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BVG Redaktion
Приєднався 16 гру 2011
Baudokumentation zur Straßenbahn-Neubaustrecke Hauptbahnhof-Turmstraße
Die 2,2 Kilometer lange Neubaustrecke verlängert die bestehende Tramverbindung von der Warschauer Straße über den Berliner Hauptbahnhof bis zum U-Bahnhof Turmstraße. Erschlossen wurde damit eine umsteigefreie Ost-West-Verbindung mit direkter ÖPNV-Anbindung an das Stadtteilzentrum Moabit. Zum neuen Streckenabschnitt gehören vier barrierefrei gestaltete Mitteldachhaltestelleninseln: Alt-Moabit/Rathenower Straße, Kriminalgericht Moabit, Lübecker Straße und U Turmstraße. Unter Berücksichtigung ökologischer Aspekte wurde weitläufig Rasengleis verlegt, welches im innerstädtischen Bereich zur Verbesserung des Mikroklimas sowie zur Verringerung von Schallemissionen beiträgt.
Von August 2021 bis August 2023 sind spannende Einblicke in die Entstehung des Neubauprojekts entstanden.
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Warum wird mein Kommentar immer gelöscht.Wollte auch mal Busfahrerin werden.Grüße aus Berlin Zehlendorf
Auf einen 3 1/2 Minuten Takt zu erhöhen wird wohl nix ohne Personal :)
Bewirb dich jetzt: karriere.bvg.de/jobs/detail/u-bahnfahrerin-u-bahnfahrer-zur-qualifizierung-w-m-d 😉💛 Schöne Grüße aus der BVG-Redaktion
Kann man sich in der Ausbildung/ Qualifizierung für das Klein oder Grossprofil entscheiden oder wird das vom Vorgesetzten bestimmt was man fährt ? Lg
Hallo, wir versuchen immer auf eure Wünsche einzugehen. Die endgültige Entscheidung wird jedoch in Abstimmung mit den Bedarfen getroffen. 💛 Viele Grüße aus der BVG-Redaktion
hochbahn auf die 1!
Halli Hallo! Hochbahn auf die 1? Spannende Wahl! Aber unsere U-Bahn ist auch 'ne coole Sache. 😎 Viele Grüße von der BVG-Redaktion💛
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Klasse
Vielen Dank💛
@@bvgredaktion7468 Ihr seid wirklich die besten
Fehlen aber noch einige Infos...
Halli Hallo! Es ist leider nicht möglich, in einem Video alle Details abzudecken. Wenn du mehr wissen möchtest, kannst du uns gerne per Mail kontaktieren oder eine unserer Veranstaltungen besuchen. 🚇🤗 Welche Informationen haben dir denn gefehlt? Viele Grüße von der BVG-Redaktion
4 ts euro netto und ich fange morgen sofort an ansonsten nicht verarschen lasse ich mich nicht
Wenn du zwei parallel fahren kannst - welcome on board🤠😆 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion💛
@@bvgredaktion7468 nein danke dann macht bürgergeld mehr Sinn statt für 2ts euro für euch arbeiten zu gehen
Mh... Anstatt den Takt auf 3 bzw 3 1/2 Minuten zu drücken sollte man erst einmal schauen auch am Wochenende und teilweise in der Woche die ganzen 10 Minuten Takte herunterzufahren... Ist halt schon echt nervig dann für 10 Min am Ubhf zu stehen weil die Bahn grade weg ist weil die Bahn mit der man gekommen ist bspw. Verspätung hatte. An solchen Tagen denkt man sich dann halt auch nur immer ok Morgen nutz ich vill. dann doch wieder mein Auto um von A nach B zu kommen weil es dann doch etwas schneller geht bei ein paat mal umsteigen
Hallöchen, vielen Dank für dein Feedback! 🙂 Leider können wir ohne genauere Angaben zu Uhrzeit und Linie nicht weiter darauf eingehen. Die Fahrpläne, einschließlich der 10-Minuten-Takte am Wochenende, sind in Abstimmung mit dem Senat festgelegt. ✍📅 Viele Grüße aus der BVG-Redaktion
Respekt an diese Leute für die Beteitschaft zur Schichtarbeit Und auch nachts zu arbeiten mit den ganzen assis
Hallo Lukas, wir sind auch sehr stolz auf unsere Mitarbeitende und den tollen Job den sie leisten. 💪😄 Viele Grüße von der BVG-Redaktion
Die arbeiten gehen aber bis 2026
Hallo, da hast du aber gut aufgepasst 😀 Ursprünglich war geplant, dass die Bauarbeiten bis zum Frühjahr 2025 dauern. Jetzt soll es ab 31.12.2025 wieder normal weitergehen. Viele Grüße von der BVG Redaktion
Where should I scan the QR code when taking the bus or the subway?
Den Führerschein bracht man für Busfahrer
Hallöchen! Treffer! Führerschein ist Pflicht für den Bus. Mit deinem Wissen bist du quasi schon an Bord - bewirb dich doch gerne! 😎 Viele Grüße von der BVG-Redaktion 💛
@@bvgredaktion7468 Ja macht Ich aber ich nicht über 4 Jobs nicht entscheiden U bahn,Bus,S bahn oder Straßenbahnfahrer
1:16 Was ein schrauber. Die Schraube dreht sich mit
Sauber
sieht noch aus wie vor 20-25 Jahren. Jeden tag als Jugendlicher die Strecke gefahren :)
💛💛
Wie siehts aus mit dem Changsen wenn man eine Abgeschlossene Ausbildung als Lokführer in Transport hat und man wechseln will?
Hallo Sandra, trotz abgeschlossener Ausbildung zum Lokführer muss man sich als Triebfahrzeugführer bewerben und die Ausbildung absolvieren, da bei uns andere Vorschriften gelten. Wir hoffen, dass einer Bewerbung dennoch nichts im Wege steht. 💛😀 Schöne Grüße aus der BVG-Redaktion
Hallo liebe BVG, ich würde gerne U-Bahnfahrer werden. Ist das auch mit erweiterter Berufsbildungsreife möglich?
Hallo 👋 Ja, du kannst dich mit jedem anerkannten Schulabschluss oder einer abgeschlossenen Berufsausbildung bei uns bewerben. Wir freuen uns auf deine Bewerbung. 😊🚇 Viele Grüße aus der BVG-Redaktion
@@bvgredaktion7468 Ja habe ich schon wurde mir aber gesagt dass es nicht geht die wollen msa was traurig ist aber was soll mann machen.
@@bvgredaktion7468 Hallo nochmal also ich habe mich beworben und mir wurde gesagt dass man mit diesem Abschluss nicht genommen werden kann also eine Absage.
Hallo liebe BVG Redaktion Wenn ich mich als U-Bahn Fahrer bei ihn bewerben möchte mit einer abgeschlossenen Schulausbildung und Berufsausbildung (Koch) wie lange dauert dann die Ausbildung?
Hallo, die Ausbildung dauert unabhängig von der vorherigen Ausbildung immer 5 Monate. 🚇 Wir wünschen dir viel Erfolg bei der Bewerbung und hoffen dich bald im Team BVG begrüßen zu dürfen. 😄 Viele Grüße aus der BVG-Redaktion
Ich bin so froh, das ich Autofahrer bin, so bleibt es mir erspart die TRANSE hören zu müssen, die Sie unfassbarer Weise den Fahrgästen als Ansager zumuten.
Konfuzius sagt: Wohin du auch gehst, geh mit deinem ganzen Herzen. 🌈😄 Schöne Grüße aus der BVG-Redaktion
Oder man muss es auch mal andersherum sehen, gut das du Autofahrer bist und nicht andere Menschen in der Öffentlichkeit mit deinem Aussehen und deiner Dummheit belästigst. Also auch dir Vielen lieben Dank ❤
Mir gefällt das Licht nicht ist mir persönlich zu kaltweiß, als würde man in ein Krankenhaus Wartezimmer sich befinden.
Hallo Dennis, wir können verstehen, dass warmes Licht etwas freundlicher wirken kann, aber die Verwendung von kaltweißem Licht in U-Bahnhöfen verbessert nicht nur das allgemeine Sicherheitsgefühl, sondern spielt auch eine entscheidende Rolle für Menschen mit Sehbeeinträchtigungen, indem es eine helle und kontrastreiche Umgebung schafft, die ihre Orientierung und Mobilität erleichtert. 👀😊 Viele Grüße von der BVG-Redaktion
Hallo, ich werde bald den Gedächtnisstest und den Simulatortest machen bei der bvg als Quereinsteiger für U- Bahn- Fahrer in Berlin. Was könnten Sie mir empfehlen und wie kann ich gut vorbereite? Hat jemanden den Gedächtnisprotokoll gemacht? Vielen Dank für Ihre Unterstützung Liebe Grüße
Hallo, hier ein paar Tipps direkt aus der BVG-Redaktion 😄: 1. Immer gerne mal googeln 2. Beim Simulator wird vor allem die Reaktion beim Bremsen getestet 3. Für den Gedächtnistest gerne 2-3 Strophen eines Gedichtes auswendig lernen Wir hoffen das hilft. Viel Erfolg, du rockst das bestimmt. 😎🎉 Beste Grüße aus der BVG-Redaktion
Und wie ist es gelaufen? Wie waren die Tests?
Sehr schön
Können wir nur zurück geben. 😉💛 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
Dankeschön ❤
In Berlin ist es schon ein Problem, eigentlich zwei U-Bahn Systeme zu haben, die nur bedingt zueinander kompatibel sind, dass man also auch zur Not technisch modifizierte Kleinprofilzüge auf dem Großprofil fahren lassen kann. Solche Erfahrungen sollte man schon ernst nehmen, wenn man die Idee hat, in einem Stadtbahnsystem, welches hochflurige Straßenbahnfahrzeuge benutzt, die auch unterirdisch verkehren und für die Barrierefreiheit hohe Bahnsteige haben wie bei der Berliner U-Bahn, mit Niederflur zu mischen.
Hallo Rob Friedrich😀, wir verstehen deine Bedenken; jedoch ist geplant, die neuen Kleinprofilfahrzeuge im Stadtbahnsystem vollständig einzusetzen, sodass ein schrittweiser Wechsel mit der Lieferung der Großprofilfahrzeuge erfolgen wird. Beste Grüße von der BVG-Redaktion
Was passiert dann eigentlich mit denn ik's ?
Hallo, derzeit verkehren Fahrzeuge der Baureihe IK sowohl im Klein-, als auch leicht modifiziert im Großprofil. Geplant ist der vollständige Einsatz der Fahrzeuge im Kleinprofil, so dass der Wechsel der Fahrzeuge aus dem Großprofil ins Kleinprofil heraus sukzessive mit Lieferung der neuen Großprofilfahrzeuge erfolgen wird. 🚇 Schöne Größe aus der BVG-Redaktion
Bei dem Personalmangel den ihr habt wollt ihr einen 3 Min Takt einführen?
Hallöchen, wir verstehen deine Sorge, aber derzeit auftretende personalbedingte Ausfälle resultieren nicht aus einem Personalmangel, sondern basieren auf vielerlei verschiedenen Ursachen (z.B.: erhöhte Krankenstände; kurzfristige Baumaßnahmen mit erhöhter Personalbindung, Qualifikationsmaßnahmen). Die Personalplanungen berücksichtigen erforderliche Personalzuwächse für die realistische Umsetzung zukünftiger Taktverdichtungen. 😀🚇 Schöne Grüße aus der BVG-Redaktion
Oha IK weiß noch als ich 2021 in berlin zu besuch war wo dort nur busse (und die U9) fuhren aber das ist so heftig wie sich das entwickelt hat. IK bin jetzt auch schon mit der "neuen" M10 gefahren und ich bin begeistert von diesen platformen mitten in der Straße
💛
Alt-Tegel de ilk defa sola geçen tren görüyorum. Eskiden Tünelin içinden geri dönüş olurdu.
Hatte mich bei der letzten Ausschreibung zum 2. mal als U-Bahnfahrer beworben und diesmal hat alles geklappt Im neuen Jahr gehts bei mir los
Glückwunsch 💛🎉
Ich fahre selber die Strecke beinahe täglich ❤ fährt sich prima.. also aus Fahrersicht. Tolles Video!
Das freut uns sehr zu hören. 💛💛 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
Grüße gehen raus an meinen liebsten Tram-Fahrer! <3
@@Jonkatonka heyyy johnboy 😅 s'geht ab altaaa? 🥰 Grüße zurück bro ❤️
Warum werden nicht viel mehr Schienen in Gras verlegt bzw. eingebaut?:)
Hallo Jakob, danke für deine Frage. 😊 Der weitläufige Bau von Rasengleis wird bei Neubauprojekten immer angestrebt und geprüft. Die Raseneindeckung erfordert jedoch eine bestimmte technische Voraussetzung, nämlich dass die Straßenbahn auf einem besonderen Gleiskörper, d.h. getrennt vom Straßenverkehr in der Mitte oder Seitenlage einer Straße geführt werden kann. Dieser begrünte Bahnkörper kann mit besonderen Maßnahmen auch von Einsatzfahrzeugen befahren werden. Die hierfür erforderlichen Straßenquerschnitte sind jedoch auch unter Berücksichtigung von Bestandsbäumen nicht überall gegeben. Viele Grüße von der BVG-Redaktion
gibt es Pläne zu einer weiteren Verlängerung nach der Turmstraße?
Verlängerungen zum S-Bahn-Ring Jungfernheide und weiter über die UTR (ehem. Flughafen Tegel) bis zum Kurt-Schuhmacher-Platz sind in Planung.
danke für die Info! @@RasensprengerTV
Hallo t0pa, Ja es gibt weitere Pläne zu einer Verlängerung. 😎 Die Verlängerung der Neubaustrecke vom U Turmstraße bis Jungfernheide befindet sich in der Entwurfsplanung. Derzeit werden die Unterlagen für das Planfeststellungsverfahren erstellt. Die BVG strebt einen Beginn des Verfahrens zum Ende des Jahres 2024 an. Am 09. Januar hat der Senat zudem die Fortführung der Planungen zu einer weiteren Streckenverlängerung von Jungfernheide in Richtung Norden über die Urban Tech Republic bis zum Kurt-Schumacher-Platz im Bezirk Reinickendorf beschlossen. Viele Grüße aus der BVG-Redaktion
@@bvgredaktion7468 vielen Dank für die ausführliche Antwort !
toll, bei 3:28 sieht man auch schön, wie ihr die Fußgängerquerung entgegen dem Planfeststellungsbeschluss NICHT gebaut habt. Das Leben ist prima, wenn man einfach seine eigenen Regeln macht 😎
Das Leben ist kürzer, wenn man von einer Straßenbahn überfahren wird. Deshalb musste der Überweg entfallen.
Die vollen Bahnengeben den Planern recht. Für Südwestberlin ist das nen Gamechanger weil man nun einfach U9 Bis Turmstraße und dann nochmal 10min Tram zum HBF fahren muss, und sich den stressigen Umstieg am Zoo spart.
😎😎
Leider extrem langsam mit 15 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit und bleibt in jeder Ampel hängen. Wann kommen endlich Vorrangschaltungen?
Warum Bimmelbahn und keine Ubahn, S-Bahn oder Seilbahn?
Ernsthaft? So eine dumme Frage...
Hallo, der Bau der Straßenbahn-Neubaustrecke hat im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln die ideale Kapazität, war vergleichsweise kostengünstig und schneller als eine U-Bahn zu realisieren. Ich hoffe damit konnten wir deine Frage beantworten. 😀 Viele Grüße aus der BVG-Redaktion
years and years over due........
Immer beschweren und Jammern. Dann wander doch aus!
Ich hoffe wir sehen die Straßenbahn bald in Jungfernheide, UTR und Spandau
Jap, Tram, U-&s-Bahn für alle Berliner - auch die westlich der Havel <3
Hallo 😄 Ja, die Verlängerung der Straßenbahnstrecke von U Turmstraße bis Jungfernheide ist in der Entwurfsplanung und das Planfeststellungsverfahren soll Ende 2024 beginnen. Außerdem plant der Senat eine weitere Verlängerung bis zum Kurt-Schumacher-Platz im Bezirk Reinickendorf. 🚇 Viele Grüße von der BVG-Redaktion
@@bvgredaktion7468 Das klingt doch vielversprechend! Was ist aus der geplanten Verlängerung nach Spandau geworden? 😁
Und wenn sie nicht zwischendurch gestorben sind basteln sie noch ewig.^^
Die sind fertig.
Sehr tolles Video. Aber der Arbeitsschutz sieht echt nicht gut aus. Arbeiten unter Baggern fast immer ohne Helm. Schutzmaßnahmen beim Arbeiten mit Holzschwellen sind auch schon lange Stand der Technik
Hallo Alexander, als Auftraggeber weist die BVG die Bauleiter der beauftragten Bauunternehmen in die jeweilige örtlich geltende Baustellenordnung ein, die auch Grundsätze zu Sicherheits- und Arbeitsschutzanweisungen enthält. Die Prüfung des Einsatzes der persönlichen Schutzmaßnahmen während der einzelnen Tätigkeiten liegt in der Verantwortung der ausführenden Unternehmen. Eine Prüfung erfolgt durch die BVG als Bauherr dennoch stichprobenhaft. Bei gravierenden Verstößen werden entsprechende Maßnahmen ergriffen. 👷♀️ Viele Grüße von der BVG-Redaktion
Keine Straßenbahn ist besser als eine U-Bahn. Danke RGR für die Verhinderung einer U5-Verlänegrung nach TXL!
Falsch! Eine Straßenbahn ist besser als Busse. Um U-Bahnen sinnvoll zu betreiben zu können, liegen die Haltestellen weit auseinander. Abgesehen davon, ist der U-Bahnbau teuer und aufwendig und macht eher bei einer Verlängerung der U7 Sinn.
Keine U-Bahn ist billiger, als eine Straßenbahn. Bitte differenzieren!
@@oli-barelin 🤡
🤡@@RasensprengerTV
@@EU_Citizen statt eine sachliche Antwort zu geben kommt von Ihnen nur eine Beleidigung.
Aber warum werden da Holzschwellen verlegt und an anderer Stelle feste Fahrbahn mit gegossenem Beton? Holzschwellen sind bei der DB schon lange verbannt in der Sanierung.
Die Holzschwellen wurden nur im Bereich Hbf eingebaut als dort der Richtungswechsel statt fand.
@@Sven_Okas1967 Danke, eine Antwort von jemandem der jede Schwelle beim Vornamen kennt :)
@@hotbadboy1988 Hehe, da kommen noch neue Namen dazu falls die Linie mal nach Jungfernheide verlängert wird....🤣🤣
Ich freue mich sehr über diese Verlängerung, auch wenn die Ampelschaltungen noch verbessert werden müssen. Weiß jemand, warum die Bahnsteighöhen an den neuen Haltestellen bei ca. 25cm liegen, obwohl die Flexity und bald Flexity 2 Züge eine Einstiegshöhe von 30cm haben? Diese Stufe ist doch komplett unnötig...
Die Ampelschaltung an der Turmstraße ist wirklich fraglich für alle Verkehrsteilnehmenden :D Ansonsten ist die Tram grandios!
Ich habe die Antwort auf meine Frage gefunden: Nahverkehrsplan 2006 - 2009 vom 24.08.2007, S. 127 legt eine Bahnsteighöhe von 220mm fest. Gleichzeitig steht da "Bei Straßenbahnen soll mittelfristig zwischen der Fahrzeugbodenhöhe der Niederflurbahnen und den Bahnsteigen nur eine Reststufe von max. 30 mm nach oben oder unten verbleiben." Da hat wohl jemand seine Hausaufgaben nicht gemacht, denn 2007 gab es bereits einen Vertrag mit Bombardier, d.h. die Einsteigshöhe der neuen Züge war bereits bekannt....
Schön. Wurden als Ausgleichsmassnahme zu den 200+ gefällten Bäumen schon neue gepflanzt? lg
Wo waren da 200+ Bäume?
Da wurden keine über 200 Bäume gefällt. Die Aussage ist Quatsch!
Hallöchen, die BVG wäre ja nicht die BVG, wenn die Umwelt nicht an erster Stelle stünde. Es wurde weitläufig Rasengleis verlegt, welches im innerstädtischen Bereich zur Verbesserung des Mikroklimas sowie zur Verringerung von Schallemissionen beiträgt. Außerdem hoffen wir, dass durch die bessere Verbindung mehr Menschen ihr Auto stehen lassen. 😊🌎 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
@@patrickspendrin3107 Auf dem Mittelstreifen der Turmstraße, das Wäldchen Alt-Moabit/Rathenower sowie an den Seiten der Straßen.
@@meisterraupe6287 Waren es nur ~180? Die Bäume, die weichen mussten sind in der Übersichtskarte der Planfeststellung (gelb markierte x) eingezeichnet; Strauchwerk wurde aber nicht vermerkt. Ein paar Baumscheiben sind an eingen Stellen auch noch vorhanden..
Ich freue mich sehr auf die Fahrzeuge, sind die ersten Fahrzeuge schon da? Und steht ein Datum fest wann die ersten fahren werden?
Hallo, die ersten Testfahrten sollen ab Januar 2024 starten. 😊🎉 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
Danke @@bvgredaktion7468 ☺
Das habt ihr wirklich sehr schön gemacht. Ein dickes Lob an euch 💛und eure Partner.
💛💛
Eure eigene Musik auf einer CD wäre geil. Aber zum Video zurück. Ich hab die Bauarbeiten von A bis Z Dokumentiert Anhand von Fotos
Also, ich find das Video deutlich zu schnell. Wenn man das "Dokumentation" nennt, dann wäre es auch gut, wenn man wenigstens Zeit hätte zu kapieren, was man da sieht. Das geht in diesem Video einfach nicht, es sei denn man hat das vorher alles schon einmal gesehen. Dann könnte man sich das ganze aber auch sparen.
Halli Hallo Fabian, kennst du schon unser Album zum Musical "Tarifzone Liebe"? Ich habe gehört, dass es sehr gut sein soll. 😆💛 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
@@bvgredaktion7468 Ich meine eure Brand-Musik
Sehr schönes Video :) Wird es so eins auch über die Verkehrslösung Schöneweide geben?
Hallo Luca, danke für deine netten Worte. Für die Verkehrslösung Schöneweide wird es kein Video geben, das den kompletten Bauverlauf in dieser Art dokumentiert. Aktuelles Bildmaterial zur Baumaßnahme gibt es hier: BVG - Tram - Wir machen den Süd-Osten fit! (meinetram.de) 😊 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
Wunderbar, ist wirklich toll geworden! Hoffentlich gehts bald weiter bis Jungfernheide.
Hallo Albi, wir bedanken uns für die netten Worte! 💛 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
Jenau! 🙂
Ist es voraussetzung tätowiert von oben bis unten? Dann bin ich raus.
Hallo Axel, das ist keine Voraussetzung. Aber wir finden, dass Katja so ziemlich cool aussieht. 😉💛 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion
Hallo liebe BVG, macht mal eure fahrerstandstüren sicherer sonst gehe ich wieder rein und mach Scheiße im führerstand😊
Hallo bvgfan3183, das klingt aber nicht sehr bvgfan-like. 🙄 Schöne Grüße von der BVG-Redaktion