Відео

Gracias x comentar @FefiLeitonfernandez

Tienes toda la razón soledadg.... Esa vez por circunstancias hice la operación con prisas y fuí sobrado de confianza hacia el concesionario. Además cuando vas a comprar vas cargado de positivismo que este efecto suele cegar al comprador y los vendedores aprovechan. HAY QUE LEER RESEÑAS... LO MEJOR ES LLEVARLO A UN MECÁNICO INDEPENDIENTE HA REALIZAR DIAGNÓSIS. Y LOS PAPELES QUE TE LOS FACILITEN ANTES DE FIRMARLOS, COMO HACEN YA EN NOTARÍA. 3 DÍAS ANTES TE PASAN EL BORRADOR. YO TENGO YA OTRO VEHÍCULO PORQUE EL QUE COMPRÉ QUE SALE EN EL VIDEO ME SALIÓ MUY MALO O MEJOR DICHO YA VENÍA EN CONDICIONES GENERALES MUY PÉSIMAS MECANICAMENTE. YO EL QUE HE COMPRADO LO LLEVÉ A UN MECÁNICO Y LO PROBÉ EN CONDICIONES. EN EL TÍPICO TOUR DE 15 MINUTOS NO SE PUEDE SABER EL ESTADO GENERAL DEL COCHE. HAY QUE PEDIR POR ADELANTADO DOCUMENTACIÓN, HISTÓRICOS DE MANTENIMIENTO Y SABER PIEZAS % DE VIDA ÚTIL. NO HAY QJE DEJARSE LLEVAR POR LO BONITO O NECESIDAD DEL COCHE. COMPROBAR KILOMETRAJE REAL Y DE CONTRATO, GARANTÍA...LEER Y NO FIRMAR SOBRE LA MARCHA EL INFORME TÉCNICO QUE TE SUELEN DAR. MIRAR TAMBIÉN LOS BAJOS DEL COCHE, YA HE VISTO VARIOS CASOS QUE EL CUBRECARTER O NO LO TRAE O SE LE CAE... SABER SI TE LO ENTREGAN CON EL MANTENINIENTO REALIZADO, Y SOBRE TODO INFORME DE TRÁFICO...VER TAMBIÉN SI EL COCHE QUE COMPRA NO TIENE DEFECTOS DE FÁBRICA A CORTO O MEDIO PLAZO... LOS CONCESIONARIOS NO SE SUELEN HACER CARGO... LOGICAMENTE , PERO DE IGUAL MANERA TE LO VENDEN...EL COCHE DEL VIDEO LO HABÍA DEJADO EL ANTIGUO DUEÑO HACÍA DÍAS... CUANDO LO VI TODAVÍA NO LO HABÍAN LIMPIADO Y EXTERIORMENTE PUESTO BONITO. EL COCHE LE DIERON LAVADO DE CARA Y LO ENTREGARON SOBRELAMARCHA SIN CORREGIR LOS PROBLEMAS MECÁ ICOS, AMORTIGUADORES REVENTADOS, RUEDAS DESGASTADAS, PASTILLAS, CORREA DISTRIBUCIÓN; ETC... GRACIAS X COMENTAR.

Gracias x el comentario Oscar. Muy agradecido. Saludos para la comunidad de Venezuela y en especial a Barquisimeto.

Gracias por el comentario @AbelEstebanDelosMozos

Gracias por el comentario @DD-vx7vp

Gracias por tu comentario @javier21615

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Es para inteligentes....

Antipar y Motor cambiados, de mi bolsillo porque la garantía se desentendió. Gracias por el consejo, ya está solucionado. Un saludo.

Saludos a la comunidad de Perú que ven el canal.

Gracias x comentar Humberto. Un saludo.!!

Gracias Juanjo por comentar. Saludos!!

Gracias @josemurcia9662 por comentar, saludos

Gracias x comentar, saludos.

Gracias!! Obligado

Gracias x el comentario , Ignacio. La comunidad de México es muy grande en mi canal, saludos para todos en especial para ti, desde España a Misantla, Veracruz , te lo envío.

NO MIENTO. Yo nunca he tenido una empresa o he sido autónomo. Soy trabajador por cuenta ajena. El contrato del vehículo es aun particular (no alude nada a empresa). Además el contrato lleva anexa una cláusula de garantía de Ocasión Plus que en la práctica no se ha respetado. @josemadueno7077. Tengo toda la documentación que lo demuestra.

EL COCHE SE VENDIÓ CON GARANTÍA 1 AÑO. DE HECHO ME ARREGLARON OTRO ASUNTO MECÁNICO POR GARANTÍA. PERO CLARO EL COSTE DEL MOTOR ERA MUY ELEVADO Y ESTE NO LO QUISO CUBRIR LA GARANTÍA. @josemadueno7077

Saludos!!

Hola Jesús, doy información y veraz que se puede contrastar con documentos. El coche lo compré con 234.000km. Me lo entregaron sin mantenimiento, ni libro de servicio y técnico. Sin la advertencia de que si quería el coche o no, que la correa de distribución estaba caducada o a punto de caducar. Ese cambio lleva un buen coste y sería nada más comprar. A los 264.000 km parte la correa. Yo llevaba 10 meses con el coche. Después de la avería veo en su informe de 200 puntos de Ocasion plus, que ellos mismos recomendaban cambiarla a los 175.000 kms. 60.000 Kms antes se debería haber cambiado, antes, de que yo lo hubiera comprado. La media de cambio de correa en casi todas las marcas son 150.000 kms. Yo entendía que el coche ya la debía de tener cambiada. Ellos fueron imprudentes en vender eso en ese estado y yo fui con exceso de confianza y no comprobé este punto del motor. La lista de desperfectos en el coche es larga, no solo lo del motor, pero no he dado más información para no aburrir. En año y poco, 5 meses con coche inmovilizado en su taller principalmente y otros. Llevo más de 6.000€ gastado en el coche a parte del propio precio del coche en menos de año y medio. Estoy contigo, que lo barato sale caro. Ya por experiencia he tenido muchas marcas y así me lo confirma, pero no es solo la marca, es el estado de pre-entrega del vehículo. Soy consciente de que he comprado un coche de segunda mano y con años y kms, pero el coche no estaba a la altura mecánicamente para ser entregado.

@@Kiesto45 Está claro, con esos kilómetros ese coche tenía que tener sustituída la correa

¿Cual su coche?..., Porque este cuando lo compre tenía mucho más kms.

@@Kiesto45 Era sólo una ironía, sobre las milongas que contaban antiguamente los vendedores, imagino que alguno queda así.

Ok. Ahora utilizan otras como esta... : Fui a reclamar una pieza suelta y cómo me hacían esperar me llegaron a decir ... Si nos pones una reseña positiva, te doy una papeleta para el sorteo de una paletilla de jamón... (Están evolucionando).

Yo no lo se, no le puedo decir. Gracias x comentar.

Víctor, te recomiendo el canal de Miriam Luque... ua-cam.com/video/FQdmGz7Xt2A/v-deo.htmlsi=y1bKJAChPLp0ATEF