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オヤジノコドー return rider TV
Japan
Приєднався 19 лют 2020
50歳で大型二輪免許を取得し、リターンライダーになった、OYG!(オーヤージー)といいます。
愛車は、無理して買った、トライアンフ スピードトリプル RS という外車バイクです。
50代のオヤジが、大型バイクを乗り回し、ソロツーリングをしたり、ソロキャンプをしたり、オヤジがひとり遊びを楽しんでいるさまをお伝えしていこうという、誠にひとりよがりなモトブログです。
ひとり遊びの素晴らしさが少しでも伝わればいいなと思います。
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オヤジノコドー return rider TVは、Amazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイトプログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。
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ハズレが多いと評判の台湾ユアサバッテリーを大型バイクで実験
ハズレが多いと評判の台湾ユアサのバッテリーを電子制御満載の大型バイクで2年以上使用したレビューです。
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#スピードトリプルRS#ツーリング#ソロキャンプ#モトブログ#トライアンフ
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すみません、フロント側の作業動画を撮ってませんでした…… ★動画で紹介したウインカーはこちら amzn.to/3sjECfP ★創作活動の励みになりますのでチャンネル登録よろしくお願いします! ua-cam.com/channels/TdIbtdAzeCGsqCYwuWlAmQ.html #スピードトリプルRS#ツーリング#ソロキャンプ#モトブログ#トライアンフ
トライアンフディーラーにバイクを引き取りに行く
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用品店でミシュランタイヤ交換して5分ぐらいで空気が抜けてまた店に戻りピレリに交換した 原因わ解らない とのこと🏍️
私は,BATTLAXというブランドが誕生してからのファンです。 あのしっとり感がいいですよね。 次のタイヤはS23を考えていますが,お金が・・,ない!!
はい、S23は間違いないです! 何とか頑張ってください。
@@OhYeahG様 う~ん,来年早々までには何とかしたいですね。 頑張ります。
お疲れ様です あたくしももっぱら台湾ユアサです、 100%信頼している訳ではありませんが、取り敢えず、ユアサの管理下での品質であろう、との前提で使ってます、今まで問題無かったので、もう3回ほど一台のオートバイをこれで賄ってますょ😊
なるほど安心しました。でも台湾ユアサはGSユアサの管理下にはないようですよ。
あらま そうでしたか でもね、価格がね 全然違うもんで 知り合いの先輩も「問題ないょ」 と言っていたもので、 使ってます、ハイ 2〜3年弱くらいで交換してます
自分でやるのがいちばん良い
タイヤがつぶれない為に中に入ってる段ボールをそのまま組まれた事ありますけど… それからは自分で組んでます。
上には上がいるもんですな……参りました。
安全も金で買う。 ちょっとちがうよね。 その考えも気をつけた方がいいよ。 金かけたから安全 ってなっちゃうから。 今時車、バイクは複雑 機械工してますが バラす時は細心の注意 上司に良く言われる事です。 手元にスマホ置いておけるなら バラス前に写真撮ろう。 主殿が自分で作業していた訳ではないでしょうから。 自分で何かされる場合は写真撮りながらがお薦めです。
安いモノには、安い理由がある。 …技術力もお金ですね♪
作業する側からだと 特定のバイクやメーカーだけを整備する ディーラーより、年式、メーカー、車種がランダムな量販店の方がある意味難易度が高いのかもしれないですね メーカーが違うと作り方というか文化が全然ちがいますよね
あるある! と思いながら見させてもらいました(笑) わたしも用品店でタイヤ購入と交換お願いしてます。タイヤ専門店が近くに無いので仕方なしにですね。トラブルは稀に起きますね。バイク倒されたり、頼んだバルブが交換されてなかったり…。中でも一番酷かったのは、スタッフから「ウェイト交換の時ホイールに傷付いちゃうかもしれないですが了承くださいね」と言われたことがありまして、(まさかねぇ…)と思いつつも了承したのですが、作業完了後「ここなんですけど、やっぱり傷が入っちゃいまして」と説明され、無数の傷を付けられた事ですね。これに関しては揉めたのですが、結局「ホイールの構造上仕方がない」と言われてしまいました。 とまあ、そういう事が起きるたびに店を変えながら現在も量販店でタイヤ交換をお願いしています。
ひどいですね……私のはマシな方かもしれませんねぇ……
ワッシャー、センサー、ボルトの順番で取り付けなんですか ワッシャーはカラー扱いされてるんですね参考にします その順番、ワッシャー形状なら自分も確実に一度間違いますねw
バイクの前後にカメラ付いてるんですけど、点検整備に出したときに点検整備している整備士の人にもう1人の整備士の人がアドバイスしている様子が映ってました。 せめて教えながら点検整備してもらいたいです。
ディーラーだから安心とは言えないけど、用品店のメカニックのレベルやばい😱 私も先日、大手、中古ショップでバイク買ったら、後輪から異音。自己解決したけど、センタースタンド立てたままチェーン調整してるから乗車したら張りすぎで異音。 やばいよねー
やっぱり、自分が見る目を持たないとですね。
外された。純正アローは売って頂けないですか?
コメントありがとうございます。 残念ながら、車検の時に戻すのでダメなんです。 すみません!
NC30を●りんかんでタイヤ交換した時、ステアリングダンパーの付け方がおかしかったせいで、左右の切れ角が違っていた事があった。
う~ん、ますますディーラーかな……
バイク用品店では色んなトラブルがあるので信用しない方がいいです!😅付いていたケーブルを元に戻せないなんて経験が全くないと思います!?😂
ひぃぃぃ! 怖いです😨
ディーラーも用品店もどちらも間違えはあるので信用しきっていません。 定期点検はディーラーでしてもらったうえで自分でも可能な範囲で点検してます。
今回の事で、自分のスキルも磨こうと思いました。
バイク修理屋さんでも同じ事されました。 修理するのに国家資格は必要ないんですかね。
運転免許持ってても事故起こしますからね…… 個人の責任感の問題ですよ。
こんばんは😊 なんだかんだで工賃高めですけどディーラーは安心感がありますよね♪
ほんと、そう感じます。
初めまして😀私は某ラ○イコランドでドラレコとETC付けた時に、カウルを取り付ける部品を(ネジとかプラスチックのピン)を左右バラバラに取り付けられてました💧も〜二度と行きません👍
大事なバイクなんだから、もっとちゃんとやってほしいですよね……
いつも楽しく拝見しております。 私も同じ車両を所有しており、先般タイヤ専門店でタイヤ交換をしたので心配して見てきました。 ABSセンサーと干渉しない程度の隙間がしっかりありましたので、正しく取付されているようでした。 気にしないと絶対分らないですね。
エンジンかけてる時は気づかなかったんですが、次に車庫からバイクを出すときにキーキー鳴くので気づきました。時すでに遅しですが…… でも、次からは自分でもチェックできるので!
自分はⅮ社のユーザーですが、タイヤ交換は高くてもディーラーでお願いしてます。 片持ちアームのセンターロックナット仕様なんで、逆にその辺の量販店で頼んだ場合締め付けトルクとかチェーン張りとか大丈夫なのか心配になって・・・
う~ん、私のも片持ち式アームです。やっぱり、ディーラーがイイんですかね…… センターロックナット仕様って何です?
真のライダーの私の意見としては、私ぐらいの1流のライダーになるとABSなんて不要。 機械の力を借りなくてもロックはさせない 演歌もさせない 風化もさせない 以上アル(◕ᴗ◕✿)
なるほど。 私のような下手くそオヤジライダーには必須です(;^_^A
真のライダーとは?!abs無しですか笑笑
@@jackspada9771 さん。あんなのに頼ってたらシビアなアクセスコントロールは身につきません ABSとか人間の力を劣化させるものです(*´ω`*)
@@OhYeahG さん。ロックするような走りをしなければいらないよ
ABSが普及してからは、こういったリスクは心配していましたが実際あるのですね。 参考になりました。 約30年前になりますが、友人がCBのタイヤ交換してもらった時に前輪が 進行方向とは逆につけられたことがあったと当時聞かされた記憶があります。 (帰り道の途中で違和感を感じたそうです) そのことがあってタイヤ交換依頼後、問題ないかは自分で確認するようにしています。 タイヤ交換の作業した方は、ABSセンサーまで気が回らなかったのですかね? (詳しくは分りませんが、外車は特にこういったミスがありそうな気がしています。 例えばクリアランスが国産車と違って少ないとか…なので国産車だと発生しにくいとか 勝手な推測ですけど…)
こういう事があって、自分でも異変に気付けることが1つ増えたので、勉強になったと思います。 ディーラー任せなら絶対安心ってことでもないですもんね。
どこのバイク用品店?
ケアレスミスではありますが、多分どこの用品店でも起こり得ると思いますねぇ。
@@OhYeahG ケレスミスで許したらいけません!
ケアレスミスというのは許せるミスとか軽いミスと言う意味ではありません。 注意していれば防げたミスと言う意味です。 プロのエンジニアとしてとても恥ずかしいミスです。 でも、ベテランほどこういう事があったりします。 なので、どこの店かどの人かを特定しても意味がないと思うのであります。 今回のエンジニアの方はかなり凹んでいるように見受けられたので、もうやらないと思います。 お店側も「全面的に私共のミスです」と平謝りでしたし、弁償もしていただいたので、それ以上は何もありません。 次も同じお店でタイヤ交換するつもりです。 次は自分でもチェック出来ますしね。
喋らないと見れないですね。 いちいち字幕読むのは面倒くさいのです。
すみません……そういうスタイルです。 いつか喋ろうと思います!
昔カワサキのお店で、最近のバイクはとくに専門に扱ってるお店がいいですよ♪って言われたのを思い出しました。安全にはコストがかかるからって。 気付かないで事故とかにならないとは限らないので良かったですね。
コメントありがとうございます! 私もそういう思いで、車検や点検はいつもディーラーにお願いしています。 タイヤ交換くらいはイイかなって思ったんですが……
お初致します 同じのに乗ってます、ABSセンサーのクリアランス狭いんですよね~ 私はホイール前後とも外して持ち込んでます(若干工賃安めw) センサー・・私も同じ組付けミスをしましたが最終確認時に気付いて事無きを得ました。 あのワッシャーは罠ですよw
コメントありがとうございます! まぁ素直に組付けると、モノ・ワッシャー・ボルトとやりたくなりますよね。 確か他にも、ワッシャー・モノ・ボルトで組付けている箇所があった気がします。
動画ありがとうございます! ちなみにツーリングネットはLサイズでしょうか? 同じバッグを使用していて、LかLLで迷ってます。
Lサイズ(30L) です。概要欄に商品リンクがあります。 私の場合だと、LはギリギリでLLは大きすぎる感じです。間があったら欲しいなぁ。
ありがとうございます! 参考になります。
納車してから5年ってタイヤもちすぎです😂何キロ走ってます? 自分純正タイヤは10,000キロもちませんでしたw
88,000kmですw あれ?おかしいですか?
@@OhYeahG 5年て8万8千キロならタイヤ持ちすぎですねwスゴイ
s22履いてますが9000キロでそろそろ交換です 普段どんな感じで走ってるのか気になる
すみません!8,800kmの間違いですぅ!!!!
笑
お邪魔します 凄くシンプルに荷物がまとまってますね!自分はドッペルゲンガーのターポリンサイドバックを使っているのですが、量が入るようで入らない!なんだか、まとまらない!不満だらけって事で何かいいバックがないかと動画を漁って辿り着きました!こちらのバックはどちらのバックでしょうか?
コメントありがとうございます! 概要欄に商品リンクがありますので参考にしてください。
今調べてみたけど、ターポリンサイドバッグは40Lですよね、ミニフィールドシートバッグは27Lですが大丈夫ですかね? まぁ、両サイドに20L&20Lっていうのと、まとまった27Lかつ積み上げも可能っていう差はありますが。
@@OhYeahG わざわざ、お調べ頂きありがとうございます。ターポリンサイドバックは柔軟性があるという面では形が色々な物が入ると行くこともありますが、イマイチなんですよね。あと、バックを外せないのでキャンプ場についたら、バックでそのまま移動が出来ないんです。概要欄拝見させていただきました。参考にさせていただきます。ご返信ありがとうございました🙏
ストトリに加えバーチカルツインのトライアンフもほしいなあ。 まあ、大型二台持ちは自分には経済的に無理ですが。😂
試乗など機会があれば乗ってみてください。 逆にトリプルの魅力を再認識するかもです。私はそうでした。
飲酒運転はダメですよ。w 🙅
キャンプですよ?
キャンプにお酒と映画は必須ですね!(笑)
そうなんですよね! テントで観る映画って、家で観るのとなんか違うんですよね!
私は冬用に厚手の牛、春秋用の薄手の羊革を真夏はメッシュ繊維と使い分けています。どれも快適に着ています。やはりバイクは風対策は欠かせませんから。
コメントありがとうございます! そうですね。私はインナーで調節ですね。 真夏用に革以外のうっすーいのがあれば欲しいです。
本体の裏のステーと固定してるネジ緩めれば角度変えられるのでは
映像でも確認できますが、ステーに「回すと壊れます」と書いてあります。 それに、防水蓋がずれてしまいます。
エキパイの熱で溶けませんでしたか?
正面から見て左の3本がエキパイで、右のはラジエーターホースです。 まだ走行してないですが、エキパイからは離れているので大丈夫だと思います。
思ったより音量小さい
車検規定の最大音量ですが、あくまで車検規定内ですから、桁外れに大音量ではないかもですね。 あと、iPhoneで撮影したので、オートゲインが働いてるかもです。 生だと結構大音量です。 機会があれば、純正とdbを比較してみたいですね。
マイルドですね。 遠くとか行かないスクーターには逆にマイルドで良いかもしれないですね。 交通量多い所だとどうだろう? でもバイクについてるホーンでビっビっのタイプって鳴らしてる方もビビるからこっちの方が気持ちいいかなぁw
112dbなので、純正よりはかなり大音量ですが、iPhone動画では伝わりにくいですね。
@@OhYeahG 音は大きいんですねー
いいなー 自分は小人体型なので足ツンツンです。でも5年乗れてるから慣れました。
あ、そこですか。すみません、自慢してしまいました。 まぁ、走りだしたら関係ないっすもんね!
僕は地元のラーメン好きに聞いた「正善」に行きます。 そっちの方が好みかなー 大泉洋のサインがあります。
コメントありがとうございます! 「正善」今調べてみたら店主は井出商店の出身だそうですが、写真だと本家より美味しそうですね! 次の機会にチャレンジしてみます。
@@OhYeahGさん 井出系ですが、微妙に違うんです。 和歌山ラーメンには色んな系があるので、是非チャレンジしてみてください
同じマフラーつけてましたー バッフルはサンダーで削って外しましたがめっちゃ煩くかんじてやめました。 結局純正アローのほうが好みだったので戻してしまいました笑笑
確かに純正アローは優秀ですよね。ただ3kg以上軽くなったのはキャンプおやじにはメリットですね。
@@OhYeahG わかります!持った時の軽さも体感できましたから。あとバッフル外してサーキット全開で走るとウインカーとけたので一応お知らせしておきますw
マジですか?!まぁ私は全開とかムリなので大丈夫だと思いますが。
カッコいい。自分のストトリも流れるウィンカーにしたい。その前にフェンダーレスにしたい。ちなみに自分はタンクパッドは地味なのにした。 ところで動画とは関係ないですが、スマートキーは使いやすいですか? 別のユーチューバーのスピードトリプル乗りはスマートキー駄目にして45,000円の出費になったそうです。 まあ、自分のストトリは普通のカギですが。w
いつも、参考にさせてもらってます。 そして、いつのまにか、マフラーも変わってますね?
コメントありがとうございます! バレましたか? 端子の件で中断している間にマフラーを先に交換してしまいました。 こちらも後日アップします!
いいなぁ、フェンダーレス。 自分のストトリもフェンダーレスにカスタムしたいです。 あと、ユニオンジャックのステッカーがいいですね。 後ろのアップマフラーかっこいいですね。
復活おめでとうございます! 自分今ストリートトリプルmoto2欲しいなと思ってたのですが、トライアンフ神戸も売却済ばっかりでしたね。。
ありがとうございます! ストリートトリプルmoto2、カッコイイですよね! まだ当面はコロナの影響が続くんでしょうかね……
復活おめでとうございます。 自分のスピトリは先日ユーザー車検通しました。 エボテックのフェンダーレスが引っかかって整備不良で通らず2度も支局いきましたよw 1200でても1050RSがやっぱり好きです。
大きな故障ではなくて良かったです😂 私も昔、デイトナ675でペダルの先が高速道路上で折れてシフトチェンジ出来なくなり6速のまま帰ってきました😅 後ろに車いなくて良かったです…
コメントありがとうございます! 高速道路は怖いですね…… 私の場合、問題はパーツが入荷しない事で、3ヶ月経った今も入院したまま音沙汰なしです……
@@OhYeahG せっかくバイクに良い季節がきたのに辛いですね…😢 早く部品が入ることを祈っております…
@@OhYeahG 他の中古車からもぎ取ることはできないんですかね?(笑)
@@user-md7og3fm8x コメントありがとうございます! その辺り、別の車種も含めて、色々当たってみてくれてはいるみたいなんですけどね……
琵琶湖ツーリングいいですね。 さすがスピードトリプル。3気筒の音がすごいです。 ちなみに自分は以前コメントしたようにストリートトリプルもうすぐ納車ですが、大型免許取得中です。 自分もトライアンフで琵琶湖はじめ関西方面等ツーリングしたいです。(^_^メ)
コメントありがとうございます! 納車が待ち遠しいですね。3気筒はとても楽しいです。免許取得頑張ってください!
同じ物を購入しました 三年経過のドッペル参考になりました 早速組み立てて見たいと思います(^^)
コメントありがとうございます! 設置場所にもよりますが台風対策も忘れずに!