- 54
- 1 434 074
Иваныч
Приєднався 6 чер 2017
56a1ccc9-23f4-48e3-ab47-35b57e50f4d2
Крепление навесных кухонных шкафов (старое видео)
Крепление навесных кухонных шкафов (старое видео)
Переглядів: 78
Відео
Установка защитной сетки на воздухозаборник вентиляции и отопления на Nissan Almera G15
Переглядів 138Місяць тому
Подробное описание установки защитной сетки на воздухозаборник вентиляции и отопления на Nissan Almera G15
Ремонт мембранного бензонасоса ДААЗ (замена клапанков)
Переглядів 567Рік тому
Как заменить прокладки клапанков не вытаскивая сёдел (лайвхак) для бензонасоса ДААЗ
Ставим китайский датчик температуры на Nissan Almera G15
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
Повышаем информативность указателя температуры с помощью китайского датчика на Nissan Almera G15.
Ставим реле "Незабудка" вместо дневных ходовых огней
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Программируемое реле "Незабудка 5" автоматически включает передние противотуманки вместо дневных ходовых огней или ближнего света.
Укорачиваем рычаг МКПП и ставим новую красивую ручку на Nissan Almera G15
Переглядів 8 тис.Рік тому
Как укоротить рычаг КПП с тросовым приводом и поставить новую красивую ручку на Nissan Almera G15 с возможностью вернуть родную рукоятку.
Усиленное крепление розетки под гипсокартон
Переглядів 549Рік тому
Усиленное крепление розетки под гипсокартон
Восстановление крепления подрулевого кожуха на Nissan Almera G15
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Восстановление крепления подрулевого кожуха на Nissan Almera G15 простым способом
Место для огнетушителя в ВАЗ 2109 с быстрым доступом
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
Нестандартное размещение огнетушителя в ВАЗ 21093 с возможностью быстрого доступа
Доработка задних ковриков в ВАЗ 2109. Обдув в ноги задним пассажирам.
Переглядів 3,5 тис.2 роки тому
Доработка задних ковриков в ВАЗ 21093 с помощью проволоки и лески
Переделка багажника для ВАЗ 2109
Переглядів 2,3 тис.2 роки тому
Изменение точек крепления багажника на крышу для ВАЗ 21093
2Din магнитола в Nissan Almera G15
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Нестандартное крепление 2Din магнитолы в Nissan Almera G15. Самодельное крепление.
Удобные спальные места в ВАЗ 2109
Переглядів 71 тис.2 роки тому
Мой вариант обустройства спальных мест в ВАЗ 21093
Самодельный турбонаддув на ЗАЗ - 968М
Переглядів 4,9 тис.2 роки тому
Самодельный турбонаддув на ЗАЗ - 968М
"Тихие" подшипники качения на моторчик отопителя ВАЗ 2109
Переглядів 8 тис.2 роки тому
"Тихие" подшипники качения на моторчик отопителя ВАЗ 2109
Пересвет панели климата по дешману Nissan Almera G15
Переглядів 19 тис.2 роки тому
Пересвет панели климата по дешману Nissan Almera G15
Пересвет кнопок на Nissan Almera G15
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Пересвет кнопок на Nissan Almera G15
Ставим камеру заднего вида на ВАЗ 2109
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Ставим камеру заднего вида на ВАЗ 2109
Ремонт дешёвого китайского гайковёрта из Aliexpress
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Ремонт дешёвого китайского гайковёрта из Aliexpress
Как проще вытащить моторчик отопителя ВАЗ 2109
Переглядів 83 тис.3 роки тому
Как проще вытащить моторчик отопителя ВАЗ 2109
Подшипники качения вместо втулок на моторчик печки ВАЗ-2109
Переглядів 74 тис.3 роки тому
Подшипники качения вместо втулок на моторчик печки ВАЗ-2109
Как правильно смазать моторчик печки ВАЗ 2109
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Как правильно смазать моторчик печки ВАЗ 2109
Уютненько так получилось,но если вваривать сзади распорку,тогда такой отдых уже не доступен.Съемную,на болтах, еще можно снять,но это дополнительный геммор.
привет скажите пожалуста как вы установили на капоте газовые упоры, спасибо
@@женялюбимов-я8т Привет! Зто не я придумал, нашёл этот совет в интернете. Наберите в ютубе "газовые упоры на капот в ваз 2109". Там много видео про это подробно.
а летом то же всё время будет дуть горячий воздух
@@фаритгизатуллин-щ2ш Нет, летом дует холодный, если вы поредвините рычажок на панели в положение ЛЕТО (синий цвет)
Лайки подписка братан надо научиться АвтоВАЗу от те, 👍 реально работает
@@maga0533 Спасибо!
Здравствуйте.Промыл всю систему ,заменил кран,сделал как у вас печку, кстати печку установил дааз,что то африки в машине нет.+стоит дополнительная помпа насоса.Или понятие в машине жарко у всех разное или хз что еще надо .Оба шланга горячие,остаётся только термостат от ваз 2110 впихнуть.
@@ЕвгенийАлексеев-х8э Возможно, мешает дополнительная помпа насоса. Да, понятие о жаре у всех разные. Нажмите на мою иконку и зайдите на мой канал. Там есть видео с замерами температуры в салоне при разных морозах как доказательство. У вас есть ВК ? Могу помочь разобраться. Здесь неудобно.
Для 099 согласен на 100%но у 2115 он почти горизонтально.с завода 19 лет работает ок.Но уже потек.Вы не пробовали все таки на 15 ставить вниз.Да и промыватся будет.Спасибо что не игнорируете.
@@ВасилийДонченко-п3е Предыстория. Когда я купил 09, в ней было тепло, но не жарко. Летом поменял ремень ГРМ, а заодно ролик и помпу. Поставил ЛУЗАР. А потом зимой стал замерзать. Два года искал причину. Когда понял и перевернул радиатор, сразу пошла жара! Если у помпы низкие лопасти, будет слабый напор и будет холодно. Если лопасти высокие, будет хороший напор и будет тепло. Всё зависит от помпы. Если перевернуть радиатор патрубками вверх, будет тепло с ЛЮБОЙ помпой. Если у вас тепло, у вас хорошая помпа. Зачем тогда вам моё видео? На 2115 и у меня на 2109 радиаторы стоят одинаково. Вы вообще как будто торопились и не полностью посмотрели моё видео. Печки абсолютно одинаковые! До 1996 года да, радиаторы стояли почти вертикально патрубками вниз, и было много жалоб на печку. В 1996 году завод понял свою ошибку, и изменил угол наклона, но он всё равно остался патрубками вниз! Скажите честно, вы точно смотрели и слушали ВСЁ видео? На моём канале есть видео с замерами температуры в салоне при разных морозах. Есть сотни отзывов с благодарностями и много от таких, кто ничего не понял. Я сотни раз опять обьяснял. Смотрите и читайте, не ленитесь.
А если ставить также но штуцерами печки вниз к педале акселератора?
@@ВасилийДонченко-п3е Я уже обьяснял, что ошибка завода - это установка радиатора патрубками вниз. Не имеет значения, с какой стороны это будет. Воздух опять попадёт в ловушку и будет выходить только на оборотах. Ничего не изменится. Радиатор нужно устанавливать патрубками вверх. Тогда будет тепло.
Да и кстати, не пытайтесь турбиной сносить, только сверлами, как Иваныч делал
Огромное спасибо, всё вышло чётко, именно по уровню замерял
Блин мужик, спасибо тебе огромное ❤️ 🤝👍
Иваныч, как правильно? Патрубки печки под капотом идут ? У меня видать перепутал какой то кулибин, подачу от термостата дал на обратку краника, а с сексофона на подачу, какой куда патрубок должен идти под капотом и в салоне? В мурзилке ошибка какая-то чтоли
@@pandemonium9149 Да, я тоже в некоторых "мурзилках" видел ошибку или непонятное подключение. В моторном отсеке - от термостата патрубок должен идти вниз на краник (патрубок краника возле ноги водителя). Это подача. От саксафона идёт на трубку краника (ближе к пассажиру). В салоне подача идёт от краника (ближе к водителю) на НИЖНИЙ патрубок радиатора печки. Соответственно с ВЕРХНЕГО патрубка печки идёт обратка на саксофон. Я в комментах много раз писал. Почему не читаете?
@@Иваныч-р3е Вот, все верно, а у меня наоборот от секса фона патрубок идёт на сам краник который перекрывает, от этого печка может дуть слабо?
@@pandemonium9149 Неправильные термины. ДУТЬ печка будет одинаково, дует вентилятор! А вот ГРЕТЬ будет точно хуже или совсем не будет. Это проверяется на холостых. Попробуйте поменять местами патрубки на кранике в салоне. Вот именно в салоне их часто путают.
Дед молодец, лайк
владею девяткой машина классная
А если выкинуть заднее сиденье и до упора опустить передние, то получается вроде лучше. Не помню, надо ехать в лес с женой, проверять!😂😂😂
@@Dim242 Пробуйте.
Добрый день.у меня ваз 15 с электронной педалью газа..возможна на ней такая установка радиатора?педаль не будет мешать?
@@олег-ф9ж3р Да, возможна. Попробуйте почитать комментарии. Там многие на 15 тоже переделали. Вам для этого самому достаточно заглянуть под панель. Возможно придётся временно открутить педаль для установки радиатора.
@@Иваныч-р3е спасибо за ответ..в Драйв2 вычитал что один владелец данного чуда инженерной мысли))не смог его запихнуть..но сравнивая фото с мех.педалью и эл.педалью..пришел к выводу,что особых отличий нет(главное снять педаль на момент установки радиатора..
Иваныч ,а если забьется сетка как чистить? Или только продувать?😊
@@Марад-ж4м Ну это ещё надо постараться её забить 😃. Можно попробовать вытащить салонный фильтр и продуть через него из салона. А вообще я тоже как и вы не понимаю, почему на заводе не установили фильтр до моторчика....
@@Иваныч-р3е Я уже менял эти моторчике из-за того что они засоряются, летом не открываю приточку с улицы и когда подъезжаю к дому выключай кондиционер и на больших оборотах стараюсь продуть чтобы выдать влагу чтобы не копил с пылью влага
Посмотрел вариант со сваркой но ваш шедевральный остановлюсь на вашем, спасибо большое
@@АлексейТишин-й5д Несколько лет уже прошло, полёт нормальный. Спасибо за комментарий! Удачи!
Иваныч, беспокоит Иваныч😊, а нельзя сделать основание крепления к двигателю с продолговатыми отверстиями, и когда подушка просядет можно просто открутить четыре болта приподнять движок и закрутить четыре болта.Тем самым приподнимится и подушка и двигатель
@@старец-г6д Да, версия имеет право на "попробовать". Минусы (моё мнение) - сильно усложняет изготовление. Возникает вероятность постепенного " сползания" кронштейна по овальным прорезям из-за постоянной вибрации и постоянной нагрузки в одну сторону.
@@Иваныч-р3е спасибо🤝
Даже с перехлёстом спиц колесо будет упругим и будет "играть", оно не станет высеченным из камня, как вы думаете, перехлёст лишь немного распределяет нагрузку, но не снимает её полностью. Вот когда спицы спаивают - тогда да, и спаивание - это действительно глупость. По поводу "развалились подшипники на каретке на промах" - от вас слышу первого. Теоретически там может появиться люфт, если набить в неё песка и грязи, а потом налить воды и так какое-то время ездить, но я сомневаюсь что вы так сможете ездить. Скорее всего, вы её просто не закрутили до конца, от этого мог быть люфт. На подшипниках там стоят пыльники, поэтому попадания грязи тоже не должно быть, если вы не ездите по ней аж до уровня каретки. "Отваливаются шатуны, их приходилось каждый раз подтягивать, не помогло, пришлось выкинуть" - скорее всего, вы просто не знаете, как нужно устанавливать шатуны на каретку под квадрат, из-за этого вы запороли сами шатуны, и теперь причитаете, что современные каретки и шатуны дерьмо. Шатуны на каретку под квадрат должны быть натянуты на ось до конца с первого раза специальными затягивающими болтами, которые вкручиваются в ось каретки. Если вы эти шатуны не натянули до конца с первого раза, то, скорее всего, ось при педалировании разбила в алюминиевом шатуне выемку, и такие шатуны потом только выбросить. Это недостаток кареток под квадрат - что при неумелой их установке гарантированно убиваются шатуны. О правильности моего предположения говорит то, что у вас "постоянно откручивались шатуны и их приходилось подтягивать", при правильной натяжке шатуна на ось, он потом не может открутиться, а прижимной болт после натяжки не выполняет функции удерживания, потому что усилие педалирования слишком велико, чтобы он мог его удержать. Шатун на оси удерживается силой его натяжения на ось, а не прижимным болтом. Проверить моё предположение вы можете, сняв шатуны и осмотрев посадочное отверстие - оно у вас будет убито выработкой от оси каретки
Видно что человек любит свою машинку, у меня такая же 😊, МОЛОДЦА 😊
Нахрега её укорачивать долбаёб, высокая очень удобная и выбор любой хоть пластиковых, хоть типов кожа
Кузовной ремонт поможет года на два максимум, внутренние полости вме равно начали гнить в стойках лонжеронах и т. Д и т. П.
@@РустамДавлетшин-у8б Да, я тоже понимаю это.
Я так сделал ua-cam.com/video/f3SmXLrmb4U/v-deo.htmlsi=khKOwwwtbuBdjafz
@@AM-bo8cj Тоже неплохо как вариант для одного.
Благодарю за видео. Как раз начал путешествие на девятке и задался вопросом о сне. Теперь знаю, что делать)
Не проще отогнуть клипсы бачка. Краник стоит с 1998г и работает. Единственное шланги поменял местами с моторного отсека.да кстати краник керамический.
@@СергейИнозецев Естественно, каждый делает так, как ему удобней. Пробуйте отгибать, я не возражаю. А краник керамический я тоже ставил, но хватило ненадолго. Теперь 5 лет стоит водопроводный кран "бабочка" в ногах пассажира.
один из рычагов не трогается, что делать?
@@evefljuga9003 Пробовать расшатать, найти причину.
скупой платит дважды, а лох всегда😄
А цвет не поменять?
@@ProTocall-i6e Нет, я поставил монохромные диоды белого цвета. Мне уже 63 года, и цветодискотека в машине уже не привлекает. Она быстро надоедает.
@@Иваныч-р3е мне 60 . Красный едкий.
@@ProTocall-i6e Согласен полностью. Я белым доволен. А вот в приборку лезть боюсь.
@@Иваныч-р3е у меня пока времени нет. Но залезу смело. Там технологии давно и упрощено .. 🤓 ИМХО.
@@ProTocall-i6e Поделитесь после?
Блин да тут прокладки из тонкого паранита, это то ещё удовольствие сделать ,сразу видно что вы мастер своего дела,в детстве на яву вырезали сами, спасибо вам большое за такой труд!
@@ИгорьРябцев-б3ю Благодарю! Для эксперимента я брал старый моторчик, и недавно на нём износился коллектор. Я купил новый, и якорь от него вставил в старый корпус с моими подшипниками. Вот уже месяц он снова в машине. Полёт нормальный.
Скажу что мужик с руками и головой,сам 25 лет кручу эти тазики,но вот усиленной подушкой лучше не делать,лишняя вибрация,на обычных она мягче но чуть меньше ходит решать конечно вам всем по опыту а так молодец и действительно сваркой резину испотить быстро какой сваркой не вари
@@ИгорьРябцев-б3ю Согласен с Вами, на усиленной подушке вибрации больше. Спасибо за комментарий.
Имеет значение какой стороной ложить пакет, ребристой или гладкой?
@@scouserUA Лучше ложить ребристой стороной вниз. Сейчас мы уже не покупаем эти дорогие пакеты, а используем обычные в рулоне рукава, которые в несколько раз дешевле. Покупаем их на Озоне. Как их использовать мы нашли информацию в интернете.
@@Иваныч-р3е благодарю
Надо себе сделать так
ua-cam.com/video/VzjsvwZg4cs/v-deo.html вот вариант в 15 той
@@evgeniy9707 Да, спасибо, я это видео тоже видел давно. Там сложновато переделывать будет. И сиденье придётся искать и менять на другое.
Спасибо
Спасибо
Благодарю Иваныч за подробный ролик! Тоже решил на велосипед жены поставить шимановскую 3х скоростную втулку( на моем стингере такая стоит).
@@ВладиславК-э3б Только учтите, что возможно потом придётся опытным питём подбирать передаточное отношение звёздочек и соответственно длину цепи. Нужно добиться чтобы на второй скорости планетарки примерно осталось передаточное отношение односкоростного заводского велосипеда. Это потому что шимановская втулка снабжена большой звёздочкой и под неё соответственно пришлось бы увеличивать ведущую (переднюю) звезду, что невозможно. Поэтому для своего велосипеда я спереди поставил звезду с шатуном на 44 зуба, а сзади точно сейчас не помню на сколько.
@@Иваныч-р3е Спасибо за дополнение, это важно.
Иваныч дай бог тебе здоровья, триштуки за год заменил, пока на твоё видео не наткнулся, главное всё просто, поставил, двиг выровнялся, вибрация ушла, спасибо за совет 🫱🏻🫲🏼
Может изначально так и проектировалось, т.к. стоит заводская заглушка, а потом что-то пошло не так?
Сомневаюсь. Когда ставишь радиатор как я придумал, то отверстия крепления ведь не совпадают. Они совпадут, если радиатор поставить снова ратрубками вниз, а это опять приведёт к завоздушиванию....
Иваныч, очередная вам благодарность за такую относительно простую и эффективную доработку!
Спасибо, пользуйтесь на здоровье!
@@Иваныч-р3еИванич нужен совет сильная вибрация по двигателю может бить из за подушек
@@НиколайУнтилов-й9п Да, может быть и из-за подушек. А может и "троить" двигатель.
@@Иваныч-р3е Спасибо большое за ответ двигатель работает чотко тне троит но колбасит ним прилично я и форсунки и свечи провода менял нет изиинений ищо попробую с подушкой
@@НиколайУнтилов-й9п У меня ещё карбюратор, я в инжекторных не разбираюсь. Посмотри какие подушки у тебя стоят. Если спортивные, то они жёсткие, на холостых от них в салоне жёсткая вибрация. ua-cam.com/video/F6Z7BOLOOmE/v-deo.htmlsi=vHgoBVskGfGWoRRp
Вот тоже думал что с кузовом что то,ставил новую опору и все равно двигатель был завален,тоже о продаже задумался, сегодня слелали по видео так же ка вы и вуаля,двиг встал ровно, вибрация исчезла!!! Спасибо вам за полезное видео
сделал на 2115. Радиатор удалось закрепить штатными отверстиями, через шайбы покрупнее хорошо прижалось, никуда не денется, заслонку на пружинку тоже сделал. Благодарю
Добрый день..у вас е-газ?
@@олег-ф9ж3р здравствуйте. Неа
@@олег-ф9ж3р добрый вечер. Механическая заслонка
А если по ширине не налезает, что делать? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛУСТА.
Вопрос всегда нужно задавать поточнее. Что именно по ширине не налезает и куда именно?
Очень грамотно рассказали и пояснили, спасибо! Попробуем такое провернуть в 2115)
А в 2115 есть проём в багажник?
ох и заморочились ) легче было новвый купить аппарат
Я так и сделал. Просто я люблю докапываться до истины, мне это просто нравится. Ну и вдруг кому пригодится.
Это родное место. Там есть специальные крючки для резинок.
ЗдОрово! Спасибо!
Так как ставить спицы с учетом того что она больше?
У меня получилось поставить те же самые родные спицы, хотя планетарная втулка больше по диаметру. Фокус в том, что спицы просто выходят из втулки под более "острым" углом, и всё! Я померил длину спиц заднего и переднего колеса, и они оказались одинаковыми, хотя передняя втулка намного меньше по диаметру. Если бы спицовка была сделана радиальным способом (как лучи от солца), которые выходят из втулки под прямым углом, вот тогда были бы нужны спицы строго нужной длины.
@@Иваныч-р3е Так вы же говорите что для разных втулок спицы одинаковые. Но стоят по разному. Хотя и у вас, и в обычном колесе и спереди и сзади схема постановки спиц одна и та же.
@@viktarsamuel586 Задавайте вопрос правильно и точнее. Пересмотрите видео ещё раз. Вы спрашивали про разные размеры (диаметры) втулок? Я вам ответил. В видео это тоже есть. Сейчас вы что именно спрашиваете? Я догадываюь, что про ПЕРЕХЛЁСТ спиц, который был с завода на велоипеде (спицы были гнутые, дугой). Я прав? Я не стал просто делать этот "новомодный" ПЕРЕХЛЁСТ, а заспицевал также, как и было, в "три креста", только БЕЗ ПЕРЕХЛЁСТА спиц, чтобы они оставались ПРЯМЫМИ, не гнутыми, как делали раньше в СССР. Сначала разберитесь в вопросе.
@@Иваныч-р3е Все понятно. Спасибо.
Спасибо товарищь! Здоровья тебе! Есть же умные дюди! В натуре умные! Я 20 лет на восьмерке езжу, но до такого мри не надумал! Умных людей воще мало! Удачи!
Спасибо за комментарий! С "низкой" панелью это не получится, к сожалению. Нужна "высокая" панель.
Батя- спасибо! Е мое! Патентовать надо! 😊
Пользуйся на здоровье. Девятка может быть тёплой! Есть видео у меня на канале с замерами температуры зимой.
От души, Иваныч. Познакомил с новым Олимпом.