- 264
- 614 528
totalvene.fi
Finland
Приєднався 28 сер 2017
Totalvene.fi on Suomen ensimmäinen laadukasta toimituksellista sisältöä tuottava ja julkaiseva veneilyn verkkomedia, joka panostaa ajankohtaisuuteen ja asiantuntemukseen.
Sisällön painopiste on uutuustuotteissa, jotka Totalvene.fi esittelee ja testaa tuoreeltaan ensimmäisenä Suomessa. Asiantuntevat venetestit sekä moottori- ja elektroniikka-artikkelit pitävät Totalveneen lukijat mukana veneilymaailman sykkeessä ja ajan hermolla. Lisäksi Totalvene kertoo ja kuvaa veneilyn arkea ja juhlaa - telakalta vesille. Totalveneestä löytyy joka päivä jotain uutta.
Totalvene.fi toimituksella on yli 20 vuoden kokemus veneilymediasta ja se toimii yhteistyössä Venemestari-lehden kanssa. Totalvene.fi-verkkomediaa julkaisee Total Websites Oy.
Sisällön painopiste on uutuustuotteissa, jotka Totalvene.fi esittelee ja testaa tuoreeltaan ensimmäisenä Suomessa. Asiantuntevat venetestit sekä moottori- ja elektroniikka-artikkelit pitävät Totalveneen lukijat mukana veneilymaailman sykkeessä ja ajan hermolla. Lisäksi Totalvene kertoo ja kuvaa veneilyn arkea ja juhlaa - telakalta vesille. Totalveneestä löytyy joka päivä jotain uutta.
Totalvene.fi toimituksella on yli 20 vuoden kokemus veneilymediasta ja se toimii yhteistyössä Venemestari-lehden kanssa. Totalvene.fi-verkkomediaa julkaisee Total Websites Oy.
Koeajossa Terhi 480 Cabin
Terhi yllätti kaikki helmikuussa suositun 480-mallin Cabin-versiolla. Siitä tuli kerralla selvästi markkinoiden pienin ja halvin ohjaushyttivene, vaikkei se varsinainen joka sivulta suljettu hyttivene olekaan. Isoimmat kysymykset ovat voiko alle viisimetrinen ”koppivene” olla tiloiltaan toimiva ja pysyykö se pystyssä? Vastaus kuuluu voi ja pysyy.
#moottoriveneet
#motorboats
#koeajo #boattest
#veneily #boating
#Terhi #Terhi480Cabin
#moottoriveneet
#motorboats
#koeajo #boattest
#veneily #boating
#Terhi #Terhi480Cabin
Переглядів: 2 405
Відео
Koeajossa Nord Star 33+ Cruiser
Переглядів 3,8 тис.День тому
Nord Star esitteli Helsingin Uivassa uuden 33 :n perämoottoreilla varustetun Cruiser-version. Kahdessa Mercuryn V10-perämoottorissa on yhteensä 800 hevosvoimaa, joten vene kulkee mutta myös kuluttaa. Ominaisuudet ja tilaratkaisut toimivat hienosti, joten plussa mallimerkinnässä on sopiva lisä. #koeajo #venetesti #moottoriveneet #boattest #NordStar
Koeajossa Cross 55 BR
Переглядів 2 тис.Місяць тому
Uusi 55 BR viitoittaa Yamarinin alumiinivenemerkki Crossia monin tavoin uudelle väylälle. Lue myös koeajojuttu verkkosivultamme: www.totalvene.fi/lue/moottoriveneet/testi/yamarin-cross-55-bow-rider-2025 #moottoriveneet #koeajot #YamarinCross #Cross55BR #motorboats #boattest
Koeajossa Saxdor 400 GTC
Переглядів 3,1 тис.Місяць тому
Koeajossa Saxdor 400 GTC. Harvassa veneessä tapahtuu niin paljon kuin Saxdor 400 GTC:ssä. Sen kansisalongissa on peräti kymmenen avattavaa elementtiä, mikä muuttaa umpiveneen (lähes) avoveneeksi. Laitaterassit, takaikkuna, kattoluukku, sohva ja pöytä liikkuvat sähkötoimisesti, monta muuta kohtaa aukeaa, liukuu tai taittuu käsin. Varmaa on se, että ihmeteltävää ja esiteltävää riittää. #Saxdor #S...
Uiva 2024 uutuusveneet
Переглядів 2,8 тис.Місяць тому
Esittelyssä Helsingin Uivan 2024 uutuusmoottoriveneet: Castello eSoutu, Suomi 47, Faster 465, Cross 55 BR, Sting 725 Pro Cabin XL, Arrofoil 25 Cabin, Jeanneau Merry Fisher 895, Askeladden C91 Cruiser, Delphia D11 Sedan, Navan C30, Nord Star 33 Cruiser ja Prestige F4.9 sekä vilkaisu myös Uivan purjevenetarjontaan. #venemessut #moottoriveneet #purjeveneet #boatshow #Uiva2024 #UivaFlytande
Esittelyssä Faster 465
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
Esittelyssä Faster 465. Lue myös juttu verkkosivultamme: www.totalvene.fi/lue/moottoriveneet/kokeilu/faster-465-2025 #veneily #moottoriveneet #Faster #Faster465
Koeajossa MAX 48
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
MAX 48 -kokeilu. Lue myös juttu verkkosivultamme: www.totalvene.fi/lue/moottoriveneet/kokeilu/max-48-2023 #koeajot #moottoriveneet #katamaraani
Esittelyssä Yamarin 59 BR & SC
Переглядів 1,8 тис.3 місяці тому
Lue koeajojuttu verkkosivultamme: www.totalvene.fi/lue/moottoriveneet/kokeilu/yamarin-59-side-console-ja-59-bow-rider-2023 #moottoriveneet #koeajot #Yamarin
Koeajossa Silver Seahawk BRX & Cabin
Переглядів 10 тис.3 місяці тому
Koeajossa Silver Seahawk BRX & Cabin
Koeajossa Cross 62 Vmax
Переглядів 3,1 тис.5 місяців тому
Yamarinin alumiinirunkoinen Cross 62 Vmax on viime vuonna esitelty, sporttiseksi pyntätty versio vuonna 2019 tuoreeltaan Totalveneessä koeajetusta Cross 62 Bow Riderista. Otimme koeajon myötä selvää, kuinka paljon Yamahan perinteiselle, vähän räväkämmille versioille varatulle Vmax-mallinimelle on katetta.
Muodikkaasti moottoroitu Finnmaster F11 Weekend
Переглядів 4 тис.6 місяців тому
Muodikkaasti moottoroitu Finnmaster F11 Weekend
boot Düsseldorf 2024: Brabus Shadow 1200
Переглядів 7177 місяців тому
boot Düsseldorf 2024: Brabus Shadow 1200
Vene 24 Båt, Totalveneen Messi: Hiidenmaan kierros
Переглядів 1007 місяців тому
Vene 24 Båt, Totalveneen Messi: Hiidenmaan kierros
Vene 24 Båt, Totalveneen Messi: Viron pohjoisrannikon vierassatamat
Переглядів 1357 місяців тому
Vene 24 Båt, Totalveneen Messi: Viron pohjoisrannikon vierassatamat
boot Düsseldorf 2024: Quarken 35 Cabin
Переглядів 3348 місяців тому
boot Düsseldorf 2024: Quarken 35 Cabin
Super
Tekee hyvää venekuumeelle katsella tällaisia näin syksyn hämärissä😅🤩
Tosta rungosta kun tekis semmosen version mistä kaikki ylimääräinen on karsittu ja tehty puhtaasti kalastukseen suunniteltu versio niin ihmiset saattais ostaa näitä. Aihio on hyvä. Kalamiehet on unohdettu markkina, siltä osin unohdettu että harrastukset saa maksaa mitä vaan. Niitä ei ajatella järjellä, vaikka ne perustellaankin itselle sitten myöhemmin.
Voisitte hankkia vähän parempia mikkejä tuohon touhuun. Nyt äänet oli psikoitellen aika surkeita ottaen huomioon, että te olette kuitenkin yritys, joka tekee tätä hommaa työkseen ….
Se voi vaikuttaa kun moottorin ympäriltä puuttuu ne ääntä eristävät pinnat. Tuo on ilmeisesti suunniteltu niin että jos ajat sillä täysillä niin korvat soi. Nykypäivään ihan jees, harva tööttää aamusta iltaan kaasu pohjassa. Tilaa saa lisää tällä ratkaisulla, kompromissejä.
Ihan järkevän oloinen vene. Sopiva ajella hyvällä kelillä ja kukapa haluaisi huonolla kelillä mennä mihinkään. Sen vuoksi koppiveneet onkin aika turhia.
Jos haluaa ajella vain hyvillä keleillä niin miks ihmeessä ostais näitä ruman näköisiä BR veneitä? Eihän tollanen ole kalastukseenkaan hyvä. Itse ostaisin hyville keleille DC mallisen. Tämmösethän BR.t on vain yhtenäisellä tuulilasilla varustettuja pulpetti veneitä. Koppi vene hyvä, jos ajettava kelissä kuin kelissä (sateessa) esim. saaristo mökkeileville tai yötämyöten reissaaville, johon DC ois kauniimpi poikkeuksetta. Ja itsellä -91 Bella 451 TL, 70hv 2-tahti Evikalla niin ei nukuta eikä sateella ajella eli täys hyvän kelin hupivene :D Ihan piti mielenkiinnosta laskea niin kulutus mun vanhalla on aikalailla sama, kuin tässä esitellyssä Crossissa, paitsi huiput on 41 solmua.
Yhteysaluksena saaristossa koppivene on ihan ehdoton. Daycruiserit sitten erikseen. Kyllä jokaiselle venetyypille on paikkansa.
Itsellä ainakin jäi kokeilussa mietityttämään, tuo hyvinkin korkealla oleva kaasu. Käsi väsyy, jos joutuu yhtään pidempään ja kelissä ajamaan.
Mielenkiinnolla seuraan miten Navan pärjää esim Axoparille
Tämä "kohtuullisen taloudellinen" Quarken kuluttaa taloudellisiimmillaan matkavauhdilla 2,6l/mpk. Ei kuulosta pahalta, mutta jos sen vaihtaa l/100 km lukemaksi, ollaan lukemissa 140 l /100 km. Jos joku asuntoauto kuluttaisi tuon verran, ei sellaista myytäisi yhtään kappaletta.
Veneessä ei oo ikinä liikaa tehoa! Nyt kun yksin testasit venettä niin tottakai nopeus nousee yli tarpeen! Mutta yleensä tommonen vene hankitaan koko perheen käyttöön eli ne 2 perämoottoria ovat enemmän kuin tarpeen kun lähdetään perheen kanssa reissuun päälle! Tuskin pääset lähellekään noita 40 solmun lukemia kun tankkaat täytteen juomavettä ruokaa kaikkea muuta sekä kumppari apuvene pienen moottorin kanssa! Niin ehkä 25 - 30 solmua on lähempänä totuutta mikä ei ole sekään mikään pieni nopeus merellä! Grandezzan ja Finnmasterin välillä jos pitäisi valita niin täydet pointsit Finnmasterille!🤩👍
115hv maksaa enemmäm kuin 150hv?
English? 😅
Eller svenska ;)
Mielenkiintoinen vene. Kiitos esittelystä.
Meiltä on kaupunkiin vesitse matkaa n 50 km. Euroissa kaupunkireissu n 600€. Laskinkohan oikein?
27 solmun nopeudella matkaan menee tunti ja kulutuksella 6l/mpk polttoainetta kuluu 162 litraa, joten 1,9€ litrahinnalla pääset kaupunkiin 308€ ja takaisin saman verran. Eli yhteensä 616€
Hieno vene varauksin ja sitten kritiikit: Keulakaiteet puuttuu sekä sivukaiteet on liian matalat sekä osalla matkaa nekin puuttuu.
mukava välillä katsella näitä halvempienkin veneiden koeajoja
Upea vene!
Unelmavene!
Hyppösestä jumala. No mikäs siinä. Tuumasta toimeen vaan. Inri.
Nyt on kyllä jännän näköistä 😮😅
no huh mikä paatti. Peinenä yllätyksenä ettei brabus kuitenkaan mennyt tupla 600 tripla 500R moottoreihin vaan jäivät 400:iin, tosin kyllä noissakin vauhtia riittää...
Hyvää settii. Katselija . Täältä Spain. Kiitos
Hinnat alkaen 189 000€ tästä 7.63 metriä pitkästä veneestä, eli varustettuna pitkälti yli 200 000eur. Ei hyvä luoja kuinka kallis vene - kannattaa jäädä odottamaan reilusti suurempaa yhden 400hv Flipper 900DC:tä samalta tehtaalta, hinnat alkaen karvan alle 200k€ (pitäisi olla tulossa vielä kaudelle 2024).
Samalla hintaa saisi lähes täyteen ladatun Axopar 29 XC:n samalla hintaa… ! Tässä veneessä on vähintään 50 000€ liikaa hintaa.
Jan Tietämys on ihailtava kiitos. __Spain
Ничего не понятно, но очень интересно
AMAZING!!!!!!!!!!!!!!!!
Really nice thurough reviews on this channel, just wish i understood finnish 😊
Yeah me too, there are like no boat videos, and all of them in finnish xD ofc a finnish brand but...
Это где это такая премьера?
Sir how much price in India
The old classic was WAY better..... I'd take one of those over this new garbage all day long.
AND NO ENGINE ROOM.....GEEEZZZ.......
? Miksi sotkea moottorin äänet jollain musiikilla?
Suomessa tehdään upeita laivoja,moottoriveneitä ja purjeveneitä!!
Wow Yamaha 300hp ? She's probably 60 MPH boat.
Да нет, дай бог 90км/ ч развивает на максималке.Привет из России!
60mph is 100km/h.....@@MILITARISTAGGRESSOR
@@noahnymousДа не выжмет он 100 км/ ч из этого комплекта. У него только обратный наклон стекла у кабины отнимает у максимальной скорости около 5 км/ ч. 90 или максимум 95 км/ ч пойдëт, да и то налегке, без большой загрузке.
@@MILITARISTAGGRESSOR sorry I dont understand communist
@@noahnymousТогда нехуй пиздеть тут, раз не понимаешь.Всë ты понимаешь, есть гугл переводчик здесь.Привет из России!
happy yachting; invite me please
Seems like all the Sargo's have an major issue with porposing.
Ostaako joku hullu noita sähkö leluja?
Hyvä video!
Построили все таки шлюз👍
Price?
189 000 € in Finland (inc. VAT 24%)
www.totalvene.fi/katso/video/boot-duesseldorf-2023-aquador-250-ht
Thank you 🙂
Eikös kaksi 400 tai 450 hevosvoimaista olisi taloudellisempi ratkaisu? Uusi 400 hv Verado V10 lienee aika passeli tupla-asennuksena? Mikä on suurin sallittu teho?
eka
Noilla ominaisuuksilla 635 malli, olisikohan toimiva kun mukaan voisi mahtua kaveritkin!? Tai jopa perheellisten lasten vaunut ja rattaat!!??
Gueno motores fuera de borda
Это классная лодка ! Посмотрите, как она бегает с 2-мя Сузучками по 300 л.с. на моём канале
Missä kaikki onnettomuusvideot????
Ostin uuden tänä kesänä ja kattavat varusteet. Onneksi takaistuin on uudemmissa leveämpi ja sa yamahalla. Saa kyllä vastinetta rahoille. Pöytä on heno ja mattosarjat ym. Viimeistelivät ulkonäön
Hyvä juttu! Meillekin tulee nyt uusi 190 BR 115hp kesälle 2022, koeajettu jo kahdesti ennen varsinaista ostoa, joten tiedossa on, että kesän veneilystä tulee mahtava!
@@alexandere1577 ostitko pöydän? On hieno ja todella pätevä. Ollut kyllä todella hyvä ostos. Olin yamarin-mies mutta töytyy sanoa että on parempi kuin vastaava yamarin. Takatilat paremmat. Liukuu hyvin jne. Otin myös mattosarjan. Senhän saa periaatteessa asennettua jalkeenkinpäin. Kallis olis mutta antaa näyttävyyttä. Tais ovh. Olla joku 1250e ollut kyllä loistava ostos ja nyt kun vielä tosiaan on se yamaha Hondan sijaan niin paketti täydellinen. Hyvä kone Hondakin on mutta Yamahan viime vuosina parannettu kiihtyvyys menee edelle, ja on muutenkin parempi kaikinpuolin. Ennenhän Yamarin ja AMT tekivät yhteistyötä, siksi ovat suht samanlaisia. AMT.ssä paremmat vakiovarusteet plus lähtöhintakin vähän edulisempi. Laatu täysin samaa,.ellei jopa parempaa. Kyllä ne Kontiolahdella homman osaa. Se kertoo paljon että vientiin menee yli puolet veneistä ja Norjaan suht paljon. Norjalaiset kun ovat suht laatutietoisia
@@juhani2478 Moi, täysin vakiovarusteisena tilattiin, eli ei pöytää :). Aina ollut myös kaikki veneet Yamaha:lla (mm. Bustereita ja Yamarin), joten nyt oli täydellinen ajoitus vaihtaa AMT:hen kun heidän moottorikumppani tosiaan vaihtui. Keskustelin AMTn pomon kanssa kun oltiin koeajamassa heidän veneitä täällä Lauttasaaressa (190 ja 210 br), ja jos muistan oikein hän totesi, että 80% myynnistä menee ulkomaille (varsinkin Ruotsiin ja Norjaan), ja tämän takia moottorikumppania vaihdettiin, koska Pohjoismaissa suositaan enemmän Yamahaa. Joo, aikoinaan joitain Yamarinin työntekijöitä olivat ymmärtääkseni irtisanoneet itsensä, ottaneet mukaansa kaikki tiedot Yamarinin parhaista ominaisuuksista ja siirtyivät sitten Aimo Mustonen perustamaan AMT Veneet Oy:lle :). En tiedä tarkkaan kumpi on lopulta kalliimpi nykypäivänä, mut ainakin se 190 BR on hieman kalliimpi kuin Yamarinin vastaava 56 BR, mutta meidän mielestä 190 BR on paremman näköinen ja myös tilavampi.
translation?
Can you give me that for free plz
Kumiveneeseen siis osui. Iltalehden ja Iltasanomien videot on nyt sensuroitu, mutta sensuroimattomissa videoissa näkyy henkilö joka lentää osuman jälkeen holtittomasti veteen. Uhri siis yksi neljästä tämän veneen matkustajista.
Tässä näkyy törmäys: streamable.com/x6gbsx
Henkilö joka menehtyi tässä kamalassa onnettomuudessa oli 12 vuotias tyttö hän oli yhtä luokka alimpana kun minä mutta oltiin kyllä samassa koulussa😭😭
Hangon Poker Run Over