Відео

Спасибо

КоносамЕЕЕЕнт.. может и правильно,но так нелепо звучит😂

Мне она нравиться ❤

Спасибо Марина, я таможенник и понимаю ценность Инкотермса.

Ее разговор очень информативный я сам работаю таможенником и понимаю вся ценность ее разговора. Спасибо Марине.

Какой документ служит передачей собственности в итоге? Так и не понял

Что такое дата отгрузки

Что такое товаросопроводительные документы?

Какая занудная скука, кто же так преподает в 21 веке!!!

Спасибо большое!

Спасибо большое!

Какая то очень общая информация, как для студентов лекция

Здравствуйте, есть ли у вас обучение?

Write in Russian Language

00:15 Understanding document flow in foreign economic activity 02:53 Understanding document flow requirements with external and internal counterparties 07:59 Different forms of ownership and their impact on business interactions 10:24 Understanding the legal status of foreign counterparts is crucial for exporters 15:00 Understanding the concept of an individual entrepreneur in different countries 17:16 Understanding different forms of partnerships in international trade 21:27 Understanding the different types of intermediaries and their roles is crucial for successful trade. 23:30 Difference between an agent and a distributor 27:51 Understanding buyer's perspective in VED and potential challenges 29:49 Working with distributors in export activities is crucial for sales and delivery organization. 34:08 Understanding the sales channel structure for export 36:16 Understanding the key aspects of a foreign trade contract 40:18 Understanding key components of foreign trade contracts 42:25 Understanding foreign trade contract requirements 46:06 Framework contracts in international trade 47:50 Understanding Incoterms in foreign trade transactions 51:53 Evolution of commercial correspondence acceptance 53:51 Importance of commercial correspondence 57:41 Understanding the implications of sanctions and arbitration in foreign trade. 59:48 Accumulated base and experience in VED 1:03:54 Ensuring correct details in foreign trade documentation is crucial. 1:05:58 Importance of proper documentation in international transportation 1:09:56 Understanding international standards and regulations for export documentation is crucial for successful trade 1:11:47 Importance of accurate documentation in export contracts 1:15:32 Agree on cost, discounts, and defect resolution in the contract 1:17:17 Clear description of shipping contents and requirements 1:21:15 Understanding the importance of a certificate of origin in VED document flow 1:23:15 Protective duty impact on export profitability. 1:27:20 Overview of international transportation regulations 1:29:16 Engaging a customs representative is essential for successful export Crafted by Merlin AI.

Как сейчас обстоят дела с экспортом в связи с санкциями?

Кокосовый сахар - продукт который приведет к здоровому образу жизни. В 10 раз дороже простого сахара и такой же продукт который у человека на столе не должен быть .

просто молодец, вы самая лучшая на ютубе, ваш монолог это идеалльный контент!

Nice

2024 - будем проверять на актуальность ! ✌ Спасибо за видео

Добрый день! из-за слишком громкой заставки люди не смотрят ваше видео. сам контент видео просто великолепен прекрасен, но из-за заставки в начале видео очень сильно прям супер громко пугает звук интро.

Помогите или подскажите с реализацией товара в Германию для атомных объектов. Спасибо!

Очень приятный лектор, слушать - одно удовольствие. Спасибо за Вашу работу и полученные знания!

Bende ek iş olarak Kızılay da çalışacam :D

Очень красивая спикер!

Если в договоре покупатель резидент РФ,а грузополучатель иностранная компания ( допустим филиал компании покупателя),это ВЭД?

1,5 часа воды налила.

Какая красивая, приятная реклама, визуал, переходы/склейки , эксперты, музыка, закадровый голос....👍🏻

Времена такі

Не могу в интернете найти текст последней редакции инкотермс 2020. Кому не жалко, бросьте ссылку, где скачать. Заранее Спасибо.

вода водой.... кто ищет инструкции к действию в этом видео - не найдет. общие слова об общих понятиях....

38:28 - про несовпадение ставок таможенных пошлин в разных странах-участницах ЕАЭС - я не понял, не совпадают получается именно вывозные таможенные пошлины, или как? Насколько я понимаю ввозные пошлины ЕАЭС одинаковые для всех стран-участниц.

Я не знаю в какой области тётя эксперт, но по части транспорта она несёт, какую-то дичь. От терминологии, до определений. Я понимаю лекция обзорная, но если ты не в теме, так промолчи, зачем давать окровенно ложные сведения?! Ну промолчи, или скажи, что не будешь разбирать подробно. Не говоря про простую глупость. Начнём с терминов: Я не знаю, где эффективную мать их, этих менеджеров они взяли словосочетание "транспортные перевозки"!!? А какие они могут быть ещё? Всё что не транспортное - это переноска. Потому как даже тележка садовая - это тоже транспорт, гужевой. Каботаж. Мало того, что это вообще не автомобильный термин. Это термин морской. Так ещё и определение в корне не правильное! Каботаж - не перевозка судном одной страны, грузов меду портами другой!!! Это вообще не про перевозчиков третьих стран. Это очень популярное заблуждение, но среди дилентантов. Тётю же в заглавии назвали экспертом. Про приведённый пример, это вообще нечто: " Литовский перевозчик, без заезда в собственную страну.." а что заезд меняет?? Он перестаёт быть перевозчиком третьей страны? Дальше, конвенция МДП. Это вообще не про досмотр. Процедура МДП - это про страхование таможенных платежей. Это значит, что если транспортное средство, с грузом, в режиме таможенного транзита, растворится на территории страны транзита или назначения, гарантирующая организация (международный союз автотранспорта), выплатит пострадавшему государству стоимость неуплаченных таможенных платежей. Кроме того, никто процедуру не закрывал, а популярность утратила по естественным причинам. Потому что товар при перевозке из како нибудь голандии в Мосвку, проходит только одну таможенную границу, у них евросоюз, у нас таможенный. Никто книжки мдп не отменял, просто наше государство в лице околотаможенных функционеров, решило не упускать такой денежный поток, как обеспечение таможенных платежей. Из конвенции Россия не выходила, боллее того ТИРы активно используются. Попробуйте проехать из Турции в Беларусь, или из Узбекистана в Финляндию Дальше схема типов автопоездов. Вот первую, что нашла в интернете, ту и представила. Опускаем, что барышня забыла рассказать про типы подвижного состава. По типам автопоездов: бортовые, закрытые, для перевозки режимных грузов, автоцистерны, контейнеровозы, а также для перевозки крупногабаритных и тяжедовесных грузов. Так ещё и с типами автопоездов разброд и шатание. -Меньше 40 кубов грузовых автомобилей не бывает?? - юмбо или джамбо, высот от 3-х метров?? Не от 3, 20 -?? -где барышня перешла к "стодвадцатке", (четвёртая схема сверху), феерия. "Вы видите, что помимо седельного тягача...". Седельный тягач имеет место быть только на 2-м и 3-м сверху рисунке. Он седельный, потому , что оборудован седельно-сцепным устройством, для сочленения с полуприцепом. Полуприцеп, потому, что роль передней оси, у него выполняет ведущая ось тягача. На упоминаемой женщиной схеме, представлен автопоезд, в составе грузового автомобиля с собственной грузовой платформой и прицепа с центрально-расположенными осями. У нас кличут, вышеупомянутой стодвадцаткой у нас и тандемной сцепкой, в Европе. Но это жаргон. А тут вроде как научная лекция. Про 150 кубов, это апогей. Апогей безграмотности. Автопоездов представленной схемы нет в природе.в природе есть несколько вариантов, и все они допущены на дороги общего пользования в одной единственной стране - Финляндии. Несколько иные варианты в Голландии допущены, но на одной единственной дороге. Австралию не упоминаю - другой континент. Ну попробуйте заказать 150-ти кубовый автопоезд, для перевозки груза и Берлина в Москву. -" авиационная накладная, в отличие от Цэ эМ эР - документ строгой отчётности". А ЦМР нет??!! Ну попробуйте привезти на сухопутную таможню товар без ЦМР. И так по каждому пункту можно. Про другие виды транспорта не лезу, ибо не специалист, но пример о том, что к жд перевозке не принимаются жидкости... А в жд цистернах, вероятно мебель возят. Резюмирую: Уважаемые интернетные просветители, пожалуйста, если Вы берётесь о чём то просвещать, просветитесь сначала сами.

девушка держится как проффи очень круто себя держит и инфа полезная емкая по делу

Экспорт в ЮАР - Обзор рынка от Торговлябезграниц ua-cam.com/video/_-PZdAayITI/v-deo.html

Экспорт в ЮАР - Обзор рынка от Торговлябезграниц ua-cam.com/video/_-PZdAayITI/v-deo.html

Экспорт в ЮАР - Обзор рынка от Торговлябезграниц ua-cam.com/video/_-PZdAayITI/v-deo.html

Здравствуйте! Наша компания окажет Вам помощь выйти на рынок Ирана.🤝

умные города 😂

Отлично! Кратко по существу. Получила ответы на свои вопросы

Вы заметили, что последний слайд, который Вы охарактеризовали, как "полезный" (с немецкими площадками и маркетплейсами), видели только Вы? Оставьте этот слайд, хотя-бы, в комментах...

Ищите ответы в статистике!!! Бла была бла. Уважаемая, а статистика кем "пишется"? Та же коррупционная составляющая российских управленцев! Если в вашу статистику смотреть, можно ставить крест на бизнесе. Как то так. Ничего личного.

Это все про товары почему не говорите про услуги работы так мало про это нар сано

транспорт электропроводка))

cargo-trans в этом плане конечно красавчики...

Спасибо огромное! Так все разжевали 👏🏻👏🏻👏🏻

49:28 Здравствуйте! Спасибо большое за видео! Подскажите, пожалуйста, где можно детальнее познакомиться по части валютного контроля при импорте/экспорте ЕАЭС.

Спасибо большое, за обширную, достоверную информацию. Приятная , грамотная подача , ничего лишнего, только по теме , чувствуется профессионализм. 👍

Четко и понятно!

У, тёти при всём, уважении отсутсвие понимания базы контрактов. Кто мешает, тебе, написать EXW + погрузиться. Это не запрещено. Короче слабо.