- 113
- 542 872
Oto Tayfa
Приєднався 11 гру 2012
Herkese Merhaba,
Oto Tayfa olarak, otomobil dünyasına dair her türlü bilgi, inceleme ve ipucunu sizlerle paylaşmayı hedefliyoruz. Kanalımızda araç teknolojilerinden, yeni çıkan modellerin test sürüşlerine; araç bakımı, tamiri ve muayene süreçlerinden, sürüş deneyimlerine kadar geniş bir yelpazede içerik üretiyoruz. İster otomobil tutkunu olun, ister araçlar hakkında yeni bilgiler edinmek isteyen biri, Oto Tayfa’da herkes için faydalı içerikler bulabilirsiniz.
Amacımız, araba meraklılarının doğru bilgiye ulaşmalarını sağlamak ve araç sahiplerinin güvenli ve keyifli bir sürüş deneyimi yaşamasına katkıda bulunmak. Bizi takip ederek, otomobil dünyasındaki en güncel gelişmeleri ve pratik ipuçlarını kaçırmayın!
Oto Tayfa olarak, otomobil dünyasına dair her türlü bilgi, inceleme ve ipucunu sizlerle paylaşmayı hedefliyoruz. Kanalımızda araç teknolojilerinden, yeni çıkan modellerin test sürüşlerine; araç bakımı, tamiri ve muayene süreçlerinden, sürüş deneyimlerine kadar geniş bir yelpazede içerik üretiyoruz. İster otomobil tutkunu olun, ister araçlar hakkında yeni bilgiler edinmek isteyen biri, Oto Tayfa’da herkes için faydalı içerikler bulabilirsiniz.
Amacımız, araba meraklılarının doğru bilgiye ulaşmalarını sağlamak ve araç sahiplerinin güvenli ve keyifli bir sürüş deneyimi yaşamasına katkıda bulunmak. Bizi takip ederek, otomobil dünyasındaki en güncel gelişmeleri ve pratik ipuçlarını kaçırmayın!
ALFA ROMEO EN SPORTİF SUV | İTALYAN SİLAHI 🇮🇹
Alfa Romeo'nun SUV segmentindeki en yeni temsilcisi Tonale’yi mercek altına alıyoruz! 🚗 Bu videoda Tonale’nin tasarımından teknolojisine, performansından kullanıcı deneyimine kadar her detayını inceliyoruz.
🔍 Neler Bulacaksınız?
İtalyan şıklığını yansıtan iç ve dış tasarım detayları
Sürüş performansı ve motor seçenekleri
Alfa Romeo Tonale’nin öne çıkan teknolojik özellikleri
Rakiplerine kıyasla sunduğu avantajlar ve dezavantajlar
🎯 Eğer bir Alfa Romeo hayranıysanız ya da SUV piyasasındaki bu yeni oyuncu hakkında bilgi sahibi olmak istiyorsanız, bu video tam size göre!
💬 Videoyu izledikten sonra yorumlarınızı paylaşmayı unutmayın. Tonale hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Beklentileri karşılıyor mu?
🔔 Kanalımıza abone olup bildirimleri açmayı unutmayın! Daha fazla detaylı otomobil incelemesi ve güncel içerikler için bizi takipte kalın."**
#AlfaRomeo #Tonale #SUVİnceleme #OtomobilTutkusu #YeniModeller
🔍 Neler Bulacaksınız?
İtalyan şıklığını yansıtan iç ve dış tasarım detayları
Sürüş performansı ve motor seçenekleri
Alfa Romeo Tonale’nin öne çıkan teknolojik özellikleri
Rakiplerine kıyasla sunduğu avantajlar ve dezavantajlar
🎯 Eğer bir Alfa Romeo hayranıysanız ya da SUV piyasasındaki bu yeni oyuncu hakkında bilgi sahibi olmak istiyorsanız, bu video tam size göre!
💬 Videoyu izledikten sonra yorumlarınızı paylaşmayı unutmayın. Tonale hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Beklentileri karşılıyor mu?
🔔 Kanalımıza abone olup bildirimleri açmayı unutmayın! Daha fazla detaylı otomobil incelemesi ve güncel içerikler için bizi takipte kalın."**
#AlfaRomeo #Tonale #SUVİnceleme #OtomobilTutkusu #YeniModeller
Переглядів: 57
Відео
SEAT LEON KRONİK SORUNLAR ! TÜM DETAYLARI İLE
Переглядів 982 години тому
"Seat Leon kullanıcıları ve bu aracı almak isteyenler için kritik bir video hazırladık! 🚗 Seat Leon’un kronik sorunlarını, kullanıcı yorumlarını ve kendi deneyimlerimizi bir araya getirerek kapsamlı bir değerlendirme yaptık. 🔧 Bu videoda neler var? Seat Leon’da sıkça karşılaşılan kronik sorunlar Kullanıcıların yaşadığı gerçek problemler Kendi tecrübelerimize dayanan yorumlar ve çözüm önerileri ...
Nissan X-Trail 2024 İç Detaylar ve Kronik Sorunlar İzlemeden Karar Vermeyin!
Переглядів 1594 години тому
SUV dünyasının en yeni üyelerinden biri olan 2024 Nissan X-Trail 1.5, yenilenen tasarımı ve teknolojik özellikleriyle göz kamaştırıyor. 🚙 Ama bu mükemmel görünümlü aracın gerçekten kusursuz olduğunu söyleyebilir miyiz? 🔧 Düşündüğünüzden daha fazla detay var! Eğer bu aracı satın almayı düşünüyorsanız ya da Nissan dünyasını yakından tanımak istiyorsanız, bu video tam size göre. 📢 Yorumlarda düşün...
VW T-ROC KRONİK SORUNLAR | SUNROOF TEMİZLİĞİ NEDEN ÖNEMLİ ?
Переглядів 1,5 тис.7 годин тому
Bu videoda VW T-Roc kullanıcılarının sıklıkla karşılaştığı kronik sorunları ve bu sorunlara nasıl çözümler bulunabileceğini detaylı bir şekilde ele aldık. Ayrıca, özellikle sunroof temizliği neden önemli? sorusuna yanıt vererek, bu konuda dikkat edilmesi gereken püf noktalarını paylaştık. 🌟 👉 T-Roc modellerinde yaygın olarak görülen sorunlar neler? 👉 Sunroof temizliği ihmal edilirse ne tür prob...
SEAT İBİZA KRONİK SORUNLAR DETAYLI İNCELEME
Переглядів 6959 годин тому
“Bu videomuzda SEAT İbiza’nın kronik sorunlarını detaylı bir şekilde ele alıyoruz. Araç kullanıcılarından gelen geri bildirimler ve yapılan araştırmalar ışığında SEAT İbiza’nın sık karşılaşılan problemlerini, dikkat edilmesi gereken noktaları ve çözüm önerilerini paylaşıyoruz. SEAT İbiza almayı düşünenler veya mevcut kullanıcılar için faydalı olabilecek bu içerikte, özellikle hangi model yıllar...
RENAULT MEGANE KRONİK SORUNLAR DETAYLI İNCELEME !
Переглядів 2,4 тис.12 годин тому
Renault Megane Kronik Sorunlar ve Detaylı İnceleme Bu videoda Renault Megane'ın kullanıcılar tarafından sıklıkla karşılaşılan kronik sorunlarını ele aldık ve bu sorunların çözümü hakkında bilgiler verdik. 🚘 👉 Hangi modellerde hangi sorunlar daha yaygın? 👉 Motor, şanzıman ve elektronik aksamda dikkat edilmesi gerekenler neler? 👉 Uzun vadeli kullanım için önerilerimiz neler? Renault Megane sahipl...
OPEL MOKKA KRONİK SORUNLAR TAVAN SORUNUNU BU MODELDE İLK KEZ DUYDUM !
Переглядів 1,2 тис.14 годин тому
Bu videoda, Opel Mokka'nın kullanıcılar arasında sıkça konuşulan kronik sorunlarını ve bu araçla ilgili dikkat edilmesi gereken noktaları detaylı bir şekilde ele aldık. 🚗 👉 Hangi sorunlar yaygın? 👉 Servis masrafları neler olabilir? 👉 Uzun süreli kullanımda dikkat edilmesi gerekenler neler? Eğer Opel Mokka kullanıyorsanız veya almayı düşünüyorsanız, mutlaka bu videoyu izleyin! Ayrıca, kendi tecr...
SKODA KAMİQ İÇ DETAY VE KRONİK SORUNLAR ! TÜM DETAYLARI İLE SİZLERLE
Переглядів 1,4 тис.14 годин тому
Skoda Kamiq kullanıcıları ve bu modeli düşünenler için rehber niteliğinde bir video hazırladık! 🚗 Bu videoda, Kamiq'in iç tasarımını detaylı bir şekilde inceliyor, sunduğu teknolojik ve konfor özelliklerini değerlendiriyoruz. Ayrıca, sıkça karşılaşılan kronik sorunları ele alarak, araç sahipleri için önemli ipuçları paylaşıyoruz. 🔍 Ele alınan başlıklar: İç mekan malzeme kalitesi ve konfor detay...
RENAULT CAPTUR KRONİK SORUNLAR | ANLATTIĞIM ARIZAYI VİDEO ÇEKERKEN YAŞADIM !!!
Переглядів 1,1 тис.16 годин тому
Merhaba Ototayfa ailesi! Bugünkü videomuzda, Renault Captur'un kronik sorunlarını detaylı bir şekilde ele alıyoruz. 🚗 Ancak bu video çekimi sırasında oldukça ilginç bir şey oldu! Anlattığım bir sorunu tam da o an aracın başındayken birebir yaşadım. Bu durum, Renault Captur'un bazı kullanıcılar için neden dikkatle değerlendirilmesi gerektiğini bir kez daha gösterdi. Videoda bu arızayı tüm detayl...
HYUNDAİ İ20 KRONİK SORUNLAR VE ÇÖZÜMLERİ
Переглядів 1,1 тис.19 годин тому
Hyundai i20 kullanıcıları için önemli bir rehber hazırladık! 🚗 Bu videoda, Hyundai i20'nin sıkça karşılaşılan kronik sorunlarını detaylı bir şekilde ele alıyoruz. Eğer bir Hyundai i20 sahibiyseniz ya da bu aracı almayı düşünüyorsanız, bu video tam size göre. #Ototayfa #Otomobilİnceleme #ArabaTanıtımı #AraçKronikSorunlar #AraçBakımı #OtomobilTestSürüşü #SUVİnceleme #ElektrikliAraçlar #BenzinliDi...
PEUGEOT 208 GT İÇ DETAY VE KRONİK SORUNLAR !
Переглядів 42319 годин тому
PEUGEOT 208 GT İÇ DETAY VE KRONİK SORUNLAR !
Togg’ beklenen özellik geldi ! | V2 Detaylı anlatım
Переглядів 2,7 тис.День тому
Togg’ beklenen özellik geldi ! | V2 Detaylı anlatım
1.2 PRUTECH MOTOR SAHİPLERİ DİKKAT ! | TRİGER KAYIŞINDA SORUN OLABİLİR !!!
Переглядів 6 тис.День тому
1.2 PRUTECH MOTOR SAHİPLERİ DİKKAT ! | TRİGER KAYIŞINDA SORUN OLABİLİR !!!
KENDİ ARACINIZIN USTASI OLUN ! | PERİYODİK BAKIM NASIL YAPILIR #hybrid #bakım #bakimonarim #otomotiv
Переглядів 1,2 тис.День тому
KENDİ ARACINIZIN USTASI OLUN ! | PERİYODİK BAKIM NASIL YAPILIR #hybrid #bakım #bakimonarim #otomotiv
CLİO 5 İÇ DETAY VE KRONİK SORUNLARINI İNCELEDİK NELER VAR NELER !!!
Переглядів 972День тому
CLİO 5 İÇ DETAY VE KRONİK SORUNLARINI İNCELEDİK NELER VAR NELER !!!
PARTİKÜL FİLTRESİ NASIL TEMİZLENİR ? ADIM ADIM ANLATTIM !
Переглядів 484День тому
PARTİKÜL FİLTRESİ NASIL TEMİZLENİR ? ADIM ADIM ANLATTIM !
HYUNDAİ TUCSON İÇ DETAY İNCELEME | KRONİK SORUNLAR
Переглядів 1,8 тис.День тому
HYUNDAİ TUCSON İÇ DETAY İNCELEME | KRONİK SORUNLAR
PEUGEOT 3008 KRONİK SORUNLAR ! | BU ARACI ALIRKEN DİKKAT EDİN !
Переглядів 3 тис.14 днів тому
PEUGEOT 3008 KRONİK SORUNLAR ! | BU ARACI ALIRKEN DİKKAT EDİN !
HYBRİD E-CVT ŞANZIMAN DETAYLI ANLATIM
Переглядів 2 тис.14 днів тому
HYBRİD E-CVT ŞANZIMAN DETAYLI ANLATIM
EDC Şanzıman Hakkında Her Şey! Performans ve Konfor
Переглядів 61714 днів тому
EDC Şanzıman Hakkında Her Şey! Performans ve Konfor
SIFIR ARAÇ GARANTİ ŞARTLARI EN DETAYLI ANLATIMI !
Переглядів 77314 днів тому
SIFIR ARAÇ GARANTİ ŞARTLARI EN DETAYLI ANLATIMI !
Peugeot Rifter İç Tasarım İncelemesi 🚗 | Geniş Alan, Fonksiyonellik ve Konforu Bir Arada Keşfedin!"
Переглядів 90614 днів тому
Peugeot Rifter İç Tasarım İncelemesi 🚗 | Geniş Alan, Fonksiyonellik ve Konforu Bir Arada Keşfedin!"
SEAT KULLANICILARI DİKKAT ! | VİTES MEKANİZMANIZ BOZUK OLABİLİR 😱 #leon #octavia #golf
Переглядів 1,7 тис.14 днів тому
SEAT KULLANICILARI DİKKAT ! | VİTES MEKANİZMANIZ BOZUK OLABİLİR 😱 #leon #octavia #golf
VW GRUBU ARAÇ SAHİPLERİNİN DİKKATİNE | DSG SORUNLARI !
Переглядів 2,6 тис.14 днів тому
VW GRUBU ARAÇ SAHİPLERİNİN DİKKATİNE | DSG SORUNLARI !
BMW İX FUL ELEKTRİKLİ DETAYLI İNCELEME | BMW IX FULL ELECTRIC DETAILED REVIEW
Переглядів 14714 днів тому
BMW İX FUL ELEKTRİKLİ DETAYLI İNCELEME | BMW IX FULL ELECTRIC DETAILED REVIEW
BU KONFOR HİÇBİR SUVDA YOK | C5 AİRCROSS
Переглядів 2,4 тис.21 день тому
BU KONFOR HİÇBİR SUVDA YOK | C5 AİRCROSS
FARK BASINÇ SENSÖRÜ ARIZASI TCE MOTORUN KABUSU
Переглядів 1,4 тис.21 день тому
FARK BASINÇ SENSÖRÜ ARIZASI TCE MOTORUN KABUSU
CHERY TİGGO 7 PRO’YU DETAYLARI İLE İNCELEDİK
Переглядів 53921 день тому
CHERY TİGGO 7 PRO’YU DETAYLARI İLE İNCELEDİK
Bu 2024 x-trail 2023 ile aynı değil mi? Neden yeni kasa diyorsunuz? Farkları mı var 2023 ile? Varsa ne zaman makyaj yedi? Aynısı görünüyor halbuki.
Yok hocam sizinde dediğiniz gibi kasada bir değişiklik yok en yeni kasa demek istedim aslında aman aman bir farkı yok sadece yazılım güncellemeleri vs var başka yeni birşey yok.
Teşekkürler Hocam. İki sorum daha vardı, bilginiz var mı acaba? > 2025’te e-power seçeneği gelecek mi? Ayrıca qashqai makyaj yedi bu x-trail de 1-2 yıla yer mi acaba? Teşekkürler cevaplar için şimdiden 🙏🏻
@musapullu6963 ben gelir diye düşünüyorum hocam. Ortalama 3-4 yılda makyaj gelir araçlara bunada yakın zamanda geleceğini düşünüyorum
Bende bir T Roc kullanısıcıyım ama benimki 2018 Model ve 2.0 TSi 2.0 DSG 4Motion . Aracımdaki sorunlar 110 km’den itibaren Kapı Fitilleri içeriye çok Ses alıyor. Ben daha önce Sıfır Passat kullandım ( 2005 Passat 3C , 2.0 TDi 140 ) farkı Yaşadım. Ayrıca Ön Cam Silecekleri çok Kötü Ses yapıyor Çalışırken .Sanki Silmiyor Kazıyor. Ön Motor kaputunda Kaldırması için Amortisör yoktu benim Eski Araçlarımda hep vardı Volkswagen Tasarruf için Takmamış ben kendim taktım. Korna Klaksiyon Tek Sesli idi Dit diye ben Orjinal Kablo VW Fişli aldım Orjinal olarak kendim takdım. Araç içi Paspaslar sonradan aldım,T Roc yazılı olarak. Motora gelince Motor 2.0 TSi Motor 190 HP ilk çalışınca Yükses Tur Devir çalışıyor 30 il 40 Saniye arası bekleyince Normal Devire düşünce Yola çıkıyorum.ilk Soğuk Çalışma biraz sürüyor Yüksek turda çalışma. Bagaj Yetersiz Golf 5’den bile küçük . Ha her şeye rağmen tekrar alırmıyım bu Aracı,EVET ! 2 defa Türkiye 🇹🇷 2 defa İtalya 🇮🇹 3 defa İsviçre 🇨🇭 Yol Tutuşu Benzin ⛽️ Sarfiyatı Güzel. Bir Depo 55 Litre ben 52,5 veya 53 Litre ile 120’yi Geçmeden Uzun Yolda 1 Depo ile 890 km’leri çok defalar gördüm. Kar ⛄️ ❄️ ve Buzda 🥶 🧊 4 çekerin Faydasını gördüm. Selamlar Saygılar Almanya’dan Unutmadan Yağ olarak en iyi Yağ’ı 0w20’yi kullanın ve Yağ Filtresi Marka olsun ( man ,Bosch ,Mahle ) ve en fazla 12 Bin Km’yi Geçmeyin Yağ değişiminde. Yağ Spefikasyonu vw 50800 veya vw 50900 dan başka almayın
Selamlar, yorumunuz için çok teşekkür ederim 😊 detaylı bir yorum olmuş ağzınıza sağlık kazasız belasız binmek nasip olsun. Bendende Almanya’ya selamlar saygılar 👋🙏 beni takip etmeyi unutmayın 😊
Harika video olmuş birçok problemimi çözmüş oldum
Gerçekten mi 😊 öyleyse çok sevindim faydası olduğu için :)
2018 model eco tsi manuel ibiza aracım vardı yaklaşık 3 yıl kullandım torpidoda bir bombe vardı elle ve gözle görülebilen. Pek önemsemedim bu yüzden değişime başvurmadım. Tuşlarda soyulma vs sorunu da olmadı bende. Trim sesi oldu ama würth silikon spreyi ile geçti. Soğuk kış günlerinde süspansiyonlarda gıcırtı oluyordu ufak tümseklere yavaş girdiğinizde. Bu araçtan çok memnun olduğum için 4 ay önce 2024 1.0 eco tsi ibiza FR otomatik araç aldım. Konforu 2018 e göre biraz az çünkü 17 inç ve ince yanak lastiklerle geliyor. Ama yol tutuş olarak 2018 araca göre çok bariz iyi.
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız binin 😊👋
@@OTOTAYFA daha iyileri sizin olsun inşallah
Ben de üç aydan beri var çok memnunum😊
Kazasız belasız binin :)
FAYDALI BİLGİ.
Start stop klima açıkken de devreye giriyor, motor soğukken de giriyor devreye her araç bir değil anladığım kadarıyla ama bir kaç defa aracım start stop devredeyken çalışmadı tekrardan P'ye alıp çalıştırmam gerekti. Partikül filtresi içinde en güzeli benim bildiğim 3000 devirde motoru en az yarım saat 60-65 km hızlarla bağırtıp partikül temizliği yapmak haftada 1 veya 2 haftada 1 olacak şekilde.
Dediğin doğru bu arada bende birkaç kez yaşadım bu şekildede devreye girdi ama normal şartları anlattığım gibi. Partikül filtre temizliği 4. Vites 3000 devirde kullanabilirsin her hafta yapmana gerek yok bu arada bilgin olsun. Senin akü zayıf olabilir bu arada bir ölçtür derim
Şu an multimedya güncel yazılımı 0330 sürümü.
bilgi için teşekkürler
😅😅😅😅😅
Söföre güvenilmiyor da yolcu da destek versin diye mi yapılmış milyonları ver ama sana güvenilmesin harika🎉🎉🎉😂😂
Servisler kavramayı ortalama kaça değişiyorlar seat arona 77 bin de vites geçişlerinde kararsızlık var şimdi mi değiştirsem yoksa 100 bine kadar gider mi bilemedim ?
Kaç model araç servis bakımlı mı ?
@ servis bakımlı 2021 yoğun trafikli yerde yaşıyorum
@ahmetmania8483 bir ihtimal servis iyi niyet desteği sağlayabilir servisiniz ile bir görüşün derim
orijinal kavrama su an dısarıda 18.300 TL. işcilik ücreti de tahminimce en az 10bin TL yazılır. yetkili servise giderseniz eger kavrama fiyatı en 25 bin derler. işcilik için bir şey diyemem. Dısarıda harika VAG ustaları var. gidip onlara değiştirmenizi tavsiye ederim. İstanbulda iseniz bakımdayız.com, Reset Garaj, Tuzla Master Garaj ve Güngörende Orhan Usta yı tavsiye ederim. hepsi harika ustalar.
Emeğine sağlık bu tarz önemli noktaları anlatıp bilgilendirmelerinin devamını beklemekteyım.Aracımın arızasını sayende öğrenmiş oldum.👏
Kopce mi ? 😂 bg macırı :D
sen çok biliyorsun heralde dostum, anlatta biraz da biz dinleyelim :)
@ Eleştiri için yazmadım, senin Bulgaristan gocmeni olduğunu düşündüm. Bu arada bulgarcamda iyidir, rican üzerine bende katkıda bulunayım o zaman :). “Копче” (kopche) Bulgarca’da “düğme” anlamına geliyor, kaput mandalı daha doğru olabilirdi (BMW’deki pekte mandala benzemesede) ama önemli değil tabi ki. :)
@Deniz777 😁😁😁 anlaştık o zaman
Kaput altında kaplama vs yok taliant gibi mk
Ilk yorum benden olsun abi araba hakkında sayende daha fazla bilgi sahibi oluyorum başarılar
Teşekkür ederim eksik olma 😊🙏
@OTOTAYFA çekim senden destek ve izlemek benden basarilar
Hocam ibiza almadan önce bilinmesi gerekenler diye bir inceleme videosu yapabilir misiniz eksileri artıları
Hocam bu videodakiler yeterli diye düşünüyorum öyle çok fazla büyük sorunları yok aracın. Çok fazla talep gelirse tabiki yaparız ama aklınıza takılan olursa sorabilirsiniz seve seve yardımcı olurum 😊
Hocam UA-cam da böyle bilgilendirici içerik yok
Hocam emeğinize sağlık ibiza alacaktım 70 binde olmasına rağmen vites geçişleri takılıyor gibiydi kronik bir sorun mudur yoksa başka bir nedeni var mıdır teşekkürler
Öncelikle teşekkür ederim 🙏 manuel mi otomatik mi alacağınız araç
@OTOTAYFA manuel 1.0 ecotsi
95 hb
@BirazZiya özellikle geri vitesemi zor geçiyor
@@OTOTAYFA geri vites zor geçiyor ve normal geçişlerinde de takılmalar vardı bu ağır bakımlarının geldiğini mi gösterir yoksa kronik mi
2020 yılında 1.3 joy paket manüel vites 0 km megane 4 aldım ben bin pişman oldum yogun trafikde debriyaj in anırma sesi vites geçişleri sanki toros sürüyorsun ayrıca kıplardan gelen o çins tırım sesleri servisin ilgisizligi beni biktirdi severek aldıgım aracı 9 ay sonra sattım
Kötü bir deneyim yaşamışsınız sizin adınıza üzüldüm şimdi ki aracınız nedir ? Merak ettim :)
@@OTOTAYFAmalesf öyle oldu şu an toyota corolla flame x pack var
@ceyhanbaloglu488 iyi bari içim rahatladı biraz 😁
Yeni Leon Sahibi oldum 2013, D vitesinde hiç bir sıkıntı yaşamıyorum fakat arabayı sport moduna alınca 3'den 2'e devir düşürüp geçiş yaparken hafif kendini ileriye doğru itiyor sorun ne olduğu hakkında en ufak bilgisi olan var mı :(
Aracın km si nedir ? Daha önceden kavrama ya da mekantronik değişimi yapılmış mı ? Mekatronik arızası gibi duruyor yani başlangıcı gibi
@ 170'binde araba 1.8 TSI (benzin) D modunda hiç bir şekilde sıkıntı yaşamıyorum tek sıkıntı yaşadığım kısım sport modudur genellikle ileri doğru itmeyi 3'den 2'e düşürürken yapıyor onun dışında hiç bir sıkıntı yaşamadım D'da sorunsuz geçiş yapıyor maalesef Bulgaristanda olduğum için hiç bir şekilde ekspertiz gibi birşey yaptırma şansımız yok o yüzden.. bu km'ye kadar dsg'de hiç işlem görmemiş onu söyledi sadece satıcı.
@CRAVEZPUBGM anladım mekatronik ile ilgili olabilir dediğin gibi kalkışta spora alınca kendini ileti doğru atıyor dimi şanzuamana aslında temel ayar yaptırmakta fayda yine de cihazla kontrol daha faydalı olacaktır genelde bu tip sorunlar sizinki gibi kendini ileri atma ya da vitese takında tepkisizlik gibi sorunlar mekatronik ile ilgili olabiliyor
@ 1-2-3 geçişleri pürüssüz fakat 4-3-2 yaparken düşüş yaparken fren ile hafif kendini ileri doğru itiyor arabayı sersemliyor bunuda rahatça hissediyorsun sport modunda fakat d'da hiç bir şekilde hissetmiyorum çok garip birşey yaşıyorum ve ülkemde bilgisayara bağlayıp bakabilecek çok az usta var ve bu çok can sıkıcı ilk defa sizlere sordum bu sorunu şanzuman yağısını değiştiricem yakında bir faydası olur mu bilemiyorum
@CRAVEZPUBGM ihtimali var ama şanzuman yağına çok bağlayamıyorum. Kavrama ve mekatronik arızası gibi duruyor çokta başka seçenek yok
sağ taraftan dikiz aynasının altından gelen titreme sesi
Neden nedennnnn😮😮😮
Çöp alınmaz
Ondanmi yer gök megane😂
@osmankaya4588 😁😁
Ziyaaaaaaaa 😂😂😂
Ne boktan bi durum🤦🏻♂️🙄
3 silibdirli bütün araç motorları gürültülü ve titreşimli calişir yeni vw polo dizel sattim 1.4 motordu 3 silindir traktör gibi titremesi ve sesi vardı
Kesinlikle katılıyorum şahsen tercih etmiyorum
Edblue her arabada sıkıntılı sıf opel ve peugot la alakali degik edblu motora zarar veriyor
Yol sesi yok yalitımı iyi ama bmw mercedes le karşilaştırıyorlarsa kötü derler
tavanın orjinal renginin üstüne ikinci kat olarak başka renk atarsan olacağı budur tabi üstün zekalı opel mühendisleri.
Ben 2023 aralikta alldim 2024 temmuzda tavanda boya atmasınoldu son arka kapi tarafı
Geçmiş olsun süreç nasıl ilerledi neler yapıldı ?
Garanti bimişti formentor da ayni sıkintiyi yaşadım tavan dokunmatikleri ile birlikte iyi niyet garantisi ile birlikte sadece işcilik alarak değiştirdiler (işcilik 9 bin) garanti biteli 2 ay olmuştu km 39 bindi
yaşadığınıza üzüldüm en azından parça garanti olmuş ama tabi işçilikte bir hayli yüksek bence
Merhabalar, multimedia ekranı yazılım kaynaklı hata verdi ve karanlık oldu. Klima ekrandan takip edildiği için oldukça zorlayıcı oldu . Yazılım güncellendiğinden beri böyle bir arıza bulunmuyor. Sos bazen kırmızıya dönüyordu. Şu anda böyle bir hata yok. ACT güzel çalışıyor. Hele uzun yolda harika. 1.5 aracımda çok yüklenmezsiniz kabul edilebilir limitlerde yakıyor. Lakin performanslı oluşu, ayağınızın altında hemen “uzayabilen” bir araç olması bazen gaza yüklenmemize sebep oluyor. DSG kuru tip, sesleri duyabiliyorsunuz. Sıkıntı yok bence. Servisi ilgili, kaliteli bir yaklaşım sergilediler. İyi bir izlenim bıraktılar bende. Videonuz için teşekkürler.
@@metekrda3694 yorumunuz için ben teşekkür ederim kazasız belasız güzel günlerde binin :)
Daha iyi olabilirdi burası kuşkusuz
Sizinkide mi çift renk. Aracınız kaç aydır sizde.
@@muratb7291 biz henüz yeni aldık
80 bin km ne... 40 binde degistiren var..
Hocam güzel bilgilendirici videoların var, emeğine sağlık. Fakat şöyle bir sorun var. Çoğu videonda kronik sorunlar diye başlık atıyorsun ama bazılarını açıklamıyorsun. Örnek bu videoda torpido, göğüs sıkıntısından bahsediyorsun ama sorun ne? Açıklamıyorsun. Sorun yaşayan yorum yapsın diyorsun. Belki bu aracı almak isteyenler bu videoyu izleyecek ama belki hiç bir zaman sorunun ne olduğunu sayende öğrenemiyecek. Bu bence videoyu izleyenler için olumsuz bir durum. Ne yapalım şimdi sorunu öğrenebilmek için Seat İbiza sahibi birisinin yorum yapmasınımı bekleyelim? Ee yorum yapmazsa ne olacak? Sorun havada kalacak hiç bir zaman öğrenemiyeceğiz. Siz sorunu söyleyin İbiza sahipleri böyle durum var veya yok diye zaten yoruma yazar. Madem videolarınızda böyle bir yol izliyorsunuz o zaman kronik sorunlar diye başlık atmayın. Ben söyleyim sahipleri yoruma yazsın olsun başlığınız. Birde video görüntü üzerine Torpido? Yazmışınız ama videoda bu sorun muamma. Bu durumu gözden geçirip düzelteceğinizi umuyorum.
Hocam selamlar, öncelikle bu güzel ve seviyeli eleştirin için çok teşekkür ederim torpidodaki sorun bazılarında var bazılarında yok bazı durumlarda kronik olarakda adlandırılmıyor ileri derece de gözle görülür şekilde çukur olanlar zamanında bir problem olarak kabul edildi ve birçoğu garantiden değişti bir çoğuda fabrikasyon bir durum olduğu için red oldu. Torpidonun sağ kısmında elinizi sürdüğünüzde çukurluk var sözlerinde haklısın tabiki ama bu anlamıyla mide bulandıran bir durum olmadığı için ve tam anlamıyla Kronik olarak adlandırılmadığı için pek yorum yapmak istemedim ama haklısın yorumuna katılıyorum bundan sonrakiler için bu durumu değerlendireceğim eleştirin için teşekkür ederim 😊🙏
Hocam benim araçta aşırı buğulanma oluyor bunun hakkında bir tavsiyen yada çözümü var mı?
Kaloriferin yeterince üflüyor mu
@ Evet yeterince üflüyor. Ön camda ufak bir çatlak var acaba ondan mı diyeceğim ama arka camda aynı aşırı buğulanma oluyor.
@ hocam ön cam değişmeden net birşey söylemek doğru olmaz. Ufakta bir hava girişi olduğu için buğu yapma olasılığı çok yüksek cam değişmezse bile buğu önleyici kullanmanı tavsiye ederim
traş köpüğü ile sil
@@OTOTAYFA Çok sağolun hocam teşekkür ederim.
Madem altyazı yaptın insan biraz düzenler sen başka telden konuşuyorsun altyazı başka telden
Dostum sen belli ki sırf kötü yorum yapmak için videoları izliyorsun senin bu yaptığın ilk değil. Bazen hatalar olabiliyor ne yapalım.
3.23 ekran gitmiş gelmiş
Yeni modeller zincirli geliyormuş Bugün bayide arkadaşlar sormuş
gıcırtı sesi için sprey var mannol marka. tesadüfen keşfettim 2 senedir çok memnunum.. aracım 1.2 tsi ibiza.
Hic bir sorunu yok arabanin gayet guzel .servisle ilgili sorunumda olmadi
O zaman ne mutlu size :)
Bunlara 1 araba parası vergi vermektense DFSK 5 kişilik porter 2 , pick up alın fiyatı 800 bin tl . %4 ötv diliminde olduğu için ucuz , motor 4 yıl garanti önler mcpherson amortisor suv gibi konforluu
2014/2015 .bir yıl 4 mevsim gece gündüz 24 saat (2 sürücü gündüz 2 sürücü gece ) 200.000 km dağ bayır şehir içi uzun yol test pilotu idim koltuk süngeri yumuşaktı çöktü hemen hemen önlem alındı anormal kronik bir sorunla karşılaşmadık sadece düzenli bakımları yapıldı
Problem çıkmadığına sevindim her araçta arıza olacak değil tabiki bu söylenen bütün problemler ihtimaldir teşekkürler yorumunuz için 🙏
Abi güzel eğitici video başarılar sıfır arabalar antifirizlimi geliyor
Evet tabiki :)
@OTOTAYFA çok teşekürler
@Yaşarbuyukguzel abi bana instagramdan yazar mısın instagram adresi @ototayfaresmi
@@OTOTAYFA abi yazdim
Arkadaşımın kızı otomatik araba almak üzere. Kendisine hep Hyundai i20 tavsiye ettik. Eğer çift kavrama ise, almasın. Çünkü sürekli otomatikte kullanmak için otomatik alacak. Manuelin adını bile duymak istemiyor. Ben tork konvertörlü veya CVT zannediyordum bu arabaları.
İ20 nin cvt kullanan modelleride var
1.4 olan tork konvertörlü ve sorunsuz. 1.0 olanlar çift kavrama riskli
Hocam. Şahsi fikrimdir. Opel'in sıfır otomobillerinde sıkıntı yaşandığını bazı yerlerde gördüm. Hatta adam hatalı sıfır opelini zar zor değiştirdi. Değişen de sıkıntılı çıktı. Şahsi fikrime gelince: Bu otomobiller ithal edildikleri yerde sel gibi veya başka bir şeye maruz kalmış olabilirler. Fabrikada revize edilmiş olabilirler. Bizim dışımızdaki tüm ülkeler tiketici haklarını tam koruduğu için bu otomobiller bizim ülkemize gönderilmiş olabilirler. Yoksa opel böyle hatalı otomobiller üretmez. Uzun yıllardır ülkemizde olan bir marka. Çok ta iyi otomobilleri var.
Her ihtimal ver tabiki dediğin olay da olmuş olabilir doğuş grubu genelde bu tip sorun yaşadığı ya da gemide ya da üretildiği ülkede sorun yaşadığı araçları 2. Elde değerlendiriyor
Tamamen işkembeden sallamış boş bir video.planet dişlisi aşınıyormuş.bir bak bakalım Türkiye çapında kaç tane e-cvt arızası görmüş.cvt şanzıman en arızasız şanzıman ve e-cvt toyota tarafından yapılan en iyi şanzıman.şanzıman yağı değişmiyor diyor ben daha 90 binde serviste değiştirilmeyen yağ görmedim.şanzıman ısınıyor diyor.aracın şanzımanına derece mi taktınız nereden buluyorsunuz bu işkembeden sallama boş bilgileri hayret ettim.
Hocam. Yeminle, araçtan soğudum. :) Hibrit otomobilleri hiç sevemedim zaten. Bu video da üzerine tuz biber oldu. Alana, kullanana hayırlı olsun. Kazasız, belasız. Benim için araç ya tamamen elektrikli olmalı. Ya da tamamen akaryakıtlı olmalı.
Hocam reklam yapmak gibi olmasın ama Toyota hybrid iyidir severim çok çok büyük soruna rastlamadık bu araçlarda ama tabi her araçta olduğu gibi bu araçta da ihtimaller var ama sen yine de kafana takma bunları corolla hybrid mi var sende :) hiç kafana takma rahat ol 🤙
@@OTOTAYFA Yok hocam. Bende 2018 model Renault Megane 1.5 DCI EDC Touch paket araba var. Bir tane de 2006 model Dacia Logan 1.5 DCI Ambiance Pack araba var.
@seyahat42 Maşallah hocam Allah kazasız belasız sorunsuz binmeyi nasip etsin 🙏
@@OTOTAYFA Amin. Herkese.
Neden yağın içinde ? Yağın dışında olsa olmuyor mu 😊
Buradan mühendislere sesleniyor mümin kardeşim neden yağın içinde :)
02:26 Stop/startın devreye girmesi için motorun sıcak olması gerekmiyor. Defalarca şahit oldum. 05:25 Eğer partikül filtreniz tıkalı değilse aracınızı 4 viteste yüksek devirde istediğiniz kadar bağırtarak kullanın. Araç rejeneratif yapmayacaktır. Sadece mevcut olanın üzerine ek partikül göndermeyecektir. O kadar. Aracın rejeneratif yapabilmesi için mutlaka partikül filtresi tıkanma arıza ışığını yakması gerekir. 07:11 Benim bildiğim Renault Megane 4 araçlarda elektrik destekli direksiyon var. Hidrolik direksiyon yok. Ben öyle biliyorum. İki tane aracım var. Biri hidrolik direksiyon. Biri de elektrikli direksiyon. Hidrolik olanı döndürmek biraz daha zor iken Megane 4'ün direksiyonu çok kolay dönüyor.
Hocam her araç için geçerli değil ama çok kez karşılaştım araç çok soğukken girmiyor ama her araç için gerçerli değil evet 👋
Tabikin için teşekkür ederim yorumlarına denk geliyorum 🙏
Partikül filtreniz tıkalı değilse bile kısa mesafe kullanıyorsanız mutlaka ara sıra yüksek devirde kullanmanız gerekiyor bu hareket filtrenin dolmamasını sağlayacak ve temizlik yapmış olacaksınız ben bundan bahsettim hocam amaç arabayı bağırtmak değil yüksek devirde egzozda biriken külü yakmak. Yorumunuzun tamamını okumamıştım ondan dolayı bunu ayrıca belirtmek istedim yorumunuz için teşekkürler 🙏
@@OTOTAYFA Merhaba. İşyerim 25 km. Zaten ben arabayı işyerine gidip gelmek için kullanmıyorum. Toplu taşıma kullanıyorum. Veya içinde DPF olmayan 2006 model Dacia Logan aracımla işe gidip geliyorum. Megane 4 aracı hafta sonları çocuklarla gezmeye gittiğimizde kullanıyoruz. Bunun dışında hastane, pastane, postane işlerine, alışverişe hep Dacia Logan ile gidip geliyoruz. DPF meselesine gelince. Kanalı olan bir adam var. O adam videoda dedi ki: Eğer DPF ile ilgili arıza ışığınız yanmıyorsa düşük viteste, yüksek devirde arabayı kullansanız bile rejeneratif yapmaz demişti. O videoya istinaden yazdım onu.
@seyahat42 o arkadaş kimse katılmıyor yüksek devirde kullanıldığı zaman partikül temizliği yapılır.
Cok sorun edecek bisey yok her marka aracin kendine has kronik sorunlari var 1.2 prutech in triger kayisi degisim maliyeti 15 bin tl ama vag gurubunda dsg sanziman hyundai gurubunda dct sanziman reno gurubunda 1.3 tce motorun hararet yapmasi gibi kronik bir sorun oldumu 100 bin lira bile kurtarmaz
100 k masraf ederim prutech yine tercih etmem almam aldırmam
@@emrahsarac3156 işte doğru yaklaşım. Gözle görülen kayış için felaket tellallığı yapılıyor. Aç yağ dolum kapağını bak, bu kadar basit. Diğerlerinde aç şanzımanı, devir daimi de göreyim 👏👏👏
@myildiz55 dostum bu benim kendi düşüncem katılırsın katılmazsın tabiki sana kalmış yağ dolum kapağını açınca kayışın bütün rötgeni geliyor sanırım sana yolda koptuktan sonra o dediğinin bir önemi yok bence. Ki 15 bin liraya triger setini sanayide bile değiştirmiyorlar neredeyse standart periyodik bakımın kaç para olduğunu bilen var mı yetkili serviste. Ben size söyleyeyim standart bir bakım neredeyse 8-9 K arası yetkili servislerde. Ki triger kayışı değişiminden bahsediyoruz hesabını sen yap şimdi soruyorum ben neden 30 binde bir triger kayışı değiştireyim ? Ya da neden 50-60 bin km de uzun yola gitmekten çekineyim acaba triger kopacak mı ? Ya da acaba triger aşındıda süzgeçi tıkadı mı ? Bunları kullanıcı olarak senin bizim ya da bir başka araç sahibinin düşünmesine ihtiyacı olmamalı. Bir sorun var ve bu resmedilmiş. Varsa böyle bir araca sahip olan önlem alsın diye paylaşıyoruz bu videoları felaket tellalından değil yani anlayacağın senin benim ya da bir başkasının canı yanmasın önlem alsın usulü neyse ona göre hareket etsin diye. Elimizden geldiğince doğru bilgi aktarmaya çalışıyoruz yorumun ve eleştirin için ayrıca teşekkürler 🙏
@@OTOTAYFA üstüne alınmışsın, seni kast etmemiştim. Kopan triger falan yok, yalan bunlar. Sizin bu dedikleriniz olsa millet arabasını şehir meydanlarında yakar, bayileri taşlar.
Üstüne alınmışsın, halbuki seni kast etmemiştim. Kopan triger falan yok, yalan bunlar. Panikleyip erken değiştirenler ya da yanlış bakım periyodu ve malzemesinden mağdur olanlar olabilir. Sizin dedikleriniz olsa millet arabasını şehir meydanlarında yakar, bayileri kundaklayıp taşlar.