Відео

Esa herramienta me la consegui con un concesionario toyota

Hola, buenas el sensor CMP va ubicado en la tapa de la culata por ese sector tendría que estar ese sensor

Gracias amigo que le aya gustado el video. Si es viable que puedes sacar la culata con el motor montado solo tienes que hacer el espacio para trabajar cómodo bueno eso lo que hago yo cuando tengo trabajos así, hacer el mayor espacio posible ya el trabajo va en sus conocimientos Así que suerte con la culata 😎

Amigo consulta técnica, armamos la culata y distribución, antes de sellar decidí girar el Motor hasta hacer coincidir nuevamente las marcas con las marcas de la cadena, a la vuelta 220 el motor se tranco, por qué razón pudo haber pasado esto?, note que el tensor hidráulico de la cadena superior se estiró al máximo generando mayor tensión, al volver a desarmar la distribución el cigüeñal vuelve a girar de manera normal. Tengo la duda si fue por el tensor? O si fue por qué la culata fue rebajada 1,5 mm estando la culata sin problema alguno? Esto ultimo por orden de jefatura, ya que yo solicite cambio de culata por desgaste en los asientos de las válvulas y visualmente una curva que se apreciaba.? Agradeceré alguna guía y ayuda, a todo esto el armado fue según manual de servicio. Gracias

@@bryanpabloalvaradopinto3424 bueno lo más probable que el tensor no quedo bien sujeto por que si gira no tendría porque a trancar y lo otro la culata como que restificaron al límite no tengo los datos como para corroborar la información pero lo más seguro sería el tensor mal posicionado

Si es diesel

La cadena no se debería cambiar nunca este trabajo se cambio por mal funcionamiento de ella

Hola Mario bueno esta camioneta venía fuera de punto de fábrica y cuando la abrimos para ver que lo que era tenia la guía de un eslabón suelto

@@mauriciograndonchile9191 ok muchas gracias por la info. yo tengo una con 30 mil kilometros y tengo un chillido en la distribucion sacamos damprer, dimos arranque y sigue el sonido. viene de adentro justo detras del damper. no quiero destapar aun.

Hace un tiempo atrás nos llegó una camioneta poco km con un sonido en el interior y era la cadena con los patines que estaban sonando se cambiaron y santo remedio y era una hilo igual

@@mauriciograndonchile9191 y ese trabajo cuando vale con repuestos y todo y tiempo aprox estimado como para tener una idea si fuese eso ?

Este trabajo si recuerdo se cobró hora de mano unos 600.000 pesos chilenos son unas 20 o 25 hora lo que se cobró por el trabajo, la cadena con las guias o tensor no recuerdo cuanto salió pero unos 500.000 pesos chilenos salió todos los repuestos lo que recuerdo