- 11
- 16 505
Praca w Norwegii. Wulkanizacja.
Приєднався 25 січ 2009
Norwegia. Wymiana 2 kół w autobusie na warsztacie.
Norwegia. Wymiana 2 kół w autobusie na warsztacie.
Переглядів: 323
Відео
Praca w Norwegii. Wulkanizacja. Koło od ładowarki. Odc. 4
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
Praca w Norwegii. Wulkanizacja. Koło od ładowarki. Odc. 4
Praca w Norwegii. Wulkanizacja. 100 tonowy dźwig. Odc. 5
Переглядів 2,3 тис.2 місяці тому
Praca w Norwegii. Wulkanizacja. 100 tonowy dźwig. Odc. 5
Praca w Norwegii Wulkanizacja Wozidło Odc. 3
Переглядів 9893 місяці тому
Praca w Norwegii Wulkanizacja Wozidło Odc. 3
Praca w Norwegii. Wulkanizacja. Wozidło Odc.2: Koła po 1800kg
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Koła ważą 1800kg. W oponach jest 700l płynu do opon.
Praca w Norwegii. Wulkanizacja. Wozidło Odc.1: HDS w akcji
Переглядів 1,4 тис.3 місяці тому
Musieliśmy ściągnąć całe koła ze względu na to że nie mieliśmy ściagacza do pierścieni. (mamy ale jest za duży) a drugi jest na innym pukncie oddalonym o 100km.
Dobrze ze wam operator pomógł.
Ciekawe filmy .Dobrze jest zobaczyć jak Polacy solidnie pracują .
Jessheim
Stavanger i okolice?
Dobra robota chłopaki !! Tylko Piotrek proszę zacznij używać słuchawek podczas odkręcania i zakręcania kół bo później może być problem ze słuchem. Sam robię przy podobnym sprzęcie i wiem co mówię 😁 Pozdrowienie ze Szwecji 🇵🇱🇸🇪
Powtarzam to Piotrkowi to samo. 10 lat i będzie trzeba do niego krzyczeć.
Ochronniki na uszy, elegancko. Niech durnie się patrzą jak wygląda BHP bo potem będą z trąbkami w uszach chodzić w wieku 60 lat.
👍
Czy jeżdżąc taką ciężarówką z dzwigiem trzeba mieć tacho włączone? czy są jakieś inne zasady, oni też coś po angielsku mówią czy bardziej tylko po norwesku 👍Fajnie się ogląda takie akcje
Tak ja mam włączone tacho i muszę go używać. Oraz kursy zrobione na HDSy. Spokojnie można gadać po angielsku chodź niektórzy Norwegowie szczególnie tej starszej daty nie chcą rozmawiać po angielsku albo nie znają.
Chyba pojazdy z pomocy drogowej do 100km mogą mieć OUT , Ogólnie mieszkasz tam na stałe czy co kilka miesięcy zjazd? Ciekawe jak wygląda tam taka robota zimą, gdy wszystko pod śniegiem 🙂
@@ZUSDobrowolnyWprowadzicmieszkam na stałe
Tak patrzę na twoją robotę i mi się żal zrobiło. Nie myślisz chłopie. Nic tylko siła i brecha. Podłożył byś pod koło pas blachy posmarowanej obojętnie jakim smarem i wepchniesz to koło sam bez brechy. Tak się wyciąga blizniacze koła z bebnem i piastą z ciężarówki.
Witaj, super że oglądałeś filmik. Ciężko jest przepchnąć koło ważące 1500kg. Gdyby nie było nadkola moglibyśmy dociągnąć całość do bębna. Dużo by było opisywać co i jak. Ale dzięki za radę.
@@goralesko6pozdrawiam z Drammen
Pirer widzę jeszcze mało ogarnięty ale pewnie się nauczy co i jak! Pracowałem za granicą to wiem jak ten "chleb" smakuje.... Trzymajcie się, pozdro 👍🇵🇱!!!
Dwie pizdy w robocie kask I Maske sobie zaloz bedzie bardziej bezpiecznie
Drogi Radku dziękuję za wyczerpujący komentarz.
Moim zdaniem powinien gość mieć cały czas tą lyszke obniżoną tak by koło było w powietrzu do wymiany a nie że obciera wam o glebę i się niepotrzebnie męczycie. Tym bardziej że masz takiego dokładnego hds-a😊
Jest potencjał! Jedziesz z tematem.
😐.... Wy się tam rozumiecie????? Chyba tylko węgierski jest gorszy 😜!!!! Daj mu na zimnym!!!!
Piotrek nieogar trochę
Ale zestawik do wulkanizacji macie ciekawy
🤝👍🤩🍻🥳👍🤝
Od tyłu gamoniu to się co innego bierze