Micchy
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【代走】学園都市線にキハ201系・太平駅発車
2012年の運用離脱以来、年に1回くらいキハ201系が学園都市線を代走しています。初めて見ることが出来ました。
2024年6月18日 1639M運用(代走なので列車番号はわかりません)
キハ201系 D-104編成
Переглядів: 165

Відео

【MAD】電車でGO!石勝線エンディング【キハ261系・キハ283系】
Переглядів 1544 місяці тому
電車でGOっぽい本編を作って遊んでいる最中ですが、先にエンディングが出来てしまったので先行公開します。2020年3月ダイヤ改正時点でのダイヤでできた電車でGO!という設定です。 石勝線も気が付けば定期列車がキハ261系1000番台だけになりました。ちょっと寂しい…
令和の道内急行「花たびそうや」2024【走行映像集】
Переглядів 6824 місяці тому
JR北海道で春シーズンに運転される宗谷本線の臨時急行列車「花たびそうや」号 2024年シーズンは、かつて宗谷線の主力急行で使用されたカラーの キハ40系「キハ40-1747」を先頭に、同じく宗谷線急行「礼文」で専用使用されていたキハ54-527 キハ54-529を連結し、かつての宗谷線の急行列車を彷彿とさせる半リバイバル列車となっていました。
【Nゲージ】鉄道模型フェス in あびらD51ステーション【2024.4.20-21】
Переглядів 1985 місяців тому
北海道 安平町にある道の駅「あびらD51ステーション」で、4月20日(土)と4月21日(日)に、鉄道模型の展示を中心としたイベントが開催されました。 30mはあろうかという大きなレイアウトを、様々な車両が走ったほか、常設している追分機関区の中をSLが動くシーンが見られました。 また、展示の横では岩見沢の「赤電車」こと711系にまつわるグッズや、鉄道模型、鉄道雑誌などの鉄道グッズの販売も行われました。 道の駅にきた親子連れを中心に、終始賑わっておりました。
【HD】真冬の北海道を走る列車たち【オホーツク・宗谷・カムイ・ライラックほか】
Переглядів 3207 місяців тому
この度、やっとビデオカメラを入手しましたので、その練習も兼ねて真冬の北海道の車両を撮ってみました。今までの機材と比べて、音もブレ補正も非常によく、とても楽しいですが、まだズームの調整が慣れていなかったり、今までと異なる圧縮方法・拡張子、画質設定方法といったところが複雑で、まだまだ勉強中です。 キハ283系の長い編成が見たいな…とオホーツク多めですが、調べずに行ったらラベンダー編成の計画代走だったり、はたまた車両故障で短かったり、はまなす編成が代走していたりと、あんまり出会えず…。 0:00 ~ 特急オホーツク1号 (キハ283系 5両) 0:21 ~ 特急カムイ 6号(789系1000番台 ラッピング車) 0:33 ~ 普通 2152M (721系 F1編成) 1:32 ~ 特急宗谷 (キハ261系0番台 4両) 1:57 ~ 普通 217M (733系 731系) 2:36 ~ 普...
【駅メモ!】北国のでんこなモデル
Переглядів 2887 місяців тому
駅メモ!に出てくる、北海道が由来のでんこたちのモデル(※)となった車両を紹介していきます。 ※あくまで予想になることをご理解願います キャライラスト:海埼まお (x → mao_umisaki) モデル(予想)一覧 ・美深ふぶ:美深駅 / キハ261系「スーパー宗谷」 ・美唄イムラ:美唄駅 / 789系「スーパーカムイ」 ・木古内さいか:木古内駅 / H5系「はやぶさ」「はやて」 ・八雲レーノ:八雲駅 / DD51-1006号機(北斗星色) ・神居コタン:神居古潭駅 / D51-6号機 ・茅沼みゆき:茅沼駅 / C11-171号「SL冬の湿原号」 ☆駅メモ同人イベント「フットバーしま~す!!16」参加サークルの支援動画になります☆
Nゲージ 脱線実験の記録【した気分になったビデオ】
Переглядів 1858 місяців тому
鉄道模型の運転会にて「狩勝実験線をやる!」と言われた方がいらっしゃったので、動画にまとめてみました。全長8mを超える実験線を、ミニカー?が発射するおもちゃを応用して走行させます。 こういうのもまたいい思い出になるかな…と やってる側としてはすごく楽しいです←
【惜別】キハ183系 特急「オホーツク・大雪」走行映像集
Переглядів 3348 місяців тому
お待たせしました。 2023年4月まで活躍したキハ183系。そのうち「オホーツク」およびその補完で運転された「大雪」の走行映像集です。札幌近辺ばかりではありますが、代わりに、白坊主ことキハ183-104や、キロキューことキロ182-9を含め、多種多様な編成パターンを入れております。時代の流れに沿って変わりゆく多種多様な石北本線系統の特急の編成をお楽しみください。
【鉄道PV】Series-183【キハ183系 北斗・オホーツク・サロベツ・大雪ほか】
Переглядів 64111 місяців тому
2023年で北海道から引退となったキハ183系のプロモーションビデオです。リゾート特急として製造されたニセコエクスプレス、クリスタルエクスプレス・トマム・サホロ、ノースレインボーエクスプレスや旭山動物園号も含めた集大成です。 特急北斗・オホーツク・サロベツと、国鉄色のキハ183くらいまではありましたが、特急とかちは流石に映像が無く写真だけ…。 あとは雰囲気です。
【Nゲージ】南千歳駅と新得駅の動画【キハ283・キハ261・733系・DF200ほか】
Переглядів 919Рік тому
南千歳駅・新得駅のジオラマを作成したみさき氏とのコラボ(?)で、南千歳駅、新得駅を実際に走る・走った列車のNゲージ動画が出来ました。車種や到着番線にもこだわった作品となっています。 短い動画ではありますが、良ければぜひご視聴ください! ↓南千歳駅・新得駅ならびに「おまけ」の制作者はこちら↓ 「みさきちゃんねる/北月海軍広報部」 www.youtube.com/@user-rl3zy8rg7t
【キハ40-1700】N-DMF13HZIベンチテスト【苗穂工場一般公開2023】
Переглядів 193Рік тому
苗穂工場の一般公開では、エンジンのテスト公開が行われております。2023年はキハ40系1700番台でのみ(300・330番台等は別です)使用されている、DMF13HZIが展示されていました。 直結6気筒、330馬力を発揮するディーゼルターボの音を良ければどうぞ!
JR北海道の特急型気動車の加速音まとめ【キハ183・キハ261・キハ281・キハ283】
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
昨年度から今年度に引退となったキハ183系・キハ281系を含む、キハ183系以降の全気動車の加速シーンをまとめてみました。 番台ごとに異なるエンジンを載せているキハ183系やキハ261系は、お見せできるものは全部入れました。聞き比べや、BGMなんかにしてくれれば幸いです。特急北斗・スーパー北斗に集中していて、特急おおぞらや特急スーパー宗谷、オホーツクはありますが、特急とかちが残念ながらゼロ…。 【メニュー】 <キハ183系0番台> キハ182-0(北斗88号) DML30HSI 加速  0:17 再加速 2:30 <キハ183系1550番台系統> キハ183-4559(北斗17号) DMF13HZ 加速  3:21 キハ183-1552(オホーツク4号) 再加速 6:36 <キハ183系5200番台「ノースレインボーエクスプレス」> キハ183-5201(スーパー宗谷3号) N-DM...
737系6両編成試運転&733系はこだてライナー道央試運転
Переглядів 33 тис.Рік тому
基本的に2両での運転となる737系ですが、この日は6両編成での試運転でした。思ったより側面は桜色ではないのですね。 おまけで、検査出場と思しき733系1000番台「はこだてライナー」の札幌圏での試運転の様子もお届けします。
【鉄道PV】LOVE EXPRESS HOKUTO【キハ281】
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
ついにキハ281系が定期特急を引退。おそらく臨時便を含めても10月23日が最後となりそうな流れです。というわけでノリでPVを作りました。LOVE特急こまちのMAD動画になります 北海道においては、おそらくば振り子特急の終焉でもあります。 やっぱり寂しいものですね…。
キハ283系 旭川へ! 回送列車岩見沢通過
Переглядів 4,7 тис.2 роки тому
2022年3月の「おおぞら」引退から3か月。廃車もうわさされていたキハ283系ですが、グリーン車のキロ282を除いた全車が苗穂運転所へ転属しました。そして、6月6日に旭川運転所への回送が行われ、石北本線の特急「オホーツク」「大雪」への転用が本格的に進んでいると思われます。
【本当にラストラン】3/15 キハ283系苗穂行き回送 串内信号場にて
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
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【鉄道PV】Northern_Express_2022【JR北海道】
Переглядів 9 тис.2 роки тому
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【ダイヤ改正&さよならアナウンス】特急おおぞら12号【3月9日ver】
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DE10-1690牽引~SL冬の湿原号 ディーゼル機関車代走~
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【スーパー北斗・とかち・おおぞら】キハ283系 走行映像集
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H100型 釧路車甲種輸送 追分→川端
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バラエティ豊かなキハ261系映像集
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КОМЕНТАРІ

  • @haisentetsudouryou
    @haisentetsudouryou Місяць тому

    SLとすれ違いましたね。いいタイミングですね。

  • @chaguma98
    @chaguma98 Місяць тому

    特別急行って言ってる!!!!(喜び)

  • @沖山喜幸-h3u
    @沖山喜幸-h3u 2 місяці тому

    JR北海道は高性能エンジンを積んだディーゼルカーを投入してしまう力がある。JRの気動車王国とも

  • @沖山喜幸-h3u
    @沖山喜幸-h3u 2 місяці тому

    東横線5050系よりも加速力が優れているように感じるバケモノ気動車。気動車なのに電車に負けない走りを見せる

  • @ケメコアザラシ
    @ケメコアザラシ 4 місяці тому

    人気がありすぎて指定が取れない

  • @JR-yz7em
    @JR-yz7em 6 місяців тому

    おはようございます、何を言っても転車台は大変良かったです、ありがとうございます

  • @大暉中山-q1x
    @大暉中山-q1x 6 місяців тому

    北の大地を駆け抜けたキハ281系。 技術者達による執念の努力が生んだ最高傑作の姿は、今もなお多くの人の記憶に鮮明に刻まれている。

  • @ドライブマギカ
    @ドライブマギカ 8 місяців тому

    BGM『砂漠の雪』、Saint Snowがカバーしたら最高間違いなさそうです・・・。

  • @ジャッキーチャンネル-v6r
    @ジャッキーチャンネル-v6r 10 місяців тому

    北海道の特急と言えばで真っ先に出るのはこれでしょう

  • @特急北斗
    @特急北斗 11 місяців тому

    色んな特急型気動車が写っていてとてもカッコいいですね!

  • @としんか-y1h
    @としんか-y1h 11 місяців тому

    懐かしいです! あちらもたまに…

  • @JR-yz7em
    @JR-yz7em Рік тому

    拝見しました、何から何まで全てが良いですね、千歳空港駅で列車を見てる様です

    • @2331osimaono
      @2331osimaono Рік тому

      コメントありがとうございます。 本当よくできたジオラマでした。もっといろんな列車で撮りたかったくらいです。

  • @やす-g2q
    @やす-g2q Рік тому

    三笠、栗山線の茂世丑付近の橋の架け換え工事が今年終わって道路も綺麗になっています。私は夕張から岩見沢の病院に通ってますので見慣れた光景が動画で拝見させて頂きました。ありがとうございました🙇

  • @hideaki1972
    @hideaki1972 Рік тому

    お見事。

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 Рік тому

    Tilt261ロゴの青塗装+幕式ヘッドマークが一番です!

  • @みゆき-s8d7h
    @みゆき-s8d7h Рік тому

  • @柴田孝輝
    @柴田孝輝 Рік тому

    11:44と12:06のスーパーおおぞら6号は釧路運輸車両所の編成じゃないでしたっけ?

  • @KasaYohachi
    @KasaYohachi Рік тому

    ボクも今から20年くらい前に北海道へ旅行したときにはじめて711系に乗りましたが、遠吠えのような音と空笛の混じったあのクラクションの音にはかなりビビった覚えがあります(笑)

  • @seikagken
    @seikagken Рік тому

    すいません公開しましたか?

  • @さりな-b7z
    @さりな-b7z Рік тому

    走行音はHK100、警笛・駅放送本物

  • @JR-qe2jn
    @JR-qe2jn Рік тому

    こうみると、キハ283系は登場時から現代にかけて、とても短くなって行っているのがわかります、自分もおおぞら時代のキハ283系に乗りたかったですが、お金が無くて乗れませんでした、でもまたオホーツク、大雪として復活したキハ283系をいつか乗ろうと心から思ってます

  • @yutata012424
    @yutata012424 Рік тому

    混結あったんですね〜知らなかった 無くなった理由はなんかあるんですか?

    • @XQ3664G
      @XQ3664G Рік тому

      石勝線での脱線火災事故の影響や減速ダイヤの影響で、キハ283の車両数が足りなくなったのが原因だったと記憶しています。

    • @miwabluemoon
      @miwabluemoon Рік тому

      車両への負荷を減らすため@@XQ3664G

    • @紺野木綿稀
      @紺野木綿稀 4 місяці тому

      あとは火災事故以降はキハ283のエンジンは110km/hまで速度を落とすことになった為、max120km/hのキハ281との最高速度の差が出てしまうのが原因だったと思います。

  • @昆布海胆
    @昆布海胆 Рік тому

    ニュースで今年度開通とのことで動画が見られて良かったです。 その時しか見れない光景はやっぱり貴重ですね、ぬかびらの橋の上を通る動画とか何処かに無いかなぁ~(・д・ = ・д・)

  • @山本紫苑
    @山本紫苑 Рік тому

    737系は道南いさりび鉄道やはこだてライナーで運用されるだろう。 ↑はこだてライナーは737系導入までの間は733系で運用される模様。

  • @kousuke896
    @kousuke896 Рік тому

    北海道在住だがやっと電車でGOにも北海道バージョンが登場したか。 しかし上りか…。見慣れた景色がバーチャルで出てくるのは嬉しい。

  • @THE劣等生
    @THE劣等生 Рік тому

    電連ないんですね

  • @임진영
    @임진영 Рік тому

    新型ディーゼル車goood video all👍👍👍

  • @蛸焼魚々子
    @蛸焼魚々子 Рік тому

    日立が作ってるからイギリスら辺のローカル線のイメージ。前面を黄色に塗ってみてほしい

  • @HEATEP789
    @HEATEP789 Рік тому

    函館にも737系を投入して733系は札幌に転属させる気がする。函館で3両は輸送過剰になっているし車掌乗務は必要だし。737系ならワンマンできるしIC乗車券も導入するから都市型ワンマン運転できるし、新幹線開業後の新会社も扱いやすそうで上磯までの運転にも使いそう。

    • @斉藤弥-s4z
      @斉藤弥-s4z Рік тому

      いさ鉄仕様の737系ですか⁉️。

  • @horsepower77
    @horsepower77 Рік тому

    色々と検索しましたが2023年開通なんですね! そして立派そうな道です! ラベンダーやメロンのシーズンまでには完成してほしいですね!

  • @kazukise
    @kazukise Рік тому

    737はLEDフルカラーじゃないんですね

  • @user-ryo_traveler
    @user-ryo_traveler Рік тому

    2ドアの普通電車が6両は今までになかったから違和感あるなぁ

    • @kwmz4800
      @kwmz4800 Рік тому

      711系…

    • @user-ryo_traveler
      @user-ryo_traveler Рік тому

      @@kwmz4800 あっ……… いやあれは一部3ドアに(言い訳)

  • @nukeninlove
    @nukeninlove Рік тому

    北海道新幹線札幌延伸時にはこだてライナーはいさ鉄に譲渡しないで苗穂に転属するフラグでしょうか

    • @arabiki234
      @arabiki234 Рік тому

      苗穂で検査したあと近場で試運転やってるだけでは

    • @nukeninlove
      @nukeninlove Рік тому

      @@arabiki234 確かによく考えてみたらそんな気がしてきました

    • @user-mitt_E531
      @user-mitt_E531 Рік тому

      それやるんだったらはこだてライナーは電化せずに気動車でやるでしょ。

    • @hako3378
      @hako3378 Рік тому

      仮に譲渡無し転属だとしても試験をするには6年早い…

    • @nukeninlove
      @nukeninlove Рік тому

      遠い未来の話ですが、新函館北斗-函館間が架線下DCになるなら何のために電化したんだ…ってなりますね(電化設備使用期間わずか20年未満)

  • @やましたけんじ-i9x

    何で

  • @北斗星-q7h
    @北斗星-q7h Рік тому

    営業運転で6両編成はありえないので、試運転列車でしか見れないです。

    • @高橋幸男-q7l
      @高橋幸男-q7l Рік тому

      臨時快速🤔

    • @めくいん-l1t
      @めくいん-l1t Рік тому

      @@高橋幸男-q7l 確か室蘭線走る訳だしuシートも無いし優先度低いべ

  • @snipe-railway
    @snipe-railway Рік тому

    737系6両で飛ばすのは貴重なシーンになるかもですね。

  • @kiyora0621.
    @kiyora0621. Рік тому

    自分は道民だから見れる車両多いけど、引退する車両が増えて来て悲しい

  • @HIRO_-px1dr
    @HIRO_-px1dr Рік тому

    代走のやり方教えてください

    • @Ice-Thunder
      @Ice-Thunder Рік тому

      運転する路線と使用する車両のデータを変えるだけだと思う。(違ってたらすまない)

    • @FURIO-ch
      @FURIO-ch 6 місяців тому

      Vehicle=のあとを、キハ261系の公開ページに表示されているやつにコピペすればできます

  • @ヒマ人空港の
    @ヒマ人空港の Рік тому

    2023年開通ですな

  • @京阪東北線
    @京阪東北線 Рік тому

    最高😂

  • @みかん星人大量流出88888

    JR北海道所要駅(札幌・旭川・釧路・函館・新函館北斗・新千歳空港・江別・小樽・朝里)の電光掲示板は貨物という字幕は出さないのですね。

  • @宮崎和久-f1g
    @宮崎和久-f1g 2 роки тому

    石北本線は石勝、根室本線に比べて基盤も弱いし283系の車体傾斜システムは停止して運用するんでしょうね 乗りに行かなくてはいけませんね

  • @fukinoekimeguri
    @fukinoekimeguri 2 роки тому

    たしかに、北海道にスーパー○○系統おおかったですね…。無くなったのが寂しい…。

  • @fukinoekimeguri
    @fukinoekimeguri 2 роки тому

    北斗のかっこよさがつまってて見ごたえありますね!!

  • @mineiro2845
    @mineiro2845 2 роки тому

    22年8月美唄ダムまで行きましたが雨続きの夏で未舗装路部分は軟弱な所もあり大型二輪で下るときはヒヤヒヤでした。早く整備されるといいですね!

  • @RHAOZUME
    @RHAOZUME 2 роки тому

    281/283混結キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!

  • @なりなり-m6w
    @なりなり-m6w 2 роки тому

    711系東室蘭行が懐かしいです。

  • @キキ-p4y
    @キキ-p4y 2 роки тому

    こりゃあええのぅ

  • @yukiakari456
    @yukiakari456 2 роки тому

    今年開通出来るのでしょうか?また撮影お願いいたします。

  • @conpota-ju
    @conpota-ju 2 роки тому

    もう確定になりましたね。石北本線で183系が廃止されるので