Відео

mir gefällt das Video von Zusammenstellung und Kommentierung auch sehr gut. Einen kleinen Fehlern gibt es meines Erachtens: zumindest beim Slalom ist die Skizze bzw. Fahrlinie falsch: sie beginnt links vom ersten Hut. Gefahren wird dann aber zuerst von rechts...

Also GERADE AUS nicht blinken? Ich verlasse meine VORFAHRT RICHTUNG und auch meine FAHRSPUR und MUSS ICH NICHT BLINKEN??? HA HA HA HA HA! COMPLET FALSCH!!

Hab heute meine Praxis bestanden. Deine Videos zur Abfahrkontrolle und den Grundfahraufgaben haben extrem den Stress genommen und ich war mega gut vorbereitet. Vielen Dank dir!

Danke für das anschauliche und gut erklärte Video. Ich hätte eine Frage zum Slalom (klein und groß). Laut Fehlerbewertung ist es nicht zwingend erforderlich, das Motorrad zu drücken. Mein Fahrlehrer besteht darauf, obwohl ich den Slalom sauber durchfahre mit gleichbleibend 30, lediglich nicht "sauber" genug die Drücktechnik anwende. Laut Prüfungsrichtlinie, Fahrerlaubnisverordnung und Ihrem Video sowie zahlreichen anderen Beiträgen scheint die Grundfahraufgabe auch ohne perfektes Drücken bestanden zu sein? Danke im Voraus und beste Grüße!

Wo ist deine Fahrschule eigentlich?

Sehr wichtiges Thema!! Super Info. Vielen Dank!

Sehr gut erklärt

Nicht erklären.... zeigen und fahren ... es ist kein mathe

Sehr schön habe sie ekleren 👌

Vielen Dank für die Darstellung der Fußgängerperspektive. In der Praxis wird dies anders gelebt und der Straßenverkehr lässt bei abknickender Vorfahrt keine erhöhte Vorsicht gegenüber Fußgängern (und ggf. Radfahrern) walten. Das erste Video, das ich finde, das die abknickende Vorfahrt vollumfänglich behandelt. Danke!

Manche Busse fahren kurz nach dem ersten Blicken schon direkt eingelenkt auf den fließenden Verkehr - gibt es da eine Regel für die Busfahrer dass man mindest beim blicken ein paar sekunden warten soll - weil manchmal fahren die schon los und blinken dann ???

Hervorragendes Video! Danke.

Danke für die Aufklärung

Ich finde es führt zur Verwirrung. Wenn ich eine Abknickenden Vorfahrtstraße folge, in dem Falle mit dem weißen Auto nach Rechts, befinde ich mich doch immer noch auf einer Vorfahrtstraße. Auf einer Geraden Vorfahrtstraße hat doch auch kein Fußgänger, der dann die Straße überqueren will, Vorrang.

Ich bin verwirrt. Man biegt ja nicht ab auf der Vohrfahrtstraße, sondern man ändert die Richtung. Das sind verschiedene Manöver die unterschiedlich deffiniert werden. Gibt es etwas dazu in der StVO?

Bin mal gespannt ob ich später bestehe 😅

vielen Dank, ich hab heute Prüfung

Ich fand deine bsp schrittgeschwindigkeit gegen ende schon ziemlich hoch, das war schon schneller an als schnell gehen, wie zügiger Dauerlauf.

Hab morgen meine prüfung schaue mir nur so videos an seit ner woche

Hab morgen prüfung danke mies angst

Kreisfahren gibt es nicht mehr und das gerade ausfahren mit Schrittgeschwindigkeit auch nicht - laut meinen Fahrlehrer. Habe am Mittwoch Prüfung und die zwei Sachen - Spezial Kreisfahren noch nie gemacht

super Video. gut erklärt. sehr lehrreich. Danke 👍

Gott sei dank hat mir das endlich jemand gut erklärt! Ich habe 30 Minuten meines Lebens damit verschwendet ein und die selbe Erklärung zu dem Schild 205 zu lesen, aber keiner konnte mir die Situation erklären, wenn beide negativ beschildert sind. Das waren nämlich 5 Punkte für mich in der TP, weil ich dachte ich muss ALLE im Querberkehr durchlassen.❤

1A Fahrlehrer der Typ

Tolles Video und Erklärung

0:43 ich dachte man darf mit schrittgeschwindigkeit überholen

Ich halte mich schon lange an diese Regel aber werde ganz nervös hinsichtlich meiner Hintermänner. Vor einiger Zeit bin ich mit unter 10km an einem mit Warnblinker stehenden Bus (er stand in einer Haltestelle) vorbei gefahren und wurde mit lautem Hupen und "Vogel zeigen" von meinem Hintermann in einer unglaublichen Geschwindigkeit überholt. Ich wünschte mir an diesen Haltestellen echt mehr Kontrollen damit das in den Köpfen aller Autofahrer ankommt.

Hallo. Auch wenn das Video schon älter ist: bei der " Gefahrbremsung " die Arme nicht durchstrecken, es besteht Sturzgefahr bei Bodenwellen etc. Bei jeder Bremsung wird das Gewicht mit den Knien fest am Tank "abgefangen", sowie mit der Rumpfmuskulatur (Bauchmuskeln). Die Arme werden immer leicht angewinkelt gehalten. Ansonsten ist alles sehr gut und anschaulich erklärt.

Mega toll , Ihre Videos sind sehr hilfreich. Ich hab bald Prüfung .

sehr gutes und hilfreiches Video🔥

Sehr gutes und hilfreiches Video🔥

Super video! Aber ist schon lustig wie die Theorie der Fahrschule in der Praxis gänzlich missachtet wird, da fallen mir SEHR viele Beispiele ein 😆

Super erklärt.... da kann ich mich ja super auf den A schein vorbereiten..... 😎🏍✌️

Grandioses, sehr gut erklärtes Video. Ich habe hiermit weitaus mehr gelernt, als in der Fahrschule. Danke!

Sher gut❤🎉

Vielen Dank...für mich steht morgen die Prüfung an und dieses Video war wirklich nochmal perfekt als Wiederholung

Hab in 2 Stunden meine Prüfung hab mies Angst davor 😂

Dachte beim ersten Blick an ein Gesundheitsthema.😊

Moin, Herr Kollege. Viel Arbeit in das Video investiert, Chapeau. Eine Anmerkung: Der Kreis wird beispielsweise bei uns grundsätzlich nach links einfahrend geprüft. Der Schüler kommt von einer Straße auf einen Wendehammer zu und befindet sich selbstredend rechts auf der Fahrbahn. Daher fährt er dann, unter Absicherung des Verkehrs (Spiegel, Blinker, Schulterblick) nach links ein und fährt den hier beschrieben Radius. Müsste er den Kreis nach rechts einfahren, würde sich der Fahrschüler in den Gegenverkehr begeben. Unsere Übungsplätze, so will ich sie mal nennen, sind öffentlicher Verkehrsraum. Vielleicht ist es bei Ihnen anders. Dann Glückwunsch. Auch bei Stopp and Go scheint es regionale Unterschiede zu geben. Bei dieser Grundfahraufgabe wird von unseren Prüfern nur vor Beginn auf Spiegel, Blinker und Schulerblick Wert gelegt. Beim weiteren Anfahren nicht mehr. Ergibt auch Sinn. Der Fahrer fährt quasi in den Verkehr ein, sichert dafür ab. Jedoch nicht bei jedem weiteren Male Anfahren, denn dann befindet er sich ja bereits im fließenden, wenngleich stockenden, Verkehrsbetrieb. An die Fahrschüler: Ihr macht das bitte so, wie es euch euer Fahrlehrer beibringt. Er kennt die Prüfer in eurer Region und ist natürlich bestrebt, dass ihr die Prüfung besteht und sichere Fahrer werdet.

Muss Mann bei Stop and Go nicht auch noch ein Blinker setzen wenn Mann losfährt?

Das ich auf der anderen Fahrbahnseite auch nur Schrittgeschwindigkeit fahren darf, war mir unbekannt und ich habe meinen Führerschein schon 40 Jahre.

Habe morgen meine praktische Prüfung 🙏

Danke für das Video, hat mir sehr geholfen, die Grundfahraufgaben zu verstehen und zu meistern!

Habe übermorgen Prüfung hoffe ich bestehe

Also ich bin froh die Führerscheinprüfung Klasse A in einem anderen europäischen Land gemacht zu haben. Erstens habe ich jede Menge Geld gespart, weil der Kurs einfach billiger ist und zweitens sind die Grundaufgaben, die man absolvieren muss nicht so beknackt.

Danke für die Informationen fange diesen Monat an

Hallo Leute , ich bin noch vom alten Schlag und habe das Video auch angeschaut und es deckte sich vom Werdegang fast mit dem was mein Sohn damals bei der prüfung mitbekommen hat nur finde ich der Preis für den Schein allgemein überzogen für das dass dir erklärt wird wie an und abgehängt wird , aber was mir sehr im argen liegt dass die Ladesicherung nicht vertieft wird in dem Mann die Schüler mal was verzurren lassen , viele wissen ja überhaupt nicht wie Mann ein Spanngurt benützt bzw bedient. Und dann das Stützrad in dem Video so wie es der Fahrlehrer gezeigt hat stimmt so weit nur mit dem Risiko dass sich dieses so wieder löst und sich von selbst auf dreht , das gummirad sollte beim hochdrehen verspannt werden dass es sich nicht löst , weil wenn sich das löst dann kommt auch dieses im Radio als verloren gemeldet

Morgen Prüfung

Ich dachte immer Mofa und 50er wird vom Fahrlehrer abgenommen. Das heißt bei AM kommt extra ein Prüfer raus?

Danke für die Erklärungen. Habe morgen die Prüfung😮