Відео

こういう作業をじっくり動画で見れるのは本当に助かります。今後もいろんな技を見せてくれたら嬉しいです。

ぐっさん、大分髪伸びてますね❗_(^^;)ゞ

お疲れ様です🍵 レジン補習は欠かせないスキルですよね〜…ウチは小規模な欠けは実車用補習の「ホルツバンパーパテ」で修正しています。(バンパーパテはレジンとの相性が良いので使い勝手が良いですよ)

お疲れ様です。 最近のレジンは無発砲になってきたので、処理が楽になりましたよね。 昔は気泡だらけで気泡で欠けているパーツがあったりして、修正も大変でした。😅 ペーパー掛けるだけで次々と気泡がこんにちはしてきて、埋めて整形するとまた新たな気泡が…って感じの無限地獄でしたね。 レジンキットはその作業の繰り返しが延々と続くのが嫌で、しばらくガレキは敬遠してましたねー。

いつも動画拝見させて頂いて本当に凄いなって思います！！ ぐっさんの作ってる動画見てると次はもう少し挑戦して少しずつステップアップしたいなって思います！！ これからも動画アップしてくださいね！！応援してます

ガレージキットのメリット。 こういうことやってるとキットをそのうち作れるようになるｗｗｗ。

完璧です👌 流石です💪🥰

お疲れ様です。 動力系の工作が完了しましたね。 パネルとフレーム鋼管の塗り分けは面倒で、ついつい見えない所は手を抜いてしまいがちですが、キチンと塗り分けしてあげると、当たり前ですが密度と情報量が上がりますね。 デスビから出るプラグコードの本数に目眩がしてきますが、キレイに処理されているとエンジン周りが引き締まりますね。😊 次回からいよいよボディワークですね。 楽しみにお待ちしております。😊

動画楽しく拝見させていただきました。 内部の機構も精密に再現されていて、とても美しいです。 自分の前回作ったことフェラーリF1‐2000と比べて清潔感があると感じました。 スケールも違いますし、一概には言えないところもありますが、パイピング時に、どうしても接着剤がはみ出て、ディテールが埋まったり汚くなります。 また、リアカウルもきちんと閉まらず若干浮き気味になって、そこも次回作以降の課題かなと思っています😊 初めて、フルディテール仕様でＦ1マシンを作りきったことは進歩かなと考えてます。 今は息抜きで、タミヤ1/24CR−X無限プロを作っています。 新しい仕事がとても忙しくなりそうなので、製作ペースは落ちると思いますが、コツコツ進めていきます。

ぐっさんお疲れさまです😀 細かいディテールで大変そうですが組み上がると凄い実車の感じが素晴らしいです❤

毎回動画楽しく拝見させて頂かせてもらってます。 一つお聞きしたいのですが、メタルパーツを塗装するさいにプライマーを使用していますでしょうか？ 使用しているようでしたら、商品名を教えていただけますでしょうか？

昔の車はカウル架けない姿もごちゃごちゃで凄く格好いいですね。美しいカウルの制作篇も楽しみにしています。

Great looking model and a nice solution to the air funnel seams.

古い車種ですからステーやフレームの取り回しが複雑ですね〜！😅 自分はそれらをキチッと取り付ける自信ないです。 それらを全てクリアーしていくグッさん流石です😊

Bonjour, j'ai acheté la 905 comme toi, comment pose tu le carbon ? Merci de ton aide

お疲れ様です。 MP4/7Aかっこ良いですね。 マルボロカラーの塗り分けの罫書き線、かなり深いですがやっぱりパテ埋めして罫書きを引き直す感じですかね？

こんちは！動画見てたら正月休みに作りたくなって買っちゃいました。以前タミヤさんの1/１２・タイレルP34作ったことありますけど、こっちのほうが最近の製品だけあってよく出来てると思いました。バリが少なくて合いも良いですね。精密やすりで軽く整えるだけでOKでした。 金型自体が職人が一生懸命作った感じではなく完全CAD/CAMできっちり作った無駄のない精密感がありますね。 僕は初心者ですがこちらの動画のおかげで前もって調整しておく所とか判って助かりました。 　最近は形成色バージョンもありますが値段が倍くらいしますね。正直、単色の黒にするだけで良いのにと思いました。MP4/４自体がカーボンと金属で出来ているのでグレー成形だとグレーの透けをなくすためにかなり重ね塗りと厚塗りにしないといけなくて組み立て時に穴とピンがはまらなくなることが多かったです。 せっかくなのでエッチングパーツも買っちゃいました。ギアボックス横のカウルの合わせがこの製品の肝みたいですねｗ

明けましておめでとうございます！ ポルシェ カレラ GT を見るのが楽しみです。でも、おっしゃるとおり、作るのにかなり時間がかかります。まずは 1/24 スケールから作ってみてはいかがでしょうか。

あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願い致します。 フジミの1/12R32は、NISMOとカルソニックを持っているのですが、コレ設計が35年くらい前のモノが元ですからねー。 デキはまあ仕方ないかと…😅 自分はリーボックスカイラインが作りたくて買ったので、ぐっさんがタイサンSPTやっていただけるなら、大変参考になります😊

明けましておめでとうございます。 新年早速のキットレビューいいですね〜😙たくさんキット見られて楽しいです。 今年も楽しませてもらいます。 よろしくお願いします！

明けましておめでとうございます😊 本年も宜しくお願い致します。 キットレビューも大好きです😊

明けましておめでとうございます 今年もたくさんの美しい名車が見れるのを楽しみにしてます。

明けましておめでとうございます。今年も超絶作品楽しみにしてます😊

明けましておめでとうございます🎍 今年も宜しくお願い致します🙏 ZもカレラもGTRも楽しみなキットですね🥰 私はZ432が好きで1/24スケールですが432ZG DATSAN的な左ハンドルでカスタムを考えています😅 カレラのシャシーがダイキャストなんて萌ますね🥰

明けましておめでとうございます！

あけましておめでとうございます！ タミヤのビックスケールは廃版になっているキットも複数あるので、出来れば再販はして欲しいですね〜！ 自分もキットのポルシェカレラGTを持っていましたが、実車ではバリエーション展開が少なかったので『ゲンバラ ミラージュ』に改造するつもりでしたが、自宅が火事で焼失してしまい現実には出来ませんでしたね〜( ˙꒳​˙ )

あけましておめでとうございます。 　本年もどうぞよろしくお願いいたします🙇 　今年も楽しい動画楽しみにしています。 　以前、コメント内でリクエストさせていただいた、 『製作中の失敗のリカバリーテクニック特集』の動画 を期待しています。 　製作依頼が立て込んでいるとのことで、お忙しいとは思いますが、お身体に気をつけて。 　またフェラーリ330P4の動画楽しみにしています。 　こちらもフェラーリF1-2000がいよいよ大詰めで、偶然Mr.クラフト製のアルミホイールパーツが入手できたので、こちらを取り付けて、台座作ったら完成というところまで来ています。　 　今年もタミヤ1/20中心に製作していく希望ですが、仕事も転職するので、仕事にウェイトを置くことになるかもしれません🤓 　重ねて、よろしくお願いいたします😊

あけましておめでとうございます～ 240ZGは初期生産は、ノーマル車で近年、再生産でカスタムが追加されたと思います。 私も高校のころ作りましたが軟質パーツがうまく合わせられず苦労した記憶があります。

明けましておめでとうございます。 田口さんがフジミのキット製作されるの凄く興味深いです！ ヒロのキットよりも、また違った製作動画になりそうですね。 普段アオシマやフジミ(1/24ですが)作ってる私としては、車高の調整やパーツ精度の悪さにいつも翻弄されてるので、田口さんがどのように料理されるのか見たいです！

良いお年をお迎えください。

タメオや絶番したハセガワの312Tも、モノコックは箱を組むデザインでやはり楽しいですね

お疲れ様です。 330P4だったのですね。確かに以前製作されましたね。😊 箱車？…と呼ぶカテゴリーのクルマかどうかは別として。😅 残念ながら予想はハズしてしまいました。 ヒロのキットのレベルは高いですよね。 自分は1/35のティーガーIしか持っていませんが、マズルブレーキの造形とか感動しましたもん。 勿体無いくてずっと積んでますが、そろそろ手を着けないと自分がポンコツになってしまうので、来年は小スケールの精密キットから始めようかと思います。 今年ももう終わりですね。 ホントあっという間に1年が過ぎていきます。 ぐっさんの動画でたくさん勉強させていただきました。 来年も楽しみにしておりますので、よろしくお願い致します。😊 お身体に気をつけて、良いお年をお迎えください。😊

330P4は、あまり知識がありませんが、とてもクラシカルなモデルですね。巨大なオイルクーラーをはじめ、昔の自動車の部品は、無骨ですが、形を見れば何をしたいのか想像がつくので、クルマを造ったメーカーの美学や思想を感じられて、とてもカッコよく見えます😊 寒い日々が続きますので、お身体気をつけて下さい😊 良いお年を🎉 　私も、この動画励みに自分の作品の製作を頑張れています。これからも楽しい動画を提供していただきますよう、よろしくお願いいたします🙇 　また新年恒例の 「今年作るキット構想」の動画も楽しみにしております🙇

The radiator is pure art.

むしろフジミやアオシマの方がパーツの合いが悪い😂 どころか説明書のパーツの絵とパーツの形状が違う時も有ったり、不要な部分を大きくカットしないといけなかったり困惑しちゃいます。 製作記以外にスポット的にやってもらえるとしたら、お勧め工具の紹介をしてほしいです❗ あと1/24カーモデルの製作もまた時々やってほしいです。

Cool 🐎

あんな深い曲面のサイドスカートがバチっと合ったのは凄い😊 しかも毎月新製品発売？それも凄い！ 個人的に330P4は一番美しいレーシングカーと思ってますので、初MFHはこれで決まりかな😁 今年も色々とお世話になりありがとうございました🙇 毎回貴重なノウハウのかたまりです😊 どうか良いお年をお迎え下さい🎍

お疲れ様です。 ヒロの沼に嵌ってます😊 良いお年を！

今年も存分に楽しませて頂きました また来年も心より楽しみにしてます 良いお年をお過ごし下さい。

Im watching from Germany…. Good that the translation subtext is working. I’m a great fan from your work.

エンブレムの所のグリルのエッチング……、大変だったと思いますけど凄すぎて笑いました😅。でも、苦労して組み立てた達成感はひとしおでしょうね😊☝️。お疲れ様でした。

お疲れ様です！ こないだたまたまこちらのキット拝見させていただきましたね〜！ 自分からすると大変そうですが、ぐっさんの手に渡って蘇るんだと思います。 来年の展示会で見るのを楽しみにしています！

同感です。エンツォ持っていたけどそのままでとても綺麗でした。　何故わざわざクリアふいたか。　ガラス面を綺麗にするのは相当技術がいりますね！

お疲れ様です。 うわー、コレはエグいですねー😅 貴重なキットが勿体無い😢 フェラーリはねぇ、多分2度と再販無いから… ちゃんとレストアしてあげてください。 288GTOは大好きなクルマなので、綺麗に仕上がった姿を拝見したいです。😊

もう一台F50があります。 それにしても中途半端にクリアコートされているのは残念ですね。そのままでも塗装は綺麗なのに。下地処理からやり直しできるならドア後方のダクトの合わせ目は消したいですね。

因みにいつも楽しみです笑

来年の楽しみができました👍

このキットの存在自体知りませんでした😅 作った後も色々遊べそうで良いですねこれ！😊 電飾とかされてみては？

この288もエンツォとかカレラGTみたいにキット版出してほしいですよね～

ぐっさんこんにちは😃 凄いレアkitが手に入りましたね❤ 綺麗にリペアしてください🙏