ボロモトちゃんねるKEIKOMA企画
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ストマジ50→くらえ110ccパワー!あれ?意外とまったり??
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
ストマジ50→くらえ110ccパワー!あれ?意外とまったり??
ストマジ エンジン換装110CC計画 吹けあがらない原因と対策がわかったぞ!!
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
50CCはCDIでオイルの制御をしていますが、110CCはメカニカルな制御のためCDIの制御はありません。よって車体ハーネス配線数が違います。オイルの制御方法は年式により違うかもしれませんので参考程度にしてくださいね。というか、こんな情報に需要はあるのでしょうか?
もらってきたストマジ50 110CC換装するよ。今回はエンジンドッキング編。エンジン始動と思いきや問題発生💦
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
もらってきた不動ストリートマジック50 今回は110CCエンジン本体をドッキングしますが、 やはり、すんなりいきませんね
もらってきたストマジ50 110CC化計画 フレーム編
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
フレーム側はぱっと見、ほぼ同じに見えますが、比べるとかな~り違いますね。フロントフォークは寸法も、中身も別物です(年式により差異あり) 50CCはチューブの中にオイルダンパーが片側しか入っていません。 110CCは両側に入っていますが、非分解式でオーバーホールができません。 グリスによる抵抗が大きく、動きにはくせがありますね。 メインハーネスは今回は50CCを使いました。
ストリートマジック50もらってきた!再生計画
Переглядів 2 тис.Рік тому
ストリートマジック50もらってきました! すでにシリンダーが落ちてますが何があったのでしょう。。 レストアしてツーリング行きたいです!
甦れジール!今日は走るよ!FZX250
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
エンジン始動したので公道走らせてみます。 非常に乗りやすいですね~。高回転エンジンですが気難しさ皆無です。 高回転、単純に気持ちいい! なんで人気が無いのか分かりません。
理由あり実動FZX250ジール 壊れたエンジンを載せ替えます!旧車水冷4発さすがに直し(せ)ません💦
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
マイナー車 FZX250の先人たちの知恵、情報がつまったサイトはこちら↓ www5f.biglobe.ne.jp/~urourouro/2/tenpur.htm コンロッド破壊されたエンジンはあきらめて載せ替えることにしました。 エンジン載せ替えも、不動車からのスワップなのでギャンブルです。 キャブを開けてみてもキレイで元オーナーはけっこう手を入れていた形跡が見て取れます。それか、エンジン不調なのでキャブをオーバーホールしてみたがダメで挫折したか・・ それだけにこの車両はもったいないです。
「実動」「理由あり」ジールのエンジン解体します!
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
エンジンは完全に終わってるとみましたが、なんでこうなっちゃうのか 原因を知りたく開けてみます。 普通に乗ってたらこんな壊れ方しないし。
「実動!」ジール250 個人売買で買ってみたら
Переглядів 6 тис.Рік тому
個人売買でヤマハのジールを買ってみました。 「実動」「エンジンはかかる」「訳アリ」でしたので速攻で持ち帰り、チェックしてみると・・・ ※自己責 で取り引きしておりますので、売主さんを悪く言う意図は1ミリもありません。 また、ネタとして、誇張表現がある事もあります。 創作として観ていただければと思います😊
ドクタープーリー「だけ」で速くなるん??
Переглядів 10 тис.Рік тому
ドクタープーリーなる物をジョグ(SA39J)に入れてみました。 いまいち速度の乗らない中古車のリフレッシュのついでです。 奇妙な形状で不安しかありませんが、速くなるのでしょうか・・・? 純正とおなじ5.0gです。
まさか!プラグかぶりの原因がこれとは・・・ビラーゴ250
Переглядів 6 тис.Рік тому
けむり吐きながら、調子の悪いビラーゴ250。 走っていると片肺になったり、なおったり。 これは典型的な電装系だね・・と修理始めるも全く直らない。 もう、お手上げだわと、泣きながら最後の望み?にかけてエンジン開けますと・・
100V最強コンプレッサー買いました!!
Переглядів 4,5 тис.2 роки тому
イリイ TR-303EC 100V最強?と思われるコンプレッサーを買いました。 ハイテクなハイガー産業のHG-DC991ALも検討しましたが、アナログ制御で壊れても自分で直せるということでこちらを選択。道具はタフなアナログがいいと思ってますので。 今までのコンプレッサー爆音迷惑仕様と比べると心配なくらい静かです。 昔?は静音タイプは無かったし、オイルレスはさらにうるさかったのです・・・。 パワーも十分。 今までのコンプレッサー(2馬力)は起動時に照明が暗くなったりチラついたりしてたのですが これはそういうことも無く起動も穏やか?です。 これでコンプレッサーにまつわるイライラから解消されました。 もっと早く買えばよかった。 今のところ不具合はありませんよ。。
磨き無し!ずぼらな錆び取り動画
Переглядів 6552 роки тому
バイク外装のさび落としをやってみました。 といっても、錆び取り剤につけるだけですが。 プラスチックのメッキパーツにも使えますが「中性」タイプを使ってくださいね。 サビが発生している時点で「防錆層」が破壊してるので さび落としした後は塗装など表面処理しないとすぐに錆びます。 やはり基本は最初から錆びさせないことですね。
不動モンキー 試走するよ!
Переглядів 6082 роки тому
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不動モンキー50預かりました!
Переглядів 4,8 тис.2 роки тому
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0円でバイクゲット!フォルツァ エンジンだけかけてみる??
Переглядів 4,6 тис.2 роки тому
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0円でバイクゲット!! やはり不動・・どうしよう?
Переглядів 7952 роки тому
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ついに 不動ズーマー エンジン始動!最高速チャレンジ❓
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
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不動ズーマー エンジン組みます!シリンダーは再使用?
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
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だめ、絶対!オイル切れ!不動ズーマー エンジン解体
Переглядів 4,1 тис.2 роки тому
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ズーマーFI不動! しかたないのでエンジンおろします・・
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
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見た目はきれいなズーマー エンジンかからないんだけど⁈
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
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最高速45km?ジャイロキャノピー 駆動系OH
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
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ジャイロキャノピー エンジンかかったけど・・止まっちゃう?最高速は?
Переглядів 4442 роки тому
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不動ジャイロキャノピー エンジンかけるぜ!
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
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RT125Dを知っているか? 原付Ⅱ種でのれるTW?紹介&試乗動画です
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ゲロゲロに錆びてる!POR15 でタンク補修!
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不動バイクの起こし方! 単純放置キャブ車の場合
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もらってきたセロー225 ステッカーでクールに決めてみた!?
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КОМЕНТАРІ

  • @masatake2525
    @masatake2525 2 дні тому

    こういった情報はありがたいです。

  • @phantom4drone77
    @phantom4drone77 6 днів тому

    ありがとうございます

  • @tacky1967
    @tacky1967 6 днів тому

    新品同士で比較してください

  • @pansyu1569
    @pansyu1569 13 днів тому

    畑にタイヤ8本棄ててあった、アルミのようにタイヤもメーカーに高値で買い取らせろよ。

  • @kimito-yk1km
    @kimito-yk1km Місяць тому

    懐かしの50ccのサウンドに思わずニヤニヤしちゃいました😂👍

  • @常信上
    @常信上 Місяць тому

    後期型のNSだけど、一度、正規のバイク屋で完全整備したら(・・?命落とすよ!(笑)便利屋HERCULES連合代表

  • @至宏戸村
    @至宏戸村 2 місяці тому

    女子が2stバイクの練習してるところが見たいので、動画を増やしてください🙇

  • @rqliyzx3266
    @rqliyzx3266 2 місяці тому

    キックでつける時際にキックって軽かったですか? 自分のやつ軽いんですけどもしかして圧縮抜けとかですかね?

  • @kouitisuzuki5494
    @kouitisuzuki5494 3 місяці тому

    みんな同じ事するんですね。 自転車とミニバイクは無理矢理たたんで、ガムテープでぐるぐる巻きで捨ててました。もちろんゴミ袋に入れて。 大きなタイヤは古タイヤの処分場に持ってきます。

  • @tk-fz2yf
    @tk-fz2yf 3 місяці тому

    オイルシールの向きですが、クランク側からの一時圧縮圧でオイルにエアーが混入しない様にする為です。エアーが混入してしまうと潤滑不良になり、クランクベアリング、ピストン等が焼きつきます。

  • @user-ud5fq5st5v
    @user-ud5fq5st5v 3 місяці тому

    蓋…テコの原理で開けようとしたらひん曲がり、ペンチで引っ張ってもビクともせず、結局蓋に穴あけました。 途中ぶん投げようかと思いましたw

  • @senadaisuki
    @senadaisuki 3 місяці тому

    当方もジール乗りです、よくこんな状態でエンジン掛かりましたね、普通は腕が出ちゃうと思うし3気筒エンジンだったってことですよね、エキマニ温度測るとすぐ判ったかな?

  • @キリン-y4f
    @キリン-y4f 3 місяці тому

    初爆? インジェクションじゃないのですから、そんな概念は有りませんよ。 単にキャブセッティングが合って無いだけです。

  • @senadaisuki
    @senadaisuki 4 місяці тому

    当方のジールは燃タンが錆で穴が開きました。

  • @user-cv9vm8ll4b
    @user-cv9vm8ll4b 5 місяців тому

    ストマジほしい😂

  • @BBS335
    @BBS335 5 місяців тому

    ディーゼルのキャラバンGTクルーズに4x4センターと言う会社の添加剤(10万キロオイル交換不要と謳っていた)を入れたら滅茶苦茶音が静かになった・・・ ホンダで買ったオイル添加剤をヨタ8に入れたら550rpmのアイドリングが770rpmに上がってしまい慌ててアイドル調整をし直した・・・。 モリブデンは余り大きな変化が無かった気がする・・・。

  • @sakikubota1899
    @sakikubota1899 5 місяців тому

    バラシて組んだ時に掛からないのは、キャブのフロートに燃料が来てないからです。 エアクリ無しなら幾らからキックしても中々ガソリンでフロートは満たされません。 キャブの入り口を手で塞いでフロートにガソリンが車で約2~5回キックします。 ガソリンが来たら、普通にキックしてください。 ガスケットが3枚入っているのは、圧縮の調整の為です。 台湾キットはシリンダーとピストンのクリアランスが余り無いので、ピストンリングを入れずに シリンダーの中に入れて見ます。 シリンダーを立てて、上からピストンを落としスンナリ下まで落ちてくるならOKですが、 恐らく、落ちるまでにピストンがシリンダーに引っかかります。 内燃機屋にホーニングにだすが、ホーニングツールを買って自分でホーニングしましょう。

  • @smile-garage46PPGy
    @smile-garage46PPGy 6 місяців тому

    ひゃあぁ~!!( ; ロ)゚ ゚💬 🤔💬おんなじ症状です!! うちのビラーゴちゃんもぉ😮 📱👀💬通りすがりで発見👀 視聴させていただきました🙇‍♀️ めっちゃ参考になりました。 ありがとうございました。 😉👍️✨(^^)d

  • @ykato1894
    @ykato1894 6 місяців тому

    初めまして、この続きはないのですか?

  • @suchan5963
    @suchan5963 6 місяців тому

    これで、帰宅したら離婚されます(笑)

  • @爆弾-d4v
    @爆弾-d4v 6 місяців тому

    肝心な所は早送り。 手本になりませんでした

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 7 місяців тому

    モリブデンと 言っても ピンキリで 種類も あるからな 何とも言えん  合金を 粉末

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 7 місяців тому

      そうですね。 中味が本当かどうかも確かめようがありません。 これに限らずあらゆる製品に言えますね。

  • @sumikaz10311
    @sumikaz10311 7 місяців тому

    エレメントで濾されてしまわないの?

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 7 місяців тому

      説明では余裕で通過する粒子径のようです。

  • @jamesloc9928
    @jamesloc9928 7 місяців тому

    次はガゾリンもしくは灯油、またはIPAで溶いて燃料タンクにいれてみてください!

    • @benriya.annsinn4life
      @benriya.annsinn4life 7 місяців тому

      これ、オイルパンに沈澱するし、フィルターで濾されてつまるので、すぐさまオイル交換とフィルター交換しました。 私も騙されました😅

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 7 місяців тому

      マジですか❓ とりあえず、今の所は不具合感じてません😅

  • @あさり-k6l
    @あさり-k6l 7 місяців тому

    こんばんは。 けいこまさん、自分にはマニアック過ぎてついていけませんよ。でもすごいですね、

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 7 місяців тому

      いえいえ💦 遊び半分のテキトー動画観て頂いてありがとうございます😊

  • @user-ib9op4pm3m
    @user-ib9op4pm3m 7 місяців тому

    一万のセピアzz めっちゃ欲しいw 家から70キロ以上離れてるなぁ

  • @carsho1075
    @carsho1075 8 місяців тому

    ホイールキズだらけやだ(>_<)

  • @ThanhPham-qx7lq
    @ThanhPham-qx7lq 9 місяців тому

    走行レビュー、耐久性レビューを期待します。

  • @高知宮崎
    @高知宮崎 10 місяців тому

    板敷いてるからセンタースタンド掛けられないんだよ。

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 7 місяців тому

      それもあります💦

  • @wada5260
    @wada5260 10 місяців тому

    ftr223の不動車も同じ症状なんです。ステーターコイル変えないと、火花飛ばないのですかね?

  • @正和坂本
    @正和坂本 Рік тому

    自分も、rz50レストアしたんですが、メインキー、壊れて気味なので、クラッチセンサーから、バンドルの、塗装してない部分に、アースして、スイッチをつけて、繋げば、エンジン切れますよ。

  • @ってひとイケメン
    @ってひとイケメン Рік тому

    メルカリで単車買ったけどハズレなかった!

  • @教官が勝手にブレーキを踏む

    黄色線踏んで右側から先頭にでる。 車線変更でウインカー出してない。 交通ルール守らなすぎ。恥ずかしくないなか。 其れとも無知でしてるのか。

  • @ゆゆ-t3n
    @ゆゆ-t3n Рік тому

    キャノピーで60はすごい!リアを大径のバギータイヤとかにするともう少し最高速伸びそうですね

  • @んにょんにょ礼子
    @んにょんにょ礼子 Рік тому

    障害者で在れば手帳提示により、運賃が半額に減免されるそうです(^_^)

  • @ゆゆ-t3n
    @ゆゆ-t3n Рік тому

    自分もメルカリでジャイロx買いましたが1つ言えることは現車確認はできるだけした方が良いですね 今の所好調に走っていますが

  • @もり-j2x
    @もり-j2x Рік тому

    動画楽しく拝見させて頂きました! 質問なのですがストマジ50の車体に110のリアフェンダーって取り付けられるんでしょうか😖

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 7 місяців тому

      フェンダー単体なら付くと思いますが、バッテリーサイズも違うので、結果ボルトオンにはならないと思います。

  • @IyashiyaCH
    @IyashiyaCH Рік тому

    70000キロのジール買おうか悩んでるのですが、やばいですかね?(泣)

  • @kjyk5764
    @kjyk5764 Рік тому

    キックが降りりゃ、とりあえずOKっしょ!

  • @akitdr250
    @akitdr250 Рік тому

    こんにちは。このストマジは、先日にヤフオクに出品されていました?

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 Рік тому

      はい。 すでに落札していただき終了しております😃

  • @悪魔のストマジ
    @悪魔のストマジ Рік тому

    お疲れ様でした。アドレスV100CDIで大丈夫でした。 ただ自分のは前期のストマジです。デイトナの青でも問題なかったので、後期のみオイルリミッターがあるのかもしれません。

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 Рік тому

      オイル制御は年式で違うようですね!

  • @至宏戸村
    @至宏戸村 Рік тому

    女子がバイクに乗っているところが見たい😊

  • @lavie1951
    @lavie1951 Рік тому

    のどかで良い所ですねー

  • @あさり-k6l
    @あさり-k6l Рік тому

    完成おめでとうございます。 「足短め」が良かったです笑

  • @あさり-k6l
    @あさり-k6l Рік тому

    謎が解けました。さすがKEIKOMAさんですね!

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 Рік тому

      こんな情報、UA-camで需要ありませんよね…😅

  • @あさり-k6l
    @あさり-k6l Рік тому

    お疲れ様です。こんばんは。 燃料系まだ詰まってるんですかね?次回に期待して待ってます。

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 Рік тому

      いつも観て頂きありがとうございます😊 燃料ラインのトラブルはあるあるですよね。😥 原因は次回のお楽しみです。

  • @goto-channel
    @goto-channel Рік тому

    是非!レストア頑張って👍。 こう言う意味不明な バイク好き! 唯一のフルカウル50ccでメットインねー。

  • @lavie1951
    @lavie1951 Рік тому

    初めて見ますが とても面白いです

    • @keikoma7079
      @keikoma7079 Рік тому

      ありがとうございます😊

  • @rayne.dark.side666
    @rayne.dark.side666 Рік тому

    なんで日本人って何か帰れば速くなるに繋がるんだろうね

  • @あさり-k6l
    @あさり-k6l Рік тому

    次回も楽しみです。頑張って下さい。