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とっとりベース
Japan
Приєднався 22 тра 2024
バイクのチャンネルのつもりですが、色々撮ってしまい、映像記録のようになってます。
関心なくても、高評価並びにチャンネル登録いただければ励みになります。
よろしくお願いします。
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よろしくお願いします。
（12）スーパーDio 60.1cc ボアアップ 追記 ジェットニードルについて
新しいキャブレターに純正のニードルとスプリングを使用したら絶好調です。
現在の仕様
60.1ccボアアップ
ピストンピンワッシャー追加
ハイスピードプーリー
ウエイトローラー5g✖︎6
ジョルノクレアスクーピーセンタースプリング
アマゾンキャブレター
メインジェット78番
純正ジェットニードル
増量オイルポンプ
シリンダーガスケット1.0mm
エアクリーナー吸入ポート追加
#dio #ボアアップ #原付二種
現在の仕様
60.1ccボアアップ
ピストンピンワッシャー追加
ハイスピードプーリー
ウエイトローラー5g✖︎6
ジョルノクレアスクーピーセンタースプリング
アマゾンキャブレター
メインジェット78番
純正ジェットニードル
増量オイルポンプ
シリンダーガスケット1.0mm
エアクリーナー吸入ポート追加
#dio #ボアアップ #原付二種
Переглядів: 23
Відео
（11）スーパーDio 60.1cc ボアアップ完了 （12）の概要欄もご確認を
Переглядів 214Місяць тому
キャブレターを交換したら、始動時もアイドリングするようになりました。今思えば、オートチョークのカプラーの接触不良だったかもしれません。
ウミネコ 足はか細いがよく歩く
Переглядів 79Місяць тому
モーターパラグライダーを撮影しようと近くの浜で待っていたら、一羽のウミネコか近寄ってきました。 いくらなんでも、君の足は細すぎないか？ カモメからウミネコに訂正しました。
（10）スーパーDio ボアアップキットのピストンとコンロッド左右のクリアランスは、焼き付きと関係ありそうです。
Переглядів 49Місяць тому
前回の動画のピストン交換、ワッシャーの取り付けのあと、始動しますがエンジンが温もるまで、アイドリングしません。なんで？ #dio #ボアアップ #原付二種
（9）スーパーDio ピストンも交換します。紹介画像は、ワッシャーを入れてます。
Переглядів 622 місяці тому
1.6mmのワッシャーに替える以前にピストンに重大な損傷があったようです。このため、ピストンを交換してみますが、これ如何に。 #dio #ボアアップ #原付二種 #ワッシャー
（8）スーパーDio シムが割れたので、1.6mmのワッシャーを入れてみます。
Переглядів 312 місяці тому
シム使用は強度不足でした。このため、今回は1.6mmのワッシャーを入れてみます。 #dio #ボアアップ #原付二種
（7）スーパーDioのピストン内側のクリアランスを調整してみます。これがエライことに。
Переглядів 522 місяці тому
ピストンとコンロッドの隙間も抱きつきや焼きつきの一因だと思います。 #dio #ボアアップ #原付二種
（6）スーパーDioの抱き付き対策のため、増量オイルポンプに交換しました。■最終的には不要になりました。
Переглядів 742 місяці тому
増量オイルポンプで抱き付きが解消するとは甘い考えでしたが、効果はあります。 #dio #ボアアップ #原付二種
2024/7/24 雷光⚡️ラストは特に凄い迫力
Переглядів 712 місяці тому
行き交うクルマ、道の駅大栄の照明に雷光 最後が一番激しく光ってますが、できれば高い所から撮りたかったです。
鳥取県北栄町 砂丘ながいも畑の光景
Переглядів 782 місяці тому
北条砂丘の農業は、このスプリンクラーで成り立ってます。散水する水は、全国でも水質で指折りの「天神川」から取水しています。
（5）スーパーDioの抱き付きが解消していないのに、クラッチのセンタースプリングにも手を出してしまいました。説明に続く
Переглядів 583 місяці тому
ジョルノクレア純正スプリングは、Dio純正と比較すると、硬さは変わらない感じですが、バネ長が短いので柔バネとして使えます。 ※後で知りましたが、さらに柔らかいバネがありました。残念！ ジョルノクレアスクーピー用 23233-GEE-711 #dio #ボアアップ #原付二種
（4）スーパーDioをボアアップして、心に火が点きました。
Переглядів 373 місяці тому
ピストンが抱き付きいたのでオイル溜まりの穴を作りました。 #dio #ボアアップ #原付二種
とっとりベース様はじめまして。私もディオ乗りなので今どきディオいじりしてる動画最高です！ちょっと音量小さいので改善していただけたらありがたいです。笑 ピストンの横方向は基本フローティングなので動かないとダメなので新品ピストンのボス削るのはもったいないと思います。以前のピストンがクソすぎたのでは？ボス方向に0.5ミリも小さいなんてありえないですよねー、熱膨張で真円になる計算でも１０００分台の寸法差ですよね。もはや楕円ピストンですねー
ご意見ありがとうございます。ボスと言うんですね。改めて説明しますが、0.5mmは、ホンダ純正50ccでさえも、ボスの内内とコンロッド小端部内のニードルローラーベアリングの左右のクリアランスが、各0.5mmだったということです。ピストン径が云々ではないのですが、私の説明不足だったみたいですね。失礼しました。引き続きご教授いただければ幸いです。