Відео

Шеснарь тема!

ЗААААПУУУСК

👍

Здравствуйте! Очень интересно!!!

Что за поебень? ты-дынь-ты-дынь, ты-дынь-ты-дынь, ты-дынь-ты-дынь -ТУ-ТУ! ты-дынь-ты-дынь, ты-дынь-ты-дынь, ты-дынь-ты-дынь-ТУ-ТУ! А, понял! Тут, оказывается, вагоны считать надо было, вон оно чё, Петрович!.. Так себе, развлечение...

Чуваки кто сколько вагонов насчитал на 4 минуте?

Хороший паравозик

имба видео в прочем как и всегда!

Где

interessante Schienen in winery Sackgasse.

Что подметил в конце ролика:в Латвии все локомотивы трофейные, сиречь заграницкие, в РФ новые брянские, а в Белооуссии старички 2ТЭ10М,но позиции не сдают.

Первые 3 вагона и примерно 20 ый на квадратных колёсах?

А пассажирские поезда кто у них таскает?

Ржд, Бч,ЛГБТ )))

Ну ходят поезда, и это хорошо. 🙂

Ух-ты, электричка!!!

СТАРЫЕ ПОЕЗДА БЫЛИ НАДЕЖНЕЕ И СТАБИЛЬНЕЕ ЧЕМ НОВЫЕ

Топчик ждем новый видос

Убогий чешский дизайн из 90х

Прикольный, для Латвии подойдёт.

1:30 странная тема с розетками, тут на любителя коленки пораздвигать, не будем считать довивашкой, хорошо что есть. 1:33 Вешалки привет 60е... особенно когда с них краска слезет. Сколько пальцев порежут это надо будет посмотреть. 4:27 почти три минуты "обзор" разрухи снаружи, в принципе эти сараи именно в такой апокалипсис и вписываются. Это просто растягивание ролика? 4:28 чёрный клин в жёлтом пятне. А зачем амбразура такая большая? Забавно наблюдать как кочегары боятся подьезжать к остановкам и не доезжают до знаков... 4:31 телега якобсв, разработка примерно 70-х годов, классическое исполнение, это старая версия необтимизированная. Куча пространства над телегой, привет низкие полы! 4:35 огромные свесы, две телеги, сцепка, огромные межвагонные зазоры. Сколько метров из 109 общей длины сожрали эти щели? Вы видели такие штадлеры? Или сименсы? А как насчёт аэродинамики? 4:37 длина перехода... ламанш какой-то. ЗАЧЕМ??? ЖОГСЫ доставляют... красиво... особенно когда эти гофры рваться начнут. 4:40 зацепы краш-системы специально подальше друг от друга стоят, чтобы вагоны вхреначивались друг в друга со всей дури, создавая дополнительные ударные нагрузки, единственный результат таких ударов -- переламывание вагона. Вам по риге сложенного пополам ЭР2 мало было? То есть вот этот длинный переход нужен ровно низачем, потому что в нормальных краш-системах специально делают в переходах сминаемые элементы, где людей не должно быть, а тут получается что сминаемые элементы, если они вообще есть, находятся в салоне. Браво! 4:47 монощётка... на любителя. Как кочегары будут стёкла мыть? Им незамерзайку станут наливать в бачки? А то всё время не было, приходилось ГАЗЕТАМИ стёкла драить!!! Ничего не давали, сами из дома таскали газеты... Там даже лесенки нет чтобы залезть стекло помыть... ну-ну. 4:48 что это за вымпелы странные, ну неужели фантазии не хватило нормально ПЕРВЫЙ ПОЕЗД НА ДЕРЕВНЕ украсить? За сколько украденных миллионов? 5:05 ну хоть бубнильщика додумалить поменять, а то старая бабушка как-то совсем трэшово звучала, особенно на самых дешёвых динамиках. 5:12 А что, свет выключают когда бубнильщик говорит? Иначе пробки выбивает? И что, за столько лет ничего нормального сказать не придумали? 5:15 почему я обязан других беречь от несчастных случаев? Это не моя обязанность. ну это тоже не будем считать. 5:57 Серый потолок. серые стены, серый твбокс, серый фон в телевизере, вивидец какой вивишный дизайн, видать старые запасы краски уже подходят к концу. Музло автор ролика тоже соответсвующе подобрал, такое же трешаковое. 6:15 уи-уи-уи, ну вивилин, ну где вы видели такие вивизжащие поезда? Давно такие инвертора не ставят. И это уиуи ещё и внутри прекрасно слышно. 6:27 Ну что хочется сказать в конце. Вас в очередной раз РАЗВЕЛИ!!! Сделали дешманский трэш из самого что ни на есть дешманского хлама с алиэскпресса. Я ни за что не поверю, что кто-то, заключив договор на поставку 32 поездов, не закупил металла заранее. потому что это основы экономики, и затем буквально на ровном месте просто с воздуха нарисовал удорожание проекта. Тут невооружённым взглядом видна дешевизна во всех элементах, да просто твбоксы даже у ригассатиксме на порядок технологичнее. Ну просто убогий дизайн. Ну перестаньте терпеть уже это. Вы как-никак в 21 веке. Посмотрите, как выглядят и устроены современные поезда в интернете и вы поймёте, что эта поделка ничего общего с серией Регио пантер не имеет. И на затравку, можете погуглить, что из ЭР2 сделали в демихово под названием ЭП2ДМ. Про иволгу вообще молчу.

0:14 Ну-с начнём уничтожать эту поделку в очередной раз. Для справки, на дворе конец 23-го года. Итак, дизайн экстерьера отстал уже лет на 30... Странно пищащие двери. Логика дверных кнопок просто дичь, изнутри они не откроются, пока не будет подана команда на разрешение выхода. СТОЛЬКО РАЗ видел, как пытались заранее нажать, чтобы выйти, но двери это забывают и люди стоят и ждут когда откроется то, что открываться не хочет ЧТО ЗА ТУПАЯ ЛОГИКА? Кто это придумал? Шкода? 0:22 Вивилять, восемь секунд ждать пока это чудо инженерной мысли соизволит открыться? Серьёзно? 0:26 "Вот такой салон". Серая унылость. В очередной раз, дизайн на любителя. 0:35 "Так выглядит"... длиннющая гармошка. ЗАЧЕМ она такая длинная? Вы видели как её растягивает еа стрелках? Вы такое в современных поездах видели? Не говорю уже о том что по ней видно, как колбасит вагоны с их "пневмоподвеской". 0:37 А вот и те самые прыжки, трамплин на рельсах видать... И вот идёшь ты на чиле весь такой и хопа, подлетаешь навиви к вивиням. 0:43 И что там нового? Ну расписание. И что? Дивиться "красивым" буковкам это тот ещё фетишь. Только в чём новизна "табло"? Унылый серый ящик, с таким же содержимым. Страшная самоделка дяди васи, спасибо что не матричные дисплеи... вау. 0:47 Опять это пипи, ну как вы думаете, очень приятно ехать, когда это пипи на каждой остановке?.. А потому, что те, кто тут доделывал эту недоделку, не учились даже в школе, чтобы понять, что тем, кому не надо выходить, не надо это слушать и что пищалки можно поставить так, чтобы они были слышны только в нужных зонах у дверей, а не верещали на весь салон пропорционально распиленным деньгам. 1:03 16 секунд без дое... довивашек. Кому в голову придёт ТАМ искать огнетушители? Если специально не знать, то никогда туда смотреть не будешь. Ну это не довивашка, не будем это считать косяком. 1:09 Слишком плавный старт, просто потому, что немного сэкономили на приводах и теперь это унылый овощ, не способный стронуться с места. Потому как сцепной вес не реализован. Вот и тащится эта жесть еле-еле. Троллейбусы солярисы в риге порезвее этого чуда будут. И тоже плавно трогаются. 1:25 Да, подлокотники... один на двоих. Как делить будете? 1:27 тудух-тудух, это современная подвеска? В 2007 году в британской электричке ничего такого не слышал, тут от эр2 практически не отличается. Соврали они про пожвеску, пневма не передаёт этот тудух на кузов.

в **окупационный период** сами для себя строили ... и на экспорт ..

"Ласточка", в России ,лет ,уже пять,как используют,может больше.... Вы чем гордитесь? тем ,что свой вагоностроительный завод в анус задвинули? Раньше весь СССР ездил на электричках из Риги ..., теперь радуетесь Шкодам... евросоюз.... печальное гавно... ua-cam.com/video/nJwqxjo6GsI/v-deo.html

Гавно электровозы цвета поноса!!!!!Так что вся Латвия ездит в гавне!!!!!

👍

🇱🇻🇷🇺🇱🇹❤

Любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда. Вот почему, сейчас и впредь, ходить там будут поезда!

Да поавда

Санкционная лапша

Два желтыхэто значит что поезд будет переходить по стрелке

Класс

Ну и за чем. Чтобы точнее прилеты были? Козел!

Дякую! Дуже чудове відео!

ошибка в первом 2тэ116-1047

Привет, ты на какой камере снимаешь?

Лето да было классно:) тебя смотрел и смотрел 2тэ116-1042 на бывших эстонских 2тэ116:(

Мне интересно про М62 - М62 едет из Риги в Олайне, забирает там состав и едет в Елгаву, или из Елгавы едет М62 и забирает цистерны и возвращается в Елгаву? Или еще как-то?

Я так понял удобрения везут из России, а обратно морские контейеры.

Good video 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Новая раскраска у ДР1а так себе

Кринжанул🤑🤑🤑

20:03 это 100% не поезд резекне рига так как он в саласпилсе не останавливается. Это даугавпилс-рига

Зачем писать номер вагона? Раз так то лучше всех вагоннов номера писать

Добро !!! 😋😋👍👍🥕🥕

В Белоруссии нет ЭР2

Very good 👍

❤️👍

9:15 он на Крустпилс