- 212
- 170 786
5LAPS
South Korea
Приєднався 31 жов 2022
5바퀴 드라이빙 연습채널
인스타그램 v5lapsv
인스타그램 v5lapsv
자율주행시대에 힐앤토를 연마하는 시대에 뒤쳐진 1인
힐앤토 습득 후 안그래도 재미진 수동운전이 수십배는 더 재미있습니다. 모두 연습합시다~
현실주행하느라 방구석뉘르를 잘 못돌았네요, 이번주 열심히 돌고 영상뽑아보겠습니다~~
현실주행하느라 방구석뉘르를 잘 못돌았네요, 이번주 열심히 돌고 영상뽑아보겠습니다~~
Переглядів: 133
Відео
깃털 [폭스바겐 골프 MK1 튜닝, 뉘르부르크링]
Переглядів 849 місяців тому
후후 불면은 날아가 버리는 귀여운 골프 모드링크 - sharemods.com/bkmwpgro26co/golf_mk1_littlebird_v1.8.7z.html
1000마력한테 두들겨 맞는 어른이 [Tesla Model S Plaid, Nurburgring]
Переглядів 1,3 тис.9 місяців тому
모드링크가 분실되었습니다;;; 예전에 해외영상 댓글에서 찾은걸로 기억하는데요,,,,
T-LCM 페달 용돈모아 드디어 구매!! 후기후기후후 [벨로스터N, 인제스피디움]
Переглядів 1,9 тис.9 місяців тому
거금을 들여 페달을 바꿨습니다. 페달에 적응해야될 줄이야.... 카메라 구도도 새롭게 세팅해봤습니다~!!
5년만에 닦이는 붕붕이의 더러운 배기팁 [벨로스터N 배기구 청소 도전!]
Переглядів 1,1 тис.9 місяців тому
입양할 때부터 눈에 거슬렸던 배기팁, 오늘에서야 한 번 어루만져봅니다. 싼마이 작업 다같이 고고
극한주행 #2 - E46 M3 [BMW E46 M3, Nurburgring]
Переглядів 95910 місяців тому
N뽕러의 M드라이빙,,, 오늘은 무사고 가능?!?! 모드링크 - simautomototive.com/bmw-e46-m3/ 타임스탬프 00:00 인트로 00:48 차량소개 및 세팅 02:42 뉘르극한주행
아반떼N & 뉘르부르크링 & N뽕러 [Avante N, Nurburgring]
Переглядів 3,1 тис.10 місяців тому
복귀하신 SDW님의 아반떼 N을 N뽕러가 몰고 달려봤습니다. 모드링크 - www.patreon.com/posts/hyeondae-deo-nyu-98586713 타임스탬프 00:00 인트로 00:44 주행전 02:01 차량세팅 02:23 뉘르주행
마칸 이거 SUV 맞나요?! [Porsche Macan, Nurburgring]
Переглядів 1,1 тис.10 місяців тому
SUV같지 않은 움직임에 당황해버려 난장판 주행이 되었습니다. 모드링크 - 순정모드입니다
조선의 파나메라 스팅어 [KIA Stinger GT, Nurburgring]
Переглядів 2,1 тис.10 місяців тому
영상에선 뭔가 느려서 기어비가 이상한가 했는데, 실차 영상보니 유사하게 세팅되어있네요! 다른 차들이 좀 빠른건지... 무거워서 그런건지... 모드링크 - sharemods.com/zcai0ihk5gt2/kia_stinger_gt.zip.html 타임스탬프 00:00 인트로 00:41 차량세팅 01:27 뉘르주행
극한주행 #1 - 과부제조기 S2000 [Honda S2000, Nurburgring]
Переглядів 1,4 тис.10 місяців тому
과부제조기와 극한 주행 해봤습니다. 다행히 전 와이프도, 여친도 없습니다. 앞으로 입꾹닫 극한주행 시리즈도 만들어보겠습니다. 날 것 그대로, 재촬영도 없습니다.
시론 퓨어스포츠 조져보기 [BUGATTI Chiron, Nurburgring]
Переглядів 92910 місяців тому
시론을 아낌없이 제공해주신 아세토, 제작자분께 감사드립니다. 모드링크 - www.patreon.com/posts/bugatti-chiron-0-81160435
미쳐버린 가속감 넥쏘와 뉘르돌다 포기하고 라인 그려보기 [Hyundai NEXO, Nurburgring]
Переглядів 15611 місяців тому
아무리 그래도 이리 느릴 줄은 몰랐습니다,,, 결국 라인그리기 주행으로 바꿈;;
리밋 해제된 테슬라 사이버트럭 [Tesla Cybertruck, Nurburgring]
Переглядів 22911 місяців тому
리밋 해제된 테슬라 사이버트럭 [Tesla Cybertruck, Nurburgring]
과연 똥침을 놓을 수 있을 것인가..[Lotus 3-eleven, Nurburgring]
Переглядів 11911 місяців тому
과연 똥침을 놓을 수 있을 것인가..[Lotus 3-eleven, Nurburgring]
뼉다구 튼튼한 520D [BMW F10 520D, Nurburgring]
Переглядів 13011 місяців тому
뼉다구 튼튼한 520D [BMW F10 520D, Nurburgring]
얕봤다간 큰일 나는 도요타 GR86 [Toyota GR86, Nurburgring]
Переглядів 17711 місяців тому
얕봤다간 큰일 나는 도요타 GR86 [Toyota GR86, Nurburgring]
뉘르에서 퍼져버린 랜드로버 레인지로버 SVR [Land Rover Range Rover SVR, Nurburgring]
Переглядів 156Рік тому
뉘르에서 퍼져버린 랜드로버 레인지로버 SVR [Land Rover Range Rover SVR, Nurburgring]
뉘르에서 궁디빵빵한 누님과 맞이하는 2024년 [Volkswagen Scirocco R, Nurburgring]
Переглядів 113Рік тому
뉘르에서 궁디빵빵한 누님과 맞이하는 2024년 [Volkswagen Scirocco R, Nurburgring]
인제스피디움에 잘못 착륙한 산타클로스 [Santa Claus, Inje Speedium]
Переглядів 119Рік тому
인제스피디움에 잘못 착륙한 산타클로스 [Santa Claus, Inje Speedium]
두 유 노우 베르나? [Hyundai Verna, Accent, Nurburgring]
Переглядів 82Рік тому
두 유 노우 베르나? [Hyundai Verna, Accent, Nurburgring]
2만원으로 타보는 제네시스 G80 [Genesis G80, Nurburgring]
Переглядів 339Рік тому
2만원으로 타보는 제네시스 G80 [Genesis G80, Nurburgring]
마!! 나 10기통이야! [BMW E60 M5, Nurburgring]
Переглядів 150Рік тому
마!! 나 10기통이야! [BMW E60 M5, Nurburgring]
분명 예보 없었는데?!? 통수 오랜만이네;; [벨로스터N, 인제스피디움]
Переглядів 102Рік тому
분명 예보 없었는데?!? 통수 오랜만이네;; [벨로스터N, 인제스피디움]
뉘르에서 페라리 후려보기? [Ferrari 599xx Evo, Nurburgring]
Переглядів 160Рік тому
뉘르에서 페라리 후려보기? [Ferrari 599xx Evo, Nurburgring]
믿음 - 난 죽을때까지 GTR 이다 [Nissan Skyline GTR R34]
Переглядів 187Рік тому
믿음 - 난 죽을때까지 GTR 이다 [Nissan Skyline GTR R34]
이 차가 그립다
그 소리 그냥 WD40이나 스프레이 구리스 뿌리면 해결되는거 아닌가요?ㅋㅋ 아버지 차가 엑셀만 밟으면 뿌드득 뿌드득 소리가 나서 스트레스 받아가지구 WD40 스프레이 구리스 순서로 범벅을 만들어놨는데 당일날에는 똑같던데 다음날부터 소리가 아예 안 나더라구요ㄷㄷ
2003년식 얼마전에 타임벨트 및 점화코일 교체 잔고장없이 아직 10 년은 무난히 운행할것 같아요~~ 자동차는!관리하기 나름 입니다.^^
아직까지는 하루에 멫 대씩은 보임 + 제 차이기도 하고요 ㅎ
G80 유료차량 어디서 구할수 있을까요 ??
돌아오십쇼
컨트롤러가 꼭 있어야할수있나요?
3세대 rs4가 끝장납니다 v8 4200cc 자연흡기로 마지막 rs4의 마지막 자연흡기 모델이죠 국내에는 없는 녀석이지만 꼭 타보고싶습니다. (세단보단 웨건의 디자인을 더 좋아하는 변태입니다)
4번 코너 apex를 너무 빠르게 찍으시네요... 조금 더 가운데 쪽을 찍으셔야 해요
브레이크 패드는 무엇을 쓰실까요?
전라도 아저씨의 봉고😂😂😂😂
미션 교환 비용부터 모으고 시작하세요..
이미 충당금은 쌓아뒀습니다 ㅋㅋㅋㅋ 확실히 처음 살 때보단 많이 무뎌진게 느껴지네요;;;
껨알못이라그런데 실제 아엔이랑 느낌이 비슷할 수는 없겠죠?
특성을 살려서 제작해주시기는 하지만, 실차랑 심이랑은 아무래도 차이가 없을 수는 없을거에요!
300마력에 700kg대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅁㅊ다
깃털 그 자체 ㅋㅋㅋㅋ
내연기관차를 탈 때는 코너에서 변속기 단수와 업다운쉬프팅을 하며 리듬을 타고 감을 잡았는데, 전기차는 진입속도만을 가지고 판단을 해야 되어서, 판단도구 중에 하나가 빠진 허전한 느낌이 들었습니다. 서킷달릴 땐 속도계를 잘 안 보다보니...
변속기 느낌이 없는게 좀 크죠 ㅋㅋㅋ 다운쉬프트 브레이킹 효과도 사라지구요
혹시 뉘르 gt3로 랩타임 몇분 나오나요?
세팅 안건드리고 잘 탔을 때 6분 17초였습니다~! 차는 r8로 기억해요! btg 기준이요~
가속할떄 바람소리 떄문에 마치 진짜로 운전하면서 말씀하시는거 같네요 현장감 좋아서 재밌게 봤어요👍👍👍👍👍
전기차라그런지 바람, 타이어 소리가 잘 들리더라구요!!😀😀
하중이동 이용을 전혀 못하시네요 보는데 굉장히 불편했습니다.
편집하면서 보는 저도 불편했습니다 ㅋㅋㅋㅋ 발전해볼게요😋😋
운전 존나 못하시네요
게임이지만 양발운전 어질하네요 ㅎㅎ;
여긴 서킷이니깐요!!😄😄
레이서는 양발운전 서킷에서 많이함. 공도에서는 한발로 운전함 일부러 브레이크페달을 왼발쪽으로 땡기는데
박스카도 레이스에서는 양발 한발 다 써요. 버킷없이 공도에서 양발쓰는 게 문제지, 숙련만 잘 되면 서킷에서는 가능한 부분입니다.
영상이 더욱 보기 좋아졌어요! 혹시 전기자전거는 어떠신가요
짐들고 다닐일이 많아서요 ㅋㅋㅋㅋ 근데 안살 것 같습니다. 너무 안좋다는 말이 많아요
다행히 게임에서는 abs가 안 풀리네요. 테슬람들 발작하려나 ㅋ
게임에선 뉘르 100바퀴 가능!
붕붕이 키로수가 늘어가며 더욱 나와 함께하는 시간이 많아진다고 좋게 생각하시죠!!😊
뽐뿌를 덜어주시는 분이 계시군요!! 나이스!~
와.....저런차는 무서워서 어떻게 타냐....
고속도로 최강자이지 않을까...
거치대 업그레이드도 필요해보여요
답력 좀 쎈거 쓰자마자 거치대가 좀 들썩이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@5LAPS답력이 쌔다보이 접이식 거치대로는 발판 거치부분이 같이 눌리는게 보이네요 지금으로는 뭔가 이질감을 느끼실거같아요 ㅋㅋㅋㅋ
@@otake4046맞아요 흡흡 일단 접이식을 유지해야햐서 제가 개조 성공하면 영상 만들어보겠습니다 ㅋㅋㅋ
실차로 몇 초대 타세요?
현실인제 초보입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇달 전 영상 보시면 2분 9초 영상이 있을거에요! 조만간한 번 방문해서 영상 만들거라 또 봐주세여!!
인제서킷 다운 어디서받을가요 ㅜ
제가 타는 인제는 사이드바이사이드라는 사이트에서 받은 맵입니다~! 상세한 받는법은 인터넷에 잘 나와있을거에요!
로드셀 입문 축하드려요 ~ ㅎㅎ
용어가 기억 안났는데 로드셀이네요!!! 감사합니다~!!
스프링 허당 페달 쓰다가 LCM 쓰면 브레이킹에서 차이 확연히 많이 나죠. 이건 진짜 필수 입니다!!!
인정인정인정 차이가 많이나네요 ㅋㅋㅋ
힐앤토 깔끔한 거 힐링되네요..:)
😊😊 간간이 수동차 몰 때 오셔서 힐링하고가세요~~😊
오우 영상편집 실려도 늘으신거 같네요 장비도 좋아지셨고요~
쪼금씩 업글해보겠습니다~~~
오오 주행 영상이 마치 미샤님 유튜브같아요 이것도 좋네요
미샤님 따라서 만들어보고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ 다음편은 뉘르!
ㄴㅇㅅ~~
부러웠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@5LAPS zzzzzzz
눈 오는날 공터에서 셀프 랠리 했더니 제 벨엔 응꼬도 많이 지져분해졌는데 알고리즘이 절 이리로 인도하네요 ㅎㅎㅎ
같이 청소하자구요~~!!
타이어그립이 엄청나네요...ㄷㄷ
그립 세팅이 좋습니다!!! 예상과 달리 안정성이높네요
간만에 브이로그네요~
요즘 현실영상은 찍을일이 많지않네요😅😅
잘타십니다
칭찬에 몸둘바를 모르겠어요~~!!감사합니다
엔진소리는 그란7보다 좋네요ㅋㅋ
아세토에서 터널쪽 가면 소리가 웅장하네요ㅋㅋㅋㅋ
역시 M은 이 맛
조만간 최신m도 한 번 비교해볼게요~!!
이게 20년전 차라니....독일의 기술력은 세계제일!!
노장 무시무시하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아조씨 성노예 엔딩이라닛. 우효~ 해피~♥
원래 소리가 우라칸 소리가나나요....?
원래도 슈퍼카 저리가라한 배기음이 납니다 ㅋㅋㅋㅋ
이형... 무섭네... 내가 연구하고 있는 걸 영상으로 그냥...
어려워서 피눈물흘리며 찍었습니다😅😅
모드 유료라도 구하고 싶은데 혹시 가능할까요?
설명글에 모드링크 걸어둡니다~~ 나중에도 타보고 싶으신 차 있으면 설명글 보시면 됩니다! sdw님의 무료모드에요!
이건 뭔겜임
아세토코르사 갓겜입니다~!
어디서 겜가지고
뉘르를 현실에선 달릴수가없네요 ㅋㅋㅋ
인트로부터 깔나네
역시 차가 다해주네요ㅋㅋㅋㅋ
저도 아엔 너무 어렵더라구요. 실력이 미천하여 그렇겠지만... 특히 진입 하자마자 초고속 내리막 후 브레이킹이 계속 털려서... 매번 사고... ㅠ.ㅠ
저도 많이 연습하고 찍었습니다 흡;;; 내리막 브레이킹 많이 조심해야합니다;;;
안녕하세요 구아엔 오너입니다. 신형으로 페리되면서 무게는 100키로가량 더 늘어나서 1600키로대에 오버스티어 성향이 덜해졌는데 뭔가 반대로 세팅된거 같내요 ㅎㅎ; 다른 유료버전 구아엔으로 플레이중인데 전 얼라인먼트를 전후륜 토제로 전륜 캠버 1.9 후륜 1.7정도로 세팅하고 탑니다 리니어하게 잘 돌아가구요 앞에 무게가 좀 있는 차량이다보니 내리막에서 트레일 브레이킹이나,풀브레이킹시 스티어링 조작하면 뒤쪽 그립이 아예 없어져서 어김없이 오버나더라구요 익숙해질때까진 코너진입전에 스피드를 미리 맞춰서 브레이킹후 풀악셀식으로 주행하는게 도움이 많이 됬습니다.
다른 n들 뉘르영상도 기대할게요! 계속 영상 많이 올려주셔서 감사해요
열심히 올려볼게요~~!!
드디어 복귀했군요~ 아반떼n은 진짜 잘만든 차네요
잘 만 다루면 참 좋죠~~~
실차도 고속도로가면 답답합니다 ㅋㅋ 승차감은 끝내주고요
역시 뭐든 장단이☺