CRF250RALLY MD47に乗ってます。 赤信号からのスタートは1ですね。 2で走ってると無意識の内にクラッチ踏んでて、突然ギアが4と5の間に入ってしまってからは、ツーリングでは3で走ってます。 クラッチの高さ調整した方がいいかな…。
まじで音が気持ち良すぎる
こんなバリバリの純正音で止められるのおもろいな笑
自分は3番ですが1番がかっこいいです😊
この場合は最後パッシングとクラクション鳴らしてレブチンして帰るのがお手本です。
3です
純正にいちゃもんつけるならお仲間の白バイもとめろよなと言いたい
あっ！違うわこれ笑 きっと欲しいバイクで見たかったヤツだわ😂 俺が警察でも停めるかも笑
最初発信するときはギア1にして上げたらギア2になるのに止まる時にギア1まで下げてもう1回上げたらニュートラルになるのは何故ですか？？
こんにちは。 Nが1と2の間にあるからです、Nにする時はかるぅーーく上げてます😀
@@CB1300SB. なるほど！！ありがとうございます！
まじ税金泥棒な無能警察官
クルーザー乗ってます、2です。
カワサキのバイクとレーシングマシンに多かったボトムニュートラルも有りますよ。
親のバイク乗る時に２を意識してギア上げてるけど、初心者だからシフトペダルに当たらない時がある あれ、あれ、どこだ？みたいになる
減速の時エンブレでガクってならないの羨ましいです、、 どうしたらそんなに滑らかに走れるんでしょう？？
@@user-zc7en6ls8s シフトダウンする時に少しアクセル回して回転数上げて、下げるとガクッとならないです😀
@@CB1300SB. 止まるのにアクセル回しちゃうんですね！？ 速度落としてからシフトダウンしてたから良くないんですね、、
@@user-zc7en6ls8sクラッチを切って速度が落ちるのを待っている間に速度より早くエンジン回転数が落ちてしまうので、クラッチを繋ぎ直した時にガクッとなるんです シフトダウンする時は今より高い回転数に合わせないといけないのを意識しながら、なるべく早めにクラッチを繋ぐようにすると上達すると思います
@@stardraive なるほどー、、 回転数が落ちているのにシフトダウンしてるからなんですねそしたらシフトダウンして かちゃん かちゃん かちゃんって割と連チャンで落としてもいいんでしょうか？？ かちゃん、、、、かちゃん、、、かちゃん だからがっくんってするんですかね？？
ダウンが下手
@@poporonkiki699 精進します🙇
何様やねん
スムーズなスッテプワークですね。 お手本にします
@@よしかわくん-q5k ありがとうございます😀
ブリッピングしてますか？
大変そうに見えてしまうのは私がスクーターにしか乗らないからなの⁇😢 皆んな凄いなぁ…私には無理だ…🫣
シフトダウンを一気にする時ってアクセルハンドルの方はどんな感じになってますかね？下げるたびに戻しますか？
紐の靴はシフトに絡んで、足つきの際、転倒する可能性があるよ。なのでバイク用ブーツは紐が無いよ。
クラッチに握りすぎだろ😂
2でやってると思う！
悪態ついてるからゴチャゴチャ言われるんだろ 都合悪いところだけ音声切ってんじゃねーよボケ
3
私はバイクの免許を持ってませんが、ライダーさんはどうやってクラッチを切り替えてるかわからなかったんですが、動画を見てよくわかりました😃 ありがとうございます♪
@@Akira-ij3fv バイク興味ないと不思議ですよね🤣 実は手も 左手でクラッチ握って右手でアクセル緩めて、左足でギアチェンジ、右手と左足でブレーキと色々やってます🤣
信号スタートでゼロ発進なら1番です。 峠とかであれば挟まれるのが怖いので2番かな。
ならないね。 信号機がある横断歩道では、歩行者は信号灯火に従う義務があるから。
2か3ですね 1はレースみたいな加速する時以外は つま先が怖いですね
教習の時はずっと1だったけど 今シーソーしか乗ってない... 強いて言うなら3か？
ばりアホやん😂
もう少し学んでからやれよw
50ccなので1
2
僕の地元信号はストップウォッチで2,54でした
ブレーキ離してアクセルに踏んだら赤ですやん🤣🤣
シフトダウンしやすいので2です
白バイと変わらないやんけ
バイクはまだ乗ったことありませんが、段差を自転車で昔転びましたw あれは、一度経験しないとまじ危ない（苦笑）
高校生の頃ビラーゴ乗ってた時は1番でしたね 今はほとんど2番
ﾝﾊﾞｱｱｱｱｱｱｱｱ
ブイテック入ってます🤣
広島市安佐北区に約3秒 黄色と長さが変わらん😅
エンジンブレーキ使わないのかいw
教習のときペダルに足乗せるなって言われたわ😂
足が疲れるから1番☝️
20年前俺の時はCB750の赤いやつでした😂もう暫く乗ってないなぁ😅怖いですね
普段からロードバイク乗りまくってる俺は バイクも多分余裕
(こんなのみんな1だろ！コメント見てみるか、どれどれ？？) 「うえっ！？！？」優等生ばっかりだと！？笑
むしろ幻の0速に入れようとしてないか😂 自分は停車して足を着く前にNに入れるんだけど、たまに全然Nに入らなくて2→1→2→1間に合わねぇー減速ﾖﾛﾖﾛってことがある～ 結局Ｎ入らず停車になると負けた気分に
信号「1台ずつやからなーはい次の人止まって〜」
🤣🤣🤣🤣🤣
こんなん渡れるもんもわたれんやん(￣□||||！！
スタート遅れたらクラクション案件です🤣
CRF250RALLY MD47に乗ってます。 赤信号からのスタートは1ですね。 2で走ってると無意識の内にクラッチ踏んでて、突然ギアが4と5の間に入ってしまってからは、ツーリングでは3で走ってます。 クラッチの高さ調整した方がいいかな…。
まじで音が気持ち良すぎる
こんなバリバリの純正音で止められるのおもろいな笑
自分は3番ですが1番がかっこいいです😊
この場合は最後パッシングとクラクション鳴らしてレブチンして帰るのがお手本です。
3です
純正にいちゃもんつけるならお仲間の白バイもとめろよなと言いたい
あっ！違うわこれ笑 きっと欲しいバイクで見たかったヤツだわ😂 俺が警察でも停めるかも笑
最初発信するときはギア1にして上げたらギア2になるのに止まる時にギア1まで下げてもう1回上げたらニュートラルになるのは何故ですか？？
こんにちは。 Nが1と2の間にあるからです、Nにする時はかるぅーーく上げてます😀
@@CB1300SB. なるほど！！ありがとうございます！
まじ税金泥棒な無能警察官
クルーザー乗ってます、2です。
カワサキのバイクとレーシングマシンに多かったボトムニュートラルも有りますよ。
親のバイク乗る時に２を意識してギア上げてるけど、初心者だからシフトペダルに当たらない時がある あれ、あれ、どこだ？みたいになる
減速の時エンブレでガクってならないの羨ましいです、、 どうしたらそんなに滑らかに走れるんでしょう？？
@@user-zc7en6ls8s シフトダウンする時に少しアクセル回して回転数上げて、下げるとガクッとならないです😀
@@CB1300SB. 止まるのにアクセル回しちゃうんですね！？ 速度落としてからシフトダウンしてたから良くないんですね、、
@@user-zc7en6ls8sクラッチを切って速度が落ちるのを待っている間に速度より早くエンジン回転数が落ちてしまうので、クラッチを繋ぎ直した時にガクッとなるんです シフトダウンする時は今より高い回転数に合わせないといけないのを意識しながら、なるべく早めにクラッチを繋ぐようにすると上達すると思います
@@stardraive なるほどー、、 回転数が落ちているのにシフトダウンしてるからなんですねそしたらシフトダウンして かちゃん かちゃん かちゃんって割と連チャンで落としてもいいんでしょうか？？ かちゃん、、、、かちゃん、、、かちゃん だからがっくんってするんですかね？？
ダウンが下手
@@poporonkiki699 精進します🙇
何様やねん
スムーズなスッテプワークですね。 お手本にします
@@よしかわくん-q5k ありがとうございます😀
ブリッピングしてますか？
大変そうに見えてしまうのは私がスクーターにしか乗らないからなの⁇😢 皆んな凄いなぁ…私には無理だ…🫣
シフトダウンを一気にする時ってアクセルハンドルの方はどんな感じになってますかね？下げるたびに戻しますか？
紐の靴はシフトに絡んで、足つきの際、転倒する可能性があるよ。なのでバイク用ブーツは紐が無いよ。
クラッチに握りすぎだろ😂
2でやってると思う！
悪態ついてるからゴチャゴチャ言われるんだろ 都合悪いところだけ音声切ってんじゃねーよボケ
3
私はバイクの免許を持ってませんが、ライダーさんはどうやってクラッチを切り替えてるかわからなかったんですが、動画を見てよくわかりました😃 ありがとうございます♪
@@Akira-ij3fv バイク興味ないと不思議ですよね🤣 実は手も 左手でクラッチ握って右手でアクセル緩めて、左足でギアチェンジ、右手と左足でブレーキと色々やってます🤣
信号スタートでゼロ発進なら1番です。 峠とかであれば挟まれるのが怖いので2番かな。
ならないね。 信号機がある横断歩道では、歩行者は信号灯火に従う義務があるから。
2か3ですね 1はレースみたいな加速する時以外は つま先が怖いですね
教習の時はずっと1だったけど 今シーソーしか乗ってない... 強いて言うなら3か？
ばりアホやん😂
もう少し学んでからやれよw
50ccなので1
2
2
僕の地元信号はストップウォッチで2,54でした
ブレーキ離してアクセルに踏んだら赤ですやん🤣🤣
シフトダウンしやすいので2です
白バイと変わらないやんけ
バイクはまだ乗ったことありませんが、段差を自転車で昔転びましたw あれは、一度経験しないとまじ危ない（苦笑）
高校生の頃ビラーゴ乗ってた時は1番でしたね 今はほとんど2番
ﾝﾊﾞｱｱｱｱｱｱｱｱ
ブイテック入ってます🤣
広島市安佐北区に約3秒 黄色と長さが変わらん😅
エンジンブレーキ使わないのかいw
教習のときペダルに足乗せるなって言われたわ😂
足が疲れるから1番☝️
20年前俺の時はCB750の赤いやつでした😂もう暫く乗ってないなぁ😅怖いですね
普段からロードバイク乗りまくってる俺は バイクも多分余裕
(こんなのみんな1だろ！コメント見てみるか、どれどれ？？) 「うえっ！？！？」優等生ばっかりだと！？笑
むしろ幻の0速に入れようとしてないか😂 自分は停車して足を着く前にNに入れるんだけど、たまに全然Nに入らなくて2→1→2→1間に合わねぇー減速ﾖﾛﾖﾛってことがある～ 結局Ｎ入らず停車になると負けた気分に
信号「1台ずつやからなーはい次の人止まって〜」
🤣🤣🤣🤣🤣
こんなん渡れるもんもわたれんやん(￣□||||！！
スタート遅れたらクラクション案件です🤣