Відео

На одному т 150 к работал 20 лет , 2 мотора смд и два ямз 236 , одно хорошої что он мягкий на ходу , но ломаютца ресори, остальное всє нескончаемий ремонт...работал на дждир, неубиваемий трактор , заменивший 5 т 150 к и угодами без ремотов ,, по мелочам и большее прицепной С х инвент,, работал 2тр по 24часа...

С правой стороны газ

За стількі років неможуть зробити трактор,бездари😅😅😅😅😅

малоінформативне відео,розказав би про недоліки конструкції.побажання щодо покращення конструкції,на приклад як вдосконалити гусеничний рушій.Я б зробив гусеничний трактор з такими характеристиками котрих немає в жодному гусеничному тракторі і в такий спосіб запропонував виріб що немає конкурентів на ринку,за рахунок чого і можна стати лідером.А робити дешевше та гірше-доля аутсайдерів.

а зачем каца спиздили и стал он бтз

Україна за 30років незалежності 😢

Огляд про все, а толком ні про що. Що Ти друже конкретно розказав ? Усе погано, усе хреново. Зараз я буду говорити з власником. Власник якийсь переляканий. Огляд, повний нуль.

Спасибо за видео . А - єто название ролика з Ютуба --- ( Vyplatí sa NOVINKA od LKT? ⏐ LKT 130 ITL ) --- версия с Словачини трактора по типу Т 150 ---- но уже для работ в лесу - ТРЕЛЕВЩИК ------ и езда з пульта ----- для лучшего контроля -- тяги --- дерева по заду ------ плюс есть лебедка --- 8 тон усилия --- или на 10 --- 12 тон . Они тоже --- осознали ошибку и перешли на новий тип двигателя ---- так как старий бил --- проблемний по отзивам владельцев . )))

А я стартер снимал, потом поставил обратно, он не крутит, щёлкает и все, как будто Аккум севший. Но нет

Ты хуже старый ворчливые бабы я не завидую твоей жене Если у тебя она есть

Ця гусинична хдова краща ніж в джон діра і кейса, насправді, торсіна сестема це круто. Просто ходова сира, стоять вущі як потрібно ролики кареток від залізної гусениці а треба ширші колеса кареток лінивців і приводну зірку зробити широку. Єдине що в цьому тракторі застаріле по трансмісії це коробка, і мости. Якби ще якісні запчатини до трактора. Шарнір в цьому тракторі хороший, і ремонто прогодний. Бо в кейса і ньохоланда, навіть втулок недодумались зробити. Просто розбиває раму.

Тесто 50😂😂😂

Спасибо большое за информацию! Очень помогли !

🦧🐏

РОДИЛОСЬ😂

Что за грамотей 😂 однЕ🤦😆ОДНО вообще то правильней

Про что ролик? Какой завод? Его уже лет 20 как порезали на металл. Ты явно не владеешь вопросом. То что в интернетах пишут - кто то, что то, где то выпустил. То такое...

Калиновка рулит

Тебе на завод нужно идти главным конструктором

В одного американського фермера, Т-150к на чотирьох гусеницях прекрасно працює. Конструктор Кейс , який перший придумав чотири гусениця заклав власний будинок , щоб скласти перший екземпляр. Зараз чотири гусениці ставлять на Версатілле, Ню Холланд, Джон Дір, Класс .Можна замовити ходову у Китаю , для будь- якого трактора. Всі потужні комбайни є з гумовими гусеницями , на класичні трактора ставлять замість задніх коліс гусениці. Не знаєш як , подивись як у людей, як роблять Китайці і Білоруси.

Ти даже трактористов называешь трахтористов безнесмени ще, только ноеш

То что остановились, и клепают 50 лет одно согласен полностью!! Но из всего видео вообще не понятно почему не пошло на гусянках: слетали, лепило грязью, ломалось полуоси, не хватает излома кузова!? Фраза:"Не жизнеспособная модель", вообще не несёт смысловой нагрузки!!! Плохое, по тому что плохое!!! И может руки из жо.пы!? Или просто привычнее на колесах!!! А так выходит: вот гов.но, а вот уже на колесах, поэтому не говн.о!!!

Это ты мета ло лом, покупай Китай

В старом ещё лучше, был велосипед и остался ,в новом электрики много лишней

Это и есть Т-150к .

Дайте, будь ласка, контакт людини яка купила той трактор, є декілька питань.

Больше никогда не делай видео в своей жизни! Дурень!

Эх, развалили СССР, а какая техника была своя, печаль?! Сейчас бы свою технику делали и не смотрели на запад. Ну потерявший голову по волосам не плачет (

Спасибо огромное, очень помогли

Так а чого зразу колесник не купили.

з якого подшипника обойма ? номер или с чего?

А у меня и на прямую не крутит,контакты перемыкаю он всеравно клацает,только с буксира заводится,че делать???

Всё это шляпа работает до 1го мороза 24х вольтовая система работает в любой морой налегке и акумулятор по 5 лет ходит и стартер 10 лет работает всем советую 24 вольта и всё вы будете отдыхать и не переживать что у вас не запустится вообще

Маладес брат

Сразу видно руки не пахнут у человека

Здравствуйте, акамуляторы совместимы с другими производителями?

Здравствуйте вы с откуда?

А при заміні 4 шестерень( крім редукторної) ми получаємо 4пон.-6.5км. 1пов-7.6км. 5 пон.-8.9км. 2пов-9.5км. 3пов-11.3км! як бачите робочих швидкостей стало більше!

Я з вами трохи не згоден! Ця швидкісна коробка краще розкриває можливості трактора! Ви говорите тільки за дві шестерні а не говорите про остальні три, які призвані залишить тягові характеристикі! Ви ж забули сказати про задню передачу яка стала швидчою! А на городах це великій плюс а на пятий вас ніхто не заставляє летіти на весь газ можна їхати тих самих 25 але на пів газу а це вже економія палива!

Тоже самое такая же проблема случилась пол машины разобрал оказалось проводок + спасибо автору всем добра.

Пацани, ну як малі діти, робе-робе, смд14 тяне-тяне. 3ї згодовою хватає, смисл добавлять ходу якшо буває на 3й передачі діскуєш і вже в кабіні не всидиш. Коробка нормально робить в парі із смд 14

Які поставить в стойку ваз 2115 вкладиш?

Кашмар. Нерозумію ціль такої модернізації. Купувати оригінал,там залізо дебеле вистачає на сезон запросто. Якщо не має бажання купувати оригінал( Японія, Німеччина,США) то я беру Сербські диски на 8 - зубів. Якщо немає бажання зовсім витрачати кошти,то отой диск що сегменти приварені,відрізати через один зуб,а той що залишився заточити і в роботу. Стаж косіння мотокосою з 2007 року,коса теж з 2007 року Маруяма японська,без поломок до сих пір.

МТЗ-5 виготовляли одночасно два заводи Южмаш і Білорусь, а придумали цей трактор американці. В совку тільки вдосконалювали під свої потреби і під оснащення заводів забугорну конструкцію трактора

заміна однієї шестерні в редуктор, вже дає здвиг. Четверта стає як треба, нашо її чіпать? 1↓ 2,11км/г 1,6км/г 2↓ 2,52км/г 1,91км/г 3↓ 3,09км/г 2,35км/г 4↓ 5,26км/г 4,0км/г 5↓ 6,8км/г 5,17км/г 1↑ 7,6км/г 2↑ 9,08км/г 3↑ 11,13км/г 4↑ 18,96км/г 5↑ 24,51км/г З↓ 1,58км/г 1,2км/г З↑ 5,7км/г

Согласен с тобой на все 100

В перегонах на транспортних економия топлива, если менять то все 5 шестерен, тогда рабочіє скоростя останутся, 4 станет как 5 а 5 типа будет 6 , короче станет шустрей только в траспорте.

коробка хорошая , только надо не увеличивать скорость а, уменьшать тогда первая будет как 5 пониженная ,2 будет как первая и тд на двигатель будет легче в пахоте .Лично я в ЮМЗ в поле не пользуюсь пониженными они там совсем не надо

Точно можно же нормальную коробку сделать а тои правду говорите сделали как попала

Скорость ладно. Куда ВОЙ спрятать??? 😂