- 96
- 488 199
えたのーる
Приєднався 14 гру 2011
Відео
TSタカタサーキット GRヤリス 56.728
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
エンジンブローについてはTOOLBOXの投稿にてご確認下さい。 ua-cam.com/video/a8Wj2Sr6kKE/v-deo.html 現仕様 エイリアンテックステージ1.5 純正マウント強化 クスコ車高調 クスコデフ HKSインタークーラー MSTエアクリ レボキャタ 他純正 A050 235/40R18
オートランド作手 GRヤリス 28.086
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
265/35r18 GS 車高調 Function.comセミオーダーF10kR10k クスコ前後LSD パワーエディターガレ澤スペック シート外し程度の軽量化 ライトな快適仕様で、スーペリア寸止めまで来れました、今シーズンは満足です。
富士ショート GRヤリス 32.035
Переглядів 3682 роки тому
初富士スピードウェイショートコース走行 31達成ならず ミスをしてしまった自分に憤り、コースはすごい楽しかったのでまた挑戦したいです
ミャーミャー言ってますなーｗ
音がダッヂチャレンジャーのSRT10ヘルキャットのニャンコ（super charger）
昔シビックの2足３足の加速がビビオと同じでビビった
S660よりもほしい
失礼いたします。 GRヤリスはまだ販売しておりますでしょうか？
既に次オーナーの元へ渡っております。
2ウェイデフですか？ めちゃ効いてそうですね！
デフロスターのランプがキレイ！
失礼やないか！ 9500までキッチリ回せ😤
ぶっちゃけて今の軽と比べてどうですか？ 俺の親父はハスラーのハイブリッドターボに乗ってるんですが比べたらやっぱ遅いんですかね😅 ヴィヴィオ最近かっこいいなって思ってたんでその辺気になってます。
最近の軽自動車なんかよりずっと速いです。
エンジンくたびれてるからよく言われるほどの差は無い。コンパクトカーに負けるレベル。
どうしても速いのを認めたくない86.BRZアンチがいろんな車引き合いに出してキャンキャン吠えてるの笑える
brz乗ったことないけど260まで出るの？笑
メーター文字の色… 見にくいね。
色弱だと見にくいですよね
俺が乗ってた同じスーチャーの AE101 レビン GT-Z の加速音より、断然カッコイイじゃないか～い・・・Σ(ﾟДﾟ)
友達のヴィヴィオ乗ってきたけど速えww
エンジンコンパートメント内に猫🐱でも飼育しているのか？
I want one so bad, they are so cool :)
スバルのクローバーエンジンだけは残して欲しかった。タントとかムーヴカスタムで共同開発できるようなやつで。
下手な普通車より早そう
下手なバイクより遅い
ミャー😸ミャー😸
RP-F1履かせたGRヤリス初めて見たけどカッコ良いですね！
こんなよく回るようになるのか
これは、私が今まで聞いた中で最も不快なターボチャージャーのブローオフノイズの1つです。
速いんだけど乗ってると死の音がする
この世代のビィヴィオと初代ワークスの加速に比べたら今の軽自動車の加速はクソレベルだね。
ホントに。 普通車は進化してるのに軽自動車は速さでの進化がない。 現ワークスの加速動画見ても・・ ちなみに自分は初代アルトワークス。 先日も飛ばしてる３３Ｚと信号ＧＰでリミッターまで遊べました。 昔のヴィヴィオ、ワークス、ミラアバンツアートは最高に楽しい軽自動車。 ちなみに自分の加速動画もクラッチ滑りながらも頑張っています。
でも一応軽くいじれば36Sアルトワークスでも160キロは出せるから必要十分かなぁって思う。昔に比べて車重が重くなってるのに64ps規制が邪魔してるから仕方ないってのはある。ヴィヴィオみたいにハイオク入れたら80psとかの時代じゃないし
昔の軽は本当に軽かった
0-100はタイヤのグリップ力や路面状況で変わるからなぁ…
足回りの詳細を教えて下さい！
エンドレス車高調前後10kバネになります。
@@tsuyoshiasada8630 ありがとうございます
速い！LSDって入ってます？
ありがとうございます、脚タイヤデフくらいの仕様になります
ミニインプと言っても過言ではないw
コメント失礼します こちらのGRヤリスはオープンデフですか？
オープンデフです、この時は完全フルノーマルのRCにHF805になります。
@@tsuyoshiasada8630 返信ありがとうございます‼️ 5月にRC納車予定なので参考にさせていただきます‼️ チャンネル登録させてもらいました！
速過ぎ！！
ありがとうございます、気温が低くなってきた事でヤリスの加速もとんでもなくなってきました。
@@tsuyoshiasada8630 確かに動画で見ても画面の流れる速度半端ないです(ﾟoﾟ;;
玉数少ないのはなんでなんだろ 売れなかったのか、昔の人が廃車にしたのか
クラッチミート上手すぎんだろ
何そのクラッチミート…。うまくね？
実は駐車なんだよね
Crap looks like I’m in the wrong comment section…
スーパーチャージャーの音がもう官能的で最高です!
前期型ですね！64馬力規制クリアするためにレギュラー仕様になったんだよなー ハイオクマップがちゃんと備わってるからハイオク入れるだけで80馬力近く出るんじゃなかったっけな。笑笑
当時の折込チラシで「公表64馬力。実力82馬力。」とか書いてました。 車屋さんと話してたら本当はその位は出てるらしい、とか言ってましたね。
加速はレガシィターボくらいだろうか？素晴らしい出来です。
レガシィの方速い
レガシィのメーターはタイムラグ激しいから実際はタイムほど速くない むしろメーターが正確なレヴォーグの方が速い
この時代の軽の加速はマジでやばいw
吹け上がりがかったるそうなのでフライホイール交換で化けるかもですね
室内のよりこっちの方が観てて良かったです
260km/hまでメーター振ってある時点でターボ載せろって言ってるようなもんじゃねぇか()
軽自動車のスプリント！
テールライトかっちょいい
初めまして、自分もGRB乗ってます。エンジン、排気系のチューン内容教えていただけませんか？
エンジンタービンノーマル、脚タイヤLSD程度の仕様になります。
スーパーチャージャーのLEDがついてる前期型ですね
ロドなんかより全然速くて草
激熱のカプチーノwww
LSDが欲しいですね、美浜は特に
トルセンだけでもあると大分改善しそうですね、機械式をいずれ考えたいです。