![드좌이너신군](/img/default-banner.jpg)
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드좌이너신군
South Korea
Приєднався 12 гру 2012
-드좌이너신군의 모토사이클 다이어리-
1996년 125cc 입문
2001년 GSX-R600으로 슈퍼스포츠 입문후 다양한 바이크 섭렵
2016년 인제 모토피스타3전 쿼터 9위 -YZF-R3
2016년 영암 8시간 내구레이스
2017년 영암 8시간 내구레이스
2018년 영암 8시간 내구레이스
2020년 KIC컵 round1 under400 대회 8위 - NINJA400
2020년 전남GT 슈퍼바이크대회 KSBK부문 5위 - YZF-R1M
2021년 KSBK 1라운드 K1전 5위 - YZF-R1M
2021년 KSBK 2라운드 K2전 5위 - YZF-R1M
2021년 TTF5전 챌린지컵 qualifying 1위 - BMW S1000RR
바이크 온라인 활동을 블로그와 카페를 하다가 사진대신 영상으로 변경 해봅니다.
본 채널은 전문 리뷰는 아니고 개인의 기록보관용 취미생활 채널입니다.
문의 dicababo@naver.com
1996년 125cc 입문
2001년 GSX-R600으로 슈퍼스포츠 입문후 다양한 바이크 섭렵
2016년 인제 모토피스타3전 쿼터 9위 -YZF-R3
2016년 영암 8시간 내구레이스
2017년 영암 8시간 내구레이스
2018년 영암 8시간 내구레이스
2020년 KIC컵 round1 under400 대회 8위 - NINJA400
2020년 전남GT 슈퍼바이크대회 KSBK부문 5위 - YZF-R1M
2021년 KSBK 1라운드 K1전 5위 - YZF-R1M
2021년 KSBK 2라운드 K2전 5위 - YZF-R1M
2021년 TTF5전 챌린지컵 qualifying 1위 - BMW S1000RR
바이크 온라인 활동을 블로그와 카페를 하다가 사진대신 영상으로 변경 해봅니다.
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문의 dicababo@naver.com
[4k] 포르쉐 911 GTS 까브리올레 계약 취소하고 BMW M4 컨버터블 산 이유
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Відео
[4K] 바이크 타는 회사 대표의 브이로그 / BMW R1250GS ADV
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BMW G83 M4컨버터블- 핸들 M모드 버튼으로 계기판과 HUD화면 변화하기/비머베르크 M VIEW모듈
Переглядів 8912 місяці тому
F바디 M카들은 핸들 M버튼 누르면 M모드 들어가면서 그래픽 변화가 생겼는데 이상하게 G바디는 그게 안되네요. 따로 기어콘솔쪽 M모드 버튼을 따로 눌러야하는 번거로움이 생겨서 따로 모듈을 장착해서 한개의 버튼으로 M모드와 화면까지 바꾸게되었습니다. 네이버 쇼핑에서 "비머베르크 M뷰 모듈" 검색하면 나옵니다
[4k] 바이크로 떠나는 최고의 힐링여행 남해 1박2일 모토캠핑
Переглядів 1,2 тис.4 місяці тому
남해는 바이크로도 가족들과 자동차로도 종종 가는곳인데 갈때마다 한번도 만족하지 않은적이 없었습니다. 제주도가 1등이라면 2등은 남해군이라고 생각
[4K] G83 BMW M4컨버터블 트렁크에 캐리어와 아이스박스 싣고 4인가족 1박2일 여행 쌉가능
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[4K] 125cc미만 스쿠터 투어 하자고 했는데 폭설이 쏟아진다 / 북극한파 영하12도
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40℃ 폭염에 투어갔다가 카눈 태풍 맞으며 복귀 / BMW R1250GS ADV / YAMAHA TRACER9
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기본옵션 아니고 돈주고 사라고!? BMW M4 구독서비스 구매해보기-드라이브레코더
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BMW G83 M4컨버터블 / 여중생 딸과 친구를 태웠더니 생긴일 / 개아재 브이로그
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오토바이로 자동차 전용도로 주행하다가 경찰에게 잡힘 / BMW R1250GS ADV
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G83 BMW M4 / 오픈카 타는 도중에 소나기 내리면 생기는일
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G83 BMW M4 Convertible Competition stock exhaust sound
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합천 모토라드 투어 BMW R1250GS ADV , YAMAHA TRACER9
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반바지 입고 타지 마세요 BMW S1000RR,YZF R1M 야간라이딩
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BMW S1000RR 샀습니다. 트레일러에 싣고 윙렛 튜닝하기
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BMW R1250GS ADV 샤프트 드라이브 리콜 recall a shaft drive
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철권8 히트시스템 튜토리얼 TEKKEN8 - Closed Network Test
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헬멧쓴 라이더 한때 덤빌 려고 그러네
해보니까 위험하다는거 알겠더군요
3년이나 된 영상인데 글 남 남겨 봅니다. 제가 바린이지만 원리를 한번 생각해 보았는데, 카운터의 원리는 관성의 원리가 아닌가 생각해 보게 됩니다. 오토바이 직진 중일때 왼쪽을 밀어 바퀴가 오른쪽으로 꺽인다면 오토바이가 직진하려는 관성 때문에 차체가 왼쪽으로 기울어 지면서 좌회전이 시작되고 이때 바퀴는 기울어진 차체에 맞추어 자연스럽게 왼쪽으로 다시 꺽여지는것이라 생각이 되네요.
귀신은 대머리가 없습니다. ㅋㅋ
맞습니다
분위기 쥑이네요 멋지십니다~:)
혹시 3년전 영상인데 지금도 교육해주시나요?? ㅠㅠ
두바퀴 달린 오토바이에게 카운터 스티어링은..본능이고 운명인 것이다.(자전거포함) 체중이동 만으로 선회를 한다고 착각하지만. 실상 본인은 체중이동의 압력으로 본능적으로 회전방향의 손으로 슬며시 카운터를 치고있는 것이다. 그리고 카운터는 핸들을 직관적으로 민다는 개념보다는 했는지 안했는지 모르게 체중이동과 동시에 슬쩍 밀린다고 생각해야 한다. 그리고 적극적인 카운터 시에는 어느정도 적극적으로 행오프를 동반한다고 본다.
계판 셋팅 어찌 해야 하나요? 3단 튕겨서 뜨긴하는데 올라오질 않내요
헉대전
오래된영상이군요 프로님 질문있습니다 저도 스천신형타는데 스티어링댐퍼를 잴가볍게타도 핸들털림없을까요?? 핸들이가벼워서 날렵해좋습니다
바매 신군님의 티니라닛! +10단지 어드방지인분 이시라닛!
바이크를 타면서 코너링을 하다보면 정상적인 상태에서 코너링 중의 바이크는 이미 기본적으로 카운터 스티어링 상태죠. 일상적인 주행에서는 일부러 할 필요도 없고 딱히 의식하지 않아도 됩니다. 신군 님의 말씀대로 레이스 등 서킷에서 고속으로 주행하면서 코너에 진입할 때 초기 뱅킹각을 주려할 때 일상중행과는 다른 큰 힘이 필요한데 이럴 때 의도적인 카운터 스티어링으로 코너 초기의 뱅킹각을 만들어 줄 때에만 사용하는 것이 대부분 입니다. 코너링에 돌입하면 바이크는 기본적으로 카운터 스티어링 상태로 진행되기 때문에 스턴트 주행을 하려는 것이 아니면 일부러 카운터 스티어링을 시도할 필요는 전혀 없습니다.
입문한지 두달된 바린이입니다. 무게이동으로도 충분히 코너를돌아나갈수있지만 카운터사용하니 더 즉각적인 반응이 나와서 훨씬편하네요. 카운터는 바이크를 눕히는용도고 상체를 꼿꼿이 세우고 카운터로 바이크만눕히는건 당연히 잘못된거아닌가요?ㅋㅋㅋ 카운터로 바이크눕히고 몸도코너쪽으로빼주고 돌아야지요(?)
어이쿠... 저런....;;
참 썸네일 꼬라지봐라
근데 방크의 디자인 감성이 별로네..
뒷태는 별로..ㅎㅎ
M4컨버터블 멋집니다~!!
도마 다 까지고 제껴지고 ㅋㅋ
헬멧은 왜 않쓰늣지?
이 영상을 보고 스포일러에 대한 미련을 접었습니다. ㅋㅋㅋ 퍽 소리 가슴아프네요 ㅠㅠ
대체 얼마까지 즐기나 360도 영상 어떡게 찍나
인스타360 카메라 사셔서 촬영하시면 됩니다.
인스타360 거치 방법좀 부탁드립니다~~
제트스키 앞부분에 보시면 로프 거는 곳이 있습니다. 그곳을 집게클램프로 잡은후 셀카봉으로 설치하시면 됩니다
@@sinkun 답변감사합니다^^ 구독 쪼아요 했습니다~^^
썬글 착용모습은 아들래미가 젤 멋짐~!!!!!^^ 와이프분은 예전에~ 세탁기 앞에서 찍은 모습보고 미인인 줄 알았는데,,미모가 아직 식지 않으셨네요!!^^
저도 기억을 못하는 사진을 기억하시다니 ㄷㄷㄷ 한 20년전 온존이나 바매나 블로그에 올릴때 그당시부터 보신듯 하네요 ㅎㅎ
우리 신군행님 부자시넹..
부자 아님미다. 빚쟁이 입니다 😭 진짜임
M4멋지다😊
🤑