en videos de ingleses que hacen vadeos en rios se le mete agua?😂 Hay videos hablando de ello se llama WATER FRAME

Tan fiable son Cf 450 velocidad punta etc mantenimiento etc

Y la voge 525Dsx??? No la probaste???

He leído que te han preguntado varias veces por la Kove 800x. En un comentario dices que es mucho más alta. ¿Ves mucha diferencia entre ambas para llegar al suelo?

Pues hombre buena información al reportar tu experiencia 👍

Pues hombre me parece una opinión sincera 👍 pero me preocupa otros reportes que si el chasis se partió y que el motor sirve de suspensión. No sé si hasta ahora ya lo probó en terracería?

con mi motoneta kymco (500 euros y 25000 km) de 150 voy a gusto a 110 (y voy con el perro en los pies o la bombona de butano) y en cuesta arriba. Me compré hace poco la 300 ds para salir de ciudad y al campo, y la DS va a gusto a 120, pero puede adelantar camiones rápido en autopista. En tierra, con pirelli scorpion va muy bien, por caminos es la leche y en curvas es una máquina muy buena inclinando. Preferí la DS...y el consumo en carretera comarcal es ridículo a 80-90 kph, 3 litros

Hay muchísimo videos de esta moto ,la verdad los chinos las rompieron con esta moto aquí en mi país vale 11.000 dólar,x el precio y cilindrada está acordé ,me parece q es muy buena opción, saludos cordiales buenas rutas ✌️..

Felicidades por la adquisición. Yo llevaba un par de años esperando la anunciada KTM 490 bicilíndrica y cuando la cancelaron me llevé un gran chasco. Ahora veo esta que es casi lo mismo en versión china y me tienta mucho(de la KTM esperaba algún CV más). Estaré expectante a ver tus pruebas. En mi caso soy más de asfalto que de campo pero incluyo en asfalto carreteras rotas en las que espero vaya mejor que una moto 100% asfalto. Donde tengo más dudas es en viajes por carretera, su aplomo a 130-140km/h con esa rueda delantera y su sensibilidad al viento.

Haber el repuesto

Pues con una repro es otra moto, además de un piñon de 15

Buen video compañero,lo he visto dos veces😅,esta moto me gusta bastante,estoy entre esta y la Voge 525 dsx,me gusta esta mas esta,me entra mas por lo ojos,lo unico que yo solo hago carretera nunca probe hacer off,pero con esta igual me animaria.Lo que me da miedo es que si le empiezas a meter accesorios cono defensas, caballete suba mucho de peso,no se que hacer estoy muy indeciso,tendre que probar las dos,como de la 525 dsx solo escucho maravillas pero esta me gusta mas esteticamente y la veo mas agil.A la espera de que te la entreguen y saber como vas con ella,un saludo.

Me encanta la moto, solo me preocupan los recambios, como filtro de aceite, de aire, kit de arrastre, fibras de freno... sera que se consiguen en internet?

Coincido con ud. Que royal tiene el encanto retro,que te enamoras o no te gusta, es para determinado público, yo con 57 años deje las pisteras de lado la genesis 900 por ejemplo y disfruto de las custom,estoy esoerando la shotgun 650 , o la super meteor......deseo seguir disfrutando de andar en moto sin tanta tecnolgia quiero volver a las bases, de mis primeras Ajs o norton 500 o los 90 con la Kawasaki 650 custom.Buen video slds desde argentina

De acuerdo con usted, la 411 tiene alma y personalidad. Muchos al saber de la 450 comenzaron a vender la suya para reemplazarla por la nueva 😂. En mi opinión personal la 450 no me parece bonita por eso no voy a comprarla, yo no cambio ese tablero analogo por una pantalla digital, no parece ROYAL ENFIELD esta 450, lo que me parece un buen avance es su motor, que tiene la potencia que carece la primera. En fin ya esta aquí la 450 robandose el nombre. Yo me quedo con la Himalayan original la 411 que aunque queda a deber en ciertos aspectos tiene su esencia, y eso es lo que enamora de esta motocicleta!

Espero que hayan mejorado el servicio postventa .....o pisbenta......deseo de corazón que te salga buena y no tener que pisar el servicio oficial por averías . Disfrútala con salud

Bravo !Bravo Brqvo !!,una opinion neutral y sincera Una moto mejorada en prestaciones pero que se pierde parte del espiritu Royald Infel ,,es evidente a mi no me gusta ni esteticamente ,el cuadro de mandos de la 411 es un cuadro clasico de la marca y el ciclocomputador nurvo debe de ser funcional pero no es R.infel ,,la moto irá mejor en todo pero opino igual,, morirá de exito ????posiblemente si porque no es una R.Infel y porque el camino que han elegido es un camino mas trillado muy competitivo Resumiendo por ese camino hay más motos y más baratas ...el otro camino era de ellos solo de ellos ...

Quisiera un Review de la ds 300 top speed

Muy bien explicado,con mucha logica,moto duradera,para hacer viajes, tranquilo pero con potencia,un saludo.

Ojala llegue pronto a la Argentina, estamos muy ansioso esperando la MT450 , te voy a segir muy de serca a ver como se va comportando la MT, Ahh y te ganaste un suscriptor más

Horrible 😂

Como les ha ido en españa con el servicio postventa? repuestos, mecánicos cualificados, etc?

Que poca onda .con un scooter con estaría bien para el señor

ktm 390,790 ,100% cfmoto made

La honda tornado tendria mas aceleracion para un sobrepaso en ruta.

Quiero una de estas pero ak en Colombia...el tema de los repuestos es complicado. Saludos desde Colombia.

Entiendo su postura y la respeto, perp hay puntos que almenos en Latinoamérica son diferentes, esta seria la 450 trail mas económica, pues la cf y la ctm 390 adventur valen mucho mas, vomo también la sahara 300 de honda, para quienes queremos una moto para viajar esta 450 tiene todo lo que un motero necesita, decir que la 410 es mejor por que es ma retro me parece un desacierto, pues son motos que no tienen nada que ver, use la 410 por 3 años y tuve la oportunidad de probar la 450 y no volveria a atras, pagas mas por mas moto, mejor en tofos los aspectos, incluida la experiencia de manejo. Por último esta moto tiene un diseño muy distinto a las otras trail, la 450 mt esa si es mas de lo mismo, esta es unica, estilo retro pero moderna en todos los aspectos, buenos materiales. Comprare la versión tubeless con asiento retro. Si alguien quiere la 410 que la compre pero no vale la pena teniendo la oportunidad de comprar esta.

Tengo que probar esta y la hymalayan 450 y KTM 390 yo esta la veo mui KTM precio calidad como la ves veo l hymalayan más hierro y está más plasticosa no e tenido cf moto como la ves para salidas largas carretera y día día con respecto ala royal 450

100% de acuerdo contigo. También tengo la himalayan 411 y estoy enamorado de ella, probé con ganas la dsx900 y me desencanto. Y tras probar la cfmoto 450 mt, me quedé prendado de ella. A mi me llega en noviembre, lleida.😅😅😅

¡Saludos! coincido totalmente, 410 y 450 son dos productos diferentes, el diseño de la 410 es parte del encanto, te puede gustar o no, pero es lo que marcaba la diferencia, la 450 se quiso parecer a las 410 y no lo consiguió, parece un buen producto, pero estéticamente no me hace ojitos como si lo hace la 410. de todas formas y en general todas las marcas tienen unos precios que te quitan las ganas de comprar nuevo.

Creo que solo le falta una neverita portátil y hasta el fin del mundo.

Hola yo tengo la tt 125 un , Creo que esta es la hermana mayor ,rally 300 , Con la 125 , hago 500k o hast 20000 😅 Y no me da problemas ,y me meto por todos lados ..solo quiero saber ,si la rally 300 ,data problemas de motor ,esta es la pregunta .😅😅 ,gracias

No es por meterme en casa de nadie pero para cuando otro vídeo?

Genio . estas para una BMW .. no reniegues mas

Está en mi lista junto con la himalayan 452. Me apunto a tu canal para estar pendiente de tus anotaciones - que espero sean todas positivas. Suerte y saludos!

Super motón!!! Quiero una

Y la Honda NX500?

Buenas tardes! entonces, cual sería la velocidad crucero para vos?

Totalmente de acuerdo. Modestamente, la estética compacta de la 411 es insuperable. Una lástima que esté descatalogada. 🙋

Buenas! Están también la Voge 525 DSX (la evolución de la 500), Macbor Montana XR5, Honda CB500X, QJ 550 SRT así a bote pronto. Saludos ✌🏻

Se me plantea esta opción vs la kove 350 rally.. porque la busco para campo principalmente que tiene unos mantenimientos muy cortos. Esta cada cuántos kms requiere pasar por la revisión?

Hola te saludo nuevamente y te consulto la Voge 650 DSX no fue alternativa? Claro es mono pero con más potencia. Saludos.

Coñe es un segmento muy competido, como que no? Si, unos mil euros por encima la KTM o la BMW y algo más baratas como la voge rally 300, que sea la única bicilíndrica ya es otra cosa