とーよこ特急ちゃんねる【鉄道動画・走行音】
とーよこ特急ちゃんねる【鉄道動画・走行音】
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Відео

芝山鉄道3500形3540編成〔普通 津田沼行き/西登戸駅到着・発車〕
Переглядів 1062 години тому
撮影日時:2025/1/3(金)15時54分※土休日ダイヤ #京成3500形 #芝山鉄道 #京成千葉線
【復刻塗装】新京成N800形N838編成〔普通 松戸行き/西登戸駅到着・発車〕
Переглядів 672 години тому
撮影日時:2025/1/3(金)15時44分※土休日ダイヤ #新京成N800形 #京成千葉線 #新京成線
【謹賀新年HM】新京成8800形8809編成〔京成津田沼行き/松戸新田駅到着・発車〕[三菱GTO]
Переглядів 1344 години тому
撮影日時:2025/1/3(金)12時34分※土休日ダイヤ #新京成8800形 #新京成線 #三菱GTO
【未更新車】JRE231系800番台K6編成〔快速 津田沼行き/西荻窪駅到着・発車〕
Переглядів 24714 годин тому
撮影日時:2024/10/16(水)7時00分 #E231系800番台 #東京メトロ東西線 #JR東日本
JR381系E2+J5編成〔特急やくも13号 出雲市行き/松江駅到着・発車〕
Переглядів 9621 годину тому
撮影日時:2024/12/27(金)15時52分 #381系 #特急やくも #国鉄型
JR273系Y2編成+Y6編成〔特急やくも11号 出雲市行き/松江駅到着・発車〕
Переглядів 8821 годину тому
撮影日時:2024/12/27(金)14時54分 #273系 #特急やくも
JR横須賀線E217系Y-30編成+Y-129編成〔千葉行き/西大井駅到着・発車〕
Переглядів 136День тому
撮影日時:2024/12/7(土)16時11分 #E217系 #総武線快速 #横須賀線
JR211系6000番台GG8編成+313系2300番台W7編成〔普通 浜松行き/東田子の浦駅到着・発車〕
Переглядів 7514 днів тому
撮影日時:2024/12/12(木)11時03分 #211系 #313系 #東海道線静岡地区
JR313系2600番台N1編成+1300番台L1編成〔普通 静岡行き/東田子の浦駅到着・発車〕
Переглядів 5814 днів тому
撮影日時:2024/12/12(木)8時20分 #313系 #東海道線静岡地区
JR京葉線209系500番台ケヨ34編成〔快速 上総一ノ宮行き/茂原駅到着・発車〕
Переглядів 17921 день тому
撮影日時:2024/11/21(木)11時22分 #209系500番台 #京葉線 #外房線
京王7000系7807F+7701F〔急行 京王多摩センター行き/京王永山駅到着・発車〕※8両運用代走
Переглядів 22521 день тому
撮影日時:2024/12/11(水)9時39分 #京王7000系 #京王線 #京王相模原線
【三菱GTO×東洋GTO】京急600形653編成+656編成〔急行 逗子・葉山行き/杉田駅到着・発車〕
Переглядів 26828 днів тому
撮影日時:2024/11/30(土)16時21分 #京急600形 #三菱GTO #東洋GTO
京成3600形3688編成(リバイバルカラー)〔宗吾出場試運転/勝田台駅通過〕
Переглядів 382Місяць тому
撮影日時:2024/12/3(火)14時09分 #京成3600形 #京成本線 #試運転
【2024東武ファンフェスタ号】東武8000系8111F〔臨時 南栗橋行き/野田市駅到着・発車〕
Переглядів 240Місяць тому
撮影日時:2024/12/1(日)10時04分 #東武8000系 #東武野田線
【モーター直上走行音】立山黒部貫光8000形8001号車〔立山トンネルトロリーバス/大観峰→室堂〕[東芝GTO]
Переглядів 82Місяць тому
【モーター直上走行音】立山黒部貫光8000形8001号車〔立山トンネルトロリーバス/大観峰→室堂〕[東芝GTO]
【車内動画】立山黒部貫光8000形8007号車〔立山トンネルトロリーバス/室堂→大観峰〕[東芝GTO]
Переглядів 83Місяць тому
【車内動画】立山黒部貫光8000形8007号車〔立山トンネルトロリーバス/室堂→大観峰〕[東芝GTO]
【東芝GTO】立山黒部貫光8000形無軌条電車〔立山トンネルトロリーバス 大観峰行き/室堂駅発車〕
Переглядів 183Місяць тому
【東芝GTO】立山黒部貫光8000形無軌条電車〔立山トンネルトロリーバス 大観峰行き/室堂駅発車〕
【茶帯復刻塗装】新京成8800形8813編成〔普通 千葉中央行き/西登戸駅到着・発車〕[三菱フルSiC]
Переглядів 730Місяць тому
【茶帯復刻塗装】新京成8800形8813編成〔普通 千葉中央行き/西登戸駅到着・発車〕[三菱フルSiC]
【直通色復刻塗装】新京成8800形8808編成〔普通 千葉中央行き/京成稲毛駅到着・発車〕[三菱GTO]
Переглядів 400Місяць тому
【直通色復刻塗装】新京成8800形8808編成〔普通 千葉中央行き/京成稲毛駅到着・発車〕[三菱GTO]
【前照灯片目】JR中央・総武線E231系500番台A522編成〔千葉行き/稲毛駅到着・発車〕
Переглядів 327Місяць тому
【前照灯片目】JR中央・総武線E231系500番台A522編成〔千葉行き/稲毛駅到着・発車〕
富士急行1000系1001F+1205F〔河口湖行き/谷村町駅到着・発車〕
Переглядів 154Місяць тому
富士急行1000系1001F 1205F〔河口湖行き/谷村町駅到着・発車〕
東武100系101F(DRC塗装)〔特急けごん28号 浅草行き/栃木駅到着・発車〕
Переглядів 191Місяць тому
東武100系101F(DRC塗装)〔特急けごん28号 浅草行き/栃木駅到着・発車〕
阪急神戸線8000系8002F〔普通 大阪梅田行き/夙川駅到着・発車〕
Переглядів 110Місяць тому
阪急神戸線8000系8002F〔普通 大阪梅田行き/夙川駅到着・発車〕
【赤電15両】JRE531系K423編成+K451編成〔常磐線直通 土浦行き/東京駅到着・発車〕
Переглядів 1772 місяці тому
【赤電15両】JRE531系K423編成 K451編成〔常磐線直通 土浦行き/東京駅到着・発車〕
東武10000系+10030系11608F+11268F〔区間準急 北春日部行き/一ノ割駅到着・発車〕
Переглядів 4562 місяці тому
東武10000系 10030系11608F 11268F〔区間準急 北春日部行き/一ノ割駅到着・発車〕
東武10000系+10030系11604F+11264F〔区間急行 浅草行き/東向島駅到着・発車〕
Переглядів 2922 місяці тому
東武10000系 10030系11604F 11264F〔区間急行 浅草行き/東向島駅到着・発車〕
【両毛線135周年HM】JR211系3000番台A36編成(前面幕車)〔両毛線 桐生行き/国定駅到着・発車〕
Переглядів 1132 місяці тому
【両毛線135周年HM】JR211系3000番台A36編成(前面幕車)〔両毛線 桐生行き/国定駅到着・発車〕
【ドクターイエロー】新幹線923形0番台T4編成〔のぞみ検測:下り/新横浜駅到着・発車〕
Переглядів 1322 місяці тому
【ドクターイエロー】新幹線923形0番台T4編成〔のぞみ検測:下り/新横浜駅到着・発車〕
【モーター直上走行音】小田急8000形8059F(三菱ハイブリッドSiC)〔急行 新宿行き/唐木田→新宿※新百合ヶ丘まで各駅停車〕
Переглядів 2512 місяці тому
【モーター直上走行音】小田急8000形8059F(三菱ハイブリッドSiC)〔急行 新宿行き/唐木田→新宿※新百合ヶ丘まで各駅停車〕

КОМЕНТАРІ

  • @Commuter_Exp
    @Commuter_Exp 6 днів тому

    現在はK6編成が機器更新により、JRから幽霊インバーター消滅しました。まだ幽霊インバーターが聴けるのは、相鉄10000系未更新車と都営新宿線10-300形初期車のみとなりました。

  • @秀昭鈴木-x1s
    @秀昭鈴木-x1s 6 днів тому

    この編成が、外房線直通運用は、珍しいですね。映像、動画、ありがとうございました。

  • @秀昭鈴木-x1s
    @秀昭鈴木-x1s 6 днів тому

    車両故障ですかね!?早く部品を交換しないといけませんね。映像、動画、ありがとうございました。

  • @石川遙人-s2b
    @石川遙人-s2b 26 днів тому

    いつ桜通線のgtoは消滅したんですか?

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 26 днів тому

      @石川遙人-s2b 2022年1月26日、最後のGTO編成であった6116Hの入場により消滅したようです。

    • @石川遙人-s2b
      @石川遙人-s2b 26 днів тому

      @ ありがとうございます。

  • @yujin_荒らし撲滅委員会
    @yujin_荒らし撲滅委員会 Місяць тому

    一瞬東武かと思った

    • @hikanichisoramimisan
      @hikanichisoramimisan 26 днів тому

      鎌ヶ谷辺りかな笑

    • @秀昭鈴木-x1s
      @秀昭鈴木-x1s 26 днів тому

      通過した、と思ったら、駅の先で、止まってしまいましたね。試運転中ですが、停止信号ですかね。前の営業列車との間の。映像、動画、ありがとうございました。

  • @okada9388
    @okada9388 Місяць тому

    京王の7000系って結構古いよな

  • @doorbig969
    @doorbig969 Місяць тому

    京成に吸収される前に最後の足掻きだな

  • @マリモパーティー
    @マリモパーティー Місяць тому

    ここのメーカーが、アース製薬。🛀 地上版は、中華そば食堂のとみ田にアクセスされてたが失せてしまった。🍜

  • @toxic_chamber
    @toxic_chamber Місяць тому

    モザイクくらいかけよーね

  • @okada9388
    @okada9388 Місяць тому

    未更新の音好き

  • @okada9388
    @okada9388 Місяць тому

    新所沢行きは結構見る

  • @user-cv7gw3tp2u
    @user-cv7gw3tp2u Місяць тому

    目の前にいるカップル徳重マンやった

  • @Commuter_Exp
    @Commuter_Exp Місяць тому

    元京王初代5000系の車両ですね。

  • @空港急行京都河原町
    @空港急行京都河原町 Місяць тому

    7000系静かなんだなぁ‥

  • @優実-u4v
    @優実-u4v Місяць тому

    このカラーリングが一番見慣れていていいです。。。

  • @okada9388
    @okada9388 Місяць тому

    メトナナ懐かしいっすね

  • @okada9388
    @okada9388 2 місяці тому

    カーブにある駅だな

  • @okada9388
    @okada9388 2 місяці тому

    急行は東府中止まるんだよな

  • @pooh0185
    @pooh0185 2 місяці тому

    新橋ですれ違った時、まじでミスったと思いました

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 2 місяці тому

    赤+緑帯を追加すればE721系

  • @macky_jpn-be7fn
    @macky_jpn-be7fn 2 місяці тому

    5056Fに続き3000形もなり始めたか…()

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 2 місяці тому

      @@macky_jpn-be7fn 2022年3月撮影なので3270Fの方が先ですね(5056Fは2023年3月)。もっとも3270Fは1ヶ所のみなので、純粋な劣化によるものと思われます。

    • @macky_jpn-be7fn
      @macky_jpn-be7fn 2 місяці тому

      @@TY-LTD.EXP. なるほど。投稿日を確認していなかったので勘違いしてました 小田急もいずれ209系のようなドアチャイムが増えていくんでしょうかね…()

  • @keisei3050
    @keisei3050 2 місяці тому

    緑が丘 東葉高速鉄道 八千代緑が丘乗り換えですが、乗り換えの時間が徒歩10時間34分です(察し)

  • @keisei3050
    @keisei3050 2 місяці тому

    9001Fは元東横線でありながらタモリ鉄道倶楽部貸切を行った編成でもあるが、東横線から引退前にタモリさんが元住吉検車区で特別にラストランヘッドマークを付けた事で噂となっている 9001Fが東横線の中で1番古い編成にあたる

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 2 місяці тому

      @@keisei3050 9001Fは8500系8637Fよりもさらに古いので、現在の東急電鉄全体で最も古い車両となっています。大井町線への新車導入が迫る中、いつまで活躍するか注目ですね。

  • @gamesbikinips5
    @gamesbikinips5 2 місяці тому

    比較的新しい車両で改造をは珍しいですね。

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 2 місяці тому

      同じくフルカラー化が進む50000系列に続き、まだ使う車両だからこそこのタイミングでの更新、といった感じでしょうか。野田線の新型車両80000系の導入時に60000系の中間車を組み込む予定であるため、そちらに仕様を合わせるという意味もありそうです。

  • @タMG
    @タMG 3 місяці тому

    ドアに帯つけると205ぽく無い

  • @okada9388
    @okada9388 3 місяці тому

    いずみ野線内も通過駅あるのいいね

  • @okada9388
    @okada9388 3 місяці тому

    通勤急行と快速の違いは星川止まるか否かだけ

  • @マリモパーティー
    @マリモパーティー 3 місяці тому

    左側に今月も立ち寄ったあそこのランドマークタワーの最寄りに行ったかつての宝物。🗼 当時はワールドポーターズや赤レンガ倉庫が、古かった。🛍️🎡🎢

  • @マリモパーティー
    @マリモパーティー 3 місяці тому

    0:47懐かしいシンデレラ城の、最寄りのお宝。👸🏰 ここのイクスピアリに2種現れてたこともあり、乗り場の眼前に来てた。🛒🏊

  • @hatune_miku-i9f
    @hatune_miku-i9f 3 місяці тому

    1本は京葉線 1本は事故で1編成なくした京浜東北線に転属かな?

  • @tjriner0302
    @tjriner0302 3 місяці тому

    今後のE233系八トタH49編成は、京葉線への転属されるだと思いますか?

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 3 місяці тому

      @@tjriner0302 京葉線に転属する場合は、「唯一残る209系ケヨ34編成を置き換えるため」という理由になるのですが、今の京葉線はそもそも車両が余っている(24編成20運用)ので、ケヨ34を廃車にしても余裕で足りちゃうんですよね。 少なくとも現段階では、中央線からわざわざ持ってくる必要が全く無いように思えます。

  • @okada9388
    @okada9388 4 місяці тому

    朝早いな

  • @soramaruwaRabbityo
    @soramaruwaRabbityo 4 місяці тому

    車体と床下のギャップ凄い😅ですな

  • @okada9388
    @okada9388 4 місяці тому

    8両は便利だな

  • @翔Railwayandanime
    @翔Railwayandanime 4 місяці тому

    ちなみに去年gto消滅😢

  • @あじゃぱー公認参謀
    @あじゃぱー公認参謀 4 місяці тому

    座席の感じって遠鉄みたいですね

  • @浩一-b4l
    @浩一-b4l 4 місяці тому

    101系263Fか他のその現役車両も、東武8000系8111Fや東急8500系8637Fに続いて動態保存してほしいと思います。技術伝承にもつながるからです。

  • @舘-r6k
    @舘-r6k 4 місяці тому

    このブツ8、ワンマン転属の影響で、もうすぐみれなくなるかも…

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 4 місяці тому

      @@舘-r6k 最近2000系がどんどん支線系統に追いやられているみたいですね。前回の関西遠征時に偶然撮影できたのは幸運でした。

    • @舘-r6k
      @舘-r6k 4 місяці тому

      @@TY-LTD.EXP. 2000系に置き換え発表してますし、橋本から極楽橋の運転が、減ってますし、橋本行急行が、主流となっていますから…

  • @舘-r6k
    @舘-r6k 4 місяці тому

    千代田入場しましたが、どうなるか?、きになるところです

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 4 місяці тому

      @@舘-r6k 2202Fに続き銚子電鉄に譲渡となるのか、今後に注目ですね。

    • @舘-r6k
      @舘-r6k 4 місяці тому

      @@TY-LTD.EXP. 廃車なら、悲しいですが、譲渡なら、嬉しいですな、南海は、置き換え発表してますし、銚子電鉄は、もう一編成予備車が無いので、是非欲しいと言ってますし

  • @okada9388
    @okada9388 4 місяці тому

    未更新の音好き

  • @okada9388
    @okada9388 4 місяці тому

    良い色だな

  • @okada9388
    @okada9388 4 місяці тому

    上りだと定期ダイヤではないか?

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 4 місяці тому

      @@okada9388 定期ダイヤでは下りのみ(平日3本、休日1本)ですね。

  • @敦賀研人
    @敦賀研人 5 місяців тому

    車番を記載しますね。 間違いがあれば補足頂けると幸いです。 収録区間 新宿→本厚木(小田急電鉄小田原線内各駅停車) 収録車両 小田急8000形 8254×6編成 デハ8504 三菱IGBT 自分は車番を記載しないと落ち着かないんです…………..

  • @Charlotte-pe8rw
    @Charlotte-pe8rw 5 місяців тому

    乗客いるのに撮ってるの?

  • @okada9388
    @okada9388 5 місяців тому

    この音たまらんな

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 5 місяців тому

      @@okada9388 やはりE231系由来のこの音に限りますね。減速時に停車ギリギリまで音が続くのもかなり好きです。

  • @舘-r6k
    @舘-r6k 5 місяців тому

    事故前えいぞうですな

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 5 місяців тому

      @@舘-r6k 去年訪れた時は元気に走っていたのですがねえ…

  • @okada9388
    @okada9388 5 місяців тому

    通り抜けられないのがね…

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 5 місяців тому

      @@okada9388 今の西武は3本繋げた編成が日常的に走っていますね。通り抜けが出来ないのは不便かつ非常時に逃げにくい点がよろしくないかなと。趣味的には面白いですが...

  • @okada9388
    @okada9388 5 місяців тому

    河辺行きなんてあるのか

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 5 місяців тому

      @@okada9388 定期ダイヤでは青梅線内運用(立川始発)が平日6本、休日1本存在しますが、中央線からの直通運用は(ダイヤ乱れがない限り)ありません。

  • @okada9388
    @okada9388 5 місяців тому

    曳舟で緩急接続か

    • @TY-LTD.EXP.
      @TY-LTD.EXP. 5 місяців тому

      @@okada9388 曳舟駅は地下鉄直通と地上路線の合流地点なので、日中は上下線ともに全列車で緩急接続が行われていますね。