- 308
- 1 252 484
KorabelRu
Russia
Приєднався 6 гру 2011
"Корабел.ру" - это ведущий интернет-портал для судостроителей, моряков и всех представителей морского бизнеса.
Предприниматель, чья деятельность связана с морем, сможет найти здесь будущих партнеров, клиентов и сотрудников, оборудование и специалистов, предложить свои товары и услуги и узнать о последних и самых актуальных новостях из сферы морского бизнеса России.
Предприниматель, чья деятельность связана с морем, сможет найти здесь будущих партнеров, клиентов и сотрудников, оборудование и специалистов, предложить свои товары и услуги и узнать о последних и самых актуальных новостях из сферы морского бизнеса России.
Спуск патрульного корабля ледового класса "Николай Зубов" | Адмиралтейские верфи
Сегодня вместе с Викторией Корабеловной отправляемся на торжественную церемонию спуска патрульного корабля ледового класса "Николай Зубов" проекта 23550.
"Николай Зубов" - первый серийный корабль проекта 23550. Головной ледокол проекта носит имя "Иван Папанин". Корабли данного проекта строятся как для ВМФ России, так и для морских частей Пограничных войск ФСБ России. Их также называют многофункциональными кораблями ледового класса с возможностью преодоления льдов толщиной 1,7 м.
0:00 - Музыкальное вступление
00:30 - Стендап Виктории Корабеловны
0:41 - О корабле
1:29 - Церемония спуска на воду
1:42 - Александр Моисеев, главнокомандующий ВМФ РФ
2:02 - Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга
2:18 - Андрей Быстров, врио генерального директора предприятия ОСК Адмиралтейские верфи
2:25 - Владимир Королев, советник генерального директора ОСК
2:42 - Константин Голубев, генеральный директор ЦМКБ “Алмаз”
03:18 - Юлия Оганезова, крестная мать патрульного корабля ледового класса “Николай Зубов”
3:30 - Спуск на воду
📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: ivakin@korabel.ru
Реклама - www.korabel.ru/reklama.html
Спасибо за ваше внимание и участие!
Ставьте ЛАЙК!
Пишите своё мнение и вопросы в комментариях.
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал KorabelRu 📺., чтобы первыми быть в курсе всего самого интересного.
ua-cam.com/users/KorabelRufeatured?sub_confirmation=1
*******************************************************************************************
📌 Интернет-портал - www.korabel.ru/
📌 Новости - www.korabel.ru/news.html
📌 Торговая площадка - www.korabel.ru/trade.html
📌 Крюинг - www.korabel.ru/crewing.html
🚩 Мы в соц. сетях:
📍 Vkontakte - korabel_ru
📍 Telegram - t.me/Vika_korabel_ru
📚 Плей листы:
📌 Онлайн интервью: ua-cam.com/play/PLAYZXZZWn_MUPRZyPRISrta9B9waB5Cv1.html
📌 Судостроение: ua-cam.com/play/PLAYZXZZWn_MUoZFFmLkd7iJtP38yiQBmW.html
📌 Океан-2011: ua-cam.com/play/PL1F613C434D2E7795.html
Портал “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как глобальная база данных по морской отрасли в России и странах СНГ. Миссия морского информационного портала "Корабел.ру" - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем.
Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей.
#речнойфлот, #российскоесудоходство, #морскиеновости, #работасудоходство, #korabelruофициальный, #korabelru, #корабел, #судостроение, #судоходство, #викториякорабеловна, #читаюкорабел
"Николай Зубов" - первый серийный корабль проекта 23550. Головной ледокол проекта носит имя "Иван Папанин". Корабли данного проекта строятся как для ВМФ России, так и для морских частей Пограничных войск ФСБ России. Их также называют многофункциональными кораблями ледового класса с возможностью преодоления льдов толщиной 1,7 м.
0:00 - Музыкальное вступление
00:30 - Стендап Виктории Корабеловны
0:41 - О корабле
1:29 - Церемония спуска на воду
1:42 - Александр Моисеев, главнокомандующий ВМФ РФ
2:02 - Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга
2:18 - Андрей Быстров, врио генерального директора предприятия ОСК Адмиралтейские верфи
2:25 - Владимир Королев, советник генерального директора ОСК
2:42 - Константин Голубев, генеральный директор ЦМКБ “Алмаз”
03:18 - Юлия Оганезова, крестная мать патрульного корабля ледового класса “Николай Зубов”
3:30 - Спуск на воду
📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: ivakin@korabel.ru
Реклама - www.korabel.ru/reklama.html
Спасибо за ваше внимание и участие!
Ставьте ЛАЙК!
Пишите своё мнение и вопросы в комментариях.
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал KorabelRu 📺., чтобы первыми быть в курсе всего самого интересного.
ua-cam.com/users/KorabelRufeatured?sub_confirmation=1
*******************************************************************************************
📌 Интернет-портал - www.korabel.ru/
📌 Новости - www.korabel.ru/news.html
📌 Торговая площадка - www.korabel.ru/trade.html
📌 Крюинг - www.korabel.ru/crewing.html
🚩 Мы в соц. сетях:
📍 Vkontakte - korabel_ru
📍 Telegram - t.me/Vika_korabel_ru
📚 Плей листы:
📌 Онлайн интервью: ua-cam.com/play/PLAYZXZZWn_MUPRZyPRISrta9B9waB5Cv1.html
📌 Судостроение: ua-cam.com/play/PLAYZXZZWn_MUoZFFmLkd7iJtP38yiQBmW.html
📌 Океан-2011: ua-cam.com/play/PL1F613C434D2E7795.html
Портал “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как глобальная база данных по морской отрасли в России и странах СНГ. Миссия морского информационного портала "Корабел.ру" - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем.
Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей.
#речнойфлот, #российскоесудоходство, #морскиеновости, #работасудоходство, #korabelruофициальный, #korabelru, #корабел, #судостроение, #судоходство, #викториякорабеловна, #читаюкорабел
Переглядів: 4 955
Відео
"Мы на шестом судне останавливаться не планируем" | cупертраулер для РРПК, спуск на воду
Переглядів 14 тис.19 годин тому
Наш репортаж с торжественной церемонии спуска на воду шестого судна проекта СТ-192 "Механик Щербаков". Большой морозильный траулер строится на судостроительном заводе ОСК "Адмиралтейские верфи", в рамках программы инвестквот по проекту "Морского инженерного бюро СПб" для Русской рыбопромышленной компании. 📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: ivakin@korabel.ru Реклама - www.korabel.ru/reklama...
Какие они новые российские буксиры? Проект NE025 построен на Окской судоверфи в 2024 году
Переглядів 3,2 тис.День тому
В новом видеосюжете расскажем об особенностях буксиров проекта NE025, которые построены были на Окской судоверфи для ФГБУ “Морспасслужба”, а на все самые интересные вопросы о проекте ответит главный конструктор проектов “Нордик Инжиниринг” Вадим Братусь! 00:00 - Музыкальное вступление; 00:37 - Стендап Виктории Корабеловны; 00:50 - Идем на борт! 00:20 - Виктория Корабеловна о судах проекта NE025...
Более 2000 миль в Арктику и обратно: ЛСП “Северный полюс”
Переглядів 10 тис.28 днів тому
В этом видео мы расскажем вам о том, каково отправиться на Северный полюс. Как отважные ученые и моряки более года не видят земли, а лишь слышат треск льда под судном. Как российским корабелам удалось сконструировать и построить уникальную ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) “Северный полюс”, аналогов которой нет во всем мире. А еще о белых медведях, непростых, но увлекательных буднях мо...
"Российский промышленник-2024": молодые профессионалы показывают мастер-класс
Переглядів 243Місяць тому
На площадке «Экспофорум» шла работа по сборке корпусов металлических судов - одного из самых сложных и ответственных процессов в металлообработке. Наш репортаж с места событий! 📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: ivakin@korabel.ru Реклама - www.korabel.ru/reklama.html Спасибо за ваше внимание и участие! Ставьте ЛАЙК! Пишите своё мнение и вопросы в комментариях. Приятного просмотра! Подписыв...
Какие задачи сегодня решает знаменитый Крыловский центр? | интервью с Олегом Савченко
Переглядів 2,1 тис.Місяць тому
Руководитель Крыловского государственного научного центра - о роли КГНЦ в современном судостроении: создание отечественного газовоза, технологии хранения СПГ, приводы для атомных ледоколов. 00:00 Тизер 01:00 О Крыловском центре 05:43 Мы анализируем работу отрасли 06:39 Решая прикладные задачи 08:59 Балкер - задача сложная 11:50 Строить или не строить в России? 13:39 Роль ССК «Звезда» 14:48 О но...
Морской дизайн: предмет и применение | лекция Альберта Назарова
Переглядів 423Місяць тому
В этом выпуске: 0:00 Содержание лекции 0:36 Немного истории… 148 Что такое морской дизайн? 4:11 Дизайн или “художественное конструирование”? 5:09 Дизайн как комплексное решение задач 6:37 Концепт катамарана-такси длиной 11м 7:11 Яхта-катамаран с электродвижением 7:52 Яхта-катамаран для Австралии 8:49 Яхта-катамаран для США 9:11 Катамаран-спортфишер для США 9:45 Катамаран для Санкт-Петербурга 10...
Самые востребованные морские профессии | конкурс мастерства от Макаровки
Переглядів 3942 місяці тому
Конкурс мастерства морских профессий 2024 от ГУМРФ завершился и пора о нем рассказать. Это видео 100% нужно смотреть тем, кто хочет стать моряком или корабелом. А если ты уже моряк или корабел, то смотри, на каких тренажерах управляли судами твои товарищи. Полный вперед! В этом выпуске: 0:00 - Самые интересные моменты; 0:38 - Музыкальное вступление; 1:00 - Ректор Макаровки о конкурсе; 2:34 - У ...
Электросудно для каналов Петербурга | Все про проект "Мойка 2.0"
Переглядів 2662 місяці тому
В этом сюжете расскажем как удалось построить #электросудно за пять месяцев, какие материалы использовались, в чем преимущество расположения капитана на верхней палубе и почему "Канарейка" покорит сердца петербуржцев? 📌 По вопросам сотрудничества и рекламы: ivakin@korabel.ru Реклама - www.korabel.ru/reklama.html Спасибо за ваше внимание и участие! Ставьте ЛАЙК! Пишите своё мнение и вопросы в ко...
Цифровая верфь в полный рост: технические новинки и не только
Переглядів 3,8 тис.2 місяці тому
В этом сюжете мы заглянем на Онежский ССЗ, где полным ходом идет модернизация завода, а, если быть точнее, создают первую в России цифровую верфь. В разработке ноу-хау принимали участие Корабелка, ЦТСС, “Союзпроектверфь”, непосредственно стройкой по сей день занимается “Военно-строительная компания”. А что даст цифровая верфь России? Запускайте сюжет и узнайте об этом первыми. В этом выпуске: 0...
Эти краболовы будут работать десятилетия | экскурсия по судну
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
Запускаем третью часть сюжета, посвященную краболову “Сергей Приходько”. На этот раз пройдемся по всему судну и ответим на самый важный вопрос: почему на российских верфях и заводах сейчас строятся краболовы проект Cca5712LS. Возможно ли было выбрать другого разработчика? В этом выпуске: 0:00 - Музыкальное вступление; 00:38 - В гостях у капитана; 5:41 - В гостях у кока; 9:32 - На судне, как в г...
От ледокола до краболова: Онежский судостроительно-судоремонтный завод сегодня
Переглядів 7842 місяці тому
В рамках спецпроекта “Судостроительные заводы России” отправляемся на Онежский судостроительно-судоремонтный завод. Пройдемся по производству, узнаем, что сейчас строится на ОССЗ, поговорим с замначальника корпусного производства, узнаем несколько секретов судостроительного мастерства и увидим собственными глазами, как собираются суда. В этом выпуске: 0:00 - Музыкальное вступление; 0:35 - Работ...
Секреты промысла от капитана новейшего российского краболова
Переглядів 2,9 тис.3 місяці тому
Новейший краболов “Сергей Приходько” отправился на промысел, а нам пора поговорить с капитаном об этом необычном и технически интересном судне. Узнаем, возможно ли поймать краба при помощи эхолота, расскажем про мостик, про порядки, а также про то, как правильно запускать двигатель, и почему на промысле в тренажёрный зал не ходят. В этом выпуске: 0:00 - Музыкальное вступление; 1:01 - Как капита...
Первый краболов Калашникова: “Сергей Приходько” начал работу
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
Первый краболов “Сергей Приходько” проекта CCa5712LS сдан заказчику и даже уже дошел по СМП к порту приписки на Дальнем Востоке, а, значит, пора и рассказать о нем. Как строился, какие были детские болячки, что ждать от следующего судна и почему краболовы проекта CCa5712LS лишь внешне похожи друг на друга. Отвечает на вопросы заместитель директора по подготовке производства Иван Рудковский. В э...
Первая цифровая верфь в России: что ждёт другие заводы? | интервью
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
В этом сюжете мы отправимся на Онежский судостроительно-судоремонтный завод, чтобы рассказать вам о первой цифровой верфи, построенной в России. Сможет ли завод быстрее строить суда? Как цифровизация влияет на трудоемкость? Почему так важно внедрять новые технологии? На эти и другие вопросы отвечает директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус. В этом выпуске: 0:00 -...
Российские водометы и 35 катеров в год
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Российские водометы и 35 катеров в год
Как спускали на воду несамоходную баржу с краном в Костроме!
Переглядів 10 тис.3 місяці тому
Как спускали на воду несамоходную баржу с краном в Костроме!
Секреты модульных катеров на АО "КАМПО" | спецпроект “Судостроительные заводы России”
Переглядів 3,5 тис.3 місяці тому
Секреты модульных катеров на АО "КАМПО" | спецпроект “Судостроительные заводы России”
Машиностроительный завод по производству судовой трубопроводной арматуры | экскурсия по заводу
Переглядів 1,7 тис.3 місяці тому
Машиностроительный завод по производству судовой трубопроводной арматуры | экскурсия по заводу
От сухогрузов до краболовов: Окской судоверфи исполнилось 117 лет
Переглядів 3,9 тис.4 місяці тому
От сухогрузов до краболовов: Окской судоверфи исполнилось 117 лет
Второго такого нет: судостроение в Калининграде выходит на новый уровень
Переглядів 2,5 тис.4 місяці тому
Второго такого нет: судостроение в Калининграде выходит на новый уровень
Рыбоперерабатывающие фабрики российского производства | интервью и репортаж
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
Рыбоперерабатывающие фабрики российского производства | интервью и репортаж
Судовая арматура по-дальневосточному | репортаж с производства
Переглядів 1,2 тис.4 місяці тому
Судовая арматура по-дальневосточному | репортаж с производства
От судоремонта до обстройки судов | экскурсия по производству
Переглядів 6535 місяців тому
От судоремонта до обстройки судов | экскурсия по производству
Калининград судостроительный: модернизация полным ходом | экскурсия по заводу
Переглядів 8815 місяців тому
Калининград судостроительный: модернизация полным ходом | экскурсия по заводу
Порт Владивосток - рекордсмен по контейнерообороту | Наши ворота в Азию
Переглядів 8005 місяців тому
Порт Владивосток - рекордсмен по контейнерообороту | Наши ворота в Азию
Судоремонт в России | интервью на производстве
Переглядів 1 тис.6 місяців тому
Судоремонт в России | интервью на производстве
Восточная верфь 2024 | судостроение во Владивостоке
Переглядів 3,6 тис.6 місяців тому
Восточная верфь 2024 | судостроение во Владивостоке
Судостроение на Дальнем Востоке | 11 краболовов - это вам не шутки!
Переглядів 2 тис.6 місяців тому
Судостроение на Дальнем Востоке | 11 краболовов - это вам не шутки!
Новый флот для российских рек | 3 спуска в один день!
Переглядів 1,3 тис.6 місяців тому
Новый флот для российских рек | 3 спуска в один день!
Блогер понравился больше чем карабль
Молодцы, ребята, грандиозная работа ! 🤩👍
☝👍👍👍✊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Никак не могу понять, почему таакие корабли строят по 5 лет. Что там эдакого сверхсложного?
Единственная ценность в этом пароходе, что он может хоть лед колоть в отличии от 22160
Молодцы!
Это правда
Молодцы все вы Россия
Точно!
Еще бы круизники бы начали выпускать а то только военные рыболвные и грузовые а об отдыхе народа соединить россию с калининградом что слабо
Строительство ведется!
Будут, будут!!!
Строятся они у вас и по нескольку штук одновременно ,недавно смотрел завод на Волге ,класс река море красавцы .
🇷🇺💪🇷🇺💪🇷🇺💪🇷🇺💪🇷🇺💪🇷🇺💪🇷🇺💪🇷🇺
Как много нахлебников и воров говорят. Я удивляюсь с попов которые освящают все подряд и дерево и железо и все что угодно, за что заплатят то и освящают, бред какой-то.
главное, чтобы рыбу не убивали
👌👏👏👏☝👍👍👍✊
👌
Два ,буксира -это мало. Но слава богу- хоть так!
Мало для кого? Их на разных судоверфях десятками строят. Внимательно слушай чуб😃
Раньше заказывали корабли в Польше Финляндии, Германии... Хватит.... Пора строить дома... ВСЕ в ДОМ.. Все верфи должны быть загружены
Их там заказывали, потому что местные верфи были заняты. Сейчас так же заняты, но заказать нельзя, поэтому очередь на годы вперёд
Вопрос не только в строительстве судов, а в их насыщении современным оборудованием. Судно строят примерно 500-600 заводов (корпусная сталь, сварочные
Нашего в этих судах-лишь корпуса. Вся начинка импорт.Поскольку промышленность в стране развалена
Красота-то какая
Спасибо что делаете обзоры в этой области. Кроме вас больше никого нет кто бы рассказывал новости в караблестроении.
Спасибо
Спасибо
Время-вперёд рассказывает
Wow! That is a great ship! Very modern looking. Excellent work!
Точно!
❤
всё больше и больше судов , всяких и разных и самое главное нужных
🇷🇺👍🇷🇺👍🇷🇺👍🇷🇺👍🇷🇺👍🇷🇺👍🇷🇺👍
👌👍👍👍
Какой движетель? Что то слабенький для современного буксира. Тяга на носовой лебедке задним ходом? Если она есть?
Лайк уже стоит.
Тетушка интервьюер конечно никакой. Нервничает, торопится, смотрит на часы, в телефон смотрит, когда человек ей рассказывает. Вопросы детские и глупые. Не приятная особа. Видно, что не готовилась вообще.
Nunca pusiste los motores . Completos . Para qué queremos oír los fabricantes . No. El materiales
Альберт, спасибо за лекцию. Книгу действительно нигде не купить и не скачать
Альберт, спасибо за лекцию! Книгу действительно нигде не купить.
Спасибо
Я электрик, стаж маленький, всего сорок лет!!!!!!!!! Ура!!!!!!!
Очень хороший видос!!! Особенно мадам!!! Очень русский размер!!! Супер!!! Возьмите меня на лсп !!!! Я молодой, горячий!! Мне и зарплату не надо!!! Просто за еду!!!! Спасибо! Ура!
к какой конторе он относится? куда на собеседование звонить\писать?
@@bastarulez аании
Интернет на судне могли бы и сделать, это не так дорого. Экипаж тоже не обязательно держать по году, на буровых платформах меняют персонал, также и здесь можно.Не понимаю кто соглашается на нём сидеть по году и более,да и зарплата там уверен, не сильно большая. Само судно интересное,вообще концепция интересная.
Интернет в полярных широтах это проблема. Решения есть, но наше законодательство не разрешает официальный импорт этих систем.
Видно ты из кпсс эти любят поныть от ненависти к России
@@Сергей-ж6з3я ты идиот?
увы это так не работает у них есть интернет но очень дорогой и не всегда и он нужен не для просмотра видосиков и писания коментиков а для работы )
А к России всегда надо только слюной счастья истекать, особенно к государству
1:30 - случайно кнопку нажал)
neuzeli treska v barencuhe esche estj?
Истина в Иисусе Христе : Он принёс Себя в жертву за наши грехи и всем, кто покается и будет служить Ему , даёт жизнь вечную !!! Бог очень любит нас и хочет, чтобы все спаслись !!!
Чемпионат слепых с глухими,для прогресса конкурс надо проводить с зарубежными коллегами, там всё таки технологии и подходы современные. Есть чему поучиться, иначе все деградирует ещё дальше. Попав за рубеж на чемпионат с нас уже будут откровенно смеяться. 😢😂
😂давайте честно? В судостроении руины,станки 1920 х, люди работающие там не дадут соврать, да сам Костин заявлял. Никакого технологического сдвига нет, и не видится даже😢
Смешно, зарплата в 500-600 р/час,в судостроении Петербурга на ведущих верфях города притом. Это нужно назвать лишь позором и покупкой задорма здоровья и лет жизни рабочих. Рабочим снизили вредность, с 3.3 до 3.2 украли неделю отпуска, увеличили рабочий день на час. О чем тут можно говорить?
Волганефть то же в Крыловском проверяли или все мимо прошло? Москва крейсер…
Задача одна : разворовать и свалить хоть забугор или крайнего...
О! Экспертное мнение ))
Судя по всему так, +пещерная не компетенция руководства. Особенно если сравнивать с организацией труда, отношением в европейских компаниях
-"В Китае выше производительность" . Да, но так вы же и довели отрасль в России до краха,разграбили и теперь не знаете где строить. Так скажите об этом! 😅
Что разграбили и что довели до краха ? Ты бухой или без мозгов.
Проэкты и центры хорошо безусловно. Суденышки бы строили
Давайте так!«Звезда» уже научилась? строить газовые танкеры без поставок от «Самсунга»? Российский СПГ - тут даже неловко и уточнять, что у него есть одна критическая проблема - технологии. Все без исключения не наши. От добычи и сжижения до транспортировки.
Неправильная информация. Ты с Луны прилетел вчера. Или интернета последние два года небыло. Вся цепочка сжижения СПГ обсолютна Российская. Технологии добычи Российские. Включи голову чувак. Не тупи. Всё оборудование для СПГ заводов Российское. Буровые платформы Российские. И наверно транспортировку за нас инопланетяне делают ........ Кончай бухать. Всю жизнь пропьёшь. В следующий раз глаза откроешь а уже 2035й год на дворе ......
Почитайте про компанию техниколь, кое-что новое узнаете
@@WasilyPetrov да не там ничего интересного. Изоляция отечественная
Очень познавательно! Я на "Ракете" свой велек наверху к поручням пристёгивал :)
Удивительно Россия практически весь мир научила ловить крабов и распространила эту индустрию в свое время, а в данный момент построила лишь первый краболов. Сюр. Надеюсь, отношение к сотрудникам и зарплаты будут не ниже норвежских. Удачи вам и вашей компании , видео хорошее
Россия и дизайн - это робот Фёдор 😏
Если честно, то зарплата по договору 30-35 тысяч, остальные деньги в руки, пенсионные отчисления с суммы 35 тысяч идут и взносы разные. Капитаны мутят с паем, инфа закрыта он вообще может сказать, что пай не сделали, деградация полная в судоходстве, кто был в море тот поймёт.
Какой прорыв, вы что курите? Зарплата 550 р/час в судостроении Петербурга слесари, монтажники, и тд. И 100 тысяч не выходит. Это интересы Родины?
Какой прорыв, вы что курите? Зарплата 550 р/час в судостроении Петербурга слесари, монтажники, и тд. И 100 тысяч не выходит. Это интересы Родины?
Где "прорыв" Петербург? Зарплата в судостроении 500-600 р в час. Вредность снизили, жесть