Відео

@@AntonioMarcos-br5ny obrigado

@@AdilsonCunha-cf6uc valeu obrigado...

@@vaparacasadoromerojuca8305 desculpa Não sei

@@DiegomoisesCamargo Hidrotorque 67998211404 segunda a sexta das 7 às 18 :00 sábado 7 às 12:00

@@romariomatos2218 uma marca que e bem usada e a sauerdanfoss. Venturi..

@@edcleyjacobsen4806 bom dia Você colocou esse orbitrol no ponto. O ponto dele vai ser igual do trw Se não me engano ele tbm tem umas válvulas com esfera tem que verificar se não perdeu.

Bom dia, sim mantive as válvulas no seus lugares, mas parece que ele está aberto até por gravidade o óleo sai nos niples de acionamento.

Vou tentar com os pontos do trw eu baixei o manual técnico da marca, vi as marcações na luva e no carretel, se puder passar seu zap te explicaria melhor grande abraço seu trabalho é muito bom, podia abrir umas urnas para uns cursos online.

@@veraluciasouza8099 assim que possível eu faço um vídeo mostrando o ponto do eixo desmontado

@@ernaneluciano8547 temos um vídeo aki no canal mostrando o ponto do orbitrol trw

@@natanaelrangel7322 sim Filtros ,válvulas do comando ,e outras...

@@ezequielxsinharabarbosa7608 ok pode sim ser problema nela.sobtem que ver se foi revisada por alguém se acaso foi ,pode ser que esteja fora do ponto.ou até mesmo mangueiras inverdidas

@@ezequielxsinharabarbosa7608 sai do orbitrol para a bomba hidráulica

@@cleitongoncalves1791 assim que possível faço um vídeo mostrando o ponto do eixo

@@JosimarDeoliverasilva-ne1tm valeu obrigado...

@@JosimarDeoliverasilva-ne1tm obrigado...

@@pedrodias4024 Não tenho não Mais assim que possível faço um.

@@natanaelrangel7322 valeu obrigado

@@natanaelrangel7322 valeu obrigado

@@natanaelrangel7322 O a bomba já vem com esse defeito de fabrica. O filtros obstruídos ou até mesmo deixar algo acionado como o comando hidráulico,.solicitando pode ser a falta de óleo hidráulico como tbm o excesso de pressão.

Pode ser também comandos hidráulico e válvulas ma dimensionada reservatório pequenos ou com pouco óleo válvula estrangulada sujeira no sistema de alimentação

@@edgarfarias9641 isso aí tbm pode ocasionar o aquecimento da bomba valeu por ajudar... Como eu disse pode ser o excesso de pressão com uma valvula altera, como tbm a falta de óleo como reservatório menor que a vazão da bomba algo obstruindo a passagem de óleo.

@@natanaelrangel7322 geralmente quando ela não está mais regulando a pressão e porque ela está com fuga interna,interna então e melhora fazer a troca desse orbitrol.

@@marcosvalerioseabraseabra3139 valeu obrigado...

Gera presao dentro do motor justamente para verificar se não tem nenhuma vedação com problema

Pois está era minha dúvida na hora que fecha a saída do dreno poderá gerar uma pressão excessiva fazendo vazar o retentor ou selo mecânico

Sim tem para verificar se tem fuga

E como o procedimento pq tem 2 dreno na bomba, um dreno eu fecho e outro eu deixo livre pra tanque. Teria que colocar o Manômetro ali. Mas daí não vai pressurizar até vazar

Pode ser a bomba hidráulica ou essa valvula divisora de fluxo do orbitrol

@@RodolfoHoeldtke está na bancada de teste

@@RodolfoHoeldtke pior que não estou achando a válvula para comprar

Assim você sabe onde legula a válvula de pressão nesse divisor né Caso saiba é já tento regular e não aumenta mais esta diminuindo aí tem que ser trocado mesmo esse divisor

@@RodolfoHoeldtke como é para regular ?

Desculpa responder muito atrasado mais é o seguinte nossos vendedores aki que compra para nos número do nosso vendedor 67 98217341

Os pistões as medidas são diferentes seri 64 e maior

Grato

Está sem pressão no comando hidráulico.Essa bomba faz só o comando hidráulico ou a direção tbm. Se ela faz só o comando pode ser ela com desgastes como tbm a valvula de pressão do comando hidráulico

Gracias ​@@RodolfoHoeldtke

Sim isso mesmo Coloco para retornar para tanque no meu teste

Valeu obrigado...

Oba tudo bom O cel :998211404 hidrotorque

E 011

67998211404 Atendo de segunda a sábado conforme o possível vou respondendo a todos.

Desse modelo sim Mais acho que tem outras com um engate mais fácil de tirar

São 2 tampas metálicas ovaladas Um delas vai entre os corpos do sobe e desce da plataforma. O outro vai no divisor lógico para o lado do comando secundário, que são abrir cano de desgar ,inclinação da plataforma, trilhas,molinete etc.

Buen día Rodolfo agradecido por tu ayuda bien explicado! Mil gracias!!❤😊

@@RodolfoHoeldtke hola Rodolfo anduvo todo bien muchas gracias sos un CAMPEON! gracias

​@@leandroalfonso2671Oba que bom que deu certo. Fico muito feliz em poder ajudar Valeu obrigado...

Bom dia ...desculpe não responder antes Olha varia muito os valores depende muito oque for trocar...

O certo é abrir e ver oque realmente vai ser trocado para passar um valor

Bom dia.. passa seu contato

@@wanderleyjuniorrocharocha5106 67998211404

67998211404

Oba bom. Hidrotorque 998211404

Obrigado...👍

Obrigado...

De um corpo para o outro só pode ser trinca no corpo ...

Sim,, ele com trinca afeta dando a parte primária como segundaria

A sim e que tenho uma 1550 e ela está lenta as funções do secundário. Já troquei a valvula solenoide do divisor lógico valvula de alívio do mesmo é mesmo assim está lento . A parte da plataforma está bem rápido. Uma curiosidade se eu der subida lenta da plataforma e subir o tudo de descarga junto Ele fica rápido assim acontece com a subida do molinete também. Acho que meu divisor lógico está com fuga interna . O que você acha.? Vou abrir o comando para ver se acho algum defeito

@@RodolfoHoeldtke essa trinca interna é perceptível a olho ou só com teste mesmo .

@@andersoncalabrei para só no teste mesmo... mais pelos sintomas que você está falando é quase certeza que é o divisor.dentro dele tem uma aste e essa aste,ache como uma válvula,ela começa a dar fuga,e como eu falei ela começa a interferir nas duas funções primária ou secundária.geralmente quando você aciona uma função para fazer a outra já é um sintoma de divisor

@@RodolfoHoeldtkee a aquela plaquinha oval que tem um furo que é colocado nas fatias do retorno das TC para melhorar a pressão . As da John deere a do divisor lógico é tapada ok . No caso da John deere se eu pegar uma chapinha furada é colocar por exemplo na fatia da flutuação lateral vai aumentar a pressão para ficar mais rápida. Pois os os comandos de fatias são parecidos tanto das TC quanto das John deere

Hahahahaha tbm não entendi oque escreveu hahahah ainda bem que tem o tradutor hahaha

Nossa pode ser bastante coisa Bom você só trocou o exio teve que abrir entao as as placas já tevem ser trocadas ,tem que ver a regulagem dos copos ,tem a bomba de carga ,tem os desgastes do pistões e bloco pode até ser o problema no motor de rodas,tem vários detalhes que tem que ser cuidado