Відео

안녕하세요!! 아뇨 ㅋㅋ C클은 우핸들이라 우리나라에서 처분 할수가 없어서요 쭉 잘 타고 다니려구요~

@@rhdinkorea 아 ㅠㅠ 그런 사연이 ㅎ 그래도 반자율 들어간 풀옵 C클 넘 부럽습니다!!!

아 그런분도 계시네요. 저도 타프 없을때는 텐트가 많이 젖었지만 이 타프 칠때는 거의 피해 없이 즐기다 오네요 ~

방수는 짱이에요 나름 장단점이 있는데 두께도 있고 좀 무거워서 저는 비 올줄 알고 갈때는 이 타프를 가지고 다녀요 ㅎ

ㅎㅎ 네 다음 우중캠가면 좀 더 시원해 보이는 쇼츠 올려볼께요 :) 감사합니다

낮게 쳐보니 이렇게 빗물이 내려오는게 보였거든요. 평소 높이로 칠땐 그냥 방수가 되나보다 했는데 ㅋㅋ 방수에 놀랐네요

비와도 요거 하나 있음 안심이네요. :)

@@ejkim3253 그쵸.. 철수할땐 힘든데 비오면 또 가고 싶어지는게 우중캠이죠!

네 저는 칠때는 땀나는데 비도 오고해서 좀 힘들었는데 샤워하고 한잔하니 상쾌하고 피칭된 텐트를 보니 뭔가 뿌듯하더라구요 :)

발수력은 정말 짱이에요 ㅋㅋ

@@우물안도구리 네 그래서 혹시 사고가 났던건지 아니면 누가 떼어갔나 하고 블박을 여러번 돌려봤네요. 결론은 폭우에 헐거워져서 코너돌때 떨어져 나갔네요. ㅋ 이런 황당한 일이 ...

@@caisar2 두께도 있고 무거웠는데 잘 쳐져서 우중캠핑에 딱!! 좋았네요.

안녕하세요. 발수는 따로 안했구요. 구입한지 2년됐는데 아직 짱짱하게 발수되더라구요. 저도 이런 패턴이 신기해서 찍어봤어요.

와… 접히는 부분이라도 발수가 잘 날라가는데 정말 짱짱하네요. 최고 제품이 뭐에요?

@navi1117 네 저는 택티컬 타프라는 제품쓰고 있습니다. 아직은 몇번 쓰지 않아서 상태가 좋은 것 같습니다. 앞으로 계속 쓰면서 지켜보려구요.

발수코팅이 지데루인데요 좋아요

@@ac4711 그 표현이 딱이네요 ㅋ

네.. 저도 몰랐는데 사니까 들어있더라구요 참고로 국내용 C350e에도 들어 있던거 같습니다. 🤓

그럴지도 모르겠네요. 그런데 스프링 서스오 갈아탈 수 있나요?? 🫠

@@rhdinkorea 네 가능합니다😁정보 검색하면 많아요

@@형님-y1h 오 그렇군요! 터질 염려 덜하고 승차감 좋으니 스프링 서스도 알아봐야겠네요

@@rhdinkorea 맞습니다. 솔직히 승차감은 쇼바와 타이어가 더크죠. 스트레스받는거보다 그돈으로 쇼바 짱짱하게 갈고 타야 박아주는게 더 좋습니다. 730d 롱바디 타다가 에어서스 다터져저 승질나서 스프링으로 다 갈았었네요. 예전에

그러게 말입니다. 하고픈 말은 많지만 다들 열심히 자영업 하시는 분들이라 뭐 잘 고쳐졌음 됐지 하는 맘으로 꿀꺽 삼킴니다. 한번 빠진건 또 빠지더라구요.

네 저도 처음엔 염려는 됐는데 아직까지는 문제 없이 잘 타고 있어서 괜찮을 것 같아요. 🤓게다가 보증이 있어서 문제 생기면 교환 신청 하려구요.

일본 출고 차량은 W205부터 디스트로닉 플러스가 들어갔구요 그 안에서 amgline 의 어떤 패키지부터(이름을 까먹었네요ㅠ) 리얼레더와 에어서스가 들어갔던거 같아요. 앞으로 우리나라 W206은 어떨까 기대중입니다 👉

네 의견 감사합니다 . 🫡 다음에는 다른 필터로 찍어볼께요. 다음 영상도 올리면 시청 부탁 드려요~

오옷 !! 헉!! 바로 알아보시네요. 🤓저는 자주 가니 한 번 뵐 수 있길 기대할께요!!

@@rhdinkorea 어제 다녀왔는데 세차하고 나와서 드라이 하는데 비와서 망쳤지만요.영상에서 차 봤으니까 함보면 아는척 할게요.ㅎㅎ

@@makihara8 저는 금요일 밤에 갔었는네데요 넵 운좋게 다음에 뵙길 기대할께요~👏

네 제 경우는 일본 출고 차량인데요. 환율 생각해도 가격도 우리나라보다 싸고 사양도 너무 좋아서 겟했습니다 👍👍

일본 출고 차량은 amgline 부터는 에어서스가 들어가더라구요. 국내는 W205 350e PHEV에 들어갔던거 같네요 ^^

네!! 맞아요. 언제 터질지 모르지만 포기할 순 없는 러블리한 사양인 것 같네요.

한국으로 직접 가져 오시려면 몇가지 수속이 필요했습니다. 쉽게는 현지에서 차량 등록 말소 -> 현지 수출 신고 -> 선적 -> 인천항 입항 -> 수입관세 납부 -> 차량(라이트등) 국내 인증 형식 개조 -> 등록 의 절차가 있었는데요. 저는 몇가지 절차는 대행 업체를 통해 진행했네요. 🤓

와우 어떻게 아셨을까요. 대단하시네요!!

안녕하세요. 지금은 YANASE 스티커만 제외하고 다 제거 했는데요. 아무래도 YANASE 인증 스티커는 버릴수가 없겠더라구요 ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다

@@rhdinkorea 저도 운행하던 차량에 만족하면서 타고 있어서 나중에 한국에 가져가고싶네요. 한국보다 옵션이 많아서 좋더라고요

@@AshuariaLee 해외에 계시는군요. 네 저도 가져올때 이것저것 많이 고민했지만 정든 차량을 쉽게 보낼 수가 없어서 가져오게 됐네요. 운송비와 세금까지 많이 들었지만 가져오길 잘한거 같아요

조용히 나갔다 그대로 복귀하려면 이 시간대가 유일한 시간대 입니다 ㅎㅎ

처음에는 조금 불편할 수 있는데 한두달이면 적응되더라구요^^

벤츠순정하이패스가 있는데요(글러브박스 매립형, 외주생산품아님) 우리나라하이패스카드는 사용할 수 없어서 ...^^; 우핸들은 하이패스 없으면 톨게이트에서 내려서 카드로 수동지불 해야돼요. 그게 불편해서 콘솔박스에 RF방식 미니기기 넣고 쓰고 있습니다. ㅎㅎ

네 그런데 타보면 c클래스에어메틱은 생각보다 탄탄해서 s클래스 에어매틱보다는 아무래도 ㅎㅎ

잘 보셨네요. 네 사실 간혹 합류할때 위험할때도 있는게 사실인데요. 무리해서 들어가지 않도록 신경쓰면 탈만한거 같애요. 큰 민폐가 되지 않는한 우회전 합류에서 속도 줄이거나 한번 살짝 서서 보고 가면 우핸들도 탈만 한거 같애요. 맘에 드시는 모델로 우핸들 라이프를 즐기시는 것도 괜찮을것 같애요.!!

안녕하세요. 일본에서 타던 차를 이삿짐으로 그대로 가져와서 타고 있거든요! 처음엔 좀 어색한데 이틀째부터 바로 적응돼요.^^

안녕하세요. 일본에 장기거주하다가 국내 귀국 이삿짐으로 국내 반입신고,납세, 차량검사, 등록 과정을 거쳐서 타고 있습니다. ^^

@@rhdinkorea 혹시 국내 반입에 든 총 비용 궁금한데 대략적으로 알려주실수 있으세요?

@@sangjinlee3242 안녕하세요. 저는 천만원 조금 안되게 들었습니다. 해상운송비 관세 등록세 차량라이트 개조포함등 포함한 총 비용이구요. 당연히 한국에서 사는 중고차가 더 싸지만 차에 정이 들어서 그냥 가져오게 됐네요. ^^

안녕하세요. 저는 일반인이라 개인적으로 크게 저하 된 느낌은 못 받았습니다. 영상의 취지는 음질불량이 걱정되어 장착을 주저하시는 분들께 안드로이드로 인해 큰 지장은 안생긴다는 점을 전달하고자 올렸습니다. ^^

앗! 정말 예리하시네요. 일본 라인업도 잘 아시네요. ㅎ

@@rhdinkorea 일본에서 거주중임다ㅎㅎ c250이 매물이 별로 없어서 f30으로 왔섭니다ㅎㅎ

@@양원석-r8r 제차는 원래C200 레더익스클루시브 패키지라서 18인치인데 C250같이 19인치로 업한가에요. ^^

안녕하세요. 차는 일본에서 가져와서 우핸들인데요. 한국에서도 재밌게 타고 있어요. 😄

안녕하세요. 제 차는 14년식이에요😄

제가 해외에서 타던 차를 우리나라로 데려왔어요. 앞으로 우핸들차 관련 영상 여러가지 올려볼께요!