Відео

Moin. So viel Blech ist mir gern ein ABO wert. Danke für'S Zeigen und Gruß aus Thüringen.

Très belle vidéo. Mon rêve d'enfant pas exaucé car pas bon à l'école. Plus tard, reconverti en Märklin HO et en ingénieur diplomé.

Merci pour ces belles images et cette magnifique évolution de deux trains avec ces deux locomotives 141-P qui auront contribué en leur temps au prestige de la marque JEP. Je possède toujours mon train JEP série 60 avec ses increvables moteurs AP5 entièrement démontables et d'entretien facile (attention toutefois sur la 141-P avec son double moteur pas si facile), avec la BB-8101 et 131-T ainsi que leurs beaux wagons !... Dommage que cette marque ait périclité dans les années 60, mais c'était l'image même du summum du "train électrique" qui avait fait rêver tant de petits garçons, et les papas avec bien sûr !... Aujourd'hui, je passe ma retraite à imaginer et créer des modèles sur les mêmes bases, notamment en ce moment justement avec un bloc moteur et train de roulement complet d'une 141-P dont la caisse s'était complètement déformée et disloquée avec la maladie du zamac et que j'ai pu récupérer pour 250 € !... je suis en train de lui adapter une caisse de 141 tender en tôle d'aluminium de 5/10 en divers éléments boulonnés-vissés, et avec un bissel arrière de 131-T !.... J'espère pouvoir montrer ça très prochainement, mais je n'ai pas la place de faire un circuit !... J'ai créé d'autres voitures et wagons sur le même principe avec des pièces de la marque de récupération sur des modèles amochés... C'est un vrai plaisir !

Bonjour, superbe vidéo ! Je me lance dans le zéro avec un modeste petit tour de pièce sur voie tole. Là c'est un autre monde avec des locos magnifiques sur des voies qui n'en finissent pas. J'ai vu un autorail vert sur votre circuit, j'ai une question à son propos : je viens d'en acquérir un, mais le bogie moteur n'est pas solidaire de la caisse. En gros il ne "tient" que par la force de son aimant (est ce normal ?). Pourriez vous m'expliquer ce qui cloche, auriez vous des photos des dessous de votre modèle ? Merci !

toujours magnifique... d'une beauté époustouflante et des couleurs sublimes... j'adore... Les rails sont superbes, se ne sont pas celles que je connais, toutes simple, sans charmes! Encore bravo

Bonjour Mimi, je découvre vos vidéos et je suis litterallemenbt sous le charme... J'adore les 141P... j'ai un train de jardin et je rêve d'en avoir une a cette échelle. Mais le train est installé de temps en temps seulement. Par contre, pour revenir au train, jep, je suis souvent sur lbc et j'en vois régulièrement à vendre, parfois à des prix fou. Par contre, j'avais une image assez simple de ces train, mais là, a voir les votre rouler, 141 et autres, ces trains sont superbe... Et comme dis, même pas besoin de décor... juste apprécier les voir passer.... Bravo

Magnifique ! Félicitations !

superbe !

🤩🤩🤩 Pleins les mirettes ! Je viens de découvrir toutes vos vidéos qui sont formidables et quel beau matériel roulant vous avez... Quelle patience pour monter et démonter votre réseau "éphémère" ! J'admire la façon d'arranger ce réseau en boucle qui donne pourtant l'impression que les trains se croisent et se poursuivent ... J'aimerais bien savoir comment vous faites pour l'alimentation électrique d'un si grand réseau et si les block systems sont d'origine JEP ? En effet, il y a une vingtaine d'années, j'avais exposé un réseau JEP sur 11 mètres de long mais j'avais des pertes de courant en bout de réseau : peut-on correspondre avec vous ? Encore bravo pour vos vidéos de qualité professionnelle et à tantôt !

Chemin de fer voisir Trix Express.

La descente a dû être très sympa aussi...

JEP 2-8-2 The cream of the crop. And the swan song of JEP.

magnifique reseaux x

Je suis très enthousiaste ! une belle promenade en train. J'aime particulièrement les rails. De quelle entreprise sont-ils, est-ce aussi oui ? Beaucoup de salutations d'Allemagne.

J'y étais C105

Wow! 💪💪💪👏👏👏👏

Champion du monde! que tu est !c'est superbe continue comme ça ! camarade du JEP et vivement la vaccination et le déconfinement

ils font la course ???? aucun regard sur les paysages....aucun intérêt !!!! hélas !!!

Splendide matériels, bien mis en valeur dans vôtre vidéo.

Deux 141 P, c'est le paradis sur terre !

Magnifique^ J'ai les mêmes avec BB8100 et 131.. Je les ai usé, je ne compte pas les heures passé dessus à roulé, manœuvré.. La mère elle gueulait la nuit, avec se bruit de roulement 😄..

Magnifiyue, tres bien!

C'est superbe. Peux-t-on vous joindre pour des conseils ? Merci

J'ai de beaux trains et de beaux wagons en très bon état. Mais ceux-ci viennent d'être sortis de l' usine ???? SUPER.

Magnifique... Vive que ça reprenne 2020 une année à oublier😂😂😂

LIke 9 for this minitrain...my son is crazy of this. Here a new fan of your channel, sincerely wishing you a merry Christmas!

On m'a donné 7 locomotives échelle N a depanner J'ai mis les mains dans le gaz oil

Magnifique Michel

les vrais trains électrique de rève...

Il y a quelque chose de vraiment émouvant dans cette vidéo . Bravo et merci !

Excellent !

Bravo pour cette superbe collection en si bon état !

rien de plus à ajouter c trop top!

Eh ben bravo. Comparé au vélo classique est-ce plus difficile ?

Bonjour Michel et Pierre, It must be very loud to have so many trains running at the same time. If I put 8 of the green and blue JEP passenger coaches together behind a BB8101 or a 131T it get's loud in the room already :))) Interestingly, the freight cars are more quiet running - well at least the ones I have :))

p....... alors la c'est top de chez top mille bravos à très bientôt

c top!

Merci pour cette super vidéo de rêve !!! :-) J'ai acquis toute une rame de wagons "saucisson" JEP en HO. Ils ne sont pas en trois voies, ( pas de patins centraux ), mais leurs essieux n'étant pas isolés, je ne peux pas les faire tourner sur mon réseau 2 rails. Je cherche donc partout sur le Net une solution pour les isoler sans les changer, de peur d'abîmer les bogies qui, malgré les années, sont encore flambant neufs, mais je ne trouve strictement rien sur le sujet, et je me lamente à ne pas pouvoir ni les voir, ni surtout les entendre tourner, ce qui, vu qu'ils sont en métal, devrait carrément donner une sonorité d'enfer à l'ensemble !!! :-)) Auriez-vous une idée pour m'aider à réaliser ce qui devient pour moi carrément un rêve, s'il vous plait ?... Si oui, alors d'avance, mille fois MERCI !!! ***** :-)

Merci pour cette vidéo de rêve !!! :-) J'ai acquis toute une rame de wagons "saucisson" JEP en HO. Ils ne sont pas en trois voies, ( pas de patins centraux ), mais leurs essieux n'étant pas isolés, je ne peux pas les faire tourner sur mon réseau 2 rails. Je cherche donc partout sur le Net une solution pour les isoler sans les changer, de peur d'abîmer les bogies qui, malgré les années, sont encore flambant neufs, mais je ne trouve strictement rien sur le sujet, et je me lamente à ne pas pouvoir ni les voir, ni surtout les entendre tourner, ce qui, vu qu'ils sont en métal, devrait carrément donner une sonorité d'enfer à l'ensemble !!! :-)) Auriez-vous une idée pour m'aider à réaliser ce qui devient pour moi carrément un rêve, s'il vous plait ?... Si oui, alors d'avance, mille fois MERCI !!! ***** :-)

la 141 P superbe loco

Très belle video et très belle machines. Un rêve d'enfant pour moi jamais exaucé. Bravo. Jamais tenté de faire un décors?

Bravo à tous... 😜

Bonjour Vous avez vraiment une très belle collection et un beau circuit Je voulais savoir comment vous avez fait pour les ampoules des feux ? (si vous avez retrouvé des ampoules d'origine ou adaptable) Et est ce que vous avez fait des modifications au niveau du cablage ?

Un peu comme celui de la diligence avec la vapeur

on reste sans voix devant cette video

AS TU UNE CENTRALE DIGITAL ET DE QUELLE MARQUE? CHAQUE LOCO A SON DECODEUR J'AI LU QU'IL EXISTAIT DES DETECTEURS DE PRESENCE SUR CERTAINES PORTIONS DUN CIRCUIT LA CENTRALE DIGITAL FOURNIT LE COURANT PORTEUR INJECTE SUR LES RAILS SUR LEQUEL ON SUPERPOSE LES BITS NUMERIQUE DE COMMANDE POUR CHAQUE LOCO AVEC UNE ADRESSE BIEN PRECISE.COMBIEN? LE FIN DU FIN C'EST QU'UNE LOCO PEUT ETRE A L'ARRET AVEC SES PHARES ALLUMES AINSI QUE L'ECLAIRAGE DANS LES WAGONS EN CONNECTANT LA CENTRALE A UN PC UN PRORAMME PEUT S'OCCUPER DE LA GESTION EN AUTOMATIQUE DES LOCOS AVEC UNE COMMANDE EN PARALLELE EN MANUEL TU ME CORRIGERAS MICHEL SI J'AI ECRIS DES BETISES

GRANDIOSE

Une vidéo sympa qui colle bien avec l'actualité du jour sur la pénibilité des cheminots

p.......c beau !