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Le 1.6 HDI plus jamais pour moi !

Bonjour à tous, à 100m de la maison, il y a quelques temps en mettant la clim, la voiture s'est mise en défaut, (C2 sensodrive de 2006 essence), système antipollution défaillant. Juste rentré à la maison, je me penche sur le problème, je regarde ton Tutto, rien à faire, la voiture tourne sur trois pattes. Voici les résultats : D'abord la voiture à 120000 km, je n'ai jamais changé les bougies...oui je sais bla, bla, bla. Ce qui a flingué la bobine. Donc 4 bougies neuves, une bobine neuve, + effacement des anomalies avec la valise du copain, et c'est reparti. Ce que je ne savais pas c'est qu'il faut absolument changer les 4 bougies tous les 40000km,...J'ai payé pour savoir. Voilà les amis mon expérience. Salut.

Super pistes ! Merci !

Et bien... 🤩 Je crois que la Présence Divine m'a dirigé vers toi cher frère. En effet j'ai une Honda Civic 2017, et j'ai perdu temps, argent etc.. pour rien. Mon garagiste ( pourtant très renommé) a changé les 2 pièces ( selon les 2 codes du scanner ) et au bout de 15 minutes, une fois sur la route, le voyant ''Vérifier le Système Antipollution'' s'allume encore une fois !! J'arrivais pas à obtenir un RDV avec le garage... J'ai continué à rouler avec l'auto pendant 2 semaines, avec le voyant toujours affiché. Et aujourd'hui, je tombe sur votre vidéo, je ne sais pas pourquoi, mais avant même de commencer à faire ce que vous suggérez, j'avais le pressentiment que le problème sera réglé. Et Alléluia, j'ai juste essuyé les fusibles (qui ne paraissaient pas rouillés pourtant), je redémarre l'auto et ... quelle joie et quel soulagement, le voyant n'était plus là...🤗 Je te remercie infiniment. Je t'offre la plénitude de mon Amour Divin, je te bénis et te souhaite de prospérer ! 🙏

Salut, J'ai un aquarium JUWEL 500 litres avec un dispositif de filtration intégré... comment faire pour adapter l'appareil à UV? Il faut une 2ème pompe ou alors dériver la pompe existante? Merci d'avance.

Cela a fonctionné, nettoyage des fusibles, pourvu que cela dure.....!!! systéme antipollution défaillant depuis des années !

bonjour sa dur pas longtemps au bout de 1 mois plus de bulle même tremper dans le vinaigre pourquoi merci j attend votre raiponce

Merci infiniment je vais l'essayer ma Peugeot 208 essence année 2018 s'arrête et n'acceler plus mais quand je débranche la batterie et je là remet en marche elle roule aujourd'hui j'essaie à plusieurs reprises le témoin moteur et le témoin qui indique la défaillance majeure du moteur reste allumer sur le tableau de bord et la voiture n'accele plus je vais aller sur votre diagnostic merci infiniment

Merci beaucoup pour cette vidéo 😊

Bonjour, je viens de voir votre vidéo et je pense que vous pouvez répondre à mon problème. J’ai du co2 qui est directement intégré au rejet de l’eau mais même en mettant à fond le co2 l’indicateur ne vire pas au vert. Je pense que le soucis viens de la canne de rejet car j’ai du mal à l’immergé entièrement vu la forme qui la précède. Vous dites dans votre vidéo que vous ne l’utilisé pas, du coup quel système de rejet avez vous ? Merci

Merci ppour ta video tes le meilleur

OOOOOOO BOULE DE BILLARD QUE TES VIDEOS SONT AVISEES MERCI KRILIN 😁😁😜😜

Merci pour la vidéo

Bonjour Je suis en train de monter ma ligne complète delkevic mais je suis pas un super mecano t'aurai moyen de m'expliquer vite fait comment tu accroche l'espèce de grand cerclage qui est censé maintenir le silencieux ? 😅

voyant éteint après nettoyage des fusibles et des prises au produit pour contact électrique alors que l'egr fonctionne parfaitement sans perte de puissance . Bravo pour ce tuto.

Comment je fais si mon axe de roue et mort , foire mais iratrapable

Bonsoir ca marche pour les anciennes voitures aussi j'ai une xantia j'ai le voyant moteur allumé aussi merci d'avance de ta réponse

Si vous n'arrivez pas à vous débarrasser d'une mycose il vaut mieux aller voir votre médecin Voilà et cela est plus prudent

Merci

Merci beau gosse, je pense aller dès demain vérifier mes fusibles...

Très bien merci 😊

Merci beaucoup, vidéo très utile. Je vais donc suivre vos conseils. J'ai une c3 avec les mêmes symptômes que vous avez indiqué.

Pourquoi ma pompe commence à fuite dès que je la relie aux files

Bonjour J'ai eu le même problème ce matin voyant anti pollution allumé fixe. Est j'ai suivi vos conseils en changeant le fusible est le voyant c'est éteint de syite au démarrage. Merci Beaucoup

beaucoup d'erreurs dans votre démonstration un diffuseur en céramique est livtré avec pour retiré le tuyau apuyer sur la bague a l'entré du tuyau et cela liberrera le tuyau

Les boîtiers fusibles sont souvent une source d'ennuis surtout si ils sont placés a des endroits ou ils sont soumis a des projections d'eaux.

Bonjour je n'arrive pas à avoir le lien

Bonsoir on peux avoir le nom du produit svp merci cordialement

Merci, ça a fonctionné. J'ai nettoyé tous les fusibles et le message a disparu. Bon j'écris ce commentaire 6 heures après avoir fait la manip. On verra si ça tient mais je suis confiant. Encore un gros merci ☝

Merci beaucoup pour les explications

Bonjour, quel produit utiliser vous ? Pour nettoyer les fusibles

Bonjour, j'ai ce message d'erreur qui vient d'apparaitre ce jour. Je m'occupe de cela demain et reviendrais vers vous pour vous dire si c'est réparer avec votre solution 👍👍 Merci à vous.

tres bonne vidéo les garagiste sen serves pour faire les mises a jour

Top😅

Bonjour je voulais savoir si dans la nouvelle c4 130ch il faut faire pareil g télécharger le fichier cartographique la clef à bien le fichier mais dans la voiture il se passe rien la clé est bien formaté

Salut j'ai acheté la même mais impossible de trouver les tuyaux adaptés vous avez des conseils je suis preneuse

super tres bien expliquer

Bonjour moi j’ai l’anti pollution qui sais allumé y’a 2 semaines et hier sa m’a carrément mis température moteur excessive et dépasse pas les 2/trm a part des fois ça monte bien dans les trm mais quelques sec .. avez vous une idée s’il vous plaît 🙏🏻

@Cubi'Rider Bonjour merci pour ta vidéo, faut il la brancher au refoulement ou à l'aspiration ?

Bonjour, est il possible de poser un boîtier Race chip lorsque la voiture est reprogrammer à l éthanol ? Merci pour votre réponse 👍

Salut, Moi aussi défaut pollution (capteur turbo), frein de parking, freins défaillants, capteur de niveau de carburant du réservoir, capteur des gaz d'échappement, capteurs abs, commande du démarreur etc.... Et je pense au bsm également, il faut que je m'y penche👌

bonjour l équipe , petit retour , déjà merci pour la vidéo, on a vite fait de claqué du fric pour rien , dépannage pour 5euros de fusible , contexte , jumpy de 2009 1.6 diesel , acheté dans un garage y a 4mois , jamais eu de problème ,pour le peu que j'ai roulé avec , camion laisser a arrêt 15j , au redémarrage , défaut anti pollution, aucun démarrage , il voulez rien savoir , j ai commencer a taton jusqu a tombé sur un fusible 20A dans le compartiment moteur , quand je l ai sortie il louché , a peine commencé a le frotté je me suis retrouvé avec deux morceau , d âpres la doc repère F1 , 20A calculateur moteur dispo alim carburant etc , voir doc tech page 166, remplacer , il a redémarrer du premier coup , plus aucune alarme , je reviendrai d ici quelque semaine pour un retour définitif , et encore une fois merci

Bonjour qu’est-ce que la clé d’activation et où la trouver. Mon mari a réussi à télécharger la cartographie mais pas la mise à jour de l’écran tactile. Possible d’avoir des informations merci beaucoup. Isabelle Jean-Yves

Bonjour En installant le racechip RS sur ma vw troc 1.5 tsi j'ai les témoins EPC et blocage à 4000 tours qui s'allument. Quand je remets le chip de désactivation tout disparait. Que dois-je faire pour que le chip marche ? Bien à vous

Bonjour, j'ai le même soucis sur ma Cktroen C3 de 2010. Je mets ce commentaire pour ceux qui voudraient avoir un retour sur la manip. Ce que j'ai fait: Debrancher la batterie et j'ai relié le cable neg au cable positif pour decharger complètement les condos. Pendent ce temps j'ai check tous les fusibles {intérieur et sous le capot). J'ai passe de la bombe contact sur tous les emplacements fusible. J'ai aussi check les gros branchements cubiques (je ne sais pas ce que c'est) et y'en avait avec de la saleté bleu dedans. J'ai passé à la bombe contact et soufflette. Apres un premier démarrage toujours le message d'erreur. Puis j'ai pris la voiture pour aller faire une course et la plus de message... Je vais voir comboen de temps ça tient et je fais un retour pour vous dire. Voilà eb espérant que cela serve.. Bonne chance à tous. Edit: ça n'a pas tenu. J'ai tenté un nettoyage des sondes. Le problème persiste. J'ai remplacé la sonde lambda avant catalyseur et toujours pareil. Je vais tenter un remplacement de la 2ème sonde... À suivre... Edit2: finalement le code erreur a disparu avec le remplacement de la sonde lambda. Problème résolu.

Bonjour, lorsque vous mettez les matières filtrantes dans la pompe, puis de l'eau (à 4:55), est-ce de l'eau de l'aquarium ou de l'eau de conduite ?

et l entretoise tu l'as vue? parce que tu n en parles pas

Salut, merci pour ta vidéo, je refais un bac suite à une fuite, et je pars sur plus grand (250l brut), Quel est ton retour sur cette pompe maintenant, moi je voulais partir sur une pro4+ 600, car les 5 sont trop cher. A tu eu des problemes avec le bouton rouge? Merci😉

Bonjour j'ai reçue la carte sd pour ma ds3 de 2011 , et j'ai mis la nouvelle carte sd , mais sa ne fais pas la mise à jour

bravo a toi bonne continuation