platzi
platzi
  • 170
  • 54 926
Festung Departement Mosel - bei Diedenhofen (Teil 2)
Erkundung einer Festung im Département Moselle, bei Thionville (Diedenhofen) in Frankreich.
Hier ist die Begehung des Innenbereichs mit den Resten der Stromgeneratoren und den Verbindungsgängen (Teil 2).
Die von 1908 - 14 erbaute Befestigungsanlage in der Nähe des damals zum Deutschen Reich gehörenden Thionville (Diedenhofen) hatte die Aufgabe, den Moselverlauf bei Thionville, die Höhen oberhalb von Cattenom sowie die Eisenbahnverbindungen nach Luxemburg und Trier zu sichern.
Sie besteht neben der Panzerbatterie mit den Geschütztürmen aus mehreren Anlagenteilen wie Kasernen, Zisternen und Sanitätsräumen. Diese waren miteinander über ein ca. 2 km langes unterirdisches Gangsystem verbunden. Die Feste war ursprünglich für gut 1000 Mann Besatzung vorgesehen. Im Ersten Weltkrieg war die Feste an Kampfeinsätzen nicht beteiligt.
Переглядів: 152

Відео

Festung Departement Mosel - bei Diedenhofen (Teil 1)
Переглядів 148День тому
Erkundung einer Festung im Département Moselle, bei Thionville (Diedenhofen) in Frankreich im Aussenbereich. Die von 1908 - 14 erbaute Befestigungsanlage in der Nähe des damals zum Deutschen Reich gehörenden Thionville (Diedenhofen) hatte die Aufgabe, den Moselverlauf bei Thionville, die Höhen oberhalb von Cattenom sowie die Eisenbahnverbindungen nach Luxemburg und Trier zu sichern. Sie besteht...
Maginot Line - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville (Teil 6)
Переглядів 110День тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 6). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang. In diesem Teil werden die Bereiche der Kaserne und abschliessend die Anlagen zur Stromerzeugung erkundet. Film von 2024.
Maginot Line - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville (Teil 5)
Переглядів 4321 день тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 5). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang. In diesem Teil werden die Bereiche der Abri (Mannschaftsunterkunft) erkundet. Film von 2024.
Maginot Line - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville (Teil 4)
Переглядів 70Місяць тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 4). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang. In diesem Teil werden die Bereiche der Kaserne hin zum Munitionseingang erkundet. Film von 2024.
Maginot Line - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville. Hier sind die Aussenbereiche der Abri (Mannschaftsunterkunft) zu sehen. Film von 2024.
Maginot Line - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville (Teil 3)
Переглядів 52Місяць тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 3). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang. In diesem Teil werden ein weiterer Kampfblock und wieder die Hauptgalerie erkundet. Film von 2024.
Maginot Line - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville (Teil 6)
Переглядів 154 місяці тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 6). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang. In diesem Teil werden die Bereiche der Kaserne und abschliessend die Anlagen zur Stromerzeugung erkundet. Film von 2024.
Maginot Linie - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville (Teil 2)
Переглядів 154 місяці тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 2). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang. In diesem Teil werden die Hauptgalerie und einige Kampfblöcke erkundet. Film von 2024.
Maginot Linie - Eine weitere "Gros Ouvrage" im Sektor Thionville (Teil 1)
Переглядів 364 місяці тому
Besuch einer weiteren Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 1). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang. In diesem Teil werden die Bereiche vom Mannschaftseingang, sowie Hauptgalerie erkundet. Film von 2024.
Frankreich (Nord-Ost) - mit dem Rennrad
Переглядів 485 місяців тому
Frankreich (Nord-Ost): Von Waldwisse kommend nach Bouzonville und dann die D918 Richtung Dalstein. Tour am 10.05.24
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 8)
Переглядів 1155 місяців тому
Besuch einer Gros Ouvrage im Sektor Thionville (letzter Teil 8). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang und mehreren Kampfblöcken. Es war für über 700 Mann Besatzung ausgelegt. In diesem Teil werden die Hauptgalerie, weitere Kasernenbereiche sowie Räume vom Munitionseingang erkundet. Begehung war im Mai 2024.
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 7)
Переглядів 3376 місяців тому
Besuch einer Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 7). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang und mehreren Kampfblöcken. Es war für über 700 Mann Besatzung ausgelegt. In diesem Teil werden der Mannschaftseingang sowie weitere Kasernenbereiche und noch ein Kampfblock erkundet. Begehung war im Mai 2024.
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 6)
Переглядів 976 місяців тому
Besuch einer Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 6). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang und mehreren Kampfblöcken. Es war für über 700 Mann Besatzung ausgelegt. In diesem Teil werden die Kasernenbereiche und Kraftwerksenrichtungen erkundet. Begehung war im Mai 2024.
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 5)
Переглядів 1226 місяців тому
Besuch einer Gros Ouvrage im Sektor Thionville (Teil 5). Es ist ein grosses Artilleriewerk mit einem separaten Munitions- und Mannschaftseingang und mehreren Kampfblöcken. Es war für über 700 Mann Besatzung ausgelegt. In diesem Teil werden der Abwasserkanal, sowie weitere Kampfblöcke mit deren Einrichtungen erkundet. Begehung war im Mai 2024.
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 4)
Переглядів 1466 місяців тому
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 4)
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 1)
Переглядів 2747 місяців тому
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 1)
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 3)
Переглядів 4687 місяців тому
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 3)
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 2)
Переглядів 2,6 тис.7 місяців тому
Maginot Linie - Un Gros Ouvrage Sektor Thionville (Teil 2)
Ober-Gersprenz, Odenwald (B47) - mit dem Rennrad
Переглядів 247 місяців тому
Ober-Gersprenz, Odenwald (B47) - mit dem Rennrad
Abfahrt Klausenpass - mit dem Rennrad (Teil 2)
Переглядів 1189 місяців тому
Abfahrt Klausenpass - mit dem Rennrad (Teil 2)
Abfahrt Klausenpass - mit dem Rennrad (Teil 1)
Переглядів 64411 місяців тому
Abfahrt Klausenpass - mit dem Rennrad (Teil 1)
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont, Block 5
Переглядів 201Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont, Block 5
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont, Block 6
Переглядів 541Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont, Block 6
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 6)
Переглядів 88Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 6)
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 5)
Переглядів 80Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 5)
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 4)
Переглядів 111Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 4)
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 3)
Переглядів 146Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 3)
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 2)
Переглядів 514Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 2)
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 1)
Переглядів 331Рік тому
Maginot Linie - Gros Ouvrage de Latiremont (Teil 1)

КОМЕНТАРІ

  • @klausschneider1045
    @klausschneider1045 Рік тому

    Die zweithässlichste Abfahrt, die ich kenne. Besonders nach Wind- und Regentagen fährste über Unmengen Sand, Staub und Baumabwurf. Noch abschreckender ist in der Region nur noch die von Hemsbach am Schafhof vorbei in Richtung Watzenhof/Niederliebersbach: eng, unübersichtlich, winklig, furchtbarer Straßenzustand und bei Sonne auch noch mit scheckigem Schattenmuster auf der Straße.

    • @platzi65
      @platzi65 Рік тому

      Danke für den Kommentar. Wobei der Asphalt eingentlich ok und Anfang April noch nicht viel von den Bäumen runtergekommen war. Die Abfahrt Hemsbach kenne ich noch nicht, werde ich aber bald mal in Angriff nehmen - besser aber von der anderen Seite!

    • @klausschneider1045
      @klausschneider1045 Рік тому

      Die andere Seite kenne ich als Auffahrt nicht, aber ruppig ist dieser Mini-Pass sicher von beiden Seiten, nicht nur wegen der Löcher in der Straße.

  • @harisinoue4758
    @harisinoue4758 2 роки тому

    hi which month you did this

  • @Gurkeboy
    @Gurkeboy 2 роки тому

    Vielen Dank - ich bin grad mit dir hoch gefahren! Ich bin dieses Jahr nämlich zum Würzloch hochgefahren - von St. Andrä (nicht Brixen) und hätte die Strecke nicht wieder erkannt! Sieht jetzt völlig anders aus.

  • @johannesackermann7214
    @johannesackermann7214 3 роки тому

    Sehr gut reagiert. Solche Hundebesitzer regen mich auch auf.

  • @damane4393
    @damane4393 5 років тому

    Gute reaktion Ich ruf mein hund immer zu mir,wenn radfahrer kommen , weil ich als rafahrer weiss wie des so is Sehr unverantwortlich von den hundebesitzern

    • @platzi65
      @platzi65 5 років тому

      Danke - Ja, die Besitzer haben sich eigentlich garnicht um die Sache gekümmert! Wäre dem Hund was passiert, wäre das geheule gross gewesen......

  • @longgamer3883
    @longgamer3883 5 років тому

    Mir ist Mal ein unangeleinter Schäferhund vors Rennrad gelaufen.

    • @platzi65
      @platzi65 5 років тому

      Hoffentlich bist du nicht gestürzt! - Ein Schäferhund lief mir auch mal auf dem Radweg entgegen, weil sein Herrchen ein Stock in meine Richtung geworfen hatte. Es ist jedoch nix passiert und er hat sich auch entschuldigt!

    • @longgamer3883
      @longgamer3883 5 років тому

      @@platzi65 Schlüsselbein und Rahmenbruch. Ist allerdings schon ein paar Jahre her.

    • @platzi65
      @platzi65 5 років тому

      @@longgamer3883 Der Hundebesitzer war hoffentlich gut versichert ?

    • @longgamer3883
      @longgamer3883 5 років тому

      @@platzi65 ja haben uns dann auch geeinigt und ich hab Schadensersatz Bekommen.

  • @renatoherren4217
    @renatoherren4217 6 років тому

    Genau wegen solchen Vorkommnissen fahre ich immer auf der Strasse. 😉😉😉😉

    • @platzi65
      @platzi65 6 років тому

      Ich muss sagen, dass ich in letzter Zeit wieder gute Radwege nutze - aber wenn Hunde entlangkommen, ich mich dann bemerkbar mache durch klingeln.

    • @renatoherren4217
      @renatoherren4217 6 років тому

      platzi Es kommt halt drauf an, wie schnell man radeln kann oder will. Mit 15 bis 20 km/h und Bremsbereitschaft sind Hunde oder Kinder auf dem Radweg kein grosses Problem. Bei 35 bis 45 km/h hingegen ist man auf der Strasse wesentlich besser dran, und ich kaufe nun mal kein teures Rennrad um mich dann ständig ausbremsen zu lassen. Auto und Rennrad vertragen sich bestens, solange man es nicht mit unfähigen Möchtegernautofreaks zu tun hat, die nicht imstande sein wollen ein Fahrrad zu überholen. Rennrad und Trödelfahrrad hingegen vertragen sich überhaupt nicht.

    • @platzi65
      @platzi65 6 років тому

      Das ist wohl richtig. Bei schnellerem Tempo ist man auf der Strasse gut aufgehoben. Radwege nutze ich auch nur, wenn dort nicht viel los ist. Das Dauerklingeln und lautstarkes Rufen ist dann auch nur Stress!

  • @NordReportage
    @NordReportage 6 років тому

    Hatte schon mal eine ähnliche Situation, seit dem bin ich bei solchen Begegnungen auf der Bremse + stets bremsbereit.

    • @platzi65
      @platzi65 6 років тому

      Stimmt! Man muss immer mit sowas rechnen.....

  • @lucavalle6880
    @lucavalle6880 6 років тому

    Guten Morgen, ich bitte Sie um Informationen: Der Radweg, der vom Brenner bis nach Bozen führt, ist mit einem Rennrad mit 32 mm breiten Reifen befahrbar? Oder gibt es auch einige "Schmutz starsse", in denen ein Mountainbike benötigt wird? Danke

    • @platzi65
      @platzi65 6 років тому

      Hallo, ich bin nur auf dem Teilabschnitt von Brixen nach Sterzing und von Brixen Richtung Bozen mit dem Rennrad unterwegs gewesen. Das ist mit dem Rennrad (mit Reifenbreite 26 mm) gut zu fahren. Nur ein kurzes Stück hinter Brixen in Richtung Bozen ist nicht asphaltiert. Auch gibt es manchmal aber selten Baustellen mit etwas "Schotter". Trotzdem würde ich empfehlen, diesen Radweg mit dem Rennrad zu fahren! Grüße Platzi

    • @lucavalle6880
      @lucavalle6880 6 років тому

      Vielen Dank und gute Fahrten

  • @WolfgangMartin
    @WolfgangMartin 7 років тому

    In die Playliste "Flugachau ...

  • @franksommer1945
    @franksommer1945 7 років тому

    Tolles Video! Ich erinner mich noch als ich das letzte mal im Hotel Eisacktal war, ich muss unbedingt mal wieder hin. www.landhotel-muehlwaldhof.com/de/landhotel/willkommen.html

    • @platzi65
      @platzi65 7 років тому

      Danke - ein wahres Paradies für Radfahrer, wo man sowohl flache als auch extrem bergige Touren machen kann. Das ist auch eine interessante Unterkunft!

  • @BennisKanal
    @BennisKanal 10 років тому

    So eine Helmkamera hat schon was!

  • @Pingeable
    @Pingeable 10 років тому

    Passiert bei uns auch öfter... Man sieht die Hunde einfach nicht un die Halter machen auch nichts, halten Sie nicht fest oder sonst was... Plötzlich sind die Hunde vor ein und man Hämmert sie voll um... Am besten sind noch die Halter die sich dann mega aufregen und so.

    • @hoelz1991
      @hoelz1991 10 років тому

      Im Zweifelsfall einfach totfahren. Hunde sind laut StVO als Ladung deklariert. Kollateralschaden.

    • @vonoben1381
      @vonoben1381 9 років тому

      +nx Genau meine Meinung

  • @MTBBiker29
    @MTBBiker29 10 років тому

    Die Fahrt auf der alten Bahntrasse macht richtig Laune. Ich bin dort diesen Sommer mit dem Rad unterwegs gewesen. Schön ist auch, das die alte Bahntrasse fast bis nach Bozen rein führt. Meine Tourbericht habe ich hier veröffentlicht: eisacktalradweg.de/

  • @esteveffm
    @esteveffm 10 років тому

    Sehr schöne Aufnahme,- und tolles Tempo! Wie alt bist du denn? LG Stefan

    • @platzi65
      @platzi65 10 років тому

      Danke - bin 48.

  • @alecksunauffindbar5630
    @alecksunauffindbar5630 11 років тому

    einfach draufhalten, die 23er bereifung in kombination mit den messerspeichen regelt das schon , falls nicht habe ich noch meinen kuhfänge.. äh meine aerobar auf dem lenker *gg*

  • @platzi65
    @platzi65 11 років тому

    Ich hatte ja gerade nochmal Glück, aber dich hat es nun wirklich erwischt! Sehr unverantwortlich, auf öffentlichen Radwegen die Hunde von der Leine zu lassen und dann einfach abzuhauen!

  • @pfaffenberk
    @pfaffenberk 11 років тому

    Mir ist gerade das Gleiche passiert: hinter einer langgezogenen Kurve springt mir auf einmal der nichtangeleinte Hund eine Spaziergängerin kläffend in die Seite. Ich weiche aus, bin aber mit den Schuhen eingeklickt und mache eine große Bruchlandung. Bis ich ausgeklickt war und das Fahrrad soweit wieder gerichtet hatte (Kette war ua. abgesprungen) hat sich die Alte samt Hund aus dem Staub gemacht. Nachsuche war erfolglos. Ist schon echt ein starkes Stück!

  • @meke110
    @meke110 11 років тому

    2:20

  • @platzi65
    @platzi65 11 років тому

    ...thanks!

  • @ABRsanta
    @ABRsanta 11 років тому

    Nice Video.

  • @HerbertLanghaar
    @HerbertLanghaar 11 років тому

    Boa da wären Tränen geflossen ;) ...

  • @platzi65
    @platzi65 11 років тому

    Danke! - Ich konnte auch nur wegen des ganz guten Gegenwindes so schnell anhalten .....

  • @liste1
    @liste1 11 років тому

    Gute Reaktion!

  • @platzi65
    @platzi65 11 років тому

    Ja danke! Leider war diesmal das Wetter im Mai lange nicht so toll, so dass man nicht so schöne Alpentouren machen konnte.

  • @steinboeck1
    @steinboeck1 11 років тому

    Toll, macht Lust darauf, na werde ich heuer sicher noch fahren, über Bruneck und Lienz retour. Weiterhin viel Spaß!

  • @schneemann639
    @schneemann639 12 років тому

    Der Sturz war wohl nicht so toll...

  • @platzi65
    @platzi65 13 років тому

    Na ja, mit einer Hand die Kamera halten und die letzten Meter dieses langen Anstiegs kosten wirklich die letzten Kräfte ;-)

  • @stegano1987
    @stegano1987 13 років тому

    Da will ich ja eigentlich auch mal hochfahren, aber so wie du schnaufst, will ich vielleicht doch nicht mehr :D