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めちゃめちゃ地元でびっくりしました笑 R7かっこいいですね！！

その装備が豪華なのが売りじゃないんですかね？　みんな高い高い言いますけど内容的に全然高いとは思わないので新車買いました。

結局、フォグランプに頼るしかないとなると、昔と一緒ですね 走行に重要な部品なんだから、しっかりした明るさ位確保してから販売しろと思います

白、来週納車待ちです。 リアサスを変えましたが、このサイドバッグ気になってました。なかなか良さそうですね。あと、この記念カラー格好よいです。アッパー、サイドカウルだけ記念カラーに交換しようかなあ。

デメリット知れるの助かります！ 最近GT air2を購入したので、インカムをSENAにするかビーコムにするか悩んでました💦 SENAはよく他機種との繋がりが悪いと聞くのでメリットはスッキリ見えるくらいですかね〜🤔？その他は基本的な機能同じだからそんなに違い分からないですよね〜。 いちいちヘルメットごと充電しなきゃいけないの面倒くさくてちょっと悩んじゃいます😂

てかジクサー乗りですが夜走った事ない😂✋🚲🚲🚲

R7、私はcbr650rよりは明るい様な気が、気がしました。R7はハイビーム使用すると、素晴らしく明るいので評価しています。 車格が下のジクサーのロービームは明るいのですね。 ライトの活用方法ですけれど基本的にハイビームで走行する様に推奨されていますね。それを念頭に走らせれば違う印象になるかもしれません。 私もライト類の明るさは重要視しています。可能な限りメーカー各社様には明るいライトを要望したいです。 フルカウルバイクは固定ヘッドライトですからコーナーの先を照らすコーナーランプを標準装備にして欲しいものです。

燃費を教えて欲しいです！

もっとだしてよ〜突然逃げ太郎みたく、言葉じゃなく動画でインプレ表現してよ〜

ナンシーおじさん？ 興味大有りですけど足の長さが残念なもんでキツイなあ！ ジクサーより足つき悪いんでしょ！ そもそもジクサーがキツイし。 日本人を相手にしてないですよね、ホンダさん。

ヘッドライトの件です。 それは、根っからの貧乏人の悲しい性ですから、どうしようもありませんね。 奴らにとっては、安全よりもバッテリー代の方が重要なのです。

私もSFで高速湾岸線走ったけど100km/h振動もケツも余裕でしたよ♪トラックや横風も少し揺れる程度で直進安定性もなかなかの性能です。普通に走るのにフード要ります？全く気になりませんけどね😆

SFで某所で６速、１００００まで回しました。 １５０の表示が出ましたね。 まだ馴らし終って間もないので、即落としましたが。 私はバイブレーションはそんなに気になりませんでした、何といってもシングルです結構乗れますね。 過去４台ほど４気筒だったので、単コロは振動がもっと出るかと思ったんですが、意外です。 色んなユーチュのジクサーインプレッション等を見てると、結構ウエイトを変えている人が居ましたが、私はノーマルのままで暫く乗ります。 それよりも、ジクサーでやる事はサスを４から下げる事が、優先と思います（ここはインドでは無いので）。 では良い二輪ライフを。

初めまして。 同感ですねぇ。 走ってる途中からの雨は仕方ないとして、朝から雨の日はバイクに乗らないです。 UA-camのモトブログを観ながらひたすら酒を呑んでいます(笑)

他の方のインプレで、8千回転ぐらいで振動が大きくなって伸びも頭打ち感が有るので、高回転は面白くないっていうのがありました。その辺りは乗られてて如何でしょうか？

ジクサーSF買いました〜 169センチで、足短いタイプなんです… 足付き微妙ッスねプリロード…最弱してます

いえいえ、そんなんで良いんですよぉ。 楽しいモトブログですね(笑)

こんばんはお疲れさまです 私も250から初めての大型でR7選びました 通勤にも使ってますツーリングも普段乗りでも満足感しかありません(^○^)

cbr125rのマフラーはなんでしょうか

お疲れ様です。 ETC車載器ってつけられてますか？

私の場合、その二つで迷うのはファミバイです。

4:31前置き話飛ばしたい方

やっぱり、日常の買い物や、ツーリング先でお土産買ったりするときには、あったほうが便利ですね。

単気筒の割には振動少なくないっすか？笑

CB125R が7月末に納車されました。 大型バイク乗りの人に排気量を聞かれました。 シートの高さ的に400ccかと思ったそうです。

豊橋バイパスで原付二種が走れる区間があるとは知りませんでした。 参考になりました。

ライトって明るくできないんですか？

20代前半で中型免許を取り、GSX・VFRと乗り継ぎ、それ以来30年ぶりにリターンライダーとなりCB 125Rに乗っております。 30年ぶりとはいえ、やはり体が覚えているものですよ。 今では若い頃に比べて反射神経や判断力の衰えを自覚しておりますので、安全運転に心がけております。 バイクの免許は、大型車の免許みたいに更新の度に深視力の検査が必要な訳でもないし、一生ものですからね。 ちなみに大型車とトレーラーの牽引免許は返納しました。

とてもすてきな解説!注文しましたよ!

新型cb125予約しました!動画参考にしました!

今、中古のgsr250か新車のジクサーかで悩んでます。単気筒はそんなに振動が気になりますか。

いいはね

Bro i love ur vlog but bro j don't get wht u say can u please add subtitles

４月からCB125Rに乗ります。耕運機がバイクの音でかっこいいは目からウロコでした。

SFじゃない方がスクリーンが似合い結果として防風効果有ったりするかもしれませんね。

単気筒バイク（SR400）に乗ってますが、振動や音を楽しむ物だと思いますよ。 余談ですが…平針街道めっちゃ近所ですw

昔は125ccのマシンに魅力的なモデルが少なかったけど、今の125は素晴らしい。 そうなのです。MT125(旧ベルガルダ・ヤマハ⇒イタリア)は素敵だと思う。 でも大阪の業者が輸入して店頭価格は75万円程度でした。ちょっと手が出せません。

丁度125ccか250ccで迷っていたのでとても参考になりました！ 用途は町乗り6:ツーリング4といった感じなのですが125ccでもツーリングできそうですね。 CB125Rがいいなと思いました。

愛知のＳＲ乗りですが、通勤用にＣＢ１２５Ｒがとても気になってます。色々参考にさせて頂きますのでチャンネル登録させてもらいますね！

乗っていて、窮屈さとか感じますかね、、？めちゃくちゃ見た目好みなんですが、178cmだと小さいですかね、、

おめでとうございます、僕も11月15日に納車予定です…

125ccバイクのメリットとして、ファミリーバイク特約を利用すれば、任意保険料がバイク保険に加入する よりも安くなるように仰っていますが、若干、異論があります。 ファミリーバイク特約では、バイク保険と同程度の補償内容やロードサービスを受けれない可能性が高い からです。 加入している自動車 保険のファミリーバイク特約によっては、人身傷害や自損事故傷害等が補償されず、 別途「傷害保険」に加入することが必須になる場合が、ある程度は見込まれます。 （ただ、予め「ファミリーバイク特約」を「傷害保険」とセットで認識していれば、「傷害保険」の加入の 　要否についてまで言及しなくて良いかもしれません。）　 対人・対物だけの補償になりがちな「ファミリーバイク特約」だけを「バイク保険」と同等の商品のように 表現する（扱う）ことは、「ファミリーバイク特約」の落とし穴に嵌る懸念があります。 事故に遭遇した際に、思わぬ自腹の出費（バイク搭乗者の治療費等）が必要となる可能性が出て来ることを、 無視できないように思います。

私はやっとCB125Rに デイトナのシートバックを装着しました 寒くなってきて防寒具を 収納する必要があったので 装着して三重から郡上八幡経由で福井の恐竜博物館への520km日帰りツーリング行ってきましたが 一番のメリットはお土産を買って持って帰れるということでしたかね あと若干背もたれにもなってロングツーリングが少し楽になりました

三ヶ根スカイライン👍😊 自転車でよく登ってます😁

GixxerSF見てる感じヒラヒラ曲がってるし乗りやすそうだが、スクリーンがちょっとな…笑 社外のロングスクリーンも無いし高速走行での風が心配だわ

Gixxer SFってマイナーでかつ社外のロングスクリーンがないからそこがちょっと難点かな笑

はじめまして！ 愛知でGIXXER 150SFとrebel250に乗ってます😊 納得！！確かに注意した方がいいクルマなるほどですね笑

知多のきれいな景色と、困ったちゃんのお話🌝 なかなかギャップのある動画ですね(笑) お話の内容にはまったく同意です。

夜間走行まで考えてませんでした。 今ちょうどCBかGSXにしようと悩んでいたところです。 参考になります。

お疲れ様です。緑の中を走れるって気持ちいですよね。ほんとに、のんびりが一番いいですよ。やまの景色は好きです。チャンネル登録させていただきます。