Відео

купи себе дд базу это бюджетно 40 000 какой нахер бюджетно бюджетно это 5 000 - 20 000

Пс5 на полу и собирает пыль от ног... RIP

Макс, спасибо за видос. Я как раз ищу кокпит и рассматривал этот бюджетный для начала. Теперь думаю взять что-то по дороже, чем в будущем менять

Ездил я на таком кресле чисто типа геймерское. Как по мне очень не удобно. Долго не посидеть

Кому-то нужен срочно микрофон-петличка )

Спасибо) за видос ты крут😎

👍

Конечно! Играла в нее, когда мне было 12 лет. Сейчас мне почти 34

Хонда NSX топ тачка, в настройке которой принимал участие сам Аертон Сенна👍🏼

Нафиг нужен стример, который молчит весь стрим? Скучно!

Лицо человека который никогда на руле не играл и попробовать хочет.А ему мозу советуют.Ебало его представили?

Лайк

Всю дистанцию быстро едиш ( я имею ввиду для нас новичков ) только время теряешь на последних 3 поворотах. У меня время показывает на 3 секторе намного больше, получается я выигрываю время на последнем секторе. Первую передачу зря включаешь в той маленькой змейке. Попробуй на второй , выйдешь легко из 1.57

Не сказал правда как поставить эконом режим)я вообще не знал что такое есть

Подписался на тебя, желаю развиваться, контент на уровне взрослых Медиек)

Классное видео))Гонка на классической для ГТ трасее и на классических для оной игры машинах👍 Удачки в чемпе🦊

Так все симы так выпускаются. Онлайн практически в каждом симуляторе при выходе отсутствует или мало. Для этого и есть раний доступ, чтобы в ыявлять все баги и недостатки чтобы их устранить.

Пересмотрел, или штраф или тебе дозаливали топливо но тебе сменили сливки а ты ещё какое-то время стоял. Просто в АСС замена слика 30 сек и поэтому если меняешь резину дозаправка роли не играет. Потому что укладывается по времени до замены резины. Если не меняешь резину то уже стараешься ехать заправленным по максимум. Да машина тяжелее но на пит- стопе когда до заливаеш один литр (литр=0.2 сек.) ты экономишь 25 сек.В Гранд Туризмо как я понял сливки меняются почти как в формуле😂. Поэтому старайся изначально заправляться так чтобы на питах дозаливка укладывалась во время которое происходит замена сликов. И тогда не будешь столько терять времени в боксах.

Так ты же в питах штраф за что то отбывал. На повторе это видно. Вот из за этого и потерял позиции

Отличный видос👍, классное комментирование и классная гонка - 7 место💪👍👍👍

Отлично проехал для первого опыта в Чемпе, комментировал с таким тембром голоса как в Мире животных )))

Крутой ролик

Размер антикрыла имеет разницу? Или чисто картинка?

Привет, у меня дд про но другой, не могу научиться ездить чтоб самому оттормажмвать и быть конкурентным в онлайн, можешь помочь настроить конкретно мой руль, готов это оплатить

А + - ждём

Хехех, люди мировые рекорды ставят в симрейсинге, нажимая одной ногой на газ и тормоз, да и до Колина как-то так ездили, и ездили быстро, а тут в "инструкции для новичков" уже надо обеими ногами работать) А на шоссе так это вообще совершенно необязательно. Можно спокойно компанию Асетто закрыть на золото одной ногой.

недавно начал играть, не понимаю почему я стартую всегда где то в конце, квалификации нет, но приехать для победы должен в первой тройке, это же тупо и не честно

у kus-kus на канале под Evo оставлял комментарии. Что это за убожество и это хваленная АС.? котрую пытаются уникумы сравнивать с GT😂 ещё читал тут, ты сказал что в АС онлайн больше в 5 раз? откуда ты взял эту чушь? по онлайну в GT цифр никто не давал, за то стали известны продажи GT7, и они перевалили за 14 млн копий, а сколко копий этого унылого обрубка АС даже вместе с этим новоиспечённым высером было продано? всего 20 млн вообще всех игр серии AC, с учётом того что она выходила и на консолях и на ПК, а GT7 только на PS4/PS5 вот и думай, то есть одна GT7 продалась на PS4/PS5 более чем в половину от всех игр серии АС, онлайн у него больше в 5 раз сказочник лол. Я уже не говорю что GT это по сути культурный феномен, популяризировавший жанр автосимуляторов в массах. Так же первый фоторежим в игровой индустрии вообще появился благодаря Кадзунори и GT4, остальные лишь впоследствии передрали идею.

Какое же убожество и это всерьез срввнивают с GT?😂

Какой маразм,там есть гонка за 1 час 1.5 ляма с отрывом в 2 круга как нех делать

Только начал играть в ГТ7 сегодня. Зашел на 8 часов и все на рейтинге гонщика D едут 1.33 в среднем. Я не понял, как так. Я только первый раз зашел и тут разносы такие с челами у которых топовое время на кругах.

Спаибо!

1000 часов на одной трассе? С какого дуба ты рухнул? Я изучил Северную Петлю всего за 3 дня, щас просто накатываю, чтобы ехать быстрее. Потратил в сумме где-то от силы часов 25. Щас моё время 8:09,5. На полном конфиге, в Ассетто корса 1. Какие 1000 часов?

У меня нету времени столько сколько говорит автор видео ( видимо у него бабок жопой жуй в пасивном доходе). Нету (пока что!) денег на классное оборудование та же Moza R5 хотя бы. Не люблю плохую графику, так как считаю что низкие настройки мешают погружению в игру, глаза режет от мыла короч. И мне сложно играть стони часов в одно и тоже, я быстро перегараю и потом опять возвращаюсь. И автору почти получилось меня отговорить, НО! я не отступлю . Я очень давно мечтаю о сэтапе для симрейсинга еще когда Сончика смотрел и в детве всегда хотел руль . Я не согласен с утверждением что " люди которые играют в симрейсинг делают это ТОЛЬКО ради результата ( не состоявшиеся гонщики так сказать)". Я уверен что большинство при этом еще и кайфует от самого вождения. И да может и проигрываешь постоястоянно, но процесс более важен. И именно ради этого я и хочу себе руль и все остальное. Пока что сейчас мне плевать на результаты , я не ради этого хочу, а ради кайфа от рулежки и участия в симуляторных гонках. ДА возможно и скорее всего в дальнейшем я захочу каких то результатов, но не буду забывать и о веселом время препровождении.

Блин вообще супер получилось ! Красиво интересно !🔥🔥🔥👍🏻🤝🏻

Купил себе logitech g29 для проверки очень понравилось с геймпадом конечно не сравнится но треск бесил .купил потом кокпит, заказал fanatec штурвал хорошую баранку BMW база ДД даже три-четыре раза в неделю гоняю просто просто кайфую разница естесственно огромнас с дд но оно того стоит, ещё и VR 2 купил просто кайфую, один раз живём не надо для себя ничего жалеть если что-то хочется. Копил и не пожалел.

Ошибки в траектории, особенно 7 поворот!!!

Главное участие!😊

Лайк

Было интересно 👍🏻, сам недавно взял дд про, потихоньку вкатываюсь)

Интересно, что первые места заняли ребята на геймпадах)

🤝👍

Это все прекрасно и очень позновательно. Понятен вопрос что не надо распыляться на 100500 машин, а тренировать 1 или 2 (в видео тоже говорилось об этом), но вот у меня, как у новичка вопрос, да и у многих кто начинал он тоже есть: А собственно что тренировать? Какую именно машину? Как узнать что этот авто "быстрый неуправляемый бегемот", а вот этот " хоть и медленный, но рулится"? По началу это совсем не очевидно, т.к. скила нет и разница по времени даже на одном авто может быть колоссальной: где-то зашел по хорошей траектории и легко вошел в поворотЮ где-то недотормозил и улетел.. В продолжение: вот, к примеру, выбрал я авто (предположим, БМВ М1), начал его активно катать, улучшать время, а потом выясняется что в гонках мой авто не допускают и все катают условно на супре. Как не ошибиться с выбором и тренить нужное авто?

Очень забавно смотреть как люди, только только вошедшие в симрейсинг, начинают сниматься гайды, ИнСтРуКцИи, обзоры на девайсы и так далее. Смотреть потешно)))

Как играть с другом в одном ивенте или еженедельных гонках/событиях?

Пару капель в кастрюлю... Понятно, что гайды для новичков и продвинутых разные, но всё же... Существует всего 2 способа стать быстрым: 1. талант 2. работа. 99 процентов людей - обычные - и не имеют таланта, поэтому у них остаётся лишь один варик - пахать. 90 % из этих 99% - люди ленивые, и они никогда, НИКОГДА не станут быстрыми. Всё потому что эти 90 считают, что купив хорошие девайсы они автоматом стали быстрыми симсракерами. Яркие примеры таких фейлов Кус-Кус и Сончик. Если же вы всё-таки готовы пахать, то "пахать" это: 1. досконально изучить теорию вождения 2. досконально изучить гоночные правила 3. изучить настройку авто, тонкости, понимать базовые принципы телеметрии и работать с MOTEC 4. постояно экспериментировать в сетапах 5. регулярно гонять эндурансы с более быстрыми противниками и "подсматривать" за ними (реплеи, стримы) 6. приготовить бабло на коммерческие сетапы, на практику с ПРО-симрейсерами, на девайсы. 7. готовность потратить 10к/20к/30к часов на симуляторы.. 8. относительно молодой возраст и хорошее здоровье, регулярные занятия спортом/прогулки и пр. Понятно, что в 50 или 60 стать быстрым - задача архисложная, нежели в 20-25. 9. Искать щели и растить крепкие тестикулы. Если вы видите щель, куда можно сунуть свой нос, вы должны использовать эту возможность, иначе грош вам цена. Удачи.

Игра еще не вышла

Сенк

Я боюсь ездить двумя ногами. Боюсь что привыкну и поводу в аварию из-за этого в настоящей жизни. Тем более что иногда ездию на автомате а иногда на шифте. Подскажите, привыкаешь ли до автоматизма? И ещё я понимаю, что при такой езде можно попортить передачу. Спасибо.

Конечно двумя ногами, я в первые слышу что газовать и тормозить одной ногой это же не удобно как минимум