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乗るのは簡単、乗りこなすのが難しい！！

自分も少しだけ貢献したかな(笑)東京オートサロンでも健康商品購入し益々SEVさんに洗脳されてますwww

琢弥さんご無沙汰です。昔トムススープラのドライバー 現在はレジェンドドライバー入り🎉🎉🎉🎉🎉🎉

レクサス星が丘で展示してあったRX500hパフォーマンス

CX−60ディーゼルと2500ミラーサイクルエンジン 昔はユーノス800にミラーサイクルエンジン搭載していた。

黒澤さんのインプレッションは分かりやすいですね！さすが黒澤さんです！

黒澤さんのインスタライブから来ました！

Fに乗りたい一心で、限定解除しました。45年前の事です。私はFAを新車で購入しましたが、私にとっては、いつまで経ってもFは 新車のイメージのままです。

ヨーロッパの保安基準のためクソでっかいテールランプとウインカーバリ伝のおかげでノーマルで乗りにくい旧車です

大きく重く、ハンドル遠いバイクですから小柄な女性には難しいですよね。　見た目が好きという事だけで旧車に乗り始めたのは凄いと思います。　大抵昔の憧れや思い出のおっさんか、逆に旧車を新鮮に感じる若者が多いイメージ。　この方の様な年齢の美人が乗ってるのは珍しいですね。　走行シーン見てると足開いててヤンキー風。 ニーグリップ、ヒールグリップ、あと停止寸前までリヤブレーキをコントロール（ステップから右足を降ろさない） するとカッコイイんだけどな。　大金掛けたであろうFを盆栽にせず乗り倒して欲しいね。　バイクは走ってナンボ!!

今、赤いFBを探して彷徨っています😁 やっぱりバリバリ伝説好きで、50代にして夢だったCBに乗りたくなりました。 動画のバイクショップはどちらのバイク屋さんでしょうか？

隼より取り回しきついバイクに乗るなんて体力素晴らしい。

発売はいつ頃ですか？ 楽しみにしています。

金があれば！羨ましい。

ＳＥＶって何？

誰！

人，車都好靚。萌😂

Japan is best ❤❤❤

あれ？ガソリンの給油はルーバーを開けたらできましたよね？

ペアマッチ第二戦、最高。 スイングの切れ。打球の方向性。 このまま突き進んで下さい。🎉

今回はＳＡ戸田で２つ予約しました。

半クラがうまくできない人が大型二輪乗る勇気がすごい 大型四発の取り回しだけでもう勘弁です、この女性凄いね

お疲れさまです　乗り易いですか？　素晴らしいライディング技術だ！

ステアリングダンパーを交換するとハンドリングが劇良くなります。 私の場合はTOUGH DOG社製のスプリング＋油圧シリンダーのものにしました。

バイク乗り旧車乗りはバカが多いですが…こういう古いバイクをレストアしてまで乗る女性が増えて欲しいですね…個人的には 大好きな車輌ですのでずっと大切に乗り続けて貰いたいものですね…。

25年くらい前にヤフオクでこのGTR No.5が10億円で売られていました。 さて今いくらに？　How much⁉️😊

FBカッコイイ👍 華ちゃんも綺麗😍 思いっきりバリ伝世代のオッサンです。 F欲しくて八王子の○○マツさん見に行ったらとんでもないプライスになってて😭 これからも楽しみにしております！

外装も華さんも綺麗ですね😊自分はFCを20年位のってますがノーマルハンドルの遠さには最初ビビりました😅

来年も動画楽しみにしてますね！ステアリングリミテド体感してみたくなりました😊

今年も楽しい動画ありがとうございました。来年も楽しみしています♪

今はあちこちの専用が出ている様ですねぇ。

華さんもFも美しすぎる😍

またまた楽しみな商品が新発売かwwwプレミアムグランドパワーの 14:18 購入資金が貯まらないからなぁ😅もう暫くは新しい商品出さないでください(笑)

来年の浜松イベントで試してみたいとワクワク😃💕しながら待っています。 価格も昨今の原材料高騰で高くなるのかなと思ったけど、何か前モデルと変わらない気がしましたのでその点も嬉しく思いました。

自分若い頃俗に言う郡ちゃんカラーの赤に乗ってました。 当時は中古でも安かったんですがね〜ちなみに限定解除11回です。

ランボルギーニは元々、耕運機作ってた会社だね、、走り性能はフェラーリには敵わないね

燃費は3km/1L位？

CB750FZ(1979)に乗ってます。 実は今年、フロントフォークのオーバーホールを基本に忠実に行いましたが期待したような効果(動き)は得られませんでしたので、華さんのコメントについ反応してしまいました(笑) SEVの事は昔から四輪で知ってはいましたが、今回改めてまた気になり始めています。

カウンタックよりミウラの方が好きです。

FBが1番好き🤩👍✨ めちゃ乗りまくってました。 楽しく拝見しました🎶🎶

FB、名車ですねー❗️ 高校生時にバリバリ伝説を見ていて憧れの車体です。🤩

スゲー綺麗なＦですね 僕はモリワキのマフラー入れて乗ってました 今でも街ですれ違うと目を奪われます😅

FB(シルバー)に乗ってました、流れる様なデザインがいいですね、当時CBX400Fのハンドルに付け替えて、デイトナのスタビライザーとオイルクーラー付けてました。 懐かしいですね😄

フェアレディZ,GT−R柳田真孝,父ガゼール柳田春人 ガゼールは石原裕次郎さんの劇用車,ローレル販売会社

かっこいいなぁ

昭和56年…私が20歳の時か〜！😊 ツアラー？ このバイクで通勤してました。😊 とても乗りやすい🏍️バイクでした。😊 チョークって知らないの？😊

このFBが現行車種だった時代に乗ってたジジイです。車体色はシルバーでした。黒もいいですね。 通勤からロンツーまでほぼ毎日乗り倒して、10万キロ以上走って乗り潰しました。16歳でDAX、半年後にヤマハのRX350PRO その後、750K0～750Z2と乗り継いで、FBを最後に大型車から降りました。今は大人しくPCXでチンタラ走ってます(笑) 自分にとって、歴代一番の愛車でした。ジェラルミンのセパハンやエンジンの美しさ、今見てもホンダの最高傑作です。

CBカッコいい！😊

😮めっちゃ綺麗なFB✨🖤😃 懐かしいですね。 バイクらしさの造形美ですね。😉👍️✨ 今の時代に😀これだけ綺麗なピカピカ✨FBが(∋_∈)あるんですねぇ～ひゃぁ～😃

クラッチを軽くしたいなら昔からある「イージークラッチ」を取付ければ軽くなります。