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用品店でミシュランタイヤ交換して5分ぐらいで空気が抜けてまた店に戻りピレリに交換した 原因わ解らない とのこと🏍️

私は，BATTLAXというブランドが誕生してからのファンです。 あのしっとり感がいいですよね。　次のタイヤはS23を考えていますが，お金が・・，ない！！

お疲れ様です あたくしももっぱら台湾ユアサです、 100%信頼している訳ではありませんが、取り敢えず、ユアサの管理下での品質であろう、との前提で使ってます、今まで問題無かったので、もう3回ほど一台のオートバイをこれで賄ってますょ😊

自分でやるのがいちばん良い

タイヤがつぶれない為に中に入ってる段ボールをそのまま組まれた事ありますけど… それからは自分で組んでます。

安全も金で買う。 ちょっとちがうよね。 その考えも気をつけた方がいいよ。 金かけたから安全　ってなっちゃうから。 今時車、バイクは複雑 機械工してますが　バラす時は細心の注意　上司に良く言われる事です。 手元にスマホ置いておけるなら　バラス前に写真撮ろう。 主殿が自分で作業していた訳ではないでしょうから。 自分で何かされる場合は写真撮りながらがお薦めです。

安いモノには、安い理由がある。　…技術力もお金ですね♪

作業する側からだと 特定のバイクやメーカーだけを整備する ディーラーより、年式、メーカー、車種がランダムな量販店の方がある意味難易度が高いのかもしれないですね メーカーが違うと作り方というか文化が全然ちがいますよね

あるある！ と思いながら見させてもらいました(笑) わたしも用品店でタイヤ購入と交換お願いしてます。タイヤ専門店が近くに無いので仕方なしにですね。トラブルは稀に起きますね。バイク倒されたり、頼んだバルブが交換されてなかったり…。中でも一番酷かったのは、スタッフから「ウェイト交換の時ホイールに傷付いちゃうかもしれないですが了承くださいね」と言われたことがありまして、(まさかねぇ…)と思いつつも了承したのですが、作業完了後「ここなんですけど、やっぱり傷が入っちゃいまして」と説明され、無数の傷を付けられた事ですね。これに関しては揉めたのですが、結局「ホイールの構造上仕方がない」と言われてしまいました。 とまあ、そういう事が起きるたびに店を変えながら現在も量販店でタイヤ交換をお願いしています。

ワッシャー、センサー、ボルトの順番で取り付けなんですか　ワッシャーはカラー扱いされてるんですね参考にします その順番、ワッシャー形状なら自分も確実に一度間違いますねｗ

バイクの前後にカメラ付いてるんですけど、点検整備に出したときに点検整備している整備士の人にもう1人の整備士の人がアドバイスしている様子が映ってました。 せめて教えながら点検整備してもらいたいです。

ディーラーだから安心とは言えないけど、用品店のメカニックのレベルやばい😱 私も先日、大手、中古ショップでバイク買ったら、後輪から異音。自己解決したけど、センタースタンド立てたままチェーン調整してるから乗車したら張りすぎで異音。 やばいよねー

外された。純正アローは売って頂けないですか？

NC30を●りんかんでタイヤ交換した時、ステアリングダンパーの付け方がおかしかったせいで、左右の切れ角が違っていた事があった。

バイク用品店では色んなトラブルがあるので信用しない方がいいです！😅付いていたケーブルを元に戻せないなんて経験が全くないと思います！？😂

ひぃぃぃ！ 怖いです😨

ディーラーも用品店もどちらも間違えはあるので信用しきっていません。 定期点検はディーラーでしてもらったうえで自分でも可能な範囲で点検してます。

バイク修理屋さんでも同じ事されました。 修理するのに国家資格は必要ないんですかね。

こんばんは😊 なんだかんだで工賃高めですけどディーラーは安心感がありますよね♪

初めまして😀私は某ラ○イコランドでドラレコとETC付けた時に、カウルを取り付ける部品を(ネジとかプラスチックのピン)を左右バラバラに取り付けられてました💧も〜二度と行きません👍

いつも楽しく拝見しております。 私も同じ車両を所有しており、先般タイヤ専門店でタイヤ交換をしたので心配して見てきました。 ABSセンサーと干渉しない程度の隙間がしっかりありましたので、正しく取付されているようでした。 気にしないと絶対分らないですね。

自分はⅮ社のユーザーですが、タイヤ交換は高くてもディーラーでお願いしてます。 片持ちアームのセンターロックナット仕様なんで、逆にその辺の量販店で頼んだ場合締め付けトルクとかチェーン張りとか大丈夫なのか心配になって・・・

真のライダーの私の意見としては、私ぐらいの１流のライダーになるとＡＢＳなんて不要。 機械の力を借りなくてもロックはさせない 演歌もさせない 風化もさせない 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

ABSが普及してからは、こういったリスクは心配していましたが実際あるのですね。 参考になりました。 約30年前になりますが、友人がCBのタイヤ交換してもらった時に前輪が 進行方向とは逆につけられたことがあったと当時聞かされた記憶があります。 (帰り道の途中で違和感を感じたそうです) そのことがあってタイヤ交換依頼後、問題ないかは自分で確認するようにしています。 タイヤ交換の作業した方は、ABSセンサーまで気が回らなかったのですかね? (詳しくは分りませんが、外車は特にこういったミスがありそうな気がしています。 例えばクリアランスが国産車と違って少ないとか…なので国産車だと発生しにくいとか 勝手な推測ですけど…)

どこのバイク用品店？

喋らないと見れないですね。 いちいち字幕読むのは面倒くさいのです。

昔カワサキのお店で、最近のバイクはとくに専門に扱ってるお店がいいですよ♪って言われたのを思い出しました。安全にはコストがかかるからって。 気付かないで事故とかにならないとは限らないので良かったですね。

お初致します 同じのに乗ってます、ABSセンサーのクリアランス狭いんですよね～ 私はホイール前後とも外して持ち込んでます(若干工賃安めw) センサー・・私も同じ組付けミスをしましたが最終確認時に気付いて事無きを得ました。 あのワッシャーは罠ですよw

動画ありがとうございます！ ちなみにツーリングネットはLサイズでしょうか？ 同じバッグを使用していて、LかLLで迷ってます。

納車してから5年ってタイヤもちすぎです😂何キロ走ってます？ 自分純正タイヤは10,000キロもちませんでしたw

お邪魔します 凄くシンプルに荷物がまとまってますね！自分はドッペルゲンガーのターポリンサイドバックを使っているのですが、量が入るようで入らない！なんだか、まとまらない！不満だらけって事で何かいいバックがないかと動画を漁って辿り着きました！こちらのバックはどちらのバックでしょうか？

ストトリに加えバーチカルツインのトライアンフもほしいなあ。 まあ、大型二台持ちは自分には経済的に無理ですが。😂

飲酒運転はダメですよ。w 🙅

キャンプにお酒と映画は必須ですね！（笑）

私は冬用に厚手の牛、春秋用の薄手の羊革を真夏はメッシュ繊維と使い分けています。どれも快適に着ています。やはりバイクは風対策は欠かせませんから。

本体の裏のステーと固定してるネジ緩めれば角度変えられるのでは

エキパイの熱で溶けませんでしたか？

思ったより音量小さい

いいなー 自分は小人体型なので足ツンツンです。でも５年乗れてるから慣れました。

僕は地元のラーメン好きに聞いた「正善」に行きます。 そっちの方が好みかなー 大泉洋のサインがあります。

同じマフラーつけてましたー バッフルはサンダーで削って外しましたがめっちゃ煩くかんじてやめました。 結局純正アローのほうが好みだったので戻してしまいました笑笑

カッコいい。自分のストトリも流れるウィンカーにしたい。その前にフェンダーレスにしたい。ちなみに自分はタンクパッドは地味なのにした。 ところで動画とは関係ないですが、スマートキーは使いやすいですか？ 別のユーチューバーのスピードトリプル乗りはスマートキー駄目にして45,000円の出費になったそうです。 まあ、自分のストトリは普通のカギですが。w

いつも、参考にさせてもらってます。 そして、いつのまにか、マフラーも変わってますね？

いいなぁ、フェンダーレス。 自分のストトリもフェンダーレスにカスタムしたいです。 あと、ユニオンジャックのステッカーがいいですね。 後ろのアップマフラーかっこいいですね。

復活おめでとうございます！ 自分今ストリートトリプルmoto2欲しいなと思ってたのですが、トライアンフ神戸も売却済ばっかりでしたね。。

復活おめでとうございます。 自分のスピトリは先日ユーザー車検通しました。 エボテックのフェンダーレスが引っかかって整備不良で通らず2度も支局いきましたよw 1200でても1050RSがやっぱり好きです。

大きな故障ではなくて良かったです😂 私も昔、デイトナ675でペダルの先が高速道路上で折れてシフトチェンジ出来なくなり6速のまま帰ってきました😅 後ろに車いなくて良かったです…

琵琶湖ツーリングいいですね。 さすがスピードトリプル。３気筒の音がすごいです。 ちなみに自分は以前コメントしたようにストリートトリプルもうすぐ納車ですが、大型免許取得中です。 自分もトライアンフで琵琶湖はじめ関西方面等ツーリングしたいです。(⁠^⁠_⁠^⁠メ⁠)

同じ物を購入しました 三年経過のドッペル参考になりました 早速組み立てて見たいと思います(^^)