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라이더웍스 | RIDERWORKS
South Korea
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모터싸이클 홈캐닉
엔맥스(Nmax 125 / 155) 프론트 휠베어링 자가교체
안녕하세요. 라이더웍스의 웍스 입니다.
엔맥스(NMAX) 프론트 휠베어링 자가교체 영상을 준비해 봤습니다.
영상의 바이크는 NMAX 신형 모델이며, 21년식 이후 출시된 엔맥스는 모두 동일한 사양 및 부품으로 출시된 점 참고해 주세요.
NMAX가 아니더라도 PCX와 같은 스쿠터 또한 동일한 방식으로 베어링을 교체 하기 때문에 도움이 되었으면 합니다.
1. 휠베어링 교환 시점 및 증상
: 센터 스탠드를 세워 놓고 앞 휀다나 라이트 하단부를 손으로 살짝 들어 올려 바퀴를 좌우로 흔들거나 돌려보면 소음이 발생합니다.
교환 시점은 매뉴얼에 명기되어 있지 않습니다. 보통 1만km 이후 정도 부터 소음이 발생하는 경우가 많습니다. 전륜 쪽에 타이어나 디스크 교체 등의 작업시 같이 하시기를 추천 드립니다.
2. 준비물
a. 파츠
- 6300LL 규격 베어링 2개
- 오일씰(93106-20816) 2개
b. 라쳇 렌치 또는 스패너
- 복스알(14mm, 17mm, 24mm, 27mm), 육각비트(6mm), 별비트(T25)
c. 토크렌치
d. 망치
e. 록타이트 243
f. 구리스
g. 오토바이 간이 리프트 또는 각목 등
#nmax #엔맥스 #pcx #베어링 #휠베어링 #베어링 #자가교환 #자가교체 #nmax125 #nmax155 #gpd #gpd125 #gpd155 #wheel #bearing #wheelbearing
엔맥스(NMAX) 프론트 휠베어링 자가교체 영상을 준비해 봤습니다.
영상의 바이크는 NMAX 신형 모델이며, 21년식 이후 출시된 엔맥스는 모두 동일한 사양 및 부품으로 출시된 점 참고해 주세요.
NMAX가 아니더라도 PCX와 같은 스쿠터 또한 동일한 방식으로 베어링을 교체 하기 때문에 도움이 되었으면 합니다.
1. 휠베어링 교환 시점 및 증상
: 센터 스탠드를 세워 놓고 앞 휀다나 라이트 하단부를 손으로 살짝 들어 올려 바퀴를 좌우로 흔들거나 돌려보면 소음이 발생합니다.
교환 시점은 매뉴얼에 명기되어 있지 않습니다. 보통 1만km 이후 정도 부터 소음이 발생하는 경우가 많습니다. 전륜 쪽에 타이어나 디스크 교체 등의 작업시 같이 하시기를 추천 드립니다.
2. 준비물
a. 파츠
- 6300LL 규격 베어링 2개
- 오일씰(93106-20816) 2개
b. 라쳇 렌치 또는 스패너
- 복스알(14mm, 17mm, 24mm, 27mm), 육각비트(6mm), 별비트(T25)
c. 토크렌치
d. 망치
e. 록타이트 243
f. 구리스
g. 오토바이 간이 리프트 또는 각목 등
#nmax #엔맥스 #pcx #베어링 #휠베어링 #베어링 #자가교환 #자가교체 #nmax125 #nmax155 #gpd #gpd125 #gpd155 #wheel #bearing #wheelbearing
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Відео
스쿠터 미션오일 자가교환 (NMAX 125 / 155)
Переглядів 441Місяць тому
안녕하세요. 라이더웍스의 웍스 입니다. 이번 영상은 NMAX 신형(21년식 이후 모델)의 미션 오일 자가교환 영상 입니다. 21년식 이후 출시된 엔맥스는 모두 동일한 사양 및 부품으로 출시된 점 참고해 주세요. NMAX가 아니더라도 PCX와 같은 스쿠터 또한 동일한 방식으로 오일을 교환하기 때문에 도움이 되었으면 합니다. 1. 미션오일 교환 주기 : 매뉴얼상 1000km 교체 이후 12000km 마다 교체로 명기되어 있음 운행 조건에 따라 다르나 6000km마다 교체 추천 2. 준비물 ① 엔진오일 - 10W40 오일 (실사용량 약0.9리터) 엔진 오일과 동일 점도이기 때문에 엔진오일 교환 후 남은 0.1L 오일을 사용 추천 ② 오일받이 - 1리터 이상 계량컵 또는 플라스틱 박스 ③ 렌치 및 복스알(소켓...
스쿠터 엔진오일 자가교환 (NMAX 125 / 155)
Переглядів 734Місяць тому
안녕하세요. 라이더웍스의 웍스 입니다. 엔맥스 자가정비 시리즈 영상을 추가로 제작해 봤습니다. 영상의 바이크는 NMAX 신형 모델이며, 21년식 이후 출시된 엔맥스는 모두 동일한 사양 및 부품으로 출시된 점 참고해 주세요. NMAX가 아니더라도 PCX와 같은 스쿠터 또한 동일한 방식으로 오일을 교환하기 때문에 도움이 되었으면 합니다. 1. 엔진오일 교환 주기 : 매뉴얼상 신차 출고 후 1000km와 5000km 그 후 부터는 매 6000km 교체로 명기되어 있으나, 오일 소모 현상이 있어 주행 조건에 따라 1000 ~ 2000km 사이에 교체하는 걸 추천 드립니다 2. 준비물 ① 엔진오일 - 10W40 대림 울트라모틱스4 1리터 1통 (실사용량 약0.9리터) ※ 동절기에는 0W30 오일 사용 (보통 1...
BMW R nineT Tail Tidy(Fenderless) custom back to original
Переглядів 90Місяць тому
이번 영상은 Tail Tidy를 원상복구 시킨 내용 입니다. 1편 영상은 기본 설치편이며, 2편은 일부 작업 이슈로 인해 문제가 발생하여 원상복구 시킨 내용을 담고 있습니다. #riderworks #bmwrninet #tailtidy #fenderless #휀더리스 #테일티디 #커스텀 #custom
BMW R nineT Tail Tidy(Fenderless) custom
Переглядів 257Місяць тому
알나인티 Tail tidy, 일명 휀더리스 작업을 진행해 봤습니다. 영상에 사용된 제품과 공구에 대한 구매 링크는 하단의 리스트를 참고해 주세요. #riderworks #bmwrninet #tailtidy #fenderless #휀더리스 #테일티디 #커스텀 #custom 1. R NineT tail tidy(휀더리스 킷) s.click.aliexpress.com/e/_oEY1z7Z 2. 리어 시트 제거용 퀵릴리즈 s.click.aliexpress.com/e/_oBGN8zh 3. 렌치 3/8인치 29종 렌치 세트 link.coupang.com/a/bXX0Yz 4. 베라(WERA) 1/4인치 28종 렌치 세트 link.coupang.com/a/bXXXSH
![[4K] R NineT exhaust nut custom](http://i.ytimg.com/vi/gf93xqL_VSA/mqdefault.jpg)
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Переглядів 1003 місяці тому
#알나인티 #RnineT #해바라기핀 #해바라기냉각핀 #Starnut #manifoldnut #exhaustnut #커스텀 #custom #라이더웍스 #riderworks 알나인티 해바라기 냉각핀 제작 방법 소개 영상 입니다. 자세한 제작 방법 및 준비물은 아래 설명란을 참고하세요. 준비물 1. Starnut (해바라기 냉각핀) R50/60 시리즈용 - s.click.aliexpress.com/e/_EuAN27B 2. 알루미늄 파이프 외경 50mm/내경48mm - link.coupang.com/a/bQnaOh 3. 접시머리 나사 M3 - link.coupang.com/a/bQnb5h 4. 탭핑 드릴 비트 (M3) - link.coupang.com/a/bQneqF 5. 드릴팁 - link.coupang....
![[4K] BMW R nine T Spark Plug change DIY](http://i.ytimg.com/vi/NnBezIp9X1s/mqdefault.jpg)
[4K] BMW R nine T Spark Plug change DIY
Переглядів 2715 місяців тому
BMW 알타인티 점화플러그 자가교체 #알나인티 #RnineT #점화플러그 #자가정비 #sparkplug #change #bmw #change #maintenance #라이더웍스 #riderworks p.s. 이전 한글 자막 영상을 삭제하고 한글/영어 자막 영상으로 재업로드 했습니다. 자막 언어만 추가된 점 참고해 주세요. 준비물 1. 점화플러그 4개: BMW 순정 파츠넘버 12 12 7 726 112 2. 점화플러그 소켓 14mm(가급적 플렉시블 타입을 구하시면 좁은 공간에서 작업하기 용이) 3. 토크렌치: 점화 플러그 체결 토크는 12NM 4. 라쳇 렌치및 연장대 5. T-30 별소켓 6. 1자 드라이버 및 절연테잎
![[4K] BMW R nine T Final Drive(Shaft) Oil Change](http://i.ytimg.com/vi/aYhqRDQ9TDM/mqdefault.jpg)
[4K] BMW R nine T Final Drive(Shaft) Oil Change
Переглядів 5935 місяців тому
R Ninet T 자가정비 5탄 - 샤프트오일 자가 교체편 #rninet #r9t #shaftoil #driveshaft #maintenenace #알나인티 #샤프트오일 #파이널드라이브 준비물 1. 75W90 오일 1리터 - 라베놀 제품 사용 BMW 정품 파트넘버 83222445460 2. 오일드레인 플러그용 고무 오링 1개 BMW 정품 파트넘버 33117695219 3. 오일 주입구 동와셔 (사이즈 내경 12 x 외경 16mm) BMW 정품 파트넘버 07119963132 4. 공구 1) T50 별비트 2) 6mm 육각비트 3) 토크렌치 4) 렌치 5. 기타 1) 오일받이 2) 헝겁 또는 종이타월 3) 오일 주입기 (라베놀의 경우 오일 주입구가 연장되어 불필요) 4) 휠스탠드 (휠을 탈착하는 과정이 있...
R nine T gearbox oil change (DIY)
Переглядів 5948 місяців тому
BMW 알나인티 자가정비 #2: 변속기 오일 교환 (R Nine T gearbox oil change) #bmw #bmwrninet #rninet #riderworks #gearbox #transmission #mission #oil #change #알나인티 #BMW알나인티 #미션오일 #기어박스 #오일 #미션오일 ※ 변속기=기어박스=미션 오일 모두 동일한 의미이나, BMW 오너스 매뉴얼 상에 표기된 변속기 오일로 통칭 했습니다. 준비물 1. 변속기 오일 - 라베놀 75W90 1통 (실사용량은 0.7리터) link.coupang.com/a/bY5DVY 2. 오일 플러그 와셔 - 배출구(드레인 플러그): 14x18mm 알루미늄 와셔 - 주입구: 18x22mm 알루미늄 와셔 3. 육각비트 8mm 4. 육각소...
알나인티 엔진오일 교환 DIY (R nine T engine oil change)
Переглядів 8359 місяців тому
BMW 알나인티 자가정비 1탄: 엔진 오일 교체 준비물 1. 오일 필터 - 정품 품번: bmw 파츠넘버 11427673541 - 호환품: HIFLO164 필터 2. 오일 필터컵 - 76mm 12각 오일 필터 컵 3. 드레인볼트 와셔 - 16x20mm 알루미늄 와셔 4. 엔진 오일 - 쉘어드밴스 15W50 4리터 5. 토크렌치 - 블루텍 토크렌치 T-80 6. 라쳇렌치 육각비트 8mm - WERA 8100 3/8인치 라쳇 세트 7. 오일받이 - 오일받이 16L 8. 작업용 라텍스 장갑
리프트 ㅂㅣ싼가요 ?
국내 배송 제품으로 4만원 정도에 구매 했는데 지금은 5만원대에 판매 중 이네요. 품질은 만족 합니다. 자가 정비를 자주 하시거나 예정이시라면 추천 드려요~
특수공구가 필요 없지만 첫빵에 오토바이 리프트가 나오면 어떡해요..가정집엔 리프트는 없습니다ㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 가정집에 리프트 하나씩은 구비 하셔야죠. 메인 세우시고 앞바퀴 휀더를 손으로 올리면서 아래에 두툼한 나무나 박스를 대놓으시면 됩니다. 댓글 감사 드려요~ ^^
@@theriderworks 좋은하루 되세요 ㅎ
열선 그립 장착 영상 계획 없으신가요~?
열선 작업 영상도 만들어 봐야 겠네요. ^^ 감사합니다!
배달하시는분이면 걍 거치대 피복만 벗겨서 껴주면 되요
150ml 아닌가요? 100ml인가요?
Nmax 21년식 이상은 100ml 입니다~
폐유는 어떻게 처리하세요? 저도 자가교체 생각중인데 폐유처리때문에 고민입니다 ㅠ
차량을 보유하고 계시면 자동차 엔진오일 교환시 카센터에 이야기 하면 대부분 받아 주시더라구요. 수리를 하지 않는 경우에는 말통에 모아놨다가 음료수나 소액 금액을 드리고 처리하는 분들도 더러 있습니다. 카센터에서도 처리가 어려울 경우에는 소량 폐기물 처리 서비스를 이용해 보세요. 저는 차량 엔진 오일도 자가교환을 하다보니 배출량이 많아 오일통에 모아놨다가 일년에 한두번 한꺼번에 처리 합니다. 자세한 소량 폐기물 처리방법은 영상 하단 더보기란에 링크를 참고 하세요~
영상 잘 보았습니다~ 저도 해보았는데 너무 많이 넣어서 창을 넘어가버렸는데요 이거 빼내려면 고무 호스는 구조상 안될 것 같아서 드레인 볼트 풀었다 잠그는 방법 밖에 없나요?
안녕하세요~ 실린더 헤드 주입구 쪽으로 고무 호스를 조금은 집어 넣을 수 있지만, 헤드 내부에 오일이 완전히 채워져 있는 형태라 빼기가 거의 불가능 합니다. 번거롭지만 드레인 볼트를 살살 풀었다가 잠그는 게 최선일 것 같습니다. ^^;;; 혹시나 다른 방법을 알고 계신 분은 댓글 부탁 드려요!
@theriderworks 살살 풀었다 잠그면 또 워셔도 재사용인데...이정도는 뭐 괜첞겠죠? 나인티 오일레벨 맞추기 까다롭네요 ㅋㅋ 답변 감사해요~
@@normal-u4j 네 그정도는 괜찮으세요. 오일 교환시 와셔를 교환하지 않는 곳도 꽤 있습니다. ^^;
저도 자가 정비중인데 , 드레인와샤랑 고무오링은 어디서 뭘 시켜야할지 모르겠네요 ㅠ
제일 간단한건 모토라드에 전화로 선주문하고 찾아가거나 택배로 받아 보세요~
장비가 많네요 ㅎ 부러버요
아직,,,, 더 갖구 싶습니다!
필터교환하지않고는 얼마나들어갈까요?3.7정도넣고 게이지보면서 추가하면되나요?
네, 그정도 주입하고 오일 레벨창 보고 맞춰 주시면 될 것 같아요~
영상 하단 설명란에 재료 구매처 링크가 깨져 있었네요. 수정 했습니다~
잘보고 있습니다.
영상 첫 댓글 감사합니다~ ^^ 자주 올려야 하는데 쉬운일이 아니네요!
2기통인데 왜 점화플러그는 4개가 들어가나요?? 궁금하네요😢😢
실린더(기통)당 점화 플러그가 2개 장착된 이유는 엔진 효율을 높이기 위해서라고 하네요. 듀얼 전화를 할 경우 더 빠르고 완벽한 연소를 도와 파워를 높여준다고 합니다. R엔진 공랭의 경우는 기통당 2개가 필요한 반면 수냉은 1개가 필요하다고 하네요.(수냉 엔진이 이후에 나와 더 효율이 좋지 않을까 합니다) 그리고 비행기도 기통당 2개를 사용하는 것으로 알고 있습니다. ^^
very helpful. thank you
thanks for checking out the video! 🙂
유용한 영상 너무 감사합니다^^
유용하셨다니 다행입니다~